RKS RKS Titanic 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
28 Haz 2014
Mesajlar
150
Arkadaşlar. Vites geçişlerinde zorlanma var. Özellikle 1e ve boşa atarken. Benim bajaj la kıyasladığımda vites geçişleri zor. Boşu tutturmak zaten çile. Fikirlerinizi alabilir miyim?

debriyaj ayarına bi bak istersen aynı sorun bendede vardı ayarladım sorun kalmadı debriyajdaki bboşluğun hepsini almannı öneririm manette cok azbi boşluk kalsın o yeter daha sonra viteslerin nasıl rahatladığını göreceksin
 
Katılım
28 Eki 2006
Mesajlar
23
Dostum motoru sıfır aldık. Sıfır içinde hangi yağ geliyorsa odur.

Bak yine iyi okumamışım. Forumda o kadar çok değerlendirme yapıyoruz ki, hep birbirine karıştırıyorum.Demek ki tatile çıkma zamanım gelmiş.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:09 ----------

Değerli arkadaşlar.titanic arka dişlilerdeki diş sayısını bilen varsa söyleyebilir mi? Dün değiştirdiğim ve eski orjinal parçayı almadığım için sizlere soryyorum.
 
Katılım
20 Ara 2011
Mesajlar
452
Debriyajı ayarlayınca sorun kalmaz. Vitesle ilgili boşu bulmakla ilgili hiç sıkıntı yaşamadım. Motorda bu konuda kronik bir sorun yok.
 
Katılım
15 Eyl 2010
Mesajlar
338
Bak yine iyi okumamışım. Forumda o kadar çok değerlendirme yapıyoruz ki, hep birbirine karıştırıyorum.Demek ki tatile çıkma zamanım gelmiş.


---------- Mesajlar birleştirildi - 22:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:09 ----------

Değerli arkadaşlar.titanic arka dişlilerdeki diş sayısını bilen varsa söyleyebilir mi? Dün
değiştirdiğim ve eski orjinal parçayı almadığım için sizlere soryyorum.
Kimse söylemedi. Teşekkürler. Alakalarınızdan dolayı forumu terkediyorum. Hepiniz Allaha emanet olun.
 
Katılım
30 Tem 2006
Mesajlar
143
Kimse söylemedi. Teşekkürler. Alakalarınızdan dolayı forumu terkediyorum. Hepiniz Allaha emanet olun.

Abi hemen boyle küsüp kızmak olur mu ? Evde net olmadığından ara sıra cepten giriyorum, cevapları topluca okuyorum vb. Dişli konusunda emin değilim isterseniz bir de facebook grubumuza sorun. Oradaki bir çok arkadaş on dışkıyı büyütüp arkayi hızlanması için küçülttü. Eminim yardımcı olacaklardır..
 
Katılım
6 Nis 2013
Mesajlar
182
istek yolladim bayag aktif bi grup arkadaslar bisey soracagim motor arayisindayimda rks cok guzel ama ben yeni ibreyi sevmedim digital saatli ibreli olanlardan bulma sansimiz yokmudur acaba bide yakit tuketimi nedir motorunuzun ogrenciyim benim icin onemli kavramlardan biriside tesekkurler simdiden
 
Katılım
20 Ara 2011
Mesajlar
452
Yahu yeni yetmemisin dostum. Kemse dişli sayısını söylemedi diye gidiyom falan diyon. Ezbere bilen yok demekki bi ara biri motorunun yanına inerde sayar söyler. Hem sen çıkan pançaları bidaha bırakma tamircide. O senin malın al evine getir. Belki memrun kalmıcın geri takdırcan. Napcın ozaman neden yenisini alcan

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:46 ----------

Motor 100km de 3 litre yakıyor yaklaşık olarak. Sıfır km dijital göstergeli bulman zor. Bulsanda 2013 model olur. Çünkü 2013 ikinci yarısı analog gösterge oldu. Şimdi sen analogu söktürsen dijital olan gösterge sipariş etsen. Ön teker okuyucuda sipariş etcen cünkü dijitalde telli değil ön tekere giden nız okuyucu kablo. Mıknatıslı. Belki yakıt göstergesi kablosu bile farklıdır. Yani bence gerekziz yere pahalı bi dönüşüm olur bence
 
Katılım
19 Ağu 2008
Mesajlar
335
RKS 150 güzel motor, ANALOG GÖSTERGE OLMASAYDI ALCAKTIM. Büyük yazdım ki yetkili biri varsa görsün. Benim gibi kaç kişiyi bu yüzden kaybetmiş olabilir acaba bu yetkililer. Neden böyle yaparlar anlamam, yıllar ilerledikçe teknolojik olacağına geri geri gidiyor bizim ülkemizde herşey... :(

Beklemedeyim 2015 de bile dijital gelirse alırım... Tabi dayanamayıp Bajaj Discover almazsam...
 
Katılım
28 Haz 2014
Mesajlar
150
[/COLOR]
Bak yine iyi okumamışım. Forumda o kadar çok değerlendirme yapıyoruz ki, hep birbirine karıştırıyorum.Demek ki tatile çıkma zamanım gelmiş.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:09 ----------

Değerli arkadaşlar.titanic arka dişlilerdeki diş sayısını bilen varsa söyleyebilir mi? Dün değiştirdiğim ve eski orjinal parçayı almadığım için sizlere soryyorum.
arka dişlini orjinali (43) bence değiştirmeye hiç gerek yok bu makinanın bana göre tek özelliği seri olması onuda alırsanın elinden geriye bişey kalmıyor
 
Katılım
20 Ara 2011
Mesajlar
452
Bence yine dijitale dönme şansı yok. Zaten dijitaller çok sorun çıkartıyor diye analoğa dönmüşler.
 
Katılım
21 Eyl 2011
Mesajlar
249
Benim motor 3000 km. Oldu, yakit ekonomisi icin cok iyi :) motul yagdan şaşmayin , tabi motora uzun sure binecekseniz.

Yalniz gecen motorun yag boşaltma contasinin orda biraz yag atigi gordum, yere damlama yoktu, baktim eksiltme de yok. Acaba contayi iyi sıkmadilar mi? Sizde boyle birsey var mi
 
Katılım
15 Eyl 2010
Mesajlar
338
Dostlar dayanamadım aranıza döndüm. Bugün 300 km yaparak Ümitköy,Polatlı,Sivrihisar'a gelmeden 15 km önce sola dönüp mihallıçık istikametine Derviş Yunus'u ziyarete gittik.Hava sıcak mı sıcak.dur kalk yapıyoruz. Arka dişli 43 ten 45 e çıkmış.Fakat bilinçli yapılmamış.Onun için sizlere sorulmuş.Cevap alınamayınca Ulaş aranmış. Ulaş tarafından bilgi gönderilmiş. Sağolun var olun. Şimdi dişliyi 45 yaptığınızda ne oluyor. Önve onu paylaşayım sizlerle:
-Başınız göğe ermiyor.
-Yokuşlarda acayip bir çekiş gücü kazanıyor. Kalkışlarda küheylan gibi öne fırlıyor.
Vites aralıklarında ise şöyle oluyor:
60 devirde 60 ile gidiyor 3.vites
70 devirde 80 ile gidiyor 4. vites
80 devirde 90 ile gidiyor 5. vites
90 devirde 100 ile gidiyor 5. vites bu ne mi demek?
arkadaşlar 43 dişli ile yapacağınız hıza 45 dişli ile daha yüksek vites aralığında çıkıyorsunuz. Buradan da şu sonuç çıkar:
Motoru şehir içerisinde kullanacaksanız. Mükemmel atak bir malina haline geliyor.Uzun mesafelerde kullanacaksanız dişlilere hiç elleşmeyin. Dişli değiştikten sonra uzun yolda yakıt henüz ölçülmedi yarın depoyu tam doldurunca sizlerle paylaşacağım.
Bu anlattıklarım hep boş şeyler. Size şimdi anlatmaya çalışacağım esas Yunus'a yaptığım yolculuk.

İşte Yunus'un mekanı. Gösterişsiz.Hatta o kadar gösterişsiz ki külliyenin içerisinde mekanı gösterecek bir görevli bile yok. Her gelen ziyaretçi görevli arıyor. Sanırım amaçları Yunus'u gönüllerimizde bulamamız anlaşılan.

külliyenin restorasyonu ve çevre düzenlemesi Yılmaz Büyükerşen tarafından yaptırılmız. teşekkürler size Yılmaz Başkan.

Durun size daha önce yollarda gelirken pisliklerini oraya buraya atarak Bozkırın bile anasını ağlatan milletimim eserini de göstereyim.

Derviş Yunus'un üç nokata simetrik olarak konuşlanmış mezarı var. Nedeni ise bu fotoğraftaki açıklama:

İşte ilk mezarı:

İşte ikinci mezarı:

İşte üçüncü mozole şeklinde mezarı:

Bunlar da Yunus'dan bize bir armağan ola:



Selam ve sevgilerimle...
 
Son düzenleme:
Katılım
17 Ağu 2014
Mesajlar
264
discover ile rks 150 titanic arasında kaldım. Hangisini öneririsiniz?
yaş 20 ilk motorum olacak.
 
Katılım
10 Eyl 2013
Mesajlar
266
discover ile rks 150 titanic arasında kaldım. Hangisini öneririsiniz?
yaş 20 ilk motorum olacak.
Arkadaşıma yeni rks aldık. İvmelenmesinden ve malzeme kalitesinden çok memnun kalmadım. Onun yerinde olsaydım discovery alırdım. Kendisine Discovery tavsiye etmeme rağmen Şeklinden dolayı RKS aldı. Bajaj RKS den bir gömlek üstün bir marka bence. Bunu söylememdeki etkenlerden biride Bajaj kullanıyor olmam tabikide. Ayrıca Discovery yakıt tüketimindede rks den önde.
Kullanma imkanın varsa bul bi rks kullan. Discovery zaten her bayide test motoru bulabilirsin. Hangisi hoşuna giderse onu al derim.
 
Katılım
17 Ağu 2014
Mesajlar
264
geçen gün bayiye gidip discovery'i inceledim baya ama malzeme kalitesi olarak pek hoşuma gitmedi ucuza kaçılmış gibi duruyor.
Rks duruş itibariyle daha iyi. Ama önemli olan motorun dayanıklılığı ve yakıt.
Günlük 30km yol yapıcam net olarak. Fazlası olur aşşağısı olmaz. Ev iş arası.
Pişman edip üzmeyecek sorun çıkarmayacak makina istiyorum kısacası
 
Katılım
10 Eyl 2013
Mesajlar
266
geçen gün bayiye gidip discovery'i inceledim baya ama malzeme kalitesi olarak pek hoşuma gitmedi ucuza kaçılmış gibi duruyor.
Rks duruş itibariyle daha iyi. Ama önemli olan motorun dayanıklılığı ve yakıt.
Günlük 30km yol yapıcam net olarak. Fazlası olur aşşağısı olmaz. Ev iş arası.
Pişman edip üzmeyecek sorun çıkarmayacak makina istiyorum kısacası

50000 km yapanlar varmış rks ile. Motoru sorun çıkarmıyo gibi konuşmalar görmüştüm.
Discovery den fazla bişey beklememen gerekir zaten. Malzeme kalitesinin düşük olması normal. sonuçta alt segment bi motosiklet. Yakıt senin için önemliyse discovery al. görünüş senin için önemliyse rks al.
Birde inceledim demişsin. İncelemekten ziyade test etmelisin. Dediğim gibi, bajaj da test motoru var. Alıp deneyebilirsin. Ben senin yerinde olsam bajaj alırdım. Yada bunların ikisinide geçtim.. eski kasa tvs alırdım. Nefis.
 
Katılım
31 Mar 2013
Mesajlar
27
Merhabalar
Motosikletim şu an 1250 km de ama karbüratör ile ilgili bi sorunu var. Gaz açınca havayı fazla alıyo ve motoru boğuyo. Geçenlerde usta 4 saat uğraştı yapamadı. Yeni karbüratör fiyatı 250 tl civarı. Karbüratör değişimi ile sorun çözülürmü emin değilim.Motordan soğudum ne yapsam bilemiyorum..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst