Muhabbetten alakasız ama dün üsküdar çiçekçi'de üstü kapalı bir motor gördüm.Fren diski deliksiz oluyor eski motorların merak ettim kaldırıp baktım SR500 dü.Çok güzel bir makine bobber yapmaya falan kıyamazdım herhalde bunları.draggy adlı üyeden alıntı
Yamaha SR 500 den bobber olur mu? silindir xs deki gibi dik değil eğik ve tek silindir ama karbüratör kısmı benzerlik gösteriyor.
SR500 bu:
Angelspear senin bir proje daha vardı bobber dan sonra.Ona ne oldu?
Üstad senin "t ü r k k a h v e s i" ne oldu?Sabırsızlıkla bekliyoruzbenzin deposunu bitirmek uzereyim, bi bak istersen,
http://www.motosiklet.net/forum/mt-k...h-v-e-s-i.html
sevgiler
Bu salıncak işi motoru harika bir görüntüye sokuyor...Ama yan giderleriyle beraber bayaa masraflı gözüküyor...Dediğin gibi Türkiye'de var mı acaba yapabilecek olan?Salıncağı 200 e alsam, 100 euroda çemberine versem (orjinal jantın sadece çemberi çıkarılıyor ve çembere takılıyor) Ivır zıvırı ve işçiliği ile 500 euroya gelecek 150 euro lastik tutması durumunda bu hesap tabikiTürkiye de bu salıncak genişletme işini yapan başkaları var mıdır acep, bu arada Adanadan haber geldi, bir tane bsa bulmuşlar ama 4.000 diyor, bende daha ucuzuna bakın dedim
Bu arada acid-bikes.de de ki motorlar müthiş güzel, standart cruiserlar tam bir choppera dönüşmüş, sert, kaslı ve dolgun
Bu arada Türkiye genelinde araştırma,taraştırma şahaneymiş ama sen gözümün önüne direk Big Boss modeli geldin
konuyla alakasız olcak belki hacıcavcav ama bozcaada da gördüğmüz triumph dan
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...bler-900/detay
coni yanlışın olmasın o thruxton değil miydi?
http://www.google.com.tr/imgres?imgu...:0&tx=83&ty=67
Triumph'un bütün modelleri çok hoş...
Honda Shadow'un RS modeli var, Retro style...Bilmiyordum o da enteresan geldi...Sanırım Türkiye'de yok...
http://www.google.com.tr/imgres?imgu...1t:429,r:1,s:0
Retro işler hoşuma gidiyor
Bu salıncak işi motoru harika bir görüntüye sokuyor...Ama yan giderleriyle beraber bayaa masraflı gözüküyor...Dediğin gibi Türkiye'de var mı acaba yapabilecek olan?
Bu arada Türkiye genelinde araştırma,taraştırma şahaneymiş ama sen gözümün önüne direk Big Boss modeli geldin
Salıncak 376 Euroya gitti, 250 € ya kadar artırdım ama gücüm yetmedi
Çok şeyler var, özellikle de çıkmalar, Depo ve arka ile ön çamurluk 200 € aldım, tabi uçaktaki yer problemi yüzünden sadece çamurluklar geldi, depo halen almanyada
arkadaşlar sezonda yüksek gidon düşünüyorum ama kalınlığını daha doğrusu çapını bilemiyorum, kanuni de bilmiyormuş, acaba bir fikri olan var mı?
bir de kendim boruyu alıp büktürsem, kromlatsam ve telleri uzatsam vs. herşeyiyle ben ilgilenmek istiyorum ve ankaradayım ne diyorsunuz, ne kadara mal olur ve nerelere uğramalıyım.
2 tip kalınlık var 22 mm ve 25 mm olmak üzere hazırları var zaten, kromlatmandan daha ucuza gelir. Alternatif olarak riser kullanmanı önerebilirim, daha zengin durur...
sevgili draggy, öncelikle yazın yaptığın iyilik için bir kez daha teşekkürler ama çayını içerim demiştin, içmeden gittin bildireyim bir kez daha
feyizoğlunda kartal tipi diyor ama ölçüleri yazmıyor, yani hem kalınlığı hem de yükseklik ve açıları yazmıyor, benim kanuni zaten hak getire kalınlığı falan yazmıyor.
şimdi,
1-benim gidon, yani tipik çinli gidonları kaçlıktır,
2-yükselticiler aşırı pahalı, hatta gidonun iki üç katı, uygunu varsa nerden bulunur,
3-yine de geniş ve yüksek bir gidon daha tatminkar gözükmez mi?
Mezurobulursan direkt onla ölç diyeceğim, tam olarak bilmiyorum çinlileri, ama elciklerden birini çıkarıp direkt çapınıda ölçebilirsin, Ebayı takip edersen uygun riserlar düşebiliyor, Birde çaylak gidonda, krom değilde mat siyah daha güzel duruyor, eğer çelik yaptıracaksan siyahı önerebilirim
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
