bart1969
15 Temmuz 2007, 13:39
aldığım 2. el ybr 125 de debriyaj yayları çok yumşaktı.dokunur dokunmaz debriyaj ayırıyordu.ben bu motorun sıfırından kullanmadım.sıfırları dahil bütün ybr 125 lerde bu sorun oluyormuş.
bu nedenle benim acemiliğimle birlikte motor kalkmadığı için yarım debriyajla kalkış yaptığımdan debriyaj yemişim.ustam kendince yöntem geliştirmiş.debriyaj üstündeki 4 tane yayı biraz daha sert ve yaklaşık 1 cm daha uzun yaylarla değiştiriyor.bu yaylar normalde bulunmadığından özel yaptırtmış.çeşitli denemeler sonunda uygun boyu ve ayarı denk getirtmiş.
yalnız bana fiyat sanki pahalı geldi.
yapılan değişimler:
debriyaj balataları(25 ytl)
plaka(20 ytl)
4 yay(20 ytl)
motor yağı(15 ytl)
yalama olduğu için elcik(5ytl) yenilendi
ve son olarak işçilik(20ytl).
ödediğim düz hesap 100 ytl.
fiyatın sanki biraz pahalı olması dışında yapılan iş bence çok olumlu.artık motor tamamen benim kontrolumde kalkıyor.
peki sizce bu fiyat normal mi?
bir de bu işi taa en baştan yapsaydım balata yemez ve 40 ytl ile kurtarabilirdim.
konu ile ilgilenip daha önce duymayanlara ve özellikle ankarada olanlara duyrulur.
bu nedenle benim acemiliğimle birlikte motor kalkmadığı için yarım debriyajla kalkış yaptığımdan debriyaj yemişim.ustam kendince yöntem geliştirmiş.debriyaj üstündeki 4 tane yayı biraz daha sert ve yaklaşık 1 cm daha uzun yaylarla değiştiriyor.bu yaylar normalde bulunmadığından özel yaptırtmış.çeşitli denemeler sonunda uygun boyu ve ayarı denk getirtmiş.
yalnız bana fiyat sanki pahalı geldi.
yapılan değişimler:
debriyaj balataları(25 ytl)
plaka(20 ytl)
4 yay(20 ytl)
motor yağı(15 ytl)
yalama olduğu için elcik(5ytl) yenilendi
ve son olarak işçilik(20ytl).
ödediğim düz hesap 100 ytl.
fiyatın sanki biraz pahalı olması dışında yapılan iş bence çok olumlu.artık motor tamamen benim kontrolumde kalkıyor.
peki sizce bu fiyat normal mi?
bir de bu işi taa en baştan yapsaydım balata yemez ve 40 ytl ile kurtarabilirdim.
konu ile ilgilenip daha önce duymayanlara ve özellikle ankarada olanlara duyrulur.