admin
10 Aralık 2005, 14:35
Yazın en önemli 'getiri'lerinden biri de, motosikletinizin, parkedildiği yerde düşürülmesidir!.. Aman dikkat! Onu kurtarayım derken, kendinizi sakatlamayın...
En sonunda beklediğimiz yaz, görünür biçimde geliyor galiba... Aslında, çok sıcak olmayan, ama güneşli bir yaz, biz motosikletliler için daha iyi... Özellikle hafta sonları motosiklet tutkunları kafelere, restaurantlara motosikletleriyle gidiyorlar. Sıkça rastladığım ve bir arkadaşımın da belini sakatlamasına (Bizim yaşlarda dikkat etmek lazım!) neden olan bir olaydan sonra, bu konudan bahsedeyim dedim...
Mesela bir kafeye gittiniz... Biraz da dalgınlıkla, motosikletle durduktan sonra yan sehpayı açmayı unutup, bir an önce sizi bekleyenlere doğru gitmek için aceleyle motordan indiniz... Motosikletiniz ne kadar iyi olursa olsun, kendi kendine ayakta durmayı beceremeyecektir! Yani, devrilecektir...
Yahut yan ayağı açtınız, ancak yumuşak zemini hesaba katmadınız! Zemine batan yan ayak yüzünden motosiklet gözünüzün önünde ağır ağır devriliyor... Tabii siz motosikletinizin başından ayrıldıktan sonra, meraklılarca üzerine binilip, kurcalanırken de devirmiş olabilir...
Şayet, motosikleti bu şekilde yerde gördüğünüzde, sanki kolaymış gibi bir yerinden yakalayıp hemen kaldırmaya davranırsanız, küçük bir motosikletin bile, sizi ciddi biçimde nasıl sakatlayabileceğine şahit olabilirsiniz!
Heyecan yok!
Böyle bir durumda heyecanlanmayın... Olan olmuş, motosiklet düşmüş... Yavaş veya hızlı kaldırmak, yalnızca sizin sağlığınız açısından fark eder! Bu yüzden motosikleti kaldırırken kesinlikle belinizi dik tutup, kuvveti bacaklarınıza uygulayın. Halterciler gibi, asıl işi bacaklarınız halletsin... Şayet motosikletinizde her iki taraftan çıkıntılı motor koruma demirleri varsa, her iki elcikten tutarak motosikleti ilk önce kendinize doğru çekip sallayarak, bu salıncak hareketinden oluşan momentum ile düzeltebilirisiniz.
Motosiklet yokuşta düştüyse, ön tekerleği mümkün olduğunca yokuş yukarı çevirip, motoru birinci vitese takın. Koruma demirleri yoksa, gidonu kendinize doğru çevirin, sizden taraftaki gidonu ve motosikletin üzerindeki herhangi bir sağlam noktayı tutarak bacaklarınızla motosikleti kaldırın. Sırtınızı dik tutmayı sağlayabilmek için, kaldırırken motosiklete sırtınızı da dönerek kaldırabilirsiniz. Fakat motosiklet düzeldikten sonra kontrolü zor olabilir.
Tabii bu düşüşler durduk yerde de olmayabilir. Motosiklet her iki tarafa da çeşitli nedenlerle düşebilir. Eğer motosiklet sağa düşmüşse, kaldırmadan sol taraftaki yan ayağı açmak, gereğinden fazla güç uygulanmasıyla motosikletin, diğer yana devrilme ihtimaline karşı, en azından yan ayağa dayanarak ayakta kalmasını sağlar.
Bu arada devrilen motosikletten çeşitli tahliye hortumlarından, benzin, akü asidi veya fren hidroliği de akmış olabilir. Bunlara da dikkat etmeli! Çünkü dökülmüş benzini farketmezseniz, hem motosiklete, hem de size zarar verecek bir yangın tehlikesi oluşabilir. Akü asidi, cildinizi ya da elbisenizi yakabilir. Asit ve hidrolik, motosikletinizin boyasına, şasisine büyük zarar verebilir. Böyle bir durum varsa, suyla hemen temizlemelidir...
Dikkatli olmalı...
Motosikleti doğrulttuktan sonra, kırılmış veya bükülmüş parçaların yola çıktığınızda sorun yaratmaması için kontrol edin. Motosikletinizi bir daha durduk yerde düşürmemek için de şunlara dikkat etseniz iyi olur...
Yumuşak zeminde yan ayağı açacaksanız, altına mutlaka, ayağın ucundan biraz daha geniş bir plaka veya teneke kola kutusu gibi bir şey koyun ki, batmasın...
Yokuşta ön tekerlek yukarı gelecek şekilde park edin ve birinci vitese takın. Mutlaka motosikletin yan sehpaya dayandığından emin olun, ufak bir dokunuşla öteki tarafa devrilmeyecek şekilde dursun! Yoksa "kaç yaparcılar"ın kurbanı olması işten bile değil!
Ayrıca düşük hızlarda motosikleti devirme ihtimali daha yüksek olduğundan, düşük hızda sürme antremanları yapın.
Motosiklet düşer, kafanıza takmayın, kendinizi kaldırmak için sakatlamayın!..
Kemal Merkit
kemal@sportworksgroup.com
En sonunda beklediğimiz yaz, görünür biçimde geliyor galiba... Aslında, çok sıcak olmayan, ama güneşli bir yaz, biz motosikletliler için daha iyi... Özellikle hafta sonları motosiklet tutkunları kafelere, restaurantlara motosikletleriyle gidiyorlar. Sıkça rastladığım ve bir arkadaşımın da belini sakatlamasına (Bizim yaşlarda dikkat etmek lazım!) neden olan bir olaydan sonra, bu konudan bahsedeyim dedim...
Mesela bir kafeye gittiniz... Biraz da dalgınlıkla, motosikletle durduktan sonra yan sehpayı açmayı unutup, bir an önce sizi bekleyenlere doğru gitmek için aceleyle motordan indiniz... Motosikletiniz ne kadar iyi olursa olsun, kendi kendine ayakta durmayı beceremeyecektir! Yani, devrilecektir...
Yahut yan ayağı açtınız, ancak yumuşak zemini hesaba katmadınız! Zemine batan yan ayak yüzünden motosiklet gözünüzün önünde ağır ağır devriliyor... Tabii siz motosikletinizin başından ayrıldıktan sonra, meraklılarca üzerine binilip, kurcalanırken de devirmiş olabilir...
Şayet, motosikleti bu şekilde yerde gördüğünüzde, sanki kolaymış gibi bir yerinden yakalayıp hemen kaldırmaya davranırsanız, küçük bir motosikletin bile, sizi ciddi biçimde nasıl sakatlayabileceğine şahit olabilirsiniz!
Heyecan yok!
Böyle bir durumda heyecanlanmayın... Olan olmuş, motosiklet düşmüş... Yavaş veya hızlı kaldırmak, yalnızca sizin sağlığınız açısından fark eder! Bu yüzden motosikleti kaldırırken kesinlikle belinizi dik tutup, kuvveti bacaklarınıza uygulayın. Halterciler gibi, asıl işi bacaklarınız halletsin... Şayet motosikletinizde her iki taraftan çıkıntılı motor koruma demirleri varsa, her iki elcikten tutarak motosikleti ilk önce kendinize doğru çekip sallayarak, bu salıncak hareketinden oluşan momentum ile düzeltebilirisiniz.
Motosiklet yokuşta düştüyse, ön tekerleği mümkün olduğunca yokuş yukarı çevirip, motoru birinci vitese takın. Koruma demirleri yoksa, gidonu kendinize doğru çevirin, sizden taraftaki gidonu ve motosikletin üzerindeki herhangi bir sağlam noktayı tutarak bacaklarınızla motosikleti kaldırın. Sırtınızı dik tutmayı sağlayabilmek için, kaldırırken motosiklete sırtınızı da dönerek kaldırabilirsiniz. Fakat motosiklet düzeldikten sonra kontrolü zor olabilir.
Tabii bu düşüşler durduk yerde de olmayabilir. Motosiklet her iki tarafa da çeşitli nedenlerle düşebilir. Eğer motosiklet sağa düşmüşse, kaldırmadan sol taraftaki yan ayağı açmak, gereğinden fazla güç uygulanmasıyla motosikletin, diğer yana devrilme ihtimaline karşı, en azından yan ayağa dayanarak ayakta kalmasını sağlar.
Bu arada devrilen motosikletten çeşitli tahliye hortumlarından, benzin, akü asidi veya fren hidroliği de akmış olabilir. Bunlara da dikkat etmeli! Çünkü dökülmüş benzini farketmezseniz, hem motosiklete, hem de size zarar verecek bir yangın tehlikesi oluşabilir. Akü asidi, cildinizi ya da elbisenizi yakabilir. Asit ve hidrolik, motosikletinizin boyasına, şasisine büyük zarar verebilir. Böyle bir durum varsa, suyla hemen temizlemelidir...
Dikkatli olmalı...
Motosikleti doğrulttuktan sonra, kırılmış veya bükülmüş parçaların yola çıktığınızda sorun yaratmaması için kontrol edin. Motosikletinizi bir daha durduk yerde düşürmemek için de şunlara dikkat etseniz iyi olur...
Yumuşak zeminde yan ayağı açacaksanız, altına mutlaka, ayağın ucundan biraz daha geniş bir plaka veya teneke kola kutusu gibi bir şey koyun ki, batmasın...
Yokuşta ön tekerlek yukarı gelecek şekilde park edin ve birinci vitese takın. Mutlaka motosikletin yan sehpaya dayandığından emin olun, ufak bir dokunuşla öteki tarafa devrilmeyecek şekilde dursun! Yoksa "kaç yaparcılar"ın kurbanı olması işten bile değil!
Ayrıca düşük hızlarda motosikleti devirme ihtimali daha yüksek olduğundan, düşük hızda sürme antremanları yapın.
Motosiklet düşer, kafanıza takmayın, kendinizi kaldırmak için sakatlamayın!..
Kemal Merkit
kemal@sportworksgroup.com