dragstar vites problemi acil yardım

Katılım
25 Ara 2009
Mesajlar
20
motorsikletimin yağ değişim zamanı geldiği zaman vites geçişleri sertleşti yağı değiştirdim ama sorun geçmedi debriyaj da kaçırma yok ama tak diye her vites değiştirmem de ses yapıyor sanki çin motorları gibi ,yağ değişimin den önce bu sorun yoktu kullandığım yağ ıpone yardımlarınız için teşekkürler
 
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
Özel mesajda görmemişim kusura bakma yağ değiştiğini, repsol kullandığımda bende bu sesleri duyuyordum çoğunlukla yağın ince olmasına bağladım durumu, havalar ısınıyor 20-40 yamalube dene istersen birde... Yağın çok ince ise yapabilir bunu...
 
Katılım
13 May 2008
Mesajlar
7,223
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Debriyaj ayarından kaynaklı bir durum olabilir veya ilk kilometrelerde eski yağa alışan dişliler ilk kilometrelerde yeni yağla uyumsuz olabilir sonra düzelir.
 
Katılım
11 Ocak 2010
Mesajlar
637
Bende ipone koydum...15-50 öyle bir sorun yaşamadım...ama nedense bazen çok enderde olsa boşa geçmiyor...biraz ileri geri yapınca geçiyor
 
Katılım
25 Ara 2009
Mesajlar
20
bende ipone koydum ama baya rahatsız edici bi ses, geçişler gayet iyi vitese ve boşa geçmemezlik yapmıyo ama tak die tuk diye sert sesler le geçiyo viteslere örneğin boşta iken motor 1 e takıyorum bi anda ileri doğru sarsıyor atılıyo makina çözemedim valla i pone yağıda araştırdım iyi bi yağ deniyo bi yığın para verdim .. ne den acaba bu ses yaaa
 
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
Debriyajı bıraktığın anda fırlıyorsa balatalardan sorun, debriyaj telin son ayarda mı?
 
Katılım
24 Şub 2008
Mesajlar
1,958
bende ipone koydum ama baya rahatsız edici bi ses, geçişler gayet iyi vitese ve boşa geçmemezlik yapmıyo ama tak die tuk diye sert sesler le geçiyo viteslere örneğin boşta iken motor 1 e takıyorum bi anda ileri doğru sarsıyor atılıyo makina çözemedim valla i pone yağıda araştırdım iyi bi yağ deniyo bi yığın para verdim .. ne den acaba bu ses yaaa

İphone dan iyisi Şamda kayısı.Sorun debriyaj ayarından eğer 1 e takınca atıyorsa debriyaj balatasıda bitmeye yakın olabilir:cat:
 
Katılım
23 Kas 2005
Mesajlar
151
arkadaşlar benimde yeni bir dragstar kullanıcısı olarak nacizane bi sorum alacak .acaba debriyaj balatasının ömrü ne kadardır.
 
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
Elin sürekli debriyajda ve yarım debriyaj kullanıyorsan çok kısa, ama düzgün kullanırsan ömürlük :)
 
Katılım
25 Ara 2009
Mesajlar
20
d

elim debriyaj da diil yağ da ipone anlatayım arkadaşlar şimdi çalıştırıyorum motorsikletimi debriyaj a basıyorum sonuna kadar ayağımı vites pedalına bastığımda tak diye baya yüksek bi ses çıkıyo dişli kırılacak diye korkuyom çat diyo birde debriyaj ayarı ortada debriyaj kolu dibin biraz üstünde kavrıyo ve hep öyleydi problem yoktu ayarı gerdiriyorum debriyaj sona doğru kavrıyor ama ses gitmiyor teşekkürle cvplar için arkadaşlar

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:39 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:37 ----------

bi tek 1. viteste diil 2-3-4-5 hepsinin geçişin de tak tuk ses geliyo
 
Katılım
1 Tem 2008
Mesajlar
637
elim debriyaj da diil yağ da ipone anlatayım arkadaşlar şimdi çalıştırıyorum motorsikletimi debriyaj a basıyorum sonuna kadar ayağımı vites pedalına bastığımda tak diye baya yüksek bi ses çıkıyo dişli kırılacak diye korkuyom çat diyo birde debriyaj ayarı ortada debriyaj kolu dibin biraz üstünde kavrıyo ve hep öyleydi problem yoktu ayarı gerdiriyorum debriyaj sona doğru kavrıyor ama ses gitmiyor teşekkürle cvplar için arkadaşlar

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:39 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:37 ----------

bi tek 1. viteste diil 2-3-4-5 hepsinin geçişin de tak tuk ses geliyo

rölantiniz mi yüksek acaba?

gerçi enjeksiyonlu da olabilir sizin motosikletler, tanımıyorum hiç.
 
Katılım
23 Kas 2005
Mesajlar
151
bendede sanki şöyle bir problem var.motorla normal kalkıpta bir iki üç devam edersem çok fazla vibrasyon yok ama seri bir şekilde kalkarsam vibrasyondan ayna bile göstermiyor.
 
Katılım
25 Ara 2009
Mesajlar
20
rolanti normal ayar ortada ne aşşağıda ne yukarıda o kontrollerin hepsini yaptım dediğim gibi yağ değişimi yapılalı 400 km oldu acaba fazlamı kaçırdık yağı fazla yağdan yapar mı bilen varmı?
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
Motorun ustune binmeden 1 tak ve cok duz bir alanda elin debriyajda bekle, motor hafifce kendini ileri aliyor ise sorun debriyajdadir , siyirma yapiyor yada ayar sorunu vardir. Sorun gormuyor isen yagin cinsinden , fabrika verilerine gore onerilen yagi kullanman tavsiye edilir. Bazen iyi dusundugumuz yaglar uyumsuzluk yapabilir.
 
Katılım
25 Ara 2009
Mesajlar
20
tamam arkadaşım onu bi deniyem dene diğim bi şey de motor boşta çalışıyor debriyaj a basıp bırakıyorum motorun cok az sesi değişiyor basın ca rahatlıyor salınca yüke biniyo hııııı diye sıyırma sesine benzer bi ses geliyor
 
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
Kaçırdığını en iyi 3. viteste 40 tan 50 ye çıkarken tatlı tatlı değilde motor zor kavrıyormuş gibi hissettiğinde ile veya son hızına çok bağırarak çıkıyorsa anlaki balatalardandır sorun; yada balata grubundan, yani yaylarda gevşemiş olabilir, her şeyi denedin ve sorunun artıyorsa bu grubun kontrol edilip gerekli parçaların değişmesi gerekiyor. Balata kaçıran motorda bir süre idare etsin diye manet boşluğu sıkılır ama kaçırmaya başladı ise, eninde sonunda değişecek. Benimde başıma geldi, şu aralarda şüpheleniyorum ama başlangıçta daha :)

http://www.650ccnd.com bu site çok faydalı bir site how to bölümünü çok seveceksiniz.
Bu arada bir püf noktası, debriyaj maneti boşluğunu ayarlamak için 1 TL kullanabilirsiniz, yaklaşık 1 TL nin kalınlığı kadar boşluk yetecektir.
 
Katılım
25 Ara 2009
Mesajlar
20
sanırım benim motorda kaçırma yok draggy fazladevir yükselmesi yok anlamadım neden dir güçte bi sıkıntı yok gazı açtınmı kaçıyo makina bağırmıyo bi tek dediğim gibi vites geçişlerin de tak diyo bunu da benim bildiğim sabah ilk bindiğin de yapabilir hani yağlamayı daha yapmadı desek soğuk olduğu için desek ama gariptir ki benim motor soğukken yapmıyo tak tuk seslerini aksine ilk çalıştırıp yaklaşık 8 ila 10 km kadar ş.içi gittikten sonra yavaş yavaş çıkmaya belirginleşmeye başlıyo ses zaten vitesten de belli çünkü ilk binin ce sabah yumuşak oluyo ve 8-10 km kadar sonra vitese biraz güç uygulamak gerekiyo ve o zorluk zor geçme bariz belli oluyo bilemedim ben onu neden neden böyle yapıyo teşekkür ederim yinede yorumlar için bu annattıklarımıda düşünüp aklına gelen leri yazarsan sevinirim ii günler
 
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
İstersen eski yağını filtreleyerek bir kaba al (heba olmasın :) ) ondan sonra yamalube 20-40 koy, malum sizin memleket sıcak; yağ çok akışkan olmuş olabilir. Belki kalın yağ daha iyi gelir, üstelik yaz hazırlığını erkene almış olursun :bounce:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst