grenaj uyumu

[fullthrottle]

daha oncesinde bunu kendi forumunun uygun konu basligi altinda sormama ragmen cevap alamadigim icin birde genel'e sormak istedom..

1994 model f650 gs'ye 1999 yada 2000 model f650 gs'nin grenajini (far ve depo alti kisimlarini) takmak mumkunmudur acaba? bilgisi olan var mi? yada boyle birseyi deneyen? mt deki aramalimdan bir sonuc cikaramadim.. sonucta grenajlar sekil itibari ile farkli ama eger sasi ayni ise vida yerleri de aynidir gibi geliyor.. eger bilgisi olan varsa esirgemesin lutfen.

tesekkurler..

[KUVVETMİRA]

sayın pek muhterem fullthrottle;
düz farlı xt600'e ktm sabit kafa grenajını bizzat uyguladım.
şaseye bi kafa demiri kaynattım, grenajı ona bağlayıp 4 yerdende vidaladım taş gibin oldu.
senin mevcut kafa demirin muhtemelen uymaz gs'ninkine, üzerinde denişiklik yapman icabeder, uğraştırır biraz ama olur.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:58 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:49 ----------

Konuyu Toplam 17 Üye okuyor. (3 Kayıtlı üye ve 14 Misafir)

aha nasa keşfetti beni :cherry:

[fullthrottle]

benimki de gs :)

94-00 arasi tum gs lerin grenajlari ayni 2001 ve ustunun ki o sivri hatli olanlar, dakar'lar falan.. ben zaten ondan istemiyorum..

yani bu motora:
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://motoprofi.com/imgs/a/a/j/f/b/bmw_f_650_1994_8_lgw.jpg&imgrefurl=http://motoprofi.com/motospecspictures/bmw/f_650-1994.html&usg=__CwPcsY8_FY4eOnwSmqXMjbkAKck=&h=480&w=640&sz=58&hl=en&start=80&um=1&tbnid=XFHaztUqmwHJtM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3D1994%2Bf650%2Bgs%26ndsp%3D21%26hl%3De n%26client%3Dsafari%26rls%3Den%26sa%3DN%26start%3D 63%26um%3D1

bu grenaji:
http://motoprofi.com/motospecspictures/bmw/f_650-2000.html
takabilirmiyim sizce?

[KUVVETMİRA]

94 model funduro gs değilki!
resimler aynı bide!

[n61l]

daha oncesinde bunu kendi forumunun uygun konu basligi altinda sormama ragmen cevap alamadigim icin birde genel'e sormak istedom..

1994 model f650 gs'ye 1999 yada 2000 model f650 gs'nin grenajini (far ve depo alti kisimlarini) takmak mumkunmudur acaba? bilgisi olan var mi? yada boyle birseyi deneyen? mt deki aramalimdan bir sonuc cikaramadim.. sonucta grenajlar sekil itibari ile farkli ama eger sasi ayni ise vida yerleri de aynidir gibi geliyor.. eger bilgisi olan varsa esirgemesin lutfen.

tesekkurler..

94 modell GS olmadığı için cevap alamamış olabilirsiniz... şasileri de aynı değil.

[fullthrottle]

enteresan.. benim vedigim linklerde ustteki kirmizi bir f650 yi aciyor, ikincisi ise 2000 model gri bir f650 yi.. evet haklisiniz ikisi de gs degil, cunku isimleri direkt f650 olarak geciyor 'gs' yazilmamis.. ama bana ayni saside ama farkli grenajlarda modellermis gibi gorunuyorlar.. o yuzden sormustum.. tesekkurler tekrar..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:34 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:18 ----------

eveeet, ben duz f650 nin 94 ve 2000 modeli arasindaki grenaj uyumlulugunu sormak istemisim.. 'gs' nin farkli oldugunu ufacik bi arastirma ile fark ettim, mazur gorunuz.

peki bu iki f650 grenaji uyumludur?

[mogli]

Hocam biraz kasarsan her grenajı her motora uydurabilirsin. ( tamam abarttım biraz o kadar da değil ) Ama mutlaka yapılabilir birşey. De önemli olan bunla uğraşmaya değer mi? Bana kalsa olabilir bir şey. :wiinkk:

[iptaluyelik02]

ne kadar yakışırsa yakışsın BMW gibi bir motosikletle uydurma grenajın motorun 2.el değerini düşüreceğini düşünüyorum.

[fullthrottle]

haklisiniz, uydurma grenaj konusunda cok haklisiniz, ve motorun 2. El pazarinin dusecegindende.. Gerci standart bir enduro'yu 2-3 degisiklikle dakar haline yada dunya turuna cikabilecek modlara burunebiliyorlar.. Benim amacim sadece f650'nin 94 ve 00 modelinin kendi arasinda uyumlulugu olup olmadigi idi..

[iptaluyelik02]

haklisiniz, uydurma grenaj konusunda cok haklisiniz, ve motorun 2. El pazarinin dusecegindende.. Gerci standart bir enduro'yu 2-3 degisiklikle dakar haline yada dunya turuna cikabilecek modlara burunebiliyorlar.. Benim amacim sadece f650'nin 94 ve 00 modelinin kendi arasinda uyumlulugu olup olmadigi idi..
o standart enduroları dakar ya da dünya turuna çıkabilecek modlara baktığımızda en önemli husus bence şu;
Dakar yada dünya turunda yapılacak diğer harcamalar yanında motorun maliyeti çok küçük bir değerdir,hatta motosiklet bir sarf malzemesidir.
bu konuda funduro için Sn.Rahmi BARUTÇU'nun motoru için yapılan bir çalışma aklıma geldi ayrıca
www.lamaorda.com