TVS TVS Apache 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan fakir ama gururlu
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 14 May 2011
- Mesajlar
- 3,443
kalınlaştırmak mantıklı değil, yakıt artar hız düşer.
ama uygun lastik bulmak baya baya sıkıntı.
ben baya zorluyorum bu lastik konusunda motosiklet yatırıyorum kaldırıyorum.
ama frenajı için değiştirmek lazım
- Katılım
- 16 Tem 2012
- Mesajlar
- 1,576
Abi haydi çıkın gelin artık valla özledim ya
Sabri abi mondial drift beni harcıyor gelip el atman lazım şu duruma. Motosikletin sahibi birde bir artist ki görmen lazım. Bütün köye madara etti beni.
kim uleynn seni madara eden çağır gelsin :mrgreen:
- Katılım
- 23 Tem 2013
- Mesajlar
- 382
ben bile 110 luk arkayı 100 yapmak istiyorum ama doğru olurmu bi sorun çıkarırmı bilemiyorum fakat zorlanmayı azaltıcagı için performansda biraz artış olacağını düşünüyorum ama kararsızım işte.
lastik bol gibi artık şu saatten sonra ama ölçüler ve nasıl olup olmayacagı sıkıntı
- Katılım
- 9 Ocak 2013
- Mesajlar
- 58
siteyi banada yollayabilirsen sevinirim ya elimizin altında bulunsun 
- Katılım
- 12 Şub 2012
- Mesajlar
- 4,104
- Katılım
- 23 Tem 2013
- Mesajlar
- 382
teşekkür ederim
rica ederim nedemek ama sizde beni şu kararsızlıkdan kurtarsanız süper olur
lastik üzerindeki olukların fazlamı olması lazım yoksa daha derin ve büyük oluklarınmı olması lazım. onu ayırt edemiyorum çözemedim mantığı 
- Katılım
- 29 Haz 2013
- Mesajlar
- 126
burdaki listeden yük ve hız endekslerini kontrol et istersen öyle karar ver modele. mesela ben baktım arka teker için rock rider mc 18 modeli max 230 kg taşıma ve max 150 km hız kapasitesine sahipken(110/80 17 için ) mc 50 modeli max 200 kg taşıma ve max 210 km hız kapasitesine sahip(100/80 17 ebat için )
- Katılım
- 12 Şub 2012
- Mesajlar
- 4,104
rica ederim nedemek ama sizde beni şu kararsızlıkdan kurtarsanız süper olur
valla onu bende bilmiyorum tek bildiğim boyuna oluk olursa aquaplaning yani su üzerinde kayma yaşanmıyor ama enine olur olursada tutanma o kadar fazla oluyor
- Katılım
- 21 Ağu 2013
- Mesajlar
- 127
hocam rica etsem siteleri özelden banada atarmısın
- Katılım
- 10 Haz 2008
- Mesajlar
- 11
Abiler bende 2009 model bi apache buldum aliyim diyorum fiyat 2100 lira temiz motordu... Size soracagim su vibrasyon cok rahatsiz edermi beni yada ybr alicam kararsizim....
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:02 ----------
Bu arada gorumuda okudum baya bi ybr kavgasi yapilmis ben sadece vibrasyonu merak ediyorum uzun yolda insan belini agiritoyormu rahatsiz ediyormu...
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:02 ----------
Bu arada gorumuda okudum baya bi ybr kavgasi yapilmis ben sadece vibrasyonu merak ediyorum uzun yolda insan belini agiritoyormu rahatsiz ediyormu...
- Katılım
- 14 May 2011
- Mesajlar
- 3,443
eski kasada titreşim var. yeni kasada 5 gömlek daha az titreşim.
uzun yol ise yeni kasa ile durmadan 150 km iki kişi yaptık kıcım agrıdı biraz o da sabit oturmaktan. ne belimiz agrıdı ne de başka bişi oldu.
merhaba arkadaşlar 2012 kasa siyah sıfır apachemle aranıza katıldım. (2012 kasa bana daha sade ve hoş geldi, arka jant ölçüsünün 18 olmasıda etken oldu)) 1 ay oldu motoru alalı. yaklaşık 2200 km yok yaptım kontak kapatmadan iki defa istanbul bursa bir defada istanbul ankara yaptım. lastiklerin ıslak zemin sendromu dışında bir sorun yaşamadım. kendim 65 kilo olduğum için ön dişliyi 14 yaptım 5. vitesde ortalalama 110 ile stabil bir şekilde yol alabiliyorum çok dik rampalarda 4 vites de 90 a kadar hızım düşebiliyor(bolu dağı rampası gibi). limitlerini zorladığımda 135 km hızı gördüm. bu ara gündemimde lastik var kışa girmeden bir takım alıcam önerilerinize açığım. teşekkürler.
- Katılım
- 23 Tem 2013
- Mesajlar
- 382
buradan vardığımız sonuç eğer yeni kasa apache ye 110 değilde 100 takarsak ufakda olsa performans artışı olacak
bu güel bilgi için teşekkürler.bizim korkumuz virajlar oldugundan bence boyuna almak gerekiyor oluk yolunu.
-----------------------------
Eski kasa apacheler hala naıl satılıyor ya. bu modeli insan gördükden sonra ve birazda olsun sürdükden sonra eski kasanın model yılını bile ağzına almaz insan
Ayni makinenin makyajlanmis haline bin lira fazla vermek istemedim. Para meselesinide gecelim gorsel olarak eski kasa bana daha cazip geldi. Yeni kasaya da bindim dedigim gibi motor ayni susleme yapilmis o kadar arka jant ebatinin yeni kasada kuculmeside ayri bi mevzu. Sonuc olarak zevk meselesi yeni kasa gozune hos gelen onu alir beyenmeyen eskiyi.
- Katılım
- 12 Mar 2007
- Mesajlar
- 2,084
Abi haydi çıkın gelin artık valla özledim ya
Sabri abi mondial drift beni harcıyor gelip el atman lazım şu duruma. Motosikletin sahibi birde bir artist ki görmen lazım. Bütün köye madara etti beni.
::shhh::
- Katılım
- 23 Tem 2013
- Mesajlar
- 382
ben alttaki powerledleri taktıktan sonra hiç düşnümüyorum zaten artık normal farları bile yakmıyorum ki ilerde bi 600 lük makineye saklıyorum elimdeki xenonu latik işinide çözdüm artık geriye stokda olup olmadıgı ve o dükkanalrı ziyaret etmek kaldı.
Şimdi sırada ön dişliyi 14 yapmak ve arkayıda 43 veya 42 yapmak kaldı. Ayrıca zincire 2 - 3 tane eklicem tekeride en arkaya dayıcam zaten dişli yüünden eklemek gerekiyo fazladan ekliyi tekeri en dibe yaslıyım.
ilerde bi 600 lük makineye saklıyorum elimdeki xenonu latik işinide çözdüm artık geriye stokda olup olmadıgı ve o dükkanalrı ziyaret etmek kaldı.Şimdi sırada ön dişliyi 14 yapmak ve arkayıda 43 veya 42 yapmak kaldı. Ayrıca zincire 2 - 3 tane eklicem tekeride en arkaya dayıcam zaten dişli yüünden eklemek gerekiyo fazladan ekliyi tekeri en dibe yaslıyım.
- Katılım
- 29 Haz 2013
- Mesajlar
- 126
ben alttaki powerledleri taktıktan sonra hiç düşnümüyorum zaten artık normal farları bile yakmıyorum ki
Şimdi sırada ön dişliyi 14 yapmak ve arkayıda 43 veya 42 yapmak kaldı. Ayrıca zincire 2 - 3 tane eklicem tekeride en arkaya dayıcam zaten dişli yüünden eklemek gerekiyo fazladan ekliyi tekeri en dibe yaslıyım.
hangi modelde karar kıldınız ?
