0toban'a çıkabilecek motorlar

[sblondes]

arkadaşlar ben burada baktım 3-5 sene önce yazmışlar ben yinede sormak istiyorum ben ve arkadaşım otobana çıkmak istiyoruz arkadaşımın motoru asya 125 benim motorum ybr 125 ehliyetli veya ehliyetsiz çıkabilirmiyiz bu benim için çok önemli allaha çok şüküş şofölüğümden ötürü bi şüphem yok pek fazla hız yapmam 100-130 km/h ::dpac:: yorumlarınızı bekliyorum şimdiden çok teşekkür ediyorum.

[deli_mavi]

ehliyetli veya ehliyetsiz çıkabilirmiyiz ???:silent:
Normalmi bu soru yoksa girgir mi?

[crazyrider]

ehlıyetsız olmaz :bounce: otoban motorsıkletler ıcın bırazdaha tehlıkelıdır buyuk araclar yanından sehır ıcındekı gıbı yavas gecmezler 130 140 ıle gıden bır kamyon yanından gectıgınde senı cıddı oranda savuracaktır riskli ama yasak değil tabii ehliyet olması sartıyla

[overcloud]

125cc'lik bir motor ile otoban çok tehlikeli olur.

kamyonlar bile artık min 120km ile gidiyorlar.

gerektiğinde gaz açıp seni tehlikeden uzaklaştırabilecek güçte bir motor olmalı altında.

ehliyet kısmıyla ilgili yorum yapmıyorum..

[aparat]

allaha çok şüküş şofölüğümden ötürü bi şüphem yok...

Bence karşı tarafın şöförlüğünden şüphe duymalısın :bounce:

pek fazla hız yapmam 100-130 km/h :silent:

100-130km/h az bir hızmı ???

[Kapo]

pek fazla hız yapmam demişsin; o motorla zaten son hız 120. Limitlerde kullanıcan yani. Kendini de başkasını da tehlikeye atma biraz daha zamanın var bence otoban için..

[barok34]

konu sahibi şimdiye kadarkı yorumlara bir cevap yazsın ben de duruma göre yazacağım bişeyler :)

[atakan tuna]

en az gsr600 olması lazım otoban için çünkü otoban tek tekersiz güzel olmuyor:P

[sblondes]

allaha çok şüküş şofölüğümden ötürü bi şüphem yok...

Bence karşı tarafın şöförlüğünden şüphe duymalısın :bounce:

pek fazla hız yapmam 100-130 km/h :silent:

100-130km/h az bir hızmı ???


Ben s0nuna Zati bi qülücük yabtım şaka olun die işte :)

[Ramazan Can]

ehliyetsiz olmaz ama ehliyetli çıkılır...

[aparat]

Ben s0nuna Zati bi qülücük yabtım şaka olun die işte :)

Kullandığın araç iki teker ise ve şartlar herne olursa olsun inan bana kardeşim şakaya gelmez :cat:

bir soru daha sormak isterim neden iilaki otobana çıkmak bukadar önemli merak ettim doğrusu...

EHLİYET işine daha girmedim :cyclopsan

[Blackeagletr]

Sol şeride kaptırıp gidebileceğin bir motosikletin yoksa otobana çıkmanı tavsiye etmem. Çok tehlikeli oluyor.

[jack hammer]

çıkarsın fakat emniyet şeridine yakın olan yani en sagdaki koridoru kullanmanı tavsiye ederim. ayrıca güvenli sürüş için kullandıgın koridorun kesik çizgilerine 1 mt den az yaklaşma.

100-130 demişsin fakat ybr yada asya 130 u nasıl yapacak çok merak ettim dogrusu. bi tarafını yırtsa anca 100 yapar. sürekli son gaz gitmekte motor için iyi degildir.

[motorhocası]

125'lik otobanda gidemez diye birşey yok 50cc hatta yasak olmasına karşın bisiklet bile kullananlar var. Ayna şart:P

[motorcu48]

valla ben bişi dicem siz şaşcaksınız.sen ybryle çok iyi gidiyormusun 120 130 yaparmı belki trbo taktırmışındır yapar ancak ben ford connect le otobanda 90 la gitmek zorundayım o yuzdende 90 la gidiyorum:)

[acayüp]

Anlaşılan oki ehliyet yok cesaret te yok. Burada birilerinin gaz verip seni cesaretlendirmesini bekliyorsun.

Ehliyet yoksa hangi yola çıkabiliyorsunki otobana da çıkabilesin.

Ehliyet varsa nedir seni engelleyen istediğin yolda git.

80 cc ile (zip 80 ) memleketin yarısını dolaşan arkadaşım var.

Ayrıca otobanda hız sınırını aşmak yada o sınırda gitmek zorunluluğu da yok. 80-90 yapabiliyorsan git gidebildiğin kadar.
Ama hangi şeritte ne gibi güvenli sürüş kurallarını nerede uygulaman gerektiğini de bilmiyorsan en büyük eksiğin budur. Önce onları tamamla sonra çık derim.
Yolun açık ola

[izm35]

Bu forumun en -taktir- ettiğim yönü,laubali sorulara, ciddi cevaplar verilmesi:bounce:

(ehliyetli veya ehliyetsiz çıkabilirmiyiz.sorusu ciddiyetsiz)

[motorcu48]

ciddi düşünen adamın burda işi olmaz kanımca:)))

[meyto]

cıkın kardesim cıkın ehliyette neymiş daga bayıra otobana heryere cıkın :pr::pr::pr:

[tr100a]

ben babamla 1994-95 yıllarında silivriden girip esenlere kadar jawa 350 ile gittik hızımızda 120-135 km aksaraydan parça alıp geri döndük aynı şekilde kum yüklü fatih kamyon bile 140-150 (tahminimce çünkü bizden hızlı) bütün araçlar korna çaldı çiğneyecekler bizi otobana birdaha motorla girmedim gidecek motor en az 200 km yapmalı ki korkmadan gidebilesin ama dağa yavaş gidipte girenler var güven ve cesaret işi

[yürekçe]

sağdan mı gideceksin yoksa soldan mı?
ona göre cevap verecem...

[ozzymozi]

sağdan mı gideceksin yoksa soldan mı?
ona göre cevap verecem...

:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

valla ben araba kullanıyorum acemiyim a2 ve b ehliyetim var biri varsa yanımda e5 de en sol şeritte 170 kadar çıktım 20 yaşındayım tek başıma trafiğe çıkmaya cesaret edemiyorum şu aralar motor hevesim var biliyorum kullanmayı ama şehir içinde bile e5 çıkmam :D gezmeye giderim anca..

[remzi_39]

Ehliyetli, ehliyetsiz????? :silent:
Bu soruya birseyler yazicam ama yine uyari alicam.. :cherry:
Okadar abes bir soruki..

Neyse bunu gecelim..
Ehliyetiniz var varsayalim...

Yurdumda her motor cikiyor otobana...
125 cc ler bile...

Burada cikamiyorlar otobana..
Yanlis anlasilmasin..
Cikma haklari var..
125 cc den yukarisi cikabilir otobana..
Ama cikmiyorlar..
Nedenmi????
Cünki biliyorlar bir 125/150 cc ile ciktiklarinda ezilecekler...
Kesinlikle ezilecekler...

Cooook ender böyle motorlarla canina susamislari görürüm otobanda..:P

[sblondes]

Kullandığın araç iki teker ise ve şartlar herne olursa olsun inan bana kardeşim şakaya gelmez :cat:

bir soru daha sormak isterim neden iilaki otobana çıkmak bukadar önemli merak ettim doğrusu...

EHLİYET işine daha girmedim :cyclopsan


abicim herkez rahat rahat qaza basmak ister otobana çıkmak istememizin amacı bu 140 la hızı kesmeden yüreqimizi soqutmak istiyoruz

[ozzy gılera]

bence otobana cıkıcak en kucuk hacımlı motor 250 cc olmalı yada ıkı zamanlı ıtalyan vıteslı olmak sartıyla.

[Khutuck]

Bazı üyeler amma saçmalamışlar yahu!

Otobana 125cc motosikletle rahatlıkla çıkılır. Otobanda CBF150'yle birkaç bin km yol yaptım, en sağ şeritte arkamı kontrol ederek gittiğim sürece hiçbir sıkıntı yaşamadım. Önemli olan hızı korumayı bilmek. Hız sınırı gitmeniz gereken hız değil, gidebileceğiniz en yüksek hızdır. Düz yolda 100 km/sa hızı koruyabilen her motosikletle otobana çıkılabilir. Tabii çıkılabilir demek "illa çıkın" demek değil, 125cc motosikletle otoban çok az biraz daha tehlikeli oluyor.

