Selamlar, saygılar.
Aranıza yeni katıldım. Yakın bir zamanda şehir içinde kullanabileceğim Cross tarzında bir motor alacağım.
Benim hızlanma, yakıt ve ses çok önemli bu yüzden ilk düşündüğüm motor KTM 125 EXC.
Bütçem Maximum 12500, bu yüzden ikinci el de olabilir sıfır da olabilir bana ne tavsiye edersiniz?
Hayırlı günler dilerim.
Yakıt ve ses çok önemli demişsin fakat seçtiğin motor 2 zamanlı bir motor ve bu motorlar karbüratörlü.2T olması sebebiylede her benzin alımında benzine belli bir miktarda yağ karıştırmanda gerekiyor.Bu yağın litreside EXC alıcağın için yağ kaliteside yüksek olucağını umarak 35-45 lira arasında.Ses konusunda da şunu belirteyim bu motorlar performans motorları oldukları için fabrika çıkışı egzozla bile yeterince yüksek sesleri o konuda yapacağın birşey yok.
Bence bütçeyi biraz daha arttırıp 4 zamanlı ve enjeksiyonlu bir motor almalısın.
WR 125,250 alıp egsoz takarsın.
125 lik bir motor emin ol seni tatmin etmez zaten cross oluncada şehir içinde 80-90 ile gidebilmek için yüksek devirlerde süreceksin gerçi şehir içi hep süreceksen arka dişliyi küçültmelisin.Kesinlikle 250cc bir motor seçmelisin ve bu motor 4T olmalı yakıtına bakıyorsan.Ses konusuda biri 4T biri 2T onları benzemetezsin fakat 4Tlerinde egzoz takınca güzel bir sesi oluyor gayet.
Tavsiye olarak hafif arıyorsan eğer KTM EXC 250-F,Gasgas EC 250-F,Husqvarna TE250R
Eğer kilosu önemli değil az yaksın idare etsin diyorsan Honda CRF 250L,Kawasaki KLX 250,Yamaha WR 250
Bu arada Gasgas EC250F ve Yamaha WR250 tamamen aynı motora sahip fakat gasgas daha hafif.
Cross motor şehir içinde kullanmak için uygun değildir. Lastikleri dişlidir asfalta gelmez, selesi yüksektir (95-100 cm) + rahatsızdır durmadan dur kalk yaptığın trafikte ızdırap çekersin. Dual sport motorlar buna en uygunu. Arkadaşlar önermişler, klx, crf, wr gibi. Bunların karşılaştırma konuları da vardı, AEA karşılaştırması da var. Eksozu değiştirip farklı ses alman mümkün ama 2 zamanlı motor sesi gibi olmaz. Sonuçta sesi için motor seçmek de pek mantıklı bişey değil.TheJustice adlı üyeden alıntı
O motor şehir içinde olamz bence.
Lastikler birkere asfalta uygun değil.
Madem KTM olsun diyorsunuz
12.500 TL ye Duke 200 var 0km abs siz.
Şehir ici için yapılmış bir motor ve sizi cok daha mutlu edecektir.
Ama cross tarzı dersen
Kawaski klx
Honda crf ( 250 lik sanrm ) daha uygun olur
Ben naked vb. motor alacak olsam ktm bakmazdım. Japon'lar daha iyiler.
Artı bu ikisi kıyaslanabilecek modeller değil. Naked modeller için diğer konularda epey bilgi bulabilirsin. Tecrüben ve ehliyetin yoksa önce bir güvenli sürüş eğitimi alıp, ehliyetini alıp öyle motor seçmen daha mantıklı olur.
Öncelikle selamlar. Ktm Exc serisi'nin özel bir motor olduğunu, bakımlarının Km olarak değil, saat olarak yapıldığı, şehir içi kullanımda size sağlayacağı en büyük dezavantajında ''Anahtar ile çalışma'' gibi bir güvenliğinin olmadığını belirtmek isterim. Malum motor özel şartlarda kullanılacağı için anahtarsız şekilde kullanılıyor.yani yaktığı yakıtın bir önemi yok, önemli olan size çıkartacağı bakım masrafıdır. Ayrıca bu makineler trafik şartlarında düşük devirlerde kullanıma pek uygun değildir. Şehir içinde en uygun olacak motor On-road olarak sınıflandırılan kros motorlar olacaktır. Örn. Crf-l, Wr ve Klx.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
