Honda Honda CBR 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
12 Haz 2012
Mesajlar
2,938
Bugün zinciri yağladım. Ön dişli muhafazasının içinin balçık haline gelmiş iğrenç bir yağ, çamur karışımı ile dolmuş olduğunu farkettim.

Muhafazayı söküp içini temizleyeyim dedim ama nafile, vidayı gevşetemedim bile!!!! Vidaları açmanın bir yöntemi var mı, yoksa o vidaları zaten benim açamam mı gerekiyor :mrgreen:

Aynı mevzuyu bende yaşamıştım, halen de temin etmedim, orta sehpamda olmadığından, arka harici sehpa alımını zaten aksattım ve zincirimden hafif hafif bozulma sesleri gelmeye başladı artık :/

Yani işin özü sanırım lokma tornavida seti olur, kovan anahtar takımı olur, 1/4 cırcır lokma seti olma ihtimali yüksek... ... gibi gidiyor. Benimde artık birini en yakın zamanda edinmem lazım :)

Beyler şu ön dişli muhafaza kapağını ne ile açıyorsunuz, cırcır lokma anahtar falan denedim, hiçbiriyle ulaşamadım oraya kadar, hatta gidip ince uzun başlık buldum cırcıra oda girmedi...

Benim o vidaları açmak için tam olarak ne almam lazım :silent:

Ben 8 numara lokma ile uzatma kolunu takıp açtığımı hatırlıyorum. Şöyle bir şey kullanıyorum.
 
Katılım
20 Şub 2013
Mesajlar
390
Aynı mevzuyu bende yaşamıştım, halen de temin etmedim, orta sehpamda olmadığından, arka harici sehpa alımını zaten aksattım ve zincirimden hafif hafif bozulma sesleri gelmeye başladı artık :/

Yani işin özü sanırım lokma tornavida seti olur, kovan anahtar takımı olur, 1/4 cırcır lokma seti olma ihtimali yüksek... ... gibi gidiyor. Benimde artık birini en yakın zamanda edinmem lazım :)

Aynen, ben de 8lik lokma kullandım ama çevirme kolunun mekanizması kırıldı, vida bana mısın demedi :pr: Fırlatıp attım ben de o sinirle :/
 
Katılım
27 Şub 2011
Mesajlar
340
geçen gün diablo rosso 2 lastik aldım ön arka epey iyi performansı. yanlız birde egzoz aramaktayım varmı bildiğiniz biryer felan. güvenlik için egzoz takmam şart çünkü.. birde kışın kar felan yağdığında motoru asfaltta yatırmanın lastiğe olan zararı nedir yada nasıl önleyebiliriz ? lastikleri kaldırmak için aparatım yok. eğer işe yararsa kapalı otoparka da bırakabilirim.
 
Katılım
27 Haz 2012
Mesajlar
1,133
Varsa bir Hondan asla çekmezsin ondan.
Varsa bir Kawasakin olamazsın hiç sakin.
Sahipsen bir Suzuki ye hızlı olursun ölesiye.
R1 ise Yamahan duramazsın aman aman.
Varsa bir Bmw n sıfır km gibidir ebediyyen.
Sahipsen bir Aprilia ya hızlı yaşarsın doya doya.
Triumpsa motorun senden sonrada kullanır torun.
 
Katılım
12 Haz 2012
Mesajlar
2,938
Diablo rosso 2 lastik aldım ön arka epey iyi performansı.

Birde egzoz aramaktayım, varmı bildiğiniz biryer.

Hayırlı olsun lastiklerin :)

Abi ben şu meşhur Tireli ustanın CBR 250 R için yaptığı egzozun sesini duydum, tek silindirde hiçmi pörtleme olmaz arkadaş, Yoşi bile pörtlüyor, bence son derece temiz bir sesi var :cherry:

 
Son düzenleme:
Katılım
19 Haz 2013
Mesajlar
95
Bugün zinciri yağladım. Ön dişli muhafazasının içinin balçık haline gelmiş iğrenç bir yağ, çamur karışımı ile dolmuş olduğunu farkettim. Muhafazayı söküp içini temizleyeyim dedim ama nafile, vidayı gevşetemedim bile!!!! Vidaları açmanın bir yöntemi var mı, yoksa o vidaları zaten benim açamam mı gerekiyor :mrgreen:

8 bumara boru lokma ile ben açtım gayet sorunsuz
vida çok sıkılıp paslanma yapmış olabilir bir yağlı sprey sıkılıp boru lokma ile denersen olacaktır.o bölge çok pisleniyor her seferde orayıda temizlemek gerek
 
Katılım
20 Şub 2013
Mesajlar
390
Bugün zinciri yağladım. Ön dişli muhafazasının içinin balçık haline gelmiş iğrenç bir yağ, çamur karışımı ile dolmuş olduğunu farkettim. Muhafazayı söküp içini temizleyeyim dedim ama nafile, vidayı gevşetemedim bile!!!! Vidaları açmanın bir yöntemi var mı, yoksa o vidaları zaten benim açamam mı gerekiyor :mrgreen:


Sorunu çözdüm, ilginiz için sağolun. Komşudan tork anahtarı buldum. Lokmayı ona takıp abanınca dayanamadı bıraktı kendini. 5000km olmuş ilk defa açtım kapağı, içeriyi b.k götürüyordu. Zinciri yeni yağladığım için çok bulaşamadım, kapağın içini ve dişlinin ön yüzünü güzelce temizleyip zincire tortuları kürdanla sıyıra sıyıra bir şeye benzetmeye çalıştım. Vidaları da makine yağı ile yağlayıp taktım, şimdi güzel güzel açılıp kapanıyor.
 
Katılım
3 Eki 2012
Mesajlar
1,336
Cümleten Selamın Aleyküm. Herkesin güzel bir hafta sonu geçirmesini dilerim. İzninizle sizlere 1-2 sorum olucaktı. Cbr'la 6. viteste 90-100 arasında giderken devir kaç binde oluyor acaba? Birde aranızda hiç dişli değişimi yapan, yapmayı düşünen oldu mu? Mesela inzuma yüksek devir çeviriyor. 6000-6500 devir civarında 80 yapıyor. Cbr'da böyle mi? Bu arada cbr'da ön arka olmak üzere kaç numara dişli var?
 
Katılım
3 Eki 2012
Mesajlar
1,336
Cbr250 tek silindir olması sebebiyle bu kadar cansız mı? scarabeo 200'e neredeyse yetişemicek sandım. 130-140'ı zor görüyor gibi geldi bana. Devir ibresine bakıyorum 130-140'ta kesiliyor resmen.
http://www.youtube.com/watch?v=2KBP8SW4xD0

175-180-185 yapanlar olduğunu okuyorum kimi zamanda duyuyorum. Bunları söylediğime bakıp hız manyağı felan olduğumu düşünmeyin. Bunlara bakıp en azından stabil olarak kaç km hızla gideceğimi tahmin ediyorum.
 
Son düzenleme:
Katılım
27 Şub 2011
Mesajlar
340
Cbr250 tek silindir olması sebebiyle bu kadar cansız mı? scarabeo 200'e neredeyse yetişemicek sandım. 130-140'ı zor görüyor gibi geldi bana. Devir ibresine bakıyorum 130-140'ta kesiliyor resmen.
http://www.youtube.com/watch?v=2KBP8SW4xD0

175-180-185 yapanlar olduğunu okuyorum kimi zamanda duyuyorum. Bunları söylediğime bakıp hız manyağı felan olduğumu düşünmeyin. Bunlara bakıp en azından stabil olarak kaç km hızla gideceğimi tahmin ediyorum.

yüksek devirde attırırsan vitesi ben 90 kilo adamım 166 görüyorum daha noolsun.
 
Katılım
20 Şub 2013
Mesajlar
390
Cbr250 tek silindir olması sebebiyle bu kadar cansız mı? scarabeo 200'e neredeyse yetişemicek sandım. 130-140'ı zor görüyor gibi geldi bana. Devir ibresine bakıyorum 130-140'ta kesiliyor resmen.
http://www.youtube.com/watch?v=2KBP8SW4xD0

175-180-185 yapanlar olduğunu okuyorum kimi zamanda duyuyorum. Bunları söylediğime bakıp hız manyağı felan olduğumu düşünmeyin. Bunlara bakıp en azından stabil olarak kaç km hızla gideceğimi tahmin ediyorum.

O ne ola ki, kesiliyor dediğin hızları 5. viteste görüyor motor :mrgreen:
 
Katılım
19 Haz 2013
Mesajlar
95
120 130 rahatça yapıyor yattığın anda olay 150 160 lara çıkıyor tabi rüzgar da önemli
 

tuc

Katılım
19 Tem 2012
Mesajlar
526
2 kişi motorun üstüne yatmadan otobanda hafifte rampa vardı 152-153 gördük .
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst