Honda Honda CBR 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[kedurgut]

Ben michelin pilot street aldım 4bin stok ile kullandıktan sonra iyikide almışım dedim motoruma bakış açım değişti güvenim arttı gerçekten çok fark ediyor 2 kere ön teker bırakması yüzünden kaza atlattım 3. Den sonra kafaya koydum ve değiştirdim. Şimdi kalkıp mıcırlı yolda yada toprak dökülmüş tol gibi yollar dışında bastın mı duruyor tedirgin etmiyor. O kadar hiç zorlamadim ama stopie yapmak istesen güzel asfaltta yaparsın. Ama irc ler illa ki belli bir sınırdan sonra kayıyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:12 ----------

Maddi durumunuz iyi ise gidim direk rosso 2 alın pilot streetten biraz daha pahali ama daha iyi bir lastik tereddüt etmeyin kendi Güvenliğinize yatırım yapıyorsunuz çünkü.

valla çok güzel söylemişsiniz ama sigortasıydı, bakımıydı belimi büktü. Lastik fiyatları da uçmuş gerçekten. Öncelikle IRC kuru zeminde sıkıntı çıkartır mı? Zaten yağmurda-yaşta binmeyi düşünmüyorum. Bir de son olarak şimdilik arka lastiği değiştirsem, sonuç olarak güç arka lastikten geliyor. nasıl olur?

pilot street ile diablo rosso'lar arasında 100.- TL oynuyor bu arada.

 

[seta34]

arkadaşlar merhaba,

cbr250 ailesine dün itibariyle yeni katıldım. Motorum 12bin'de,2014 model. zincirini değiştirip yağını, filtresini yenileteceğim. üzerinde stock lastikler var. yaklaşık 100 km geldim, fazla üzmedi. dostlar, değiştirmek elzem mi diyorsunuz? Motor ustam bu sezonu çıkarır dedi. Bunun dışında vereceğiniz her türü tavsiye kabulümdür.


[url=http://hizliresim.com/57415A][url]http://i.hizliresim.com/57415A.jpg[/url][/url]

12.000 ' de zinciri degistirmeye gerek duyuyorsan kim bilir nasil davranmistir o motora neyse almissin artik hayirlisi olsun. Lastikleri degistir michelin,pirelli,metzeller iyidir

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:20 ----------

selamun aleyküm
arkadaşlar cbr125 var bende de bizim bilgi paylaşım başlığında cevaplarımı alamıyorum pek canlı değil bölüm yazanların da pek bilgisi yok ben motorum bakımını (ön arka fren hidroliği ve soğutma suyu değiştirme işini) kendim yapmak istiyorum sorular soruyorum pek cevap alamıyorum soğutma suyu işinde size soracaklarım var bilgisi olan esirgemezse çok sevinirim

1)kullanıcı kitabında bizde ''yedek depo'' diye ifade edilen yer aslında ''genleşme kabı'' oluyor değil mi?
2)radyatör soğutma suyunu 2 yılda bir değiştirin diyor benim ki 3 yıl oldu değişmedi bir sıkıntı olmuş mudur (şuan en asgari seviyede sanki arada asgarinin de altına düşüyormuş gibi geliyor)
3)bu değişimi kendim yapmak istiyorum. Kullanıcı kitabında da değiştirin dediği için tamamını boşaltıp önerilen miktarda antifiriz ve saf su eklemek istiyorum fakat bu radyatör soğutma suyunun tahliye borusu nerede? nereden boşaltacağım bu suyu ayrıca boşalttım diyelim ondan sonraki işlem nedir ? (bildiğim kadarıyla arka sele çıkacak oradan ön seleye ulaşacağız ön seleyi çıkaracağız sonra orada plastik bir kapak varmış orası ''yedek depo'' diye ifade edilen ''genleşme kabı'' herhalde oraya 2 seviyenin arasında su ekleyeceğiz) (ama bunu nasıl boşaltacağım tahliye yeri neresi ve bir sıkıntı olur mu bunu benim yapmam?)

hidroligi herkes degistiremez oyle frenin havasini falan alman lazim. Ugrasma ver servise 50-100 liraya hallolur

 

[kedurgut]

12.000 ' de zinciri degistirmeye gerek duyuyorsan kim bilir nasil davranmistir o motora neyse almissin artik hayirlisi olsun. Lastikleri degistir michelin,pirelli,metzeller iyidir

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:20 ----------



hidroligi herkes degistiremez oyle frenin havasini falan alman lazim. Ugrasma ver servise 50-100 liraya hallolur

valla ustam, gayet iyi ve temiz dedi. aslında zincir de idare eder ama olmuşken tam olsun diye değiştiriyorum. zincir önemli ağa.

bu arada 826.- TL sigorta çıktı. diyecek birşey bulamıyorum.

 

[slymn93]

valla çok güzel söylemişsiniz ama sigortasıydı, bakımıydı belimi büktü. Lastik fiyatları da uçmuş gerçekten. Öncelikle IRC kuru zeminde sıkıntı çıkartır mı? Zaten yağmurda-yaşta binmeyi düşünmüyorum. Bir de son olarak şimdilik arka lastiği değiştirsem, sonuç olarak güç arka lastikten geliyor. nasıl olur?

pilot street ile diablo rosso'lar arasında 100.- TL oynuyor bu arada.

Frenlemede ani frenlerde eylemsizlik momentinden dolayı yük öne biniyor hatta şöyle söyleyeyim ben size direk makina mühendisliği öğrencisi olunca teknik terimlere girdim istemeden. Ani frenlemede neredeyse sadece ön frene yük biner ve ön teker sizi durdurur diyebilirim arka tekerde yük kalmadığı için yerden bile kesilebilir çok sert frenlemede.demem şu ki arka tekeri degistirdiginde ani gaza bastığında boşa dönmek yerine biran önce yolu tutup ivmelenecektir ve virajlarda arkadan kaymaların önüne geçersiniz ki motorun sınırını bilerek sürerseniz ufak kaymalarda salınımı hissedip bu kaymalari toparlarsiniz rahatlikla fakat virajda ön tekeriniz kayarsa direksiyon da sizin kontrolünüz dışında yön degistireceginden kayıp dusmeniz kaçınılmaz olacaktır.düz frenlemede de eğer direksiyon kontrolünüz iyi değil ise yine düşersiniz yön değiştirir gidon. Ön tekeriniz iyi olursa düz giderken frenlemeniz daha net olacaktır virajda da önden kayma yerine arkadan kayma tercih edilir toparlanmasi mümkün olduğu için. Ben olsam önü değiştirirdim

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:58 ----------

Yani amaç gücün geldiği yer değil dizginlendigi yer.
Ne demiş ünlü bir lastik firması kontrolsüz güç güç değildir :flower:

 

[Malatya CBR]

Youtube dan araştırma yaptınmı hiç, orada mutlaka vardır diye düşünüyorum.

tamamı ingilizce sadece görüntü olarak faydalanıyorum ama adam sürekli konuşuyor bişey anlamıyorum ahh ahhh bir sürü motovlogcu çıktı piyasaya şöyle bi hizmet yapan gelmedi

 

[slymn93]

Motoru satıp cbr 500 e yonelmeyi düşünüyordum şuan için bu durumu ertelemem gerekecek.
Aranızda yan çanta demiri bulabilen var mı cbr250 ye göre motoru degistiremeyecegime göre ihtiyaca yönelik yatırım yapayım diyorum

 

[Malatya CBR]

12.000 ' de zinciri degistirmeye gerek duyuyorsan kim bilir nasil davranmistir o motora neyse almissin artik hayirlisi olsun. Lastikleri degistir michelin,pirelli,metzeller iyidir

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:20 ----------



hidroligi herkes degistiremez oyle frenin havasini falan alman lazim. Ugrasma ver servise 50-100 liraya hallolur

hidrolik işi tamam teoride bir sorunum yok topladığım bilgileri bir resim dosyasında derledim sizinle de paylaşayım(resimler alıntıdır) 1.5-2 yıldır yapmayan arkadaşlar varsa isterse değiştirir hidrolikleri faydası ise örneğin 4.5saniye durma mesafeniz varsa 3-3.2 saniye de duruyor hidroliğin içine zamanla giren mikroskobik tortularda fren performansını etkiliyor o yüzden 1.5-2 yılda bir değiştirmek lazım



---------- Mesajlar birleştirildi - 19:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:16 ----------

Arkadaşlar 2-3 yıldır soğutma sıvısı ve ön, arka fren hidroliği değişmeyen arkadaşlar siz ne yaptınız acaba?

 

[ardacik]

hidrolik işi tamam teoride bir sorunum yok topladığım bilgileri bir resim dosyasında derledim sizinle de paylaşayım(resimler alıntıdır) 1.5-2 yıldır yapmayan arkadaşlar varsa isterse değiştirir hidrolikleri faydası ise örneğin 4.5saniye durma mesafeniz varsa 3-3.2 saniye de duruyor hidroliğin içine zamanla giren mikroskobik tortularda fren performansını etkiliyor o yüzden 1.5-2 yılda bir değiştirmek lazım

[url]http://i.hizliresim.com/LApAlV.png[/url]

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:16 ----------

Arkadaşlar 2-3 yıldır soğutma sıvısı ve ön, arka fren hidroliği değişmeyen arkadaşlar siz ne yaptınız acaba?

Ben servisde hallediorum fren hidroligini kafam rahat yani fren onemli bi etken acip kurcalamamak lazim cok..

 

[Sokollu]

arkadaşlar merhaba,

cbr250 ailesine dün itibariyle yeni katıldım. Motorum 12bin'de,2014 model. zincirini değiştirip yağını, filtresini yenileteceğim. Bunun dışında vereceğiniz her türü tavsiye kabulümdür.

Hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler.

Zinciri güzel bir temizleyip yağlayın ve gerdirin ölü -kilit bakla çok olduğunu zannetmiyorum.

Yağ hava filtesi olarak orjinal ürün harici kullanmayın.

Dizlik veya korumalı pantolon kullanın.

hidrolik işi tamam teoride bir sorunum yok topladığım bilgileri bir resim dosyasında derledim sizinle de paylaşayım(resimler alıntıdır) 1.5-2 yıldır yapmayan arkadaşlar varsa isterse değiştirir hidrolikleri faydası ise örneğin 4.5saniye durma mesafeniz varsa 3-3.2 saniye de duruyor hidroliğin içine zamanla giren mikroskobik tortularda fren performansını etkiliyor o yüzden 1.5-2 yılda bir değiştirmek lazım]

Hocam şu yazı fontundan bi vazgeçsen, 125r bölümünde de ufak ufak yazıyorsun okurken afakanlar basıyor.

Dediğin gibi fren hidrolik sıvısı değişiminin 2 senede bir yapılması gerekiyor, bu işi internetten öğrenerek değil, bir usta eliyle yaptırmanızı öneririm.

Arka fren pedalının üzerinde radyatör suyunun küçük rezerv deposu var, yıldız tornavida ile önündeki plastiği söküp, ne kadar kaldığına bakabilirsin. L yazan ibarenin altında ise ekleme yapmak gerekebilir.

Yine bunları kitapçığın önerdiği markalar ile yapmak iyi olur, zira antifiriz su oranı önemli, petrol ofisinden X marka saf suyu alıp boca etmeyin.

 

[Keoma]

Yeni cıbırlar fuarda yoktu.Abs gelecekti.Bilgisi olan yok mu?

 

[Sokollu]

Yeni cıbırlar fuarda yoktu.Abs gelecekti.Bilgisi olan yok mu?

Yeni cbr diye bir şey zaten yoktu, onlarca sayfa önce yazmıştık zaten.

Millet çince dergide gördüğü photosoplu veya konsept motorları 250r sanıyor.

Fuarda yeni olan tek Cbr 500r idi, motor bloğu aynı, egsoz , ön far ve grenajlarda fark var. ABS var.

25 kağıda veriyorlardı kampanyalı özel fiyat

 

[Keoma]

Ya onu biliyorum.Bu fosforlu cbr ler vardı abs li demişlerdi.Bahsettiğin siyahı biliyorum.

 

[kedurgut]

Hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler.

Zinciri güzel bir temizleyip yağlayın ve gerdirin ölü -kilit bakla çok olduğunu zannetmiyorum.

Yağ hava filtesi olarak orjinal ürün harici kullanmayın.

Dizlik veya korumalı pantolon kullanın.






Hocam şu yazı fontundan bi vazgeçsen, 125r bölümünde de ufak ufak yazıyorsun okurken afakanlar basıyor.

Dediğin gibi fren hidrolik sıvısı değişiminin 2 senede bir yapılması gerekiyor, bu işi internetten öğrenerek değil, bir usta eliyle yaptırmanızı öneririm.

Arka fren pedalının üzerinde radyatör suyunun küçük rezerv deposu var, yıldız tornavida ile önündeki plastiği söküp, ne kadar kaldığına bakabilirsin. L yazan ibarenin altında ise ekleme yapmak gerekebilir.

Yine bunları kitapçığın önerdiği markalar ile yapmak iyi olur, zira antifiriz su oranı önemli, petrol ofisinden X marka saf suyu alıp boca etmeyin.

Çok teşekür ederim. zinciri değiştirdim, choho'nun altın sarısı o-ringli zincirini taktım. dediğiniz gibi hava ve yağ filtresini orijinal taktırdım.
şuan için kask, mont, bellik ve eldiven ile korunuyorum

en büyük sorunum lastik. güven vermiyor lastikler. gelecek hafta istanbul'a gitmeyi planlıyorum. stok irc lastikler kuru zeminde çok üzmez sanırım beni.

 

[çiko06]

arkadaşlar merhaba,

cbr250 ailesine dün itibariyle yeni katıldım. Motorum 12bin'de,2014 model. zincirini değiştirip yağını, filtresini yenileteceğim. üzerinde stock lastikler var. yaklaşık 100 km geldim, fazla üzmedi. dostlar, değiştirmek elzem mi diyorsunuz? Motor ustam bu sezonu çıkarır dedi. Bunun dışında vereceğiniz her türü tavsiye kabulümdür.


[url=http://hizliresim.com/57415A][url]http://i.hizliresim.com/57415A.jpg[/url][/url]

Kardeşim kazasız belasız inş hayırlı uğurlu olsun... Bu gün bekliyorum yanıma akşama gazlayalım biraz

 

[Malatya CBR]

Hocam şu yazı fontundan bi vazgeçsen, 125r bölümünde de ufak ufak yazıyorsun okurken afakanlar basıyor.

Pardon :queen:

 

[fey112]

arkadaşlar merhaba,

cbr250 ailesine dün itibariyle yeni katıldım. Motorum 12bin'de,2014 model. zincirini değiştirip yağını, filtresini yenileteceğim. üzerinde stock lastikler var. yaklaşık 100 km geldim, fazla üzmedi. dostlar, değiştirmek elzem mi diyorsunuz? Motor ustam bu sezonu çıkarır dedi. Bunun dışında vereceğiniz her türü tavsiye kabulümdür.


[url=http://hizliresim.com/57415A][url]http://i.hizliresim.com/57415A.jpg[/url][/url]

Ben im ki 2015 yazin 4500 km yol yaptim benim gibi sakin kullaniciysaniz fazlasiyla is goruyor ama ben atraksiyon severim diyorsan bence degisimi dusunun yagmurda 1-2 kez surdum sikinti olmadi

 

[trancexp]

Yeni cbr diye bir şey zaten yoktu, onlarca sayfa önce yazmıştık zaten.

Millet çince dergide gördüğü photosoplu veya konsept motorları 250r sanıyor.

Fuarda yeni olan tek Cbr 500r idi, motor bloğu aynı, egsoz , ön far ve grenajlarda fark var. ABS var.

25 kağıda veriyorlardı kampanyalı özel fiyat

arka koltuk ta değişik hava giriş kanalları var , arka stop değişik, kuyruktaki demir boynuzlar kaldırılmış,ön frene ayar zımbırtısı konmuş , debriyaj çanağı altın rengi gibi bişi olmuş, ön amortisör için ayar zımbırtısı konmuş

 

[Sokollu]

Gece 2, :flower:

Motor ve zincir yıkama, kurulama yağlama işi biter. " abi neyi bozuldu motorun sabahtan beri burdasınız " sorularına cevap verdikten sonra fuardan alınma stickerlar yapıştırılır :cherry:



Xcom ve Sokollu motorlarınıza Eneos yağlarını önerir ;

[/url][/IMG]


Beni zincir zahmetinden kurtaran babuşa selamlar

 

[metci]

Arkadaşlar motoruma pek binemediğimden ve taşındığım yerde garaj olmadığından motorumu satacağım yakın bir zamanda.
Bakımını yapayım öyle satayım dedim, İpone 10w40 yarı sentetik yağ almak istedim, bulamadım. Bu yağı bulabileceğim bir yer var mı? Yoksa başka hangi yarı sentetik yağı önerirsiniz?

 

[Nuansiyen]

Cbr 250r koruma takoz lari kaç para