KTM KTM Duke 200/250 Kullanıcıları - Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
30 Ağu 2012
Mesajlar
838
Alttaki kaldırma için üstteki ise ekstra çamurluk için. Bajajda görmüşsündür
 
Katılım
24 Ocak 2014
Mesajlar
555
Az önce gezdim yine, 100 ile giderken 6.vites gazı full açınca çok güzel ve tatminkar bir serilikte 136 ya kadar hızlanıyor. Bu özelliği ni çok beğendim. Fakat bu duke200 ler biraz fazla sesli çalışıyor
 
Katılım
4 Kas 2014
Mesajlar
1,868
Zaten duke yazısı depodakinin. KTM yazısıda sele altındaki yazının aynısı. Aynı font yani :)
 
Katılım
27 Nis 2014
Mesajlar
2,207
Beyler nerdesiniz yahu ben de sizden bahsetmiştim yazımda. Arkadaş 30bin'i devirir mi bu motor diye soru sormuştu.




Duke 200'ün (abs'siz)...200-250cc klasmanında en-iyi frenlere sahip,kaldı ki aynı fren teribatı 390 Duke ve RC 390'da var.(44 bg'i durduruyo aynı fren sistemi)...Ön-arka çelik örgülü fren hortumları, önler radyal bağlantılı 4 pistonlu mono blok kaliper var..!!..Hangi 200-250cc'de bunlar var????..Senin kulandığın haşat test motoru ile genel ve sağlıklı bi yorum yapamazsın!!!!....(Kerhanedeki karıylan-sokakta normal hatunu bir tutman gibi olmuş) hacı!!!

E zaten yazmıştım makine folloş olmuş berbat diye. Kaç kere yazmam gerekir ki ?

Ben bütçem gereği üst cc'ye geçemediğim için ciddi düşünüyorum bu sefer de Duke denemeyi. Milletin yazdığına laf söylemek için değil bilgi almak için yorumlara bakıyorum.

Test motoru harici bir duke 200 daha deneyeceğim önümüzdeki hafta içi, 183 kiloluk Inazuma'da ön freni sıktığımda (bak dikkat edin, motorları kıyaslamıyorum fren örneği veriyorum sakin) deponun üzerine çıkıyordum neredeyse, aynı etkiyi bulamadım. Denediğim motor da farkı görürsem yazarım tekrar hocam.

Benim boyda 186 artçı yokken bende çok rahatım motorda hatta peglerin konumu çok seviyorum. Pegleri arkada geniş gidon kombinasyonu çok iyi olmuş. O test motorunu bende kullandim çok geni hirpalanmamis canı cikarilmis bir motor

benim duke de 58 binde oldu tık yok tabi bazı değişenler var ama onlar hep stok dışı olaylara kaymamdan dolayı değişti:queen:
benim boy da 1.85 ama hiç te sıkıntı olmuyo ilk bir hafta bende senin gibi düşünmüştüm oturma pozisyonu çok kötü diye ama şimdi alıştım gayet rahatmış.

Yahu kardeşim, abiciğim nasıl rahatsınız anlamadım ? Benim depoyu tutmam için arka selede , hatta plakalıkta oturmam lazım. Foto bulursam atarım.

Titreşimi geçtim, motor sesini de geçtim, aynaları da geçtim tek takıldığım yer o pegler. Dizlerim gövdemle paralel değil, aşağı doğru bakıyor. Bu da beni çok rahatsız ediyor.

Hele o ayağıma değen fren hortumu kablosu yok mu, tüylerim diken diken oldu hep :flower:
 
Katılım
8 Eyl 2013
Mesajlar
551
Usta peglere alisiyosun da oturus bence de rahat degil, aslinda rahat ama daha iyi olabilirdi. Arada artci selesine cikip oturuyorum ben de cok rahat ettiriyo :) ya da ayaklarimi koruma demirine koyuyorum sol dirsek de dizimin ustunde mis gibi gidiyorum o zaman :D
 
Katılım
27 Nis 2014
Mesajlar
2,207
Usta peglere alisiyosun da oturus bence de rahat degil, aslinda rahat ama daha iyi olabilirdi. Arada artci selesine cikip oturuyorum ben de cok rahat ettiriyo :) ya da ayaklarimi koruma demirine koyuyorum sol dirsek de dizimin ustunde mis gibi gidiyorum o zaman :D

Gidon rahat ellerde hiç baskı hissetmiyorum, trafik içinde bisiklet gibi alet. Ama bacaklarım fazla kalıyor, gidip cross alacağım anasını satayım sığamıyorum hiç bir makineye :salut:

Spormoto sitesine ulaşılamıyor. Sanırım fiyat güncelliyorlar :)

Benim ilgi alanıma girdi ya zam gelir hep aynısı oluyor :pr:
 
Katılım
28 Ocak 2015
Mesajlar
14
Lastik değiştiren arkadaşlar siparişi internet üzerinden verip lastikciye mi götürdünüz ? Yoksa direk lastikçide alıp mı değiştirdiniz fiyat fark eder mi
 
Katılım
4 Kas 2014
Mesajlar
1,868
Beyler spormoto sitesine ne oldu yahu? KTM yazınca çıkıyordu artık hiç çıkmıyor :silent:
 
Katılım
26 Ağu 2015
Mesajlar
133
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Orijinalini goremedim?

KTM-Duke-200-Tank-pad-90107011000.jpg
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst