PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : cbf 150 ön dişlideki boşluk



GÜNTEKİN
09 Aralık 2011, 15:33
Bugün motorumun zincir ve dişli takımını değiştirdim. Ön dişlinin kilit civataları gayet sıkı olmasına rağmen boşluk vardı. daha önce de CGL 125 in cincir ve dişli takımını değiştirdiğimde aynı durumla karşılaştım ve ilave rondela ile boşluğunu almıştım. Bu sefer yeni dişliyi aynı şekilde taktım fakat kafama takıldı acaba neden bu kadar tolerans vermişler konu hakkında bilgisi olan arkadaş var mı acaba.

serkanADH13
09 Aralık 2011, 15:43
o dişlideki boşluk aslında normal,
tabi de tür boşluk oldugu onemlıdır,
eğer teker dönüş yönüne doğru bi boşluk ise o dişlinin girdiği mili kontrol etmek gerek,
aşırı km yapmış motorlarda o milde aşında olabılıyor,
ileri geri boşluk ise cıvatalar ile baglanan segmanda aşınma olabılıyor o zaten değişimi basit bi durumdur,
yanı sıfıra sıfır oturmuyor dişli,
250 ve üstü vitesli motorlarda somun sıkmalı oluyor onlarda boşuk olma olasılığı yok...

acun0
09 Aralık 2011, 16:01
biraz boşluk sfır motorda da oluyor. ama zamanla birazdaha aşınıyor ve bu boşluk çoğalıyor.

sinka251
09 Aralık 2011, 19:45
ben yeni değiştirdim aynı boşluk var maxsimum 15000 binde bir değiştirmen gerekiyo o dişliyi