Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
2,496
Aklıma gelen başka bişeyde eğer motoru tazzikli su ile yıkadıysan konjektör arızalanmış olabilir...
Benzin deposunun altında değiştirmesi kolay ama önce başka bir arkadaşından al tak düzelirse yenisini alırsın...
Statör arızası da olabilr bak.. Çok zor bozulur ama olaiblri..
 
Son düzenleme:
Katılım
5 Eki 2006
Mesajlar
15,037
arkadaşlar 400 000 araba yapmıyor demissiniz... 403 2001 model 950 000 km de bizzat kendim kullandım...
 
Katılım
26 Eyl 2009
Mesajlar
333
arkadaslar biraz muhabbet disi olacak ta, istanbul anadolu yakasinda ybr 125 icin fazla yetkili servis yok diye biliyorum, y...z ticaret galiba en bilinen, baska var mi? bir de pendik'te var di hatirladigim kadariyla imam diye bir ustasi var di ama pek profesyonel degiller.
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
2,496
Hayır abi :)


Yo güzel anlatmıştın videoya gerek yoktu.....

Evet abilerim video işte sizce neden yapar :http://www.izlesene.com/video/arabalar-ybr-far-sorunu/2444881

büyük ihtimalle arızanın kaynağı konjektör akü gerekli enerji beslemesini konjektörden alamadığında farların + yüksek devirde bujine gerekli akımı göndermek için sürekli akünden harcar besleme alamayan akü zayıflayacaktır bu nedenle farlarında cansızlaşır ....... O zaman aküm biter abi dersen..Bitmez biraz daha düşük devirde bu sorun ortadan kalkacağı için akün dolar..

KONJEKTÖRÜ arızalı .....
 
Son düzenleme:
Katılım
23 Kas 2008
Mesajlar
4,377
Regülatör bu parça sanırım ona nasıl ulaşırım bir bakmam lazım elektrikçiyim anlarım :) Gördüm koltuğun atında ama.


productimage-picture-rialli-regulator-125-ybr-ms417433343.jpg
 
Katılım
30 Eki 2009
Mesajlar
378
elinde başka lamba varsa aküye direk bağla aynı şeyi yaparsa akü o devirde kısadevreye giriyor demektir çünkü küçük bir düşme değil resmen elektriği kesiyor 5A lik akü 30W lık bir farda düşme yapmaz şarj voltajını kesse bile.
 
Katılım
30 Eki 2009
Mesajlar
378
20V dc kademesinde kutup başlarına bağla ama o kadar hızlı değişimleri ölçmez o ölçü aleti.
 
Katılım
23 Kas 2008
Mesajlar
4,377
Abi sorun aküde değil.Normalde 12 volt marşa basınca 10 a düşüyor ondan sonra hemen 14 e çıkıyor üst devirlere aynı 14 lerde yani şarj ediyor.Sorun başka yerde.
 
Katılım
10 Kas 2008
Mesajlar
458
arkadaslar biraz muhabbet disi olacak ta, istanbul anadolu yakasinda ybr 125 icin fazla yetkili servis yok diye biliyorum, y...z ticaret galiba en bilinen, baska var mi? bir de pendik'te var di hatirladigim kadariyla imam diye bir ustasi var di ama pek profesyonel degiller.

Pendikdeki imam usta pek profosyonel olmayabilir ama adam gerçekten çok öz verili yani elinden geldiğinin en iyisini yapmaya çalışıyor hiç bir uğraş dan kaçmıyor işte bu yönünü çok seviyorum onun Ybr dende iyi anlıyor onun için pek sıkıntı yok:cat:
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
2,496
Abi sorun aküde değil.Normalde 12 volt marşa basınca 10 a düşüyor ondan sonra hemen 14 e çıkıyor üst devirlere aynı 14 lerde yani şarj ediyor.Sorun başka yerde.

Akü değil yüksek devirde senin konjektörün çalışmama problemi var..
yüksek devirde 14.5 V gibi göstermesi lazım..Yüksek Devirde Manyatodan Gelen Yüksek Voltajı Ayarlayamıyor.Bu Nedenle Ampüller Aşırı Yükten Kesiyor..
Her neyse en iyisi bi tane ybr bulacan onun kini takacaksın deneyeceksin..
 
Katılım
23 Kas 2008
Mesajlar
4,377
Şimdilik dursun bakalım.Konjektör tamir edilebilecek birşey midir ? Dediğin gibi yüksek devirlerde 14.5 v lerde.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst