Burada anlatılan kriterlerden dikkatimi çeken "motora anahtar değmedi abi" kısmı. ikinci el motosiklet satışlarında bolca kurulan bir cümle. 40-50 bin km.'deki bir motosikletin motoruna anahtar değmediyse uzak durulması gerektiğini öğrendik.
detayını buyrun izleyin.
http://www.youtube.com/watch?v=nxr6C...ilpage#t=1908s
Bence imkansız bişey değil bu, bakımlarını düzenli yaptığın sürece 50.000 km de anahtar değmemiş motor olabilir, yalnız sahibindeki ilanları bende pek inandırıcı bulmuyorum, Türkiye şartlarında motorların nasıl hor kullanıldığı ortada.
Hayır olamaz. en iyi şekilde kullanılmış bile olsa 50 bin civarında eksantrik zincirinin gerilmesi, subapların ayarlanması gerekli. dolayısıyla da motosikletin motoruna anahtar değmeli. yani buda motosikletin bakımlarının düzenli olarak yapılmadığı anlamına gelir.c3nk adlı üyeden alıntı
Aslında 50 bin bile fazla, benim motosikletin servis manuelinde eksantrik zinciri 30 binde kontrol edilir gerekirse gerilir diyor. sonuçta kontrol etmek için bile motora anahtar değmesi gerekir.
İkinci el motosiklet alırken motorun sesini illaki dinleriz. Birde şöyle deneyin, motosiklet çalışır vaziyette egzoz çıkışını elinizle yada bir bezle 5-6 saniye kapatıp, hafif hafif gaz verin. Şayet motor içinde herhangi bir anormallik varsa emin olun çok daha net duyarsınız. Herkes kendi motosikletinde deneyebilir ama egzoz çıkışını 5-6 saniyeden fazla kapalı tutmayın ne olur ne olmaz sakın elinizi kollunuzu da yakmayın.
Arkadaşlar sizlere bir sorum olacak. Dikkat ettiyseniz alüminyum şasi tamir edilemezmiş, motosiklet devrilip şasi kaldırıma çarpmış bile olsa o şasi sökülüp kağıt edilir diyor.
grenajları korumak için takılan koruyu takozlar şasiye monta edildiğine göre, grenejları koruyalım derken şasiye zarar verilmiş olmuyor mu?
arabalarda ve motorsikletlerde kaporta boyalı ise çizikten dolayı boyalıdır diyor,
hatta parça değişimiş ama çizikten dolayı bu motosikletlerde ve araba ilanlarında hep var.
geçen gün o kadar arabay baktım ilanlarda bir tanesi desin ki kazadan dolayı boyalı
yok hepsi çizikten dolayı boyalı.
huyumuz kurusun türk milletiyiz işte satarken çizikten dolayı deriz alırken de çizikten dolayı boyalı araba veya motor alırız.
Yahu kendi kendimize icat çıkarıyoruz. Arabamı satıyorum şu ara. Hanım kullanıyordu. Bi çok kez tamponlar ufak tefek park kazalarından 20-30 km/h lik kazalardan boyandı. Sağındaki solundaki çizikleri de biz boyattık. Her arayan öcü görmüş gibi ne boyalı mı ? iyi günler diyip kapatıyor. Bi tanesine sordum. Abi benim için önemli değil de ben de satarken zorluk çıkar diye öyle soruyorum diyor. Ulen senin yüzünden çıkıyo işte zorluk.
Vel hasılı saat gibi çalışan çiziksiz vuruksuz mis gibi arabam var. N'apsaydım vuruk vuruk mu gezseydim tööbe. Döktüm içimi rahatladım
Bu arada kısmetin nerde çıkacağı belli olmaz
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...9772410/detay/
Ustaya götürün, yada siz biliyor ve aletiniz varsa kompresyon testi yapın silindir basıncını(larını) ölçün (yağlı, yağsız olarak). Hoş silindir basıncı nasıl ölçülür bilmeyen ustada yok değil piyasada. Kaynak ve şasiyi kontrol etmek zor değil aslında, eğer varsa motorunuz ile aynı model yeni bir motorun kaynak yerlerini ve işçiliğini kontrol edin. Aliminyum şasi tamir edilemez diye bir şey yok, motosiklet olmasada geçenlerde bir kamyon servisinde ne olduğunu bilmediğim alüminyum parçaları öyle bir kaynak yapıp frezeledilerki kırığın, yamuğun neresi olduğunu tamir edilirken görmeseniz bulamazsınız. Aynı şey motorsiklet içinde gerçektende mümkün. Tabi bu durum usta veya deneyimli motorcu gözünden kaçacağını sanmıyorum.
2. El Motosiklet almayı düşünüyorum fakat yakınımda çevremde motosikletten iyi anlayan biri yok. Satın almaya giderken çekiniyorum açıkcası anlamıyorum kendimde motosikletten forumda birkaç bilgi ile azdan az diyerekten öğrenmeye calısıyorum elimden geldiğince fakat yinede kendimi hep eksik hissediyorum bu konuda. Tanıdık ustada yok böyle samimi oldumuz usta atla gel motosiklete bakıp ücretin neyse verelim diyecemiz o yüzden bu sıralar biraz sıkıntı çekmekteyim 2. el düşünüyorum hem kendime güvenemiyorum hem karşımdakine ikisinden birini yenmem lazım
Diğer anlatılanların yanında şunu demek isterimki; bir satıcı; allah kitap yemin billah kelimelerini kullanıyorsa o kişiden uzaklaşın. Diğer tüyo veren kelimeler ve obekleri; canım - güzel kardeşim, abim benim, ciğer, bel altı ( boya için kullanılır), kız gibi, aslan kaplan, en temizi, keyfekeder... bunlar şu an aklıma gelenler. Satıcıdan bu sözlerden birini duyarsanız büyük bir kesinlikle o alışverişte sorun çıkar. Birde beden dili olarak size çok yakın mesafede duruyorsa bilinki satıcı kendi inanmadığı birseye sizin inanmanizi bekliyordur. Bu yazdıklarımın hepsi şahsımın yaşadığı tecrübelerdir.
Selamlar arkadaşlar,
Bugün (21.12.2014) itibari ile 2.el motosiklet satan bir sitede toplam 20.824 motosiklet ilanı var.
Arama yaptığımızda bunların sadece 1.465 adedinin 50.000 km ve üzerinde olduğu ortaya çıkıyor.
Sayıların ülkemiz 2. el motor piyasasın "düzgünlüğü" hakkında net bir fikir verdiğini düşünüyorum.
Saygılarımla.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