Yok 150'yle giden kamyonlar, yok en az 200 yapması gereken motorlar... Hakikaten saçmalamışsınız!

[vespone]

Arkadaşlar, okuduklarıma şaşırıyorum...
bir vespa hastasıyım, yıllar içinde klasik vespanın değişik modellerini kullandım, en son vespa GT 200 kullanıyorum,
hem şehirlerarası yolculuklar yaptım hem de uzun yıllar kurtköy- eminönü arasını işe gidip gelmek için gerek otobandan gerek E-5 ten kullandım, inanın hızım 90 km ortalamaydı, otobanda 100 km bile bana fazlasıyla yetiyordu,
O sözü edilen çılgın kamyonlarla hiç bir alış verişim olmadı, hepimiz de kendi yolumuzda hızımızda gittik...

Fazla abartmayın, Ümmet Pertikan kaç cc ile ve ne kadar hızla otobanları tüketti yıllarca, yeter ki isteyin ve yola çıkın, gerisi ne dersem boş...Ama tabi intihar etmek istiyorsanız geçin 125 cc lik ile en son şeride ve otobanda 130-140 km basmaya uğraşın, ben artık ne diyeyim...

[!Lk£®]

çıkar yanlısıyım ki, kendim cbr125r ımı da alınca doya doya çıkıcam ilkbaharda.

ha zevk alabilirmiyim millet uçarken :) orasını bilmem.

çıkılır fakat zevk alma durumu kişiye göre değişir.

[kh1]

Kurye arkadaşlar 125cc ve 150cc motorlarla cirit atıyorlar otobanlarda. Bende çıkıyorum bir sorun olmuyor sağ şerit 80 90 devam. Otoban yüksek ihtimalle Motor kullanan arkadaşlar için daha az tehlike taşır ? nereye göre tabiki E-5, E-5 Yolu üzerinde motor kullanan arkadaşlarımız daha çok aralarda kalır arkasına ve önüne bakması hatta kavşaklarında çokluğu belirli yerlerde dolu olan trafik belirli yerlerde boşalınca daha zorlu bir sürüş oluyor. Otobanda belirli hızda ilerlemek aynaları kontrol etmek mantıklı gibi. Bizim şöförlerimiz önüne bakıyor aynasına bakmıyor.

[inci1903]

şehirler arası yolda 125 cc scooter 100 cc cupla 30km gidiş 30km geliş bi çok kez yol yaptım.(kusura bakmayın yaş,kullanılan yer,kullanma süresi vs. dolayısıyla ehliyetsiz)
tehlikesi gidiş geliş tek şeritse karşıdan gelen araç sollama yaparken seni hiççç takmaz.
100km üstünde motor rüzgardan dolayı sallanmaya falan başlar.bide bunun üstüne karşıdan tır-kamyon gibi büyük çaplı araç geliyorsa dengeni bozup büyük bi kazaya neden bile olabilir.
ne yapmak lazım olabildiğince korumaların olsun.
yol kalabalıksa 80-90 sabit hızla gitmeye çalış.Değilse de fazla basma.
karşıdan gelen araca göre hızını düşür,fazla etkilenme.
zorunda kalmadıkça otoban kullanma.

[satoyama]

geçen sezon 6 ay, çevre yolundan mahmut bey maslak arası gittim geldim, genelde öğlenden sonra çıktım gece 12 de döndüm.
otoban gerçekten 125cc için zor oluyor , innovada ucu ucuna yırtıyor işte, motoru sıkıştırırsam ki en kötüsü bu zaten 100km/h hızla otoban rampalarını çıkıyorum ve orta şeritte seyrediyor kamyonları soluyorsun fakat boş kamyonlar düzde 140-150 km hıza çıkıyorlar ben 125km/h hızla giderken önümdeki bi çok kamyona yetişemiyorum yada ben 100 ile giderken yanımdan kamyon en az 50-60 km hızla geçiyor siz artık tahmin edin gerisini
ayrıca konu sahibi arkadaş ybr ilemi 120-130 gidecekmiş :)

[Acil112]

yol dediğin virajlı olacak, bölünmüş olmayacak, altındaki motorun limitlerinde GIDEMEYECEGIN bir yol olacak.
Bence bir yolda en büyük sıkıntı "arkadan araba geliyor mu?" düşüncesi ise, o yol sizin için tehlikelidir.
125cc ile Otobana çıkılır tabi ama bir gözün yolda diğeri aynada olur.

[sercan2667]

valla kim ne derse desin..üyeler umrumda deil..mobiletçiler .yatarak gidiyorda belki hızı 130-140 ama kask yok bişi yok..kamyon dokundursa..vucütü paramparça olur.ben mis gibi ybr yle kaskım ve montum korumam olduktan sonra 90 la sağdan gitti mi hiçbişi olmaz kafanızı yormayın..tek sorun gece olur..o da gece olduğu zaman sürülemeyeceği anlamına gelmez riskli olur.. yavaş yavaş gidilir..ehliyet konusu bir muamma ..tabikide ehliyetsiz çıkılmaz..ama özellikle virajlı yollları sevdiğim için o otoban benim için zevkli olur..

[kingcüneyt]

arkadaşlar klişeleşmiş lafları bırakın artık sen kendine güveniyosan ortalıgı birbirne katmazsan pejoyla bile çıkarsın kamyonlar iniş aşağı buldumu basar o kadar rampa çıkarken yanlarından uçak gibi geçersin ümmet pertikan hep dağ yollarındamı gidiyo sanki 100 lük vitessiz mondilla adam Türkiyenin heryerine gitmiş boş boş konuşmayın bence

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:50 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:47 ----------


valla kim ne derse desin..üyeler umrumda deil..mobiletçiler .yatarak gidiyorda belki hızı 130-140 ama kask yok bişi yok..kamyon dokundursa..vucütü paramparça olur.ben mis gibi ybr yle kaskım ve montum korumam olduktan sonra 90 la sağdan gitti mi hiçbişi olmaz kafanızı yormayın..tek sorun gece olur..o da gece olduğu zaman sürülemeyeceği anlamına gelmez riskli olur.. yavaş yavaş gidilir..ehliyet konusu bir muamma ..tabikide ehliyetsiz çıkılmaz..ama özellikle virajlı yollları sevdiğim için o otoban benim için zevkli olur..

haa şöyle yav biri yok dedimi yurra hepsi yok çıkılrmı bilmem ne diyo bu site çok değişik olmya başladı ben 115 lik yamahyala otobanda kamyonları yardıra yardıra gittim yine giderim sen sürmeyi kuralları bil yeter cbr 125 le mersinden antepe geldik canavar gibi ver gitsin asıl 50 ile sağ şeritte yavaş yavaş gidersen seni yerler kamyoncuları yavaşlattın diye Allah ne verdisyse bas git bişey olmaaz

[Levsy]

Bahsedilen otobanda sürüş sorunları sanırım İstanbul giriş-çıkış bölgelerinde oluşan bir durum. Malum giriş-çıkış bölgelerinde yoğun trafik oluyor ve insanlar gerçekten manyakça hızlarda araç kullanıyorlar.

Adapazarı-Düzce-Ankara güzergahında otobanda defalarca uzun yolculuklar yaptım ve bırakın sıkışmayı, tehlike yaşamayı, çoğu zaman o yolda motorum gitmiyor gibi hissederek (ibre sona dayandığı halde) sıkıldığım anlar oldu.

Sağ şeritten devam ettiniz mi önünüze rampalarda zorlanmaya başlamış aşırı yüklü kamyonlardan başkası denk gelmez. Diğer araçların tamamı orta ve sol şeritleri kullanmakta olduklarından herhangi bir ters durum da olmuyor.

[kingcüneyt]

Bahsedilen otobanda sürüş sorunları sanırım İstanbul giriş-çıkış bölgelerinde oluşan bir durum. Malum giriş-çıkış bölgelerinde yoğun trafik oluyor ve insanlar gerçekten manyakça hızlarda araç kullanıyorlar.

Adapazarı-Düzce-Ankara güzergahında otobanda defalarca uzun yolculuklar yaptım ve bırakın sıkışmayı, tehlike yaşamayı, çoğu zaman o yolda motorum gitmiyor gibi hissederek (ibre sona dayandığı halde) sıkıldığım anlar oldu.

Sağ şeritten devam ettiniz mi önünüze rampalarda zorlanmaya başlamış aşırı yüklü kamyonlardan başkası denk gelmez. Diğer araçların tamamı orta ve sol şeritleri kullanmakta olduklarından herhangi bir ters durum da olmuyor.

ellerinize parmağınıza sağlık :rendeer::rendeer:

[sercan2667]

çinli bir adam today 50 ile dünyayı dolaşıyor..türkiyeden de geçecek..adama sponsorlar..her motoru teklif ettiler..adam ille de today 50 :D
bide türk insanında şöle bi kural var istedğini sölemiyor yazamıyor her nese..2-3 kişi bişi sölüyor..sanki kanunmuş gibi herkes tasdikliyor..lütfen kendi fikirlerimizi söleyelim..burası bir forum sitesi herkes özgürdür istedğini yazmakta....başkası ne demiş benim için önemli değil..

[inancalio]

Sevgili arkadaşlar,
23 yıllık B ehliyet 5 yıllık A2 ehliyetli 41 yaşında acemi bir motorcu olarak nacizane fikrimi belirtmeden geçemeyeceğim. Her Allah'ın günü Bahçeşehir Osmanbey arasında gidip geliyorum. Ortalama günde 100 km civarı otomobil kullanıyorum. Otoban benim gözümde bu yollar arasında en güvenli ve en sakin araç kullanılan bölge. Benim motorum 250cc bir cruiser dolayısıyla diğer motorlara göre biraz daha hantal.. 90 km hız bile benim için iyi bir hız nerede kaldı ki öyle 130km hızlara çıkmak. Neyse benim söyleyeceğim kabaca; en sol şeritte 40 km hızlarla bile giden araçlara göre hala oldukça hızlı gidebildiğimizi düşünürsek neden otobanda sürüşü bu kadar abarttık anlayamadım. Zaten motosiklet kullanmanın otomobil kullanmaya göre 15 kat daha tehlikeli olduğunu bilerek yola çıkıyoruz. Lütfen bir de psikolojik olarak otobanda misafir sürücü gibi kendimizi hissetmeyelim. Otobanda veya ara sokakta motosiklet=insan. İnsan da sonuçta bir CAN taşıyor. Dünyanın bir çok ülkesinde kanunlar ve insanlar motosiklete hak ettikleri değeri verirken bizim de hak ettiğimiz değeri ve saygıyı almak için başımızı dik tutmalıyız.
Hepinize keyifli ve güvenli sürüşler diliyorum.

Not: Ehliyet konusuna değinmeme gerek yok diye düşünüyorum ama... ehliyetin de aracı sürmediğinin farkındayım. Ehliyet konusunda rica ederim youtube vs benzeri sitelerden İngiltere Amerika vb memleketlerde nasıl direksiyon imtihanı yaptıklarına bir bakın. Ben şahsen 5 sene önce o şekilde bir imtihana girseydim ehliyeti alamazdım....

[overcloud]

bir kaç arkadaş cesaret verici ve olması gerektiği gibi 90km ile sağ şeritten gidilebileceğini yazmış. ayrıca doğrudur, istanbul otobanı giriş çıkışlarında insanlar çılgınca kullanmaya başlıyor.

işim gereği bende çok sık adapazarına gidip geliyorum binek otomobil ile. 180km hız ile ilerlerken adam benim sol şeritten selektör yaparak geldiğimi göre göre sol şeriti kaptabiliyor. (hızımı 140'a düşüyorum ve kamyonu o hızla takip ediyorm, düşünün kamyonun hızı 140km).

uzun lafın kısası, evet normal şartlar altında tabiki 125cc'lik bir motor ile otobanda gidebilirsiniz. 90km hız 125cc motorlar için ideal bir hızdır ancak otobanın iki şerite düştüğü yerlerde 40km ile rampa çıkan bir kamyonun arkasına takılıp kalırsanız sizi 4 - 5sn içinde güvenli bir hıza çıkaracak güç elinizin altında olmalıdır.

motoronuzun rampalarda hız kaybına uğrayacağını, kamyonları sollamaya çalışırken oluşan tirbülans yüzünden sivrisinek gibi savrulacağınızı, şehirler arası yolcu otobüslerinin sizlere asla yol vermeyeceğini ve umursamadan sıkıştıracağını unutmayın.

tüm bunları dikkate alarak tabi ki otobanda 125cc bir motosiklet ile seyahat edebilirsiniz.

ayrıca önemli olan şey motosikletinizin son süratinin ne olduğu değil, ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğidir.