- Katılım
- 25 Haz 2005
- Mesajlar
- 1,892
- Konu Yazar
- #1
Selamlar;
Birkaç gün öncesinden beri Motosiklet Festivali ve Şenlikleri forumunun
1-2-3Nisan 2011 Eskişehir-sarıcakaya kampı etkinlikleri başlığı altında istanbuldan bu seyahatin yol planı hakkında
düşüncelerimizi ve tecrübelerimizi paylaşmıştık.Hava tahminlerinin özellikle kamp alanını olumsuz etkileyebileceğinde
hemfikir olup biz 2 shadow sürücüsü gitmeye karar vermiştik zaten.Söz verdiğimiz gibi saat 10:00 da buluşma noktasında hazır bulunduk.
Daha sonra ramazan kardeşimiz (tektekerrambo) 125 lik makinesi ile sarıyerden nadir abimiz (nadrov) 250 lik makinası ile geldiler.
Bizimle yol yapmak isteyen diğer arkadaşlarımızdanda geleceklerini varsayarak saat 10:40 a kadar bekleyip gerekli ikmallerimizi yapıp
yola çıkmaya hazır hale geldik.
Yolda yağışa yakalanacağımızı biliyorduk.:cherry:Bu bakımdan otoban yerine D100 karayolunu kullanarak gebzeye
kadar yağışa yakalanmadan geldik.fakat gebzeden sonra aşırı yağışa maruz kaldık.Korumalarımız görevleriniz gayet
iyi yapıyordu ama ayaklarımız botlarımızın bağcık yerlerinden çok su almaya başlamıştı.İlk benzin istasyonunda durup
ayaklarımıza poşet geçirerek geçiçi çözüm üretmeye çalıştık ama pek işe yaramadı bu yöntem.ale:
Bu şekilde bu dörtlü ekip birbirini kaybetmeden,kollayarak güvenli bir şekilde ortalama 80 km hızla Adapazarı Eşme kasabasına kadar geldik.
Eşme ışıklarda durmuş yeşil yanmasını beklerken nadir abimiz güvenli bir yerde duraklamamızı işaret etti..
Ayaklarının çok ıslandığını, bu şekilde devam etmenin sağlıklı olmayacağını söyleyerek yolun karşısında kurulmuş olan pazardan çorap, lastik çizme almamızı önerdi..
Ben motorbaşı kaldığım için ekibin diğerleri gerekli ihtiyaçların tedariğine gittiler.Çoraplar tamamdı.Ama istenen özelliğe sahip lastik botları bulamamışlardı.::saad::
Yolda olası ihtiyaçları teminde tecrübesini konuşturan nadir abi inşaat malzemeleri satan yerleri sormaya başlamıştı bile.
Çözüm 200 metre ilerimizde imiş.::xs06::
Ekibin dört üyesinede birer çift lastik bot alındı.
çifti 12,5 tl..rengide çok uygundu.Hoş Kırmızı bile olsa sanırım kimsenin umurunda olmayacaktı.
Saat 13:00 civarı olmuştu. Cuma namazı için ben yakında cami varmı diye nalbura soruyorken yine nadir abimiz yolculukta seferi olmanın icap ve şartları hakkında vaaz verecek oldu ama camii ninde 25 metre
mesafede olduğunu duyunca cümlesini tamamlayamadı..:cherry::
Cami alttan ısıtmalı olduğundan namaz süresince iyice ısındığımızdan , belki bir miktar kurumuş bile olabiliriz.::smartass
Cuma namazının edasından sonra Cami cemaati ve çıkışta camiinin imamı ile bir takım soru-cevap şeklinde diyaloglarımız oldu.Özellike imamımız gel desek birimize artçı olabilecek kadar meraklı idi.:cat:
Yeni lastik botlarımız keyfimizi yerine getirmişti.Ayaklarımız bir daha su almadı.Böyle bir durumla karşılaşırsanız pratik çözüm için aklınızda olmasında fayda var. Biz çok memnun kaldık bu lastik botlardan.10 üzerinden ben
kendi adıma 8 veririm.
Bu şekilde yola devam ederek adapazarı dörtyol mevkiine gelip Bilecik istikametine saptık. Yağmurda bu andan sonra peşimizi bırakır gibi oldu..
Bilenleriniz mutlaka vardır. adapazarı -bilecik-bozüyük karayolu çok sıkıntılı bir yoldu.büyük araç trafiği çok fazla olan,çift yönlü,çok sık virajlarla dolu bir yoldu.10 yıl her ay bir kere mutlaka kullandığım bir yol olduğundan hiç sevmezdim burayı.Ama Son dört yıl içinde yeni yapılan yol çalışmaları durumu tersine çevirmiş görünüyordu.Yol mükemmel olmuş diyebilirim. Taraklı sapağına gelmeden yemek molası için güzel bir mekanda konakladık.::dpac::Burada fotolar Özer kardeşimde olması lazım.
Yemek ve ihtiyaç molasından sonra Taraklı yönüne saparak bu güzel yoldan ayrıldık. Taraklı yoluda yenilenmiş, fakat 3 km kadar lık bir bölümü yol çalışmaları sürdüğünden ezilmiş toprak zemindi.Ama kısa süredetamamlanır..
Çok güzel manzaralar içinde Taraklı ya kadar gelmiştik.Benim Pendikten tam buraya kadar yaptığım km 174. Zaten 170-180 km olarak öngörmüştüm.tam isabet.
Taraklıya girdik.Opet vardı burada ama kapatılmış.ale:sorunca öğrendik. tek olan benzin istasyonunda yakıt ikmali yaptık ben ve Özer..
Ekibin diğer 2 üyesi ise motorlarını silmekle meşguldüler.::blusssh:
Bu arada önünde durmuş olduğumuz dükkan sahibi tarafından çaylarımız gelmişti bile..
Taraklıda (mümkünlü reklam filminde rol alan Kamber Dayı) Zabıta Amiri olan hasan abimizide alacaktık. oda gelmek istiyordu bizimle birlikte..
fakat cepten aradığımda eşinin ayak kemiğinde çatlama olduğunu, gelemeyeceğini söyledi..:silent:
Ben 174 kmde 22 TL lik benzin aldım.kmde 126 krş yakmış 750 lik makine.yakıt durumunun iyi yönde olduğunu diğerleride onayladıktan sonra hasan abimizi kısada olsa görmek için belediyeye gittik. Buradada fotolarımız var ancak bunlarda özerde...
Devam edecek..
Birkaç gün öncesinden beri Motosiklet Festivali ve Şenlikleri forumunun
1-2-3Nisan 2011 Eskişehir-sarıcakaya kampı etkinlikleri başlığı altında istanbuldan bu seyahatin yol planı hakkında
düşüncelerimizi ve tecrübelerimizi paylaşmıştık.Hava tahminlerinin özellikle kamp alanını olumsuz etkileyebileceğinde
hemfikir olup biz 2 shadow sürücüsü gitmeye karar vermiştik zaten.Söz verdiğimiz gibi saat 10:00 da buluşma noktasında hazır bulunduk.
Daha sonra ramazan kardeşimiz (tektekerrambo) 125 lik makinesi ile sarıyerden nadir abimiz (nadrov) 250 lik makinası ile geldiler.
Bizimle yol yapmak isteyen diğer arkadaşlarımızdanda geleceklerini varsayarak saat 10:40 a kadar bekleyip gerekli ikmallerimizi yapıp
yola çıkmaya hazır hale geldik.
Yolda yağışa yakalanacağımızı biliyorduk.:cherry:Bu bakımdan otoban yerine D100 karayolunu kullanarak gebzeye
kadar yağışa yakalanmadan geldik.fakat gebzeden sonra aşırı yağışa maruz kaldık.Korumalarımız görevleriniz gayet
iyi yapıyordu ama ayaklarımız botlarımızın bağcık yerlerinden çok su almaya başlamıştı.İlk benzin istasyonunda durup
ayaklarımıza poşet geçirerek geçiçi çözüm üretmeye çalıştık ama pek işe yaramadı bu yöntem.
ale:Bu şekilde bu dörtlü ekip birbirini kaybetmeden,kollayarak güvenli bir şekilde ortalama 80 km hızla Adapazarı Eşme kasabasına kadar geldik.
Eşme ışıklarda durmuş yeşil yanmasını beklerken nadir abimiz güvenli bir yerde duraklamamızı işaret etti..
Ayaklarının çok ıslandığını, bu şekilde devam etmenin sağlıklı olmayacağını söyleyerek yolun karşısında kurulmuş olan pazardan çorap, lastik çizme almamızı önerdi
..Ben motorbaşı kaldığım için ekibin diğerleri gerekli ihtiyaçların tedariğine gittiler.Çoraplar tamamdı.Ama istenen özelliğe sahip lastik botları bulamamışlardı.::saad::
Yolda olası ihtiyaçları teminde tecrübesini konuşturan nadir abi inşaat malzemeleri satan yerleri sormaya başlamıştı bile.
Çözüm 200 metre ilerimizde imiş.::xs06::
Ekibin dört üyesinede birer çift lastik bot alındı.
çifti 12,5 tl..rengide çok uygundu.Hoş Kırmızı bile olsa sanırım kimsenin umurunda olmayacaktı.
Saat 13:00 civarı olmuştu. Cuma namazı için ben yakında cami varmı diye nalbura soruyorken yine nadir abimiz yolculukta seferi olmanın icap ve şartları hakkında vaaz verecek oldu ama camii ninde 25 metre
mesafede olduğunu duyunca cümlesini tamamlayamadı..:cherry::
Cami alttan ısıtmalı olduğundan namaz süresince iyice ısındığımızdan , belki bir miktar kurumuş bile olabiliriz.::smartass
Cuma namazının edasından sonra Cami cemaati ve çıkışta camiinin imamı ile bir takım soru-cevap şeklinde diyaloglarımız oldu.Özellike imamımız gel desek birimize artçı olabilecek kadar meraklı idi.:cat:
Yeni lastik botlarımız keyfimizi yerine getirmişti.Ayaklarımız bir daha su almadı.Böyle bir durumla karşılaşırsanız pratik çözüm için aklınızda olmasında fayda var. Biz çok memnun kaldık bu lastik botlardan.10 üzerinden ben
kendi adıma 8 veririm.
Bu şekilde yola devam ederek adapazarı dörtyol mevkiine gelip Bilecik istikametine saptık. Yağmurda bu andan sonra peşimizi bırakır gibi oldu..
Bilenleriniz mutlaka vardır. adapazarı -bilecik-bozüyük karayolu çok sıkıntılı bir yoldu.büyük araç trafiği çok fazla olan,çift yönlü,çok sık virajlarla dolu bir yoldu.10 yıl her ay bir kere mutlaka kullandığım bir yol olduğundan hiç sevmezdim burayı.Ama Son dört yıl içinde yeni yapılan yol çalışmaları durumu tersine çevirmiş görünüyordu.Yol mükemmel olmuş diyebilirim. Taraklı sapağına gelmeden yemek molası için güzel bir mekanda konakladık.::dpac::Burada fotolar Özer kardeşimde olması lazım.
Yemek ve ihtiyaç molasından sonra Taraklı yönüne saparak bu güzel yoldan ayrıldık. Taraklı yoluda yenilenmiş, fakat 3 km kadar lık bir bölümü yol çalışmaları sürdüğünden ezilmiş toprak zemindi.Ama kısa süredetamamlanır..
Çok güzel manzaralar içinde Taraklı ya kadar gelmiştik.Benim Pendikten tam buraya kadar yaptığım km 174. Zaten 170-180 km olarak öngörmüştüm.tam isabet.
Taraklıya girdik.Opet vardı burada ama kapatılmış.
ale:sorunca öğrendik. tek olan benzin istasyonunda yakıt ikmali yaptık ben ve Özer..Ekibin diğer 2 üyesi ise motorlarını silmekle meşguldüler.::blusssh:
Bu arada önünde durmuş olduğumuz dükkan sahibi tarafından çaylarımız gelmişti bile..
Taraklıda (mümkünlü reklam filminde rol alan Kamber Dayı) Zabıta Amiri olan hasan abimizide alacaktık. oda gelmek istiyordu bizimle birlikte..
fakat cepten aradığımda eşinin ayak kemiğinde çatlama olduğunu, gelemeyeceğini söyledi..:silent:
Ben 174 kmde 22 TL lik benzin aldım.kmde 126 krş yakmış 750 lik makine.yakıt durumunun iyi yönde olduğunu diğerleride onayladıktan sonra hasan abimizi kısada olsa görmek için belediyeye gittik. Buradada fotolarımız var ancak bunlarda özerde...
Devam edecek..
