- Katılım
- 30 Tem 2014
- Mesajlar
- 1,072
hocam 2.el takıntım var içime sinmiyo benimseyemiyorum :mrgreen:
Honda Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan heytbecom
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 11 Eki 2007
- Mesajlar
- 2,838
Sıfır alırsan ve bi kaç sene binip 20-30 bin km. seviyelerinde satayım diyorsan.. en az 3000 tl zarar edersin.. sıfır cbf .tüm aksesuarları ile birlikte sana En az 7000 tl ye gelir. ama temiz ve 15-20 bin km seviyelerindeki ful aksesuar bir cbf i ortalama 4000 tl. gibi bir fiyata satın alabilrisin. Bu takıntını yenmelisin bence. Cbf bakım onarm maliyet ve yedek parçaları ucuzdur..En kötü ne olabilir ki. Hadi diyelim alırken gözünden kaçan bir bakım eksiği ile karşılaşitın..yetkili serviste yaptırır..kullanmaya devam edersin. Şu ana kadar 2 tane sıfır cbf 150 satın aldım. Bir daha satsam ve tekrar almaya niyetlensem kesinlikle ikinci el almam. Sıfır fiyatı her geçen gün artmakta fakat 2. el piyasına bu artış aynı oranda yansımamakta.
Kocaeli İl Temsilcisi
- Katılım
- 19 Ağu 2013
- Mesajlar
- 3,455
- Katılım
- 28 Kas 2012
- Mesajlar
- 7
Her zaman 125 te kesiciye giriyor.
- Katılım
- 30 Tem 2014
- Mesajlar
- 1,072
2015'te zam gelicek mi motora?
- Katılım
- 11 Eki 2007
- Mesajlar
- 2,838
Kesinlikle gelir. Honda yıl başlarını boş geçmez. Hiç hatırlamıyorum böyle boş geçtikleri bi seneyi.
Kocaeli İl Temsilcisi
- Katılım
- 19 Ağu 2013
- Mesajlar
- 3,455
Honda'nın bütün modellerine gelecek zam , yılbaşında .
- Katılım
- 30 Tem 2014
- Mesajlar
- 1,072
Ne kadar gelir sizce? %10 üstü gelir mi?
- Katılım
- 3 Haz 2014
- Mesajlar
- 8
Biraderim Sanada merhaba,
Konunun ilk mesajında kullanım kılavuzu var. Kılavuzda parçaların nerede olduğunu gösteren şemadan bulabilirsin akünü. Kaba taslak bir tarif ile sol ayaklığın hizasında, üstteki grenajın arkasına gizlenmiştir. Sele ve grenajı sökersen rahat çalışma ortamın olur ve aküde ki kutup başlarını çıkartarak akünü sökersin. Çok uzun süre yatıracaksan motorunu aküne ayda bir şarj/deşarj işlemlerini uygula. Bunların dışında hiçbirimizde padok standı olmadığı için motorunu orta sehpada otururken lastiklerinin altına tahta ya da binaların dış cephe kaplaması için kullanılan strafor/köpük koy. Beton ya da asfalt ile temasını kesinlikle kes. Bunlar standart olan şeyler. Eğer sezonluk olarak yatırmayı planlıyorsan motosikletini benim ayrıca bir tavsiyem var. Zincirini sök, küçük bir leğen içine eski motor yağını dök ve zincirini bunun içinde beklet.
- Katılım
- 30 Tem 2014
- Mesajlar
- 1,072
Cbf 150 için "Rodajdan sonra" hangi marka hangi özellikte yağ uygundur? Castrol power 10W40 4T kullanan var mı? Yağın titreşime etkisi olur mu? Cub motorda Castrol nedense titreşimi çoğalttı.
- Katılım
- 28 Şub 2011
- Mesajlar
- 3,437
- Motosikleti
- Henüz yok.
motoru beton zemine koyduğunuz zaman havası inebiliyor bu yüzden lastkleri betondan ayırmak için tahta veya köpük koyuyorlar yani yerle irtibatını kesin bu uzun süreli motoru kullanmayacağınız zaman uygulamak içindir.
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
-
Balıkesir - İstanbul - Tekirdağ - Çanakkale Motosiklet Yolculuğum- KaioKen
- Beğeniler: 14
-
Çoruh'un İzinde: İspir – Yusufeli – Uzundere Arasında Bir Motosiklet Yolculuğu- GazlayanAdem
- Beğeniler: 14
-
Egzoz cezası yedim yedi eminden motoru nasıl çıkarırım?- yarım akıllı
- Beğeniler: 13
-
