1994-95 XT600E vs 2000KLR650? / alternatifler klr250 ve birkaç çinli
-
merhaba arkadaşlar, abiler, ustalar.
önümüzdeki ay içerisinde bir motor alacağım, uzun zamandır bir dual sport düşünüyordum, gidip görmeden önce izninizle fikrinizi almak isterim.
ilk motorum olacak ama boyum 193, 90 kiloyum (daha önce toplasan 3-4 ay ara ara cbf 150 kullandım onun viteslerine çok alışığım)
kıstaslarım şöyle,
max 4-4bucuk verebiliyorum ( bu en zorlamış halim )
yakıt önemli desem de japon dualsportlarda bu biraz hayal kalıyor. 4-4bucuklt/100km ideal bir değer benim için.
bakımlar vs konusunda araştırmacıyımdır ve önem gösteririm bunun dışında ucuz yollu diye cok sorun cıkaracak bişey olmasa iyi olur.
uzuuun araştırmalardan sonra şu motorlar ilgimi çekti.
xt600e - 1994 4500tl - 40000km
klr650 - 2000 5000tl 40000km
klr250 -1997 3500tl - 20000km
kuba str250 2011 3000tl - 5000km
ramzey qm200gy 2500tl - 5000km
not: değilseler bile burda hepsinin ortalama temiz olduğunu varsayıyorum.
tavsiyelerinizle beraber sorumlarıma cevapları olanlar varsa sevinirim,
sorular: xt600e için forumda balatası, buji, egzoz ve kn hava filtresi gibi bikaç parça değişikliği ile 4bucuk ltlerden 3,7lt/100km yakıt tasaffurune geçen abilerimiz olmuş, benzer işlemler klr 650de fayda sağlar mı?
bir diğer sorum da çinlileri düşük yakıt sarfiyatı açısından düşünüyorum, fakat boylar kısa, dog bone ile yükseltme işleminin bir zararı olur mu?(yükseltme sorusu klr250 içinde geçerli )
bunlar dışında eksiklerim vs.. herkonuda tavsiyelerinize açığım teşekkürler.
Reklamlar
-
bende benzeri modelleri takip etmekteyim . tercih sebebim ilk once parasal daha sonra ise tek silindir ,masrafsız uzun ömürlü bakımı kolay makıneler olması , ama ben aldıktan sonra jant lastık amörtisor bayağı bir oynamam gerekecek ,seninkinin aksine alçaltmak ve asvalta uyarlamak için . boy 170 :D . benim aklımdaki model nx4 falcon
-
Merhaba öncelikle,bir süre babamın klr 650 sini kullandım.Torku,hızlanması gerçekten çok güzel ancak frenlerinden o kadar memnun kalmadım.(2005 modeldi bu arada)Yüksek devirlerde tek silindirin getirdiği bir titreşim var 120 den sonra aynalarda görüntü netleşmemeye başlar 
Ama size tavsiyem eski modelde kawasakiden uzak durmanız,yedek parça vs gerçekten çok sıkıntılı.Aynı şeyi klr 250 içinde söyleyebilirim.
Yamaha hakkında olduça güzel şeyler okudum.Daha mantıklı geliyor.Çinli cross'lardan Motoran xf 250 ve Yuki İzci iyi motosikletler.Kolay gelsin
-
teşekkür ederim tavsiyeler için, manavgatta Aslanko varmış bolca yedek parca vardır diye duymuştum onda, yani 2000 model bir klr'dense 94-95 model bir xt tercih etmek daha mı mantıklı?
-
o yazdıgınız egzos bulı hava filtersi yakıt sarfıyatını arttıran etkenlerdir
çünkü performansı arttırmaya yöneliktir dogru orantı olarak da yakıt artar.
ben size adı gecmeyen baska bir modeli daha önereyim
mondial x treme max 150 sıfırı 4000 lira.
her ne kadar ötekilerin performansına yaklasamasada
çinli de olsa sıfır makina candır.
parca fiyatı olarak da
japonlara yapılacak silindir piston masrafına max ın komple alt motoru yenilebilir
-
cenkito adlı üyeden alıntı
o yazdıgınız egzos bulı hava filtersi yakıt sarfıyatını arttıran etkenlerdir
çünkü performansı arttırmaya yöneliktir dogru orantı olarak da yakıt artar.
teşekkür ederim cenkito, bakmıştım ama str'den daha iyi yorumlar aldığım için ona yönelmiştim,
sana zahmet attığım linkteki 2. yoruma bakarmısın murti06'ya ait olan. orada kn hava filtresi ve debriyaj balatası değişince xt600 yakıt sarfiyatının 3.7 lere indiğini söylüyor, bu konuda bilgilendirirsen sevinirim.
-
Ramzey kuba ne ya motor mu ? 
-
değil ama ençok satan,nerdeyse parçaları bakkalda satılacak.
doğum yeri kainattır memleketi ise dünya
-
tunaul adlı üyeden alıntı
teşekkür ederim cenkito, bakmıştım ama str'den daha iyi yorumlar aldığım için ona yönelmiştim,
sana zahmet attığım linkteki 2. yoruma bakarmısın murti06'ya ait olan. orada kn hava filtresi ve debriyaj balatası değişince xt600 yakıt sarfiyatının 3.7 lere indiğini söylüyor, bu konuda bilgilendirirsen sevinirim.
ben o dediğinizi göremedim siz link atarsanız daha iyi olur.
birde acık hava filtresi demek daha cok hava demek. ona uygun karburatör ayarı demek daha cok havaya göre daha cok yakıt demek
bujı ise daha verimli aresleme demek
ama bunlar peformans artısına sebeb oldugundan performanslı kullanımda
yakıt artısı demek olur.
egerli sahibi gücü alt devirde kullanıpda, düşük devir yuksek vites kullanıp ve
düşük devirleri asmıyorsa motoru bogmadan ancak o zaman tuketim düşebilir
ama o alet gaza basıldıgında eski halinden cok daha iyi ceker ve yakar da.
ben sizin mesajlarınızda link göremedim
-
mrb temiz bir xt 600 bulursan ama üzerine özellikle vurgulayarak söylüyorum temiz 6-7 binden aşağıda bulabileceğine inanmamakla beraber xt 600 diyorum çinlilerden de 2. el ramzey gy200 tavsiye ederim onunda temizini 3500 tan aşağı bulamazsın
-
cenkito adlı üyeden alıntı
ben o dediğinizi göremedim siz link atarsanız daha iyi olur.
birde acık hava filtresi demek daha cok hava demek. ona uygun karburatör ayarı demek daha cok havaya göre daha cok yakıt demek
bujı ise daha verimli aresleme demek
ama bunlar peformans artısına sebeb oldugundan performanslı kullanımda
yakıt artısı demek olur.
egerli sahibi gücü alt devirde kullanıpda, düşük devir yuksek vites kullanıp ve
düşük devirleri asmıyorsa motoru bogmadan ancak o zaman tuketim düşebilir
ama o alet gaza basıldıgında eski halinden cok daha iyi ceker ve yakar da.
ben sizin mesajlarınızda link göremedim
http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/32378-yamaha-xt-600-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-6.html
kusra bakma linki koymayı unutmuşum
-
KLR hakkında hiç bilgim yok ama XT parçaları için aslanko değilde ebay'ı kullanmalısın.
5 yıl kadar kullandım. Yapılabilecek hemen her bakımına giriştim. Çok ama çok sağlam makinedir xt. 1994 model idi benim de kullandığım. Benim de ilk motosikletimdi. Onda öğrendim ve yıllarca bindim. Hemen her gün canım sıkılır bir yerlerini kendime göre iyileştirmeye çalışırdım. En sonunda onu benden kopardılar Satmak gibi bir niyetim yokken elimden acımasızca aldı angaralı bir kardeşimiz
-
ero__ adlı üyeden alıntı
KLR hakkında hiç bilgim yok ama XT parçaları için aslanko değilde ebay'ı kullanmalısın.
5 yıl kadar kullandım. Yapılabilecek hemen her bakımına giriştim. Çok ama çok sağlam makinedir xt. 1994 model idi benim de kullandığım. Benim de ilk motosikletimdi. Onda öğrendim ve yıllarca bindim. Hemen her gün canım sıkılır bir yerlerini kendime göre iyileştirmeye çalışırdım. En sonunda onu benden kopardılar
Satmak gibi bir niyetim yokken elimden acımasızca aldı angaralı bir kardeşimiz
Kim aldı ?..Kesin tanıdıktır
T Ü R K İ Y E. . . .T Ü R K L E R İ N D İ R
N E ... M U T L U... T Ü R K Ü M... D İ Y E N E
-
way anasını millette ne cesaret var baksana 20 yaşında motor alacak vallaha bravo hemde 40000 km de hayret
-
T Ü R K İ Y E. . . .T Ü R K L E R İ N D İ R
N E ... M U T L U... T Ü R K Ü M... D İ Y E N E
-
aman aga 2 3 yaşında olsun 150cc olsun
şahsi fikrim eski motora benzin yetişmez bakım zor olur parça bulunmaz vs gibi sıkınılardan dolayı bana uzak olsun alana da mani olmiyim...
sana da hayırlı yollar..
-
250 cc motor , 90 model... 25 liralık benzinle 160-180 km gidiyorum...
3 senedir bende ... Bırak parça istemeyi arıza bile yapmadı
-
alp_tunay adlı üyeden alıntı
Kim aldı ?..Kesin tanıdıktır
Arkadaşımın arkadaşı
2 yaşında çinliye bineceğime 20 yaşında japon'a binerim daha iyi...
-
mondial al mondial al.....
-
ero__ adlı üyeden alıntı
Arkadaşımın arkadaşı
2 yaşında çinliye bineceğime 20 yaşında japon'a binerim daha iyi...
Senin motor mavi miydi?....
T Ü R K İ Y E. . . .T Ü R K L E R İ N D İ R
N E ... M U T L U... T Ü R K Ü M... D İ Y E N E
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
