Honda Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[aykan]

bu fiyatların bazıları artık farklı ama hangileri şu an bilmiyorum yalnız zamlanmadı ucuzladı...

 

[ozzy73]

bu fiyatların bazıları artık farklı ama hangileri şu an bilmiyorum yalnız zamlanmadı ucuzladı...

doğrudur bazıları ucuzlamış ama bazılarıda 2 ila 3 ytl artış göstermiştir en fazla.
yani üç aşağı beş yukarı bu düzeyde fiyatlar..bence parçası ucuz bizim motorların :cherry:

 

[sedat_57]

ön balata bana pahali gibi geldi 60 ytl:silent:neresi 60 ytl onun yahu

 

[ozzy73]

ön disk ya ondan herhal..63 ytl hakketen pahallı gibi yav::gozluk::

 

[sedat_57]

ön disk ya ondan herhal..63 ytl hakketen pahallı gibi yav::gozluk::

abi ybr de disk emme 30 ytl falan arka balata 45 idi yalniş hatirlamiyorsam orjinali yan sanayisi 25 diye biliyom arka :cat:

 

[ozzy73]

abi ybr de disk emme 30 ytl falan arka balata 45 idi yalniş hatirlamiyorsam orjinali yan sanayisi 25 diye biliyom arka :cat:

doğrudur ybr fiyatlarını bilmem .
o diğil de ben im tuhafıma giden.... piston 13 ytl ,balata 63 ytl
yav piston daha pahallı olması gerekmezmi?:silent: hayret ...

 

[aykan]

benim herzaman cbf 150 tek yadırgadığım yer zincirin o-ring olmamasıydı oysa ybr o ring ve çok uzun ömürlü fiyatı biraz uçuk ama ömürlük 170 ytl cbf 20-30ytl

 

[ozzy73]

valla ben artsıyla eksisiyle memnunum cbf den o kadar kusur kadı kızında da var .belki dört dörtlük değil ama parçası da kesinlikle pahallı değil kanımca

 

[sedat_57]

benim herzaman cbf 150 tek yadırgadığım yer zincirin o-ring olmamasıydı oysa ybr o ring ve çok uzun ömürlü fiyatı biraz uçuk ama ömürlük 170 ytl cbf 20-30ytl

kaç bin gider hoca ybr nin orjinal zinciri ben 13 bindeyim

 

[aykan]

kaç bin gider hoca ybr nin orjinal zinciri ben 13 bindeyim

tam emin diğilim ama bakımı iyi yapılırsa 60-70 bin rahat gider...

 

[erdal3323]

kaç bin gider hoca ybr nin orjinal zinciri ben 13 bindeyim

SENİN ZİNCİRE BAKMANA BAĞLI ZAMANINDA YAĞLAMASINI YAPARSAN UZUN SÜRELER SORUN YAŞAMAZSIN:cat:

ÖRİNGLİ ZİNCİRLERİN DE Bİ KOTU YANI VAR BENCE KISA Bİ ZAMAN SONRA ZİNCİRİN İÇİNDEKİ PLASTİK O-RİNG LER PARÇALANABİLİOR ISIYA VE YETERSİZ YAĞLAMADAN DOLAYI BEN O YÜZDEN SİZE ORİNGSİZ ZİNCİRLERİ TAVSİYE EDİYORUM:cat:

 

[sedat_57]

tam emin diğilim ama bakımı iyi yapılırsa 60-70 bin rahat gider...

1000-1500 kmde bir shell spryle yagliyorum ilk önce annemin yag çözücü bi spreyi var aspiritörü onla siliyo onu kullaniyom baya işe yariyor sonra o zincir spreyiyle yagliorum

 

[aykan]

1000-1500 kmde bir shell spryle yagliyorum ilk önce annemin yag çözücü bi spreyi var aspiritörü onla siliyo onu kullaniyom baya işe yariyor sonra o zincir spreyiyle yagliorum

o-ring zincirlerde aşındırıcı maddeler kuıllanmayın sakın arasında bulunan lastikler hasar görürse işe yaramaz normal dişli yağı kullanmayın onun yerine castrolün spreyleri veya sccot o -ring özellikli olması yeter:cat:

 

[mete_han]

bişe sorucam beyeler...bu ORING zincirler hangi makinada...cbf de derseniz girişirim ...

 

[sedat_57]

bişe sorucam beyeler...bu ORING zincirler hangi makinada...cbf de derseniz girişirim ...

abi cbf de yokmuş ybr de varmiş onu diyorlar bende diyodum 20 bin olunca zinciri degiştiririm diyodum ama gerek yokmuş 60-70 bin gidiyormuş::queen:

 

[mete_han]

he tamam ybrde olabilir...cbfde yok...var diyene şiddet uygularım...beni kandırdılar zamanında...

 

[aykan]

he tamam ybrde olabilir...cbfde yok...var diyene şiddet uygularım...beni kandırdılar zamanında...

hehe nediyim ben sana :queen:

 

[Yeniçeri]

abi cbf de yokmuş ybr de varmiş onu diyorlar bende diyodum 20 bin olunca zinciri degiştiririm diyodum ama gerek yokmuş 60-70 bin gidiyormuş::queen:

Hayabusanın bile zinciri o kadar gitmez.Hiç bir motorun gitmez.Zira olay sadece zincir olayı değil.Ön ve arka dişli aşındığı zaman mecburen zinciri de değiştirmek gerek.İhtimal ki değiştirilmedi koptuğunda tehlikeli olur.Benim yıllar önce MZ'de başıma geldi.Arka lastik kilitlendi.Allahtan çok yavaşken oldu.Aksi halde kesin düşmüştüm.

 

[aykan]

Hayabusanın bile zinciri o kadar gitmez.Hiç bir motorun gitmez.Zira olay sadece zincir olayı değil.Ön ve arka dişli aşındığı zaman mecburen zinciri de değiştirmek gerek.İhtimal ki değiştirilmedi koptuğunda tehlikeli olur.Benim yıllar önce MZ'de başıma geldi.Arka lastik kilitlendi.Allahtan çok yavaşken oldu.Aksi halde kesin düşmüştüm.

adam akıllı kullanırsan gider ben tam emin değilim dedim zaten ama 50000 de aynı zinciri aynı dişiliyi kullanan ybr gördüm ve hiçbir sorunu yoktu......
ama gitmesse 170 ytl sadece zincir.....

 

[Gt250R]

Adam akıllı nasıl oluyor? Herşekilde Dönmüyormu bu meret? bana şimdi hız konusundan bahsedeceksin, Bu alet en fazla ıkınarak sızın değiminizle Yokuş aşağı 120Km yapmıyormu? ee neyin adam akıllısı zincir dedıgın en aşağı 90Bin ila 150 Arasıdır Yıpranma süresi, he sen adam akıllı yağlıyorsan bakımını yapıyorsan son haddine kadar randımanını alırsın zincirden. Ezbere Konuşmuyorlarmı hasta oluyorum