Yamaha Yamaha MT-07 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
7 Ocak 2007
Mesajlar
393
Ya da sıfır motor almayı düşünen arkadaş 20bine Honda alacağına, 18 verip MT07 alır. Arada kalan fiyat farkıda, fazladan ödeyeceğiniz vergi farkı için sizi 6 sene idare eder, tabi bu motoru 6 sene kullanmayı düşünüyorsanız. Düşünmüyorsanız zaten fazlası ile kara geçersiniz :)
Birde vergiyi düşünen arkadaş, bu fiyata, bu performansta ve bu teknoloji de sıfır bir seçenek verirse bizi de aydınlatmış olur! 2. el seçenekleri var diye lafa girerse şunu belirteyim, aldığı her 2. el motorda illaki bir masraf olacaktır. Bir lastik takımının 1000 TL, zincir-dişlinin 400TL, bakımında en az 250 TL olduğunu varsayarsak yine MT07 karlı bir seçenek oluyor. Bunların yanında vergi garkı bence atla deve bir para değil, üstüne birde garanti kapsamında, daha önce ellenmemiş bir motorunuz oluyor!
 
Son düzenleme:
Katılım
27 Şub 2013
Mesajlar
503
Ya da sıfır motor almayı düşünen arkadaş 20bine Honda alacağına, 18 verip MT07 alır. Arada kalan fiyat farkıda, fazladan ödeyeceğiniz vergi farkı için sizi 6 sene idare eder, tabi bu motoru 6 sene kullanmayı düşünüyorsanız. Düşünmüyorsanız zaten fazlası ile kara geçersiniz :)
Birde vergiyi düşünen arkadaş, bu fiyata, bu performansta ve bu teknoloji de sıfır bir seçenek verirse bizi de aydınlatmış olur! 2. el seçenekleri var diye lafa girerse şunu belirteyim, aldığı her 2. el motorda illaki bir masraf olacaktır. Bir lastik takımının 1000 TL, zincir-dişlinin 400TL, bakımında en az 250 TL olduğunu varsayarsak yine MT07 karlı bir seçenek oluyor. Bunların yanında vergi garkı bence atla deve bir para değil, üstüne birde garanti kapsamında, daha önce ellenmemiş bir motorunuz oluyor!



açıkcası motorumu sattım sırf mt 07 alabilmek için elimde 18500 para var

ama bi türlü bayiye gidip yazılamadım mt 7 ye

hala aklımda sorular sorular

ikinci el de 3000 de 5000 binde bi bi motor almak aklımı çok karıştırıyor vergi dilimi olarak bir alt katogoriye giren bi motor.
 
Katılım
7 Ocak 2007
Mesajlar
393
3-5 binde, alt vergi dilimine giren ve MT07 ayarında ve fiyatında ne gibi bir motor buldunuz örnek verirseniz, yardımcı olalım! Zaten 650cc altı artık pek bir seçenek kalmadı, bizim vergi sistemimiz hacime göre düzenlendiğinden ve üreticilerde aman Türkiye'de böyle bir sistem var hacim yükseltmeyelim demiyeceğinden yakında 650cc altı ve güçlü pek birşey kalmayacak!

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:37 ----------

Benim aklıma MT07'ye yakın, 2.el, alt vergi diliminde iki seçenek geliyor. Yamaha XJ6N ve Kawasaki ER6N, bunlara bakarken MT07'nin yepyeni bir motor olduğunu ve senelerdir üretilmediğini de düşünebilirsiniz.
 
Katılım
27 Şub 2013
Mesajlar
503
aynen bende bir haftadır er6n tartışıyorum

daha dün muglada 3000 km kırmızı bir tane vardı 18500 e satıldı:/

şu anda alabileceğim ( sahibinden de ) hiç motor kalmadı supersport bi motorda düşünsem honda 600f modeli olabilir ama oda aynı şekilde 22 bin den aşağıya yok yani mt 7 nin rakibi yok ama vergide bi dezavantaj

gerçekten yakıtta ekonomik olduğunu bilsem bi nebze rahatlayıp mt 7 ye karar vereceğim
 
Katılım
7 Ocak 2007
Mesajlar
393
Ben yamaha fanatiği vs değilim,şimdiye kadar İtalyan ağırlıklı motorlarım oldu, bunu baştan belirteyim! Kawasaki iyi bir marka olmasına rağmen, ülkemizde eski durumunda değil, yamaha servis ve 2. el'de Kawasaki'den daha iyi, bakın süper demiyorum,onda da 2. el harici özellikle servis,parça sorunları olabiliyor! Teknik özellikler ise baya uzun, fren kawa'da kağıt üstü daha iyi görünüyor ama Yamaha yaklaşık 30kg daha hafif bunu da dikkate almak lazım. Lastikler; fark er6n 160 arka lastiğe sahip. Motor desek 2006'da neyse er6n'de aynı motor duruyor,tüketimine az diyorlar ama mt07'de bence farklı değildir belki daha azdır,yurtdışı testleri 4-4.1litre civarında,bu arada hafifliğinin yanında mt07 az daha güçlü.mt07 komple yeni bir motor, er6n ise 2006'dan beri botokslanan bir motor.Görüntü'de er6n daha heybetli duruyor ama mt07 daha hafif ve kıvrak.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:57 ----------

Genel olarak MT07 yeni ve modern bir motor, daha hafif,daha güçlü,görünüşe göre baya iyi satış rakamları görecek(arkadaşım bile aldı). Gidişi de bence er6n'den daha iyi olacak çünkü; mt07 daha yüksek torka sahip ve bu torku daha düşük devirde veriyor, motoru biraz daha güçlü ve daha yüksek devir çeviriyor, bunlara ilave arada kg farkı baya fazla!
 
Katılım
27 Şub 2013
Mesajlar
503
Ben yamaha fanatiği vs değilim,şimdiye kadar İtalyan ağırlıklı motorlarım oldu, bunu baştan belirteyim! Kawasaki iyi bir marka olmasına rağmen, ülkemizde eski durumunda değil, yamaha servis ve 2. el'de Kawasaki'den daha iyi, bakın süper demiyorum,onda da 2. el harici özellikle servis,parça sorunları olabiliyor! Teknik özellikler ise baya uzun, fren kawa'da kağıt üstü daha iyi görünüyor ama Yamaha yaklaşık 30kg daha hafif bunu da dikkate almak lazım. Lastikler; fark er6n 160 arka lastiğe sahip. Motor desek 2006'da neyse er6n'de aynı motor duruyor,tüketimine az diyorlar ama mt07'de bence farklı değildir belki daha azdır,yurtdışı testleri 4-4.1litre civarında,bu arada hafifliğinin yanında mt07 az daha güçlü.mt07 komple yeni bir motor, er6n ise 2006'dan beri botokslanan bir motor.Görüntü'de er6n daha heybetli duruyor ama mt07 daha hafif ve kıvrak.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:57 ----------

Genel olarak MT07 yeni ve modern bir motor, daha hafif,daha güçlü,görünüşe göre baya iyi satış rakamları görecek(arkadaşım bile aldı). Gidişi de bence er6n'den daha iyi olacak çünkü; mt07 daha yüksek torka sahip ve bu torku daha düşük devirde veriyor, motoru biraz daha güçlü ve daha yüksek devir çeviriyor, bunlara ilave arada kg farkı baya fazla!

teşşkürler gerçeğini görebilseydim keşke oda büyük etken gerçeğini göremeden gidip yazılamıyorum =)
 
Katılım
7 Ocak 2007
Mesajlar
393
Ben gerçeğini fuarda gördüm, er6n daha yapılı duruyor,bu daha ince ama abartı bir ebata sahip olmayanlar için bence kıstas olmamalı! Bence bakılması gereken nokta,teknik özellikleri ve modernliği!
 
Katılım
12 Haz 2012
Mesajlar
2,938
Abi hepsinin artısı eksisi var esas mevzu sen ne arıyorsun :)

Sürekli botokslanarak son halini almış bi motor yeni çıkan bi motordan daha risksizdir mesela bana göre.

Arkadaşım madem niyetin vardı birde o baktığın Er6 ABS liydi, MT alırsan ABS de olmayacak olsun dersen 20.500 civarı biyerlere patlayacak ama sık sık düşüyor için rahat olsun :)

Eski durumunda değil dediğiniz kawa sadece pahalıdır, her iki markanın aynı sayıda satan modellerinin egzantrik gergilerini sipariş edin yamaha getirene kadar sezon biter...

Bunun gibi çok örneği var, Kawa ise yasal süreçte getirmeyi başarır ama pahalıdır. Paranla rezil olmak, paranla bari rezil olmamaktan iyidir :silent:

Blok herşeye rağmen kagıt üstünde kawa dan daha albenili görünüyor umarım yanıltmaz. Yukarıda bahsedilen Ekonomi modu Kawa da var, umarım hakikaten MT dede vardır.

Kawa uzaylımsı, MT de çocukluğumuzun plastik transformers oyuncakları gibi duruyor bence bukadar gençleştirmemeliler bu sınıfı,

sonuçta 20-22.000 lira harcayıp ilk sağa dönüşte yatırmayı kaç 18 yaş göze alabilir ki.

Karakterde agresif, bu karakteri gençe verirsen ön teker başına geçer buda çok net.

Ekonomi modları falan koyuyorlar demekki aklı başında bi yaş aralığına hitap var, o zaman bu şekil şemal... neyin peşindeler çözemiyorum :silent:

Herşeye rağmen bu sınıfta güzel motosikletler bulmak sevindirici :D
 
Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,085
Abi hepsinin artısı eksisi var esas mevzu sen ne arıyorsun :)

Sürekli botokslanarak son halini almış bi motor yeni çıkan bi motordan daha risksizdir mesela bana göre.

Arkadaşım madem niyetin vardı birde o baktığın Er6 ABS liydi, MT alırsan ABS de olmayacak olsun dersen 20.500 civarı biyerlere patlayacak ama sık sık düşüyor için rahat olsun :)

Eski durumunda değil dediğiniz kawa sadece pahalıdır, her iki markanın aynı sayıda satan modellerinin egzantrik gergilerini sipariş edin yamaha getirene kadar sezon biter...

Bunun gibi çok örneği var, Kawa ise yasal süreçte getirmeyi başarır ama pahalıdır. Paranla rezil olmak, paranla bari rezil olmamaktan iyidir :silent:

Blok herşeye rağmen kagıt üstünde kawa dan daha albenili görünüyor umarım yanıltmaz. Yukarıda bahsedilen Ekonomi modu Kawa da var, umarım hakikaten MT dede vardır.

Kawa uzaylımsı, MT de çocukluğumuzun plastik transformers oyuncakları gibi duruyor bence bukadar gençleştirmemeliler bu sınıfı,

sonuçta 20-22.000 lira harcayıp ilk sağa dönüşte yatırmayı kaç 18 yaş göze alabilir ki.

Karakterde agresif, bu karakteri gençe verirsen ön teker başına geçer buda çok net.

Ekonomi modları falan koyuyorlar demekki aklı başında bi yaş aralığına hitap var, o zaman bu şekil şemal... neyin peşindeler çözemiyorum :silent:

Herşeye rağmen bu sınıfta güzel motosikletler bulmak sevindirici :D

Hocam demeyim diyorum ama,
şu fiyat açıklandığından beri şu motora etmedik laf bırakmadın gibi :)
 
Katılım
7 Ocak 2007
Mesajlar
393
Bence şu durumda,özellikle fiyat/nitelik oranı ile kendi sınıfında MT07'nin bir rakibi görünmüyor. Düşük beygirli modu,100 Euro gibi opsiyonla alıyorsunuz, o da yurtdışı ehliyet sınıfları için oluşturulmuş bir versiyon. Mesela Almanya'da scooterları durdurup,dyno testi yapıyor polisler! Eğer motorda oynama var ve ehliyet bu HP'ye yeterli değilse cezası büyük oluyor. Bence usturuplu gidildikten sonra hiçkimsenin başına geçmez bu motor, tehlike sadece motor gücü değildir. Tehlike birçok şeye bağlıdır, mesela ağırlığa (ER6N) ile 30kg fark var, kullanılan lastiklerin kalitesine, ebatına bile bağlıdır! Kısaca ağır motorda tehlikelidir.
 
Katılım
12 Haz 2012
Mesajlar
2,938
Hocam demeyim diyorum ama,
şu fiyat açıklandığından beri şu motora etmedik laf bırakmadın gibi :)

Yok abi fiyat açıklandığında esas bozulduğum yamahaydı MT değil :)

Bu fiyata ne gelecek diye beklerken 2. ye fuarda bi darbe yedim, +20.000 eşiğini geçtirttin madem almak isteyeceğim güzelim teknolojiyi basit detaylarla öldürme demi.

Bi MT 03 ün selesine bak allah aşkına, kırmızı dikişlerine, matlaştırılmış ton sur ton derisine, yakarak deriye preslenmiş logosuna falan (Yıl 2006 / 10-20.000 aralığı) birde üst gömlek MT nin ( Yıl 2014 / 20.000 - 30.000 aralığı)

İlk ucuz olacak dediklerinde sevindim harbi ucuz olacak zannettim, sonra ucuza satmak yerine malzemeden kalite eksiltmişler oysa ki ::huuuh::

birde üstüne ucuz falan olmayınca, şuan tek beğendiğim yanı motor bloğu :pale:

Fiyatınıda her markanın standartlaştırmaya çalıştığı ABS yi söküp verdiklerinden hakikaten ucuz gibi bakan birsürü arkadaşımız var :/

Yani bende alırım almam değil ama alternatifsiz değil, ucuz değil, servis falan ne olduğunu biliyoruz az çok, işçiliğin kötü olduğu detaylar var, malzeme kalitesi yer yer yerlerde... ... buna rağmen bunu bilerek alırım. Bu yüzden kawadan falan ucuz zaten bence.

He niye diye sorulacak şimdi :mrgreen: Sırf 2. elde rahat satılabileceğini düşündüğümden !!! Yani herşey ters tepip elimdede patlayabilir orası ayrı :)

Yani hakkaten tam ortaya geçip "markayı, verdiği hizmeti, aldığım malzemeyei, konforu, ekonomiyi, motosikletin bütününü... ..." ince ince değerlendirmeye çalışıyorum hepsi bu aslında, 50-60.000 liralık markaların işinide beklemiyorum yamahadan sadece 10 yıl önce ne yapıyorsa onu yapsın yeter :)
 
Son düzenleme:
Katılım
19 Eki 2008
Mesajlar
231
Ötv si olmayan avrupa satış fiyatı 5700 euro olan motorun %37 ötv de dahil TR satış fiyatı 17.900 TL. (kdv ler hemen hemen aynı avrupa ve Türkiyede)

Ucuz derken ne bekliyordunuz ki? Üste para mı vermelerini?

Beğenmediyseniz almazsınız olur biter. Nedir bu mazeret bulma merakı? Kendinizi mi kandırıyorsunuz yoksa? :)
 
Katılım
26 Ara 2013
Mesajlar
719
Ötv si olmayan avrupa satış fiyatı 5700 euro olan motorun %37 ötv de dahil TR satış fiyatı 17.900 TL. (kdv ler hemen hemen aynı avrupa ve Türkiyede)

Ucuz derken ne bekliyordunuz ki? Üste para mı vermelerini?

Beğenmediyseniz almazsınız olur biter. Nedir bu mazeret bulma merakı? Kendinizi mi kandırıyorsunuz yoksa? :)

örnek olarak 1500tl net maaş alan birisi yemden içmeden 1 yılda alırken
avrupa daki yemeden içmeden 2,5 ayda alıyor
http://www.mof.gov.cy/mof/customs/customs.nsf/0/96935E6917ED83EDC225735400270DB8?OpenDocument
buda vergileme sistemleri
saçmalamak bedava dimi
okuda öğren önce
 
Katılım
23 Nis 2011
Mesajlar
2,214
Abi hepsinin artısı eksisi var esas mevzu sen ne arıyorsun :)

Sürekli botokslanarak son halini almış bi motor yeni çıkan bi motordan daha risksizdir mesela bana göre.

Arkadaşım madem niyetin vardı birde o baktığın Er6 ABS liydi, MT alırsan ABS de olmayacak olsun dersen 20.500 civarı biyerlere patlayacak ama sık sık düşüyor için rahat olsun :)
ABS'li mt-07= 19,500 tl arkadaş(anahtar teslim ), sıkmayalım lütfen...:rendeer:
Eski durumunda değil dediğiniz kawa sadece pahalıdır, her iki markanın aynı sayıda satan modellerinin egzantrik gergilerini sipariş edin yamaha getirene kadar sezon biter...

Bunun gibi çok örneği var, Kawa ise yasal süreçte getirmeyi başarır ama pahalıdır. Paranla rezil olmak, paranla bari rezil olmamaktan iyidir :silent:

Blok herşeye rağmen kagıt üstünde kawa dan daha albenili görünüyor umarım yanıltmaz. Yukarıda bahsedilen Ekonomi modu Kawa da var, umarım hakikaten MT dede vardır.

Kawa uzaylımsı, MT de çocukluğumuzun plastik transformers oyuncakları gibi duruyor bence bukadar gençleştirmemeliler bu sınıfı,

sonuçta 20-22.000 lira harcayıp ilk sağa dönüşte yatırmayı kaç 18 yaş göze alabilir ki.

Karakterde agresif, bu karakteri gençe verirsen ön teker başına geçer buda çok net.

Ekonomi modları falan koyuyorlar demekki aklı başında bi yaş aralığına hitap var, o zaman bu şekil şemal... neyin peşindeler çözemiyorum :silent:

Herşeye rağmen bu sınıfta güzel motosikletler bulmak sevindirici :D

abs'li mt 07= 19.500 tl, 20.500 nerden çıktı...:mrgreen:

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:53 ----------

Yok abi fiyat açıklandığında esas bozulduğum yamahaydı MT değil :)

Bu fiyata ne gelecek diye beklerken 2. ye fuarda bi darbe yedim, +20.000 eşiğini geçtirttin madem almak isteyeceğim güzelim teknolojiyi basit detaylarla öldürme demi.

Bi MT 03 ün selesine bak allah aşkına, kırmızı dikişlerine, matlaştırılmış ton sur ton derisine, yakarak deriye preslenmiş logosuna falan (Yıl 2006 / 10-20.000 aralığı) birde üst gömlek MT nin ( Yıl 2014 / 20.000 - 30.000 aralığı)

İlk ucuz olacak dediklerinde sevindim harbi ucuz olacak zannettim, sonra ucuza satmak yerine malzemeden kalite eksiltmişler oysa ki ::huuuh::

birde üstüne ucuz falan olmayınca, şuan tek beğendiğim yanı motor bloğu :pale:

Fiyatınıda her markanın standartlaştırmaya çalıştığı ABS yi söküp verdiklerinden hakikaten ucuz gibi bakan birsürü arkadaşımız var :/

Yani bende alırım almam değil ama alternatifsiz değil, ucuz değil, servis falan ne olduğunu biliyoruz az çok, işçiliğin kötü olduğu detaylar var, malzeme kalitesi yer yer yerlerde... ... buna rağmen bunu bilerek alırım. Bu yüzden kawadan falan ucuz zaten bence.

He niye diye sorulacak şimdi :mrgreen: Sırf 2. elde rahat satılabileceğini düşündüğümden !!! Yani herşey ters tepip elimdede patlayabilir orası ayrı :)

Yani hakkaten tam ortaya geçip "markayı, verdiği hizmeti, aldığım malzemeyei, konforu, ekonomiyi, motosikletin bütününü... ..." ince ince değerlendirmeye çalışıyorum hepsi bu aslında, 50-60.000 liralık markaların işinide beklemiyorum yamahadan sadece 10 yıl önce ne yapıyorsa onu yapsın yeter :)

MT-03 dediğin motoru 2010'da Yamaha 18.200'den sattı(tek silindir 48 hp-bu 2 silindir 75 hp) ve 4 yıl önceki mt-03 fiyatında 300 lira daha ucuz..Ayrica mt-03 İtalyan montajdı-bu ise JAPAN....kapiş....:king:
 
Katılım
11 Ara 2006
Mesajlar
815
kaporasını verip motorunu bekleyen arkadaşlara hayırlı olmasını dilerim...fakat daha öncede belirttim mt-07 nin malzeme kalitesi sınıfına göre ortalama-vasat hatta biraz alt seviyelerde...özellikle plastik aksamların Bajaj dan bir farkı yoktu bakınca! bazı yorumlarda rakipleri hakkında botokslama yapılmış vs.gibi terimler var bunada katılırım.ama neticede botokslanan model rüştünü ispat etmiştir.fakat şahsi fikrim bu motorunda botokslanacak bir takım problemleri baş gösterecektir.her yeni modelde bu risk var illa bir kaç jenerasyon sonrasında tam oturacaktır.zamanla kullanıcalardan gelen feedback lerle anlaşılır kazın ayağı.bekleyelim görelim
 
Katılım
3 Kas 2013
Mesajlar
347
motorların vergisini vakti geldiği zaman ödemeyi düşünüyoruz,yani bu hareketi planamayı gerektirecek bir durum yok

ferdinand,senin amacını anlayamadım ben


Edit: arkadaşlar şu motorun malzeme kalitesini hangi labaratuar da ölçtürdünüz bir adres verin de biz de gidelim oraya
 
Katılım
23 Nis 2011
Mesajlar
2,214
motorların vergisini vakti geldiği zaman ödemeyi düşünüyoruz,yani bu hareketi planamayı gerektirecek bir durum yok

ferdinand,senin amacını anlayamadım ben


Edit: arkadaşlar şu motorun malzeme kalitesini hangi labaratuar da ölçtürdünüz bir adres verin de biz de gidelim oraya

Adam Honda sempatizanı-ne yaparsın(ilk 2 motoru Honda marka)?-onu da böyle seveceğiz artık....:cherry:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst