Gs500 Yardım ...

[SuzukiGs500]

Arkadaslar 2gun once bursadan aldım motoru 2gun boyunca baktırdım ettırdım bır sorun yoktu bugun yola cıktım motor 120kmyı gecmemeye basladı ve taktaktaktak sesı oldugunu farkettım sıddetlı sekılde bende bosa aldım kendı kendıne ıstop ettı yokus assa bosta ındım benzınlıge cektım cok yardımcı oldular sagolsunlar bı kovalamadıkları kaldı aku bıtmıs gıbıydı basmıyordu kacırıyordu
neyse beraber yuruyerek bı assagıdakı benzınlıge ındık yıne calısmıyordum bırıne ulastım araba gondercektı motoru almaya bırdaha denedım hıc bırsye yokmus gıbı calıstı ama ses cok kotuydu 1-2bın devırlerde bırsey yoktu ama gazı verdıkce taktaktaktak cok sert ses gelıyordu bu ses 8-9bın devırde kesılıyordu neyse daha buyuk bır sorun cıkmasın dıye adamları bekledım geldıler aldılar suan yolda kaldım kafeye geldım altınoluktan gelıp almalarını beklıyorum bu arada sızede danısayım dedım bunun karın agrısı sızce nedır deıgım gıbı 3-7bın devır arası cok sıddetlı taktaktaktak sesı var marsla calıyor yuruyor ama ses ? Dagılıcak hıssettım ama nerdendır acaba yatak pıston krank ?

 

[chopperrider]

duymadan sesi yorum yapmak zor ama pek içaçıcı gözükmüyor durum. yani gs500 makinası yağsız kalsa bile o kadar kolay kol çıkarmaz büyük ihtimal senin motorun segman kırmış bence. geçmiş olsun inşallah daha başak hasar yoktur içinde. motoru çalıştırma sakın denemek için silindirlere hasar verirse işin zorlaşır. kaç model ve kilometrede motorun bu arada ?

 

[SuzukiGs500]

2001 model 46bınde

 

[zeda3000]

Motoru aliciya iade ettinmi?

 

[SuzukiGs500]

Motoru aliciya iade ettinmi?

ustume almıstım ama adama ulasamıyorum suanda

 

[asfalt meleği]

geçmiş olsun

 

[ARBETUS]

Buna benzer bir sorun bizim bir arkadaşın 99 GS500 ünde olmuştu süba kepi kırık çıkmıştı. Geçmiş olsun. Gelişmelerden haberdar et bizi. parça vs lazım olursa buralardanda araştırırız.

Sağlıcakla.

 

[xterkan]

kardeş geçmiş olsun akü demissin akü ile tak tuk sesinin alakası olmaz akü bitikse motoru çalıştırmaz yada zor çalıştırır belli olur motor içinde bir sıkıntı var anlaşılan aslında bu konuyu açman iyi olmuş yeni motorcu arkadaşlara tavsiyem ve gerçekten bilerek bozuk motor satan ...... siz gerisini tamamlayın o şahıslara ne denir .tam motor alma mevsimi geldi geçen senede piyasa kötüydü diye biraz artış var ikinci elde bende yeni almayı düşündüğüm için piyasayı inceliyorum yeni motor alacak arkadaşlar motorları iyice inceleyin kaza v.s başınıza gelmesin artı ağır masraflar bilerek bozuk mal satanlarada kalay üstüne kalay yapıyorum kardeşim zaten iki teker tehlikeli bir araç satıyorsunuz neden hatalarını sözylemiyorsunuz ya yaptırın satın yada uygun fiyata verin şimdi bu alan kişi yüksek hızda motor kitlese yaralansa ALLAH korusun ölse aldığın iki kuruş fazla parayı nerene sokucan? sana geçmiş olsun kardeş umarım az masrafla atlatırsın şayet eski hatası varsaki öyle görünüyor aldığın şahsı ara niye söylememiş

 

[SuzukiGs500]

geçmiş olsun

tesekkurler

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:55 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:53 ----------

Buna benzer bir sorun bizim bir arkadaşın 99 GS500 ünde olmuştu süba kepi kırık çıkmıştı. Geçmiş olsun. Gelişmelerden haberdar et bizi. parça vs lazım olursa buralardanda araştırırız.

Sağlıcakla.

tesekkurler tekrar yazıcam bu aksam arabayla goturcez motoru yarında acıcaz tamamen bakalım

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:58 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:55 ----------

kardeş geçmiş olsun akü demissin akü ile tak tuk sesinin alakası olmaz akü bitikse motoru çalıştırmaz yada zor çalıştırır belli olur motor içinde bir sıkıntı var anlaşılan aslında bu konuyu açman iyi olmuş yeni motorcu arkadaşlara tavsiyem ve gerçekten bilerek bozuk motor satan ...... siz gerisini tamamlayın o şahıslara ne denir .tam motor alma mevsimi geldi geçen senede piyasa kötüydü diye biraz artış var ikinci elde bende yeni almayı düşündüğüm için piyasayı inceliyorum yeni motor alacak arkadaşlar motorları iyice inceleyin kaza v.s başınıza gelmesin artı ağır masraflar bilerek bozuk mal satanlarada kalay üstüne kalay yapıyorum kardeşim zaten iki teker tehlikeli bir araç satıyorsunuz neden hatalarını sözylemiyorsunuz ya yaptırın satın yada uygun fiyata verin şimdi bu alan kişi yüksek hızda motor kitlese yaralansa ALLAH korusun ölse aldığın iki kuruş fazla parayı nerene sokucan? sana geçmiş olsun kardeş umarım az masrafla atlatırsın şayet eski hatası varsaki öyle görünüyor aldığın şahsı ara niye söylememiş

ilk olarak duzeltıyeyım motorun sorunu akuyle degıl orda onu belırttım kı 6senelık motorcuyum yolda ayrıyetten akü bitti yada beyin istop etti ama sorun ya yataktan yada kranktan tahmınım cunku vurma var buyuk ıhtımallede krank vuruyor yukarıya yada yataklar zedelendı bılmıyorum ilk defa japon bı motorum oldu teknolojısını bılmem adama ulasmaya calısıyorum ama gecelerı calıstıgı ıcın uyuyor galıba ama masrafı karsılamasını talep edıcem guzel dılde yada yarıyarıya almadan once cogu kısıye gosterdım bır sorun yoktu sesde yoktu hatta bursaya gıderken 180km gıbı bı hızda cok rahat gıdıyordu sakın bır sekılde ama olan oldu 30km ıcınde gıttı bu sabah bakalım yarın acıaz ıcını ne cıkıcak gorucez tesekkurler ama tavsıyelerın ıcın

 

[barok34]

burda mustafakemalpaşa dan aldınız sanırım motoru görmüştüm ilanını motoru iade edin ben ce geri dönün

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:00 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:59 ----------

abi motoru almadan 10-15 dak bi gazlasaydınız ya çok kötü olmuş gerçekten

 

[SuzukiGs500]

burda mustafakemalpaşa dan aldınız sanırım motoru görmüştüm ilanını motoru iade edin ben ce geri dönün

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:00 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:59 ----------

abi motoru almadan 10-15 dak bi gazlasaydınız ya çok kötü olmuş gerçekten

evet kemalpasadan aldım
motoru almadan once 1gun bendeydı motor 10-15dk degıl 1.5saat gazladım hemde en dusuk 140 geneldede 160 180 tum lımıtlerını denedım hıcbır problem yoktu tam tersınede yolda bugun 100gecmedım

 

[GKN]

Muhtemelen kol boşaltmıtır..

 

[SuzukiGs500]

Muhtemelen kol boşaltmıtır..

bilmiyorum abi çok masraf cıkarmaz dıe dua edıyorum acıckası

 

[xterkan]

tesekkurler

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:55 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:53 ----------



tesekkurler tekrar yazıcam bu aksam arabayla goturcez motoru yarında acıcaz tamamen bakalım

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:58 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:55 ----------



ilk olarak duzeltıyeyım motorun sorunu akuyle degıl orda onu belırttım kı 6senelık motorcuyum yolda ayrıyetten akü bitti yada beyin istop etti ama sorun ya yataktan yada kranktan tahmınım cunku vurma var buyuk ıhtımallede krank vuruyor yukarıya yada yataklar zedelendı bılmıyorum ilk defa japon bı motorum oldu teknolojısını bılmem adama ulasmaya calısıyorum ama gecelerı calıstıgı ıcın uyuyor galıba ama masrafı karsılamasını talep edıcem guzel dılde yada yarıyarıya almadan once cogu kısıye gosterdım bır sorun yoktu sesde yoktu hatta bursaya gıderken 180km gıbı bı hızda cok rahat gıdıyordu sakın bır sekılde ama olan oldu 30km ıcınde gıttı bu sabah bakalım yarın acıaz ıcını ne cıkıcak gorucez tesekkurler ama tavsıyelerın ıcın

kardeş ben seni kasdetmedim yeni motorcu dememle kaldıki benim başımada gelebilir motorun içini nasıl kullanıldığını nereden bilicez malı satan bilir başıma gelen bir olay ankara da 2.el motor satan magaza ismini boşverelim adamlara takasa gitmiştim kawasaki bir motorun motor yan kapağını sökmüş içinde bir yere kaynak yapıyordu motorcu geçinen satıcı magaza ben görünce bozuntuya vermeden saklamaya çalışıyorlardı bunlar gibi dolusu var ben onları kasdettim belki sana satan adamın haberi yoktu ama haberi varsada ALLAH bildiği gibi yapsın bunları sana tekrar geçmiş olsun kardeş umarım fazla birşey çıkmaz çıkmasa bile bu gerçekleri motorcu arkadaşlar düşünsün hayati meseleler

 

[SuzukiGs500]

kardeş ben seni kasdetmedim yeni motorcu dememle kaldıki benim başımada gelebilir motorun içini nasıl kullanıldığını nereden bilicez malı satan bilir başıma gelen bir olay ankara da 2.el motor satan magaza ismini boşverelim adamlara takasa gitmiştim kawasaki bir motorun motor yan kapağını sökmüş içinde bir yere kaynak yapıyordu motorcu geçinen satıcı magaza ben görünce bozuntuya vermeden saklamaya çalışıyorlardı bunlar gibi dolusu var ben onları kasdettim belki sana satan adamın haberi yoktu ama haberi varsada ALLAH bildiği gibi yapsın bunları sana tekrar geçmiş olsun kardeş umarım fazla birşey çıkmaz çıkmasa bile bu gerçekleri motorcu arkadaşlar düşünsün hayati meseleler

çok haklısın bakıcaz gorucez ama soyle bırseyde vardı bu motorun degerı pıyasasının altındaydı

 

[motorhocası]

Geçmiş olsun.Benim motorda az biraz vurma sesi var, Kanuni servisi piston pimi dedi Honda krank yatağı dedi, motor parçalarından gelen sesler diye bir başlık vardı bulabilirsem buraya atarım.
http://www.motorteknolojisi.com/ind...an-gelen-sesler&format=pdf&option=com_content
---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:26 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:22 ----------

Ana yatak sesi:
Ana yatakta fazla boşluk olduğu, motor yük altında iken duyulan boğuk kuvvetli yatak
vuruntularından anlaşılır. Eğer bütün ana yataklar fazla boşlukluysa hemen dikkati çekecek
şekilde motordan anormal sesler gelecektir. Yatak sesleri motor çalışırken muntazam olarak
duyulur. Sesin geldiği yer bujilere giden buji kablolarını kısa devre yapmak suretiyle tespit
edilebilir. Böyle bir araştırmada buji kısa devre yapıldığında yataktan gelen ses kayıp oluyor,
yahut azalıyorsa, kısa devre yapılan bujinin silindirine ait yatakların boşluğu fazladır. Bu
muayene otomobilin büyük viteste 25 km lik hızına tekabül eden yüksek rölanti devrinde veya
yolda yapılabilir. Bu durumda araç yüklenirse ana yatak sesi çoğalır. Bazı hallerde yatakta
vuruntu yapacak boşluk olmadığı halde, kullanılan yağın çok ince oluşu yatak yağ filmini
incelteceği için de yatak vuruntuları duyulabilir. Böyle hallerde yağın, kalitesini ve yağlama
donanımını kontrol ettikten sonra, yatak boşlukları hakkında karar vermek gerekir.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:27 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:26 ----------

Piston kolu yatak sesi:
Piston kollarında yatak boşluğunun fazla olması madeni bir vuruntu sesi çıkarır. Bu ses otomobil
45 km civarında bir hızla, düz yolda giderken gaz kelebeği kapandığı zaman duyulur. Bu
muayene araç dururken yapılıyorsa motor devrini yeteri kadar yükseltecek şekilde gaz kelebeği
açılır ve hemen kapanırsa boşluğu fazla olan biyel yataklarının sesi duyulacaktır. Bujileri kısa
devre yapmak suretiyle sesin azalmasından yahut kayıp olmasından hangi silindire ait kol
yatağının arızalı olduğu anlaşılabilir. Bazı hallerde piston kol yatak boşlukları ses yapacak kadar
boşluklu olmadığı halde, kullanılan yağın çok ince oluşu ve yatakların yağlanması aynı sesi
yapabilir.
Motorda yağlama donanımı normal olduğu halde, gerek ana, gerek piston kolu yataklarından
ses geliyorsa ilk fırsatta yataklar yenileştirilmeli, yahut boşluğu azaltacak tedbirlere
başvurmalıdır. Aksi halde motorda pahalıya mal olacak hasarlar meydana gelebilir.
Piston pimi sesi:
Piston piminden, pistondan ve piston kolundan gelen sesleri birbirinden ayırmak güçtür. Piston
pimi sesi, keskin çift vuruntu sesidir. Motor rölantide çalışırken daima duyulur. Vuruntu yapan
pimin ait olduğu silindirdeki buji kısa devre yapıldığı zaman (plastik saplı bir tornavidayla) pim
vuruntuyu artacaktır. Bununla beraber bazı motorlarda pim sesi aracın en büyük viteste 10-50
km hızına tekabül eden motor hızında daha iyi belli olmaktadır. Tereddüde düşüldüğü zaman
yukarıdaki muayene yolda da yapılabilir.
Ayrıca piston pimleri; emniyet pimlerinin, yaylarının bozulması yahut kırılmasıyla silindir yüzüne de sürtebilir.

 

[SuzukiGs500]

Geçmiş olsun.Benim motorda az biraz vurma sesi var, Kanuni servisi piston pimi dedi Honda krank yatağı dedi, motor parçalarından gelen sesler diye bir başlık vardı bulabilirsem buraya atarım.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:26 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:22 ----------

Ana yatak sesi:
Ana yatakta fazla boşluk olduğu, motor yük altında iken duyulan boğuk kuvvetli yatak
vuruntularından anlaşılır. Eğer bütün ana yataklar fazla boşlukluysa hemen dikkati çekecek
şekilde motordan anormal sesler gelecektir. Yatak sesleri motor çalışırken muntazam olarak
duyulur. Sesin geldiği yer bujilere giden buji kablolarını kısa devre yapmak suretiyle tespit
edilebilir. Böyle bir araştırmada buji kısa devre yapıldığında yataktan gelen ses kayıp oluyor,
yahut azalıyorsa, kısa devre yapılan bujinin silindirine ait yatakların boşluğu fazladır. Bu
muayene otomobilin büyük viteste 25 km lik hızına tekabül eden yüksek rölanti devrinde veya
yolda yapılabilir. Bu durumda araç yüklenirse ana yatak sesi çoğalır. Bazı hallerde yatakta
vuruntu yapacak boşluk olmadığı halde, kullanılan yağın çok ince oluşu yatak yağ filmini
incelteceği için de yatak vuruntuları duyulabilir. Böyle hallerde yağın, kalitesini ve yağlama
donanımını kontrol ettikten sonra, yatak boşlukları hakkında karar vermek gerekir.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:27 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:26 ----------

Piston kolu yatak sesi:
Piston kollarında yatak boşluğunun fazla olması madeni bir vuruntu sesi çıkarır. Bu ses otomobil
45 km civarında bir hızla, düz yolda giderken gaz kelebeği kapandığı zaman duyulur. Bu
muayene araç dururken yapılıyorsa motor devrini yeteri kadar yükseltecek şekilde gaz kelebeği
açılır ve hemen kapanırsa boşluğu fazla olan biyel yataklarının sesi duyulacaktır. Bujileri kısa
devre yapmak suretiyle sesin azalmasından yahut kayıp olmasından hangi silindire ait kol
yatağının arızalı olduğu anlaşılabilir. Bazı hallerde piston kol yatak boşlukları ses yapacak kadar
boşluklu olmadığı halde, kullanılan yağın çok ince oluşu ve yatakların yağlanması aynı sesi
yapabilir.
Motorda yağlama donanımı normal olduğu halde, gerek ana, gerek piston kolu yataklarından
ses geliyorsa ilk fırsatta yataklar yenileştirilmeli, yahut boşluğu azaltacak tedbirlere
başvurmalıdır. Aksi halde motorda pahalıya mal olacak hasarlar meydana gelebilir.
Piston pimi sesi:
Piston piminden, pistondan ve piston kolundan gelen sesleri birbirinden ayırmak güçtür. Piston
pimi sesi, keskin çift vuruntu sesidir. Motor rölantide çalışırken daima duyulur. Vuruntu yapan
pimin ait olduğu silindirdeki buji kısa devre yapıldığı zaman (plastik saplı bir tornavidayla) pim
vuruntuyu artacaktır. Bununla beraber bazı motorlarda pim sesi aracın en büyük viteste 10-50
km hızına tekabül eden motor hızında daha iyi belli olmaktadır. Tereddüde düşüldüğü zaman
yukarıdaki muayene yolda da yapılabilir.
Ayrıca piston pimleri; emniyet pimlerinin, yaylarının bozulması yahut kırılmasıyla silindir yüzüne de sürtebilir.

benimki 1ci ana yatak galiba cunku yuke bındıgınde tak tak yapıyor rolentıde bırsey yok gazı bırakıncada bırsey yok sadece yukteyken yapıyor bu sesı aynı sekılde bostaykende oyle 3-4devırden sonra vurmaya başlıyor

 

[motorhocası]

benimki 1ci ana yatak galiba cunku yuke bındıgınde tak tak yapıyor rolentıde bırsey yok gazı bırakıncada bırsey yok sadece yukteyken yapıyor bu sesı aynı sekılde bostaykende oyle 3-4devırden sonra vurmaya başlıyor

Bende de krank ana yatağı galiba:cherry:

 

[SuzukiGs500]

Bende de krank ana yatağı galiba:cherry:

gs 500 mu var sendede

 

[eneSkaya]

Geçmiş olsun Sahibinden . comdaki 2001 model 3498 fiyatı olan GS 500 ümü almıştınız...? bugün ilan kalkmış göremedim ?