MT Süper Sport Kullanıcıları - Tanışma ve Bilgi Paylaşım Başlığı

COQ

Motosiklet Eğitmeni
Katılım
27 Ocak 2008
Mesajlar
11,727
Sanirim kafanizi karistiran sey, her modelin ayni amortisor sistemine sahip olmamasi.
Mesela Akin'in koydugu resimde 600RRnin yeni modelinin amortisorlerini goruyoruz.
Ama saniyorum 2006 yilina kadar Honda ters amortisor(simdi resmi adi aklima gelmedi) kullaniyordu.
:)
 
Katılım
3 May 2008
Mesajlar
1,330
merhaba cümleten :) cbr 125 alarak sanırım bende bu kategoriye katılmış bulundum. ismim ali , fethiye'liyim , 19 yaşımdayım. hem öğrenciyim hem çalışıyorum :)
 
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
2,052
Sanirim kafanizi karistiran sey, her modelin ayni amortisor sistemine sahip olmamasi.
Mesela Akin'in koydugu resimde 600RRnin yeni modelinin amortisorlerini goruyoruz.
Ama saniyorum 2006 yilina kadar Honda ters amortisor(simdi resmi adi aklima gelmedi) kullaniyordu.
:)

Ben yalnızca amörtisörün çalıştığı yeri gösterme adına koydum fotoyu...600rr'da 03-04 yılında düz amortisör vardı misal.AMa yine onda çalıştığı yer var altına eğilip bakılınca görülüyor =))

Ters teleskopik mi demek istedin ilkay abi...
 
Katılım
5 Eyl 2005
Mesajlar
1,490
beyler 2006 RR performans egzosu var, plakayıda tekerin ustune takmak ıstemıyorum.
performans egzozuna uyumlu farklı tasarım plakalık bılen varmı ??
 
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
2,052

Hemen satalım nasıl birşey düşünürsünüz acaba?Yardımcı olmak borcumuz =))

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:33 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:28 ----------

beyler 2006 RR performans egzosu var, plakayıda tekerin ustune takmak ıstemıyorum.
performans egzozuna uyumlu farklı tasarım plakalık bılen varmı ??

Egsozun performans olması orjinalinde bir farklılık yaratmıyor sanıyorsam :mrgreen: Aynı yerinde hemen hemen aynı boyutlarda duruyor:mrgreen:

http://www.1cruiser.com/sa/p/Honda_CBR600RR_(05-06)_ABS_Undertail.htm
Böyle birşey alabilirsin hoş durması açısından hatta bulursan ucuz yollu bana da haber verirsen sevinirim :cherry:
 
Katılım
16 May 2007
Mesajlar
3,088
Baklavayi börekleri götürürken akliniza gelmiyor,motorun çökecegi de 110 kiloya çikinca tasasi tutuyor.:p

amortisör ayarımı bugün yapabildim ancak sadece arkaya , ön amortisör için bu hakkı bana tanımamışlar :p

abi motora tek başıma oturduğumda ne kadar alçaldığını ölçtük sanıyorum tekrar tartılmam gerek kaç cm. alçaldığını söyleyemiyeceğim :salut:

yeni arka amortisör sertlik ayarımı yarın azda olsa deneme şansım olacak ama inşaallah C.tesi çıkacağım 1.000 km. yolda eksi , artı tüm farklarıyla test edeceğim...


bu arada bildiğiniz garantili bir diyetisyen var mı ?:wiinkk:
 
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
2,052
amortisör ayarımı bugün yapabildim ancak sadece arkaya , ön amortisör için bu hakkı bana tanımamışlar :p

abi motora tek başıma oturduğumda ne kadar alçaldığını ölçtük sanıyorum tekrar tartılmam gerek kaç cm. alçaldığını söyleyemiyeceğim :salut:

yeni arka amortisör sertlik ayarımı yarın azda olsa deneme şansım olacak ama inşaallah C.tesi çıkacağım 1.000 km. yolda eksi , artı tüm farklarıyla test edeceğim...


bu arada bildiğiniz garantili bir diyetisyen var mı ?:wiinkk:

En büyük diyetisyen kendinsin abi :mrgreen:

Günde ortalama 5km yürüyüş+5km lik bir koşuyla ve 3beyazdan uzak durarak (rakı-beyaz peynir-balık :p) diyetisyene ihtiyacın kalmaz sanırım...Kilo verme işi biraz disiplin isteyen bir iş...Vücudumuz karbonhidrat-yağ-protein sıralamasıyla yakar besinleri...O yüzden Protein ağırlıklı beslenip vücuttaki yağı yakman daha kolaylaşır.Ama bu zaman içerisinde de un-tuz-şekerden tamamıyla uzak durarak gerçekten kendin bile inanamayacağın kilolar verebilirsin.diyetle kilo verme işleri hikaye birazcık.Kardiyo yapmadan çok zor işler bunlar.Ayrıca yeşil çay deneyebilirsin metobolizmayı hızlandırır yardımcı olur sana da...Ayrıca supplement takviyeleri var yağ yakıcı onları araştırabilirsin...
 
Katılım
16 May 2007
Mesajlar
3,088
zincirimin sürekli esnemesinden sıkıldığımdan konunun ehli bir abime danıştım ve arka amortisör ayarımı kontrol etmemi ve nasıl olması gerektiğini anlattı zira yukarıda da mevcut.

arka amortisör sertliğini kontrol ettiğimde biraz da obez olmamdan dolayı :p aşırı esneme ve buna bağlı zincir bollaşması yaşıyordum.

arka amortisörü tavsiye edilen seviyede ayarladığımda yeni ölçüler kabul edilir seviyeye geldi.

fakat bu seferde yüksek devirde direkt tekere gelmeye başladı ,

ben nerede yanlış yapıyorum :silent:
 
Katılım
17 Kas 2008
Mesajlar
1,116
Abi zinciri bu seferde cok germisin anladigim kadariylan.

Bu arada o plastik cirt cirt in halk arasindaki ismi plastik kelepce.


Yakinda 600RR in hava filtresi, fren balatalari,yagi nasil degistirilir diye guzel bi konu anlatimi yapicam.:)
 
Katılım
5 Mar 2010
Mesajlar
112
geldim burdayım sıkıntı yok :queen:

arkadaşlar bana istanbul Anadolu yakasında ikamet eden eğer varsa kartal'a yakın 2006 model 600 RR ön sele ölçüsü lazım,kendi motorumdaki seleyi saolsun bende önceki arkadaş kaplatmış ama becerememiş,orjinali ile aynı ölçüde düzelttiricem hemde yeni deri ile kaplatıcam

ilgilenip bakit ayırabilecek bir kardeşim varsa görüşelim
 
Katılım
7 Tem 2006
Mesajlar
2,052
geldim burdayım sıkıntı yok :queen:

arkadaşlar bana istanbul Anadolu yakasında ikamet eden eğer varsa kartal'a yakın 2006 model 600 RR ön sele ölçüsü lazım,kendi motorumdaki seleyi saolsun bende önceki arkadaş kaplatmış ama becerememiş,orjinali ile aynı ölçüde düzelttiricem hemde yeni deri ile kaplatıcam

ilgilenip bakit ayırabilecek bir kardeşim varsa görüşelim

Sele ölçüsü lazım demişsinde anlamadım ben niye lazım.Ustaya götüreceksin adam kaplayacak netice de..Bir de kartal'daki bi 600RR'ın sele ölçüsü mü olmalı illaki :mrgreen:

Süngerlerini de mi deiştirmiş selenin? Valla yarın aklıma gelirse bi fotoğraf çekip üç aşağı beş yıkarı ölçüsünü söyleyim sana işini görecekse..
 
Katılım
3 Eki 2007
Mesajlar
623
Selam arkadaşlar. Merak ettiğim bir konuyu size danışmak istedim.
Dün okuldan bir arkadaşın motosikletini inceledim 2001 model GSX-R 600 53000 km'de.
Motosikletin ortalama 4 litre yaktığını söyledi.
Bende daha fazla yakması gerekmez mi dedim, o da eğer devirli kullanırsan tabiki yakar dedi.
Peki sen kaç devirde vites attırıyorsun diye sorduğumda 5000devir/dk da vites attırdığı cevabını aldım.
Hararet yapmıyor mu dedim; Ankara'nın iğrenç sabah trafiğinde bile fan açmıyor hafif hız yapacak bir yer bulursan hemen normale iniyor dedi.

Şimdi bu şartlarda motosiklet sürmek motora zarar verir mi?
Bu yakıt değerleri elde edilmesi kolay değerler mi?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst