Türkiye’nin İlk CF MOTO Konsept Mağazası Açılıyor

[admin]

Türkiye’nin İLK ve TEK CF MOTO Konsept mağazası 26 Mart Cumartesi saat: 13:00'da açılıyor.

Oktay Motor CF Moto yeni şubesinin açılışına tüm motor severler davetlidir.

Türkiye’de ilk defa CFMOTO MT800 , CFMOTO CLX700 ve CFMOTO CLX 250 modellerinin tanıtımını kaçırmayın.

CF MOTO İstanbul Anadolu yakasında Ataşehir Watergarden Alışveriş Merkezi'nde.

Açılışa özel kampanyalar için Oktay Motor (https://www.instagram.com/oktaymotorofficial/) hesabını takip edebilirsiniz.



Oktay Motor Ataşehir
Barbaros Mah Watergarden AVM, Mor Sumbul Sokagi No:8, 34746 Ataşehir / İstanbul

[tarzan rıfkı]

bu 3 motorun fiyatı cf moto nun türkiyede piyasaya oturmasının garantisi olucak.güzel bir fiyat koyarlar ise atıyorum 150 k mt07 ise 120k clx 700 derler ise güzel iş yapar

[arndiol]

bu 3 motorun fiyatı cf moto nun türkiyede piyasaya oturmasının garantisi olucak.güzel bir fiyat koyarlar ise atıyorum 150 k mt07 ise 120k clx 700 derler ise güzel iş yapar

Kesinlikle katılıyorum.

Maliyet olarak ne kadar farklı olur bilmiyorum ancak fiyat olarak

Japon -> Hintli -> Çin

sıralamasına uyması gerekiyor.


Pazar payı ve satış hızı yüksek olan benzer bajaj ürününden kaydadeğer bir ucuzlukta satmazsa CF moto yine patlar.

[tarzan rıfkı]

Kesinlikle katılıyorum.

Maliyet olarak ne kadar farklı olur bilmiyorum ancak fiyat olarak

Japon -> Hintli -> Çin

sıralamasına uyması gerekiyor.


Pazar payı ve satış hızı yüksek olan benzer bajaj ürününden kaydadeğer bir ucuzlukta satmazsa CF moto yine patlar.

Valla aslinda uyuyorlar şu an.baya merak ediyorum fiyatlarını.mesela nk250 55 bin tl mt25 90 bin falan.yada sr250 65 bin r25 98 bin.arada çok acayip fark var darısı yüksek cc lerin başına.bu farkları aynı şekilde yansıtırlarsa 2.el mt07 fiyatına 0km clx700 alan baya bi çıkacaktır.bi mt07 olamaz ama fp olarak rahatlıkla önüne geçebilir

[Kerem34_]

R25'in diğer 250'liklerle de baya farkı var, yanlış motordan bakıyoruz. Çift silindir, diğerlerinin 2 katına yakın beygir var motorda. Honda'nın cb serisi üstünden karşılaştırmak daha mantıklı.

[Mr.wind]

clx250 yi cok begeniyordum şuan heyecanlandım açıkçası. saçma sapan kronik sorunları yoksa clx alabilirim:)

[Merdo]

CL X ADV güzel duruyor. tam aradığım model açıkcası.

[Cyan]

Görüntüler güzel, teknik olarak da iyi olabilir, sıkıntı yedek parça ve servis ağı.

[oialdemir]

MT800 ve CLX700 ün bloklar KTM ortaklığı ile yapıldı diye biliyorum. Ağırlıklar sınıf ortalamasında.
İkisi de iyi makineler. Tasarımlar Kiska. 2. el satışı ve yedek servis dışında dert yaratmazlar.

[tommygun]

Türkiye pazarına birilerinin hala yatırım yapıyor olması ve 50 cc harici motor getiriyor olması çok sevindirici. Konsept mağaza kavramı da hoşuma gitti. Umarım motorlar sıkıntısız ve de fiyatlar alınabilir seviyededir de motor almayı düşünenler için iyi bir alternatif olur.

[yec]

Yedek parça ve servis ağı kadar, fiyat ta önemli. Hepsi yakışıklı motorlar ama önümüzde Voge örneği var. Vogelerin biri 130 bin ,diğeri 150 bin şu an.
Fiyat önemli.

Japonlar ulaşılabilir olmaktan çıktı gibi birşey.

[blueway2]

MT25 in 92,500 lik etiket fiyatı karşısında nk250 55,000 tl ile baya avantajlı bence.Gördüğüm kadarıylada satılmaya ve tutulmaya başladı.

[okanbagiscan]

MT800 95hp son hızı 170 mi.:farao: Tamam tork güzel bir şeyde bari 200 ü görseydi.

[mattiadestro]

MT800 ve CLX700 ün bloklar KTM ortaklığı ile yapıldı diye biliyorum. Ağırlıklar sınıf ortalamasında.
İkisi de iyi makineler. Tasarımlar Kiska. 2. el satışı ve yedek servis dışında dert yaratmazlar.

clx700'deki blok nk650'de de kullanılan kawasaki er6 bloğunun hacmi arttırılmış, birkaç modifikasyon görmüş hali. mt800deki KTM 790 bloğu.

[blueway2]

MT800 95hp son hızı 170 mi.:farao: Tamam tork güzel bir şeyde bari 200 ü görseydi.

nerede yazıyor bilgileri?

[mattiadestro]

nerede yazıyor bilgileri?

valla motorun az videosu var, hız yapılan bulabildiğim tek videosu bu:


https://www.youtube.com/watch?v=-Z6jn1_honw

burada da 4. viteste 170 yapıyor. 200'ü çok rahat görür. arkadaş top speed 170 diye nereden çıkardı anlamadım.

[oialdemir]

MT800 95hp son hızı 170 mi.:farao: Tamam tork güzel bir şeyde bari 200 ü görseydi.

Mümkün değil. Hocam 220-230 ları rahat görür.

[ergunerbaş]

Motorlarının belli bir kaliteye ulaştığını düşünüyorum ama marka imajı daha önemli.Güven verirlerse kalıcı olurlar

[tarzan rıfkı]

videodan belli 200de biter.performans olarak rakipleri kadar atak agresif bir motor beklemeyin.performans olarak daha çok ekmek yemesi lazım diğer rakiplerle kıyaslamak için.fp motoru bunlar tracer9 vs alamayan adamın uğrayacağı ilk adres olmalı.herşey fiyatlarına bağlı tüm dünya için.yanlış hatırlamıyorsam clx700 modeli italyada mt07 ile aynı paraydı.bu fiyat ise işleri imkansıza yakın olur

[okanbagiscan]

Bende yukarıdaki videoyu izledim. :queen: Ulan dingil top speed yazıp niye 4 üncü viteste 170 yapıp bırakıyorsun.Kekledi beni.Kafasını sevdiğim Japon askeri.

[Seko]

videodan belli 200de biter.performans olarak rakipleri kadar atak agresif bir motor beklemeyin.performans olarak daha çok ekmek yemesi lazım diğer rakiplerle kıyaslamak için.fp motoru bunlar tracer9 vs alamayan adamın uğrayacağı ilk adres olmalı.herşey fiyatlarına bağlı tüm dünya için.yanlış hatırlamıyorsam clx700 modeli italyada mt07 ile aynı paraydı.bu fiyat ise işleri imkansıza yakın olur

Üzerinde KTM 790 bloğu varsa performans için hiç ekmek falan yemesine gerek yok, gücünün yettiği yere kadar gider. 95 BG güç de 200'ün üzerine çıkaracaktır. Ayrıca bundan daha agresif olması da gerekmiyor. SS değil, naked değil, adventure motor bu. Türkiye'deki fiyatının piyasadaki tüm Japon'lardan az olmasını bekleyenler hayal kırıklığına uğrayacaktır ve muhtemelen MT-07'nin üzerinde olacaktır. At gibi Adventure ile çıplak MT-07 arasında hiçbir şey olmasa malzeme farkı var. Fiyatına bakıp bunların arasında kafası karışan adam zaten ne istediğini bilmiyordur. Diğer yandan ben de o paraları buna vermem.

[oialdemir]

Memleketteki algısı,

MT800'ün NC750' den
CL-X700' ün de MT07' den ucuz olması olacaktır.
Hatırı sayılır bir fark olursa bir şansı var. Yoksa bu ekonomide kimse riske girmek istemez.
Güzel ve kaliteli aletler. Boklamaya gerek yok. İnsanlar satamadıkları yada her yerde servis bulamadıkları için almıyor.

[Ramazan Can]

Hayırlı olsun.

[tarzan rıfkı]

Üzerinde KTM 790 bloğu varsa performans için hiç ekmek falan yemesine gerek yok, gücünün yettiği yere kadar gider. 95 BG güç de 200'ün üzerine çıkaracaktır. Ayrıca bundan daha agresif olması da gerekmiyor. SS değil, naked değil, adventure motor bu. Türkiye'deki fiyatının piyasadaki tüm Japon'lardan az olmasını bekleyenler hayal kırıklığına uğrayacaktır ve muhtemelen MT-07'nin üzerinde olacaktır. At gibi Adventure ile çıplak MT-07 arasında hiçbir şey olmasa malzeme farkı var. Fiyatına bakıp bunların arasında kafası karışan adam zaten ne istediğini bilmiyordur. Diğer yandan ben de o paraları buna vermem.

atladığın nokta güvenilirlik sağlamlık.95hp iyi rakam ,elirsiz olan bu motoru hangi klasmana koyacakları fiyat olarak.şimdi tutup tracer 700 fiyatına bunu koyarlarsa olay olur ortalığı yıkar.ama tutup tracer9 fiyatına yakın bir noktaya koyarsa alanın aklına şaşarım.zaten ek gümrük vergisine tabi olucak yani tiger 850 bu motordam daha ucuz olucak anlamına geliyor.yani bombok bir sınıfa giriş yapıyor bu motor.yarın bu merakımız sanırım gideriliyor fiyatı galiba belli olucak lansman fiyatı illakı olucaktır

[Nikkfurie]

Mt650 touring modeli çift çantalı 148.000 tl Mt800 259.000 tl üçlü çanta seti dahil , açılışa gelen varmı arkadaşlar ?

[oialdemir]

KTM 890 ADV 266,400 ₺,

Oktay Motor' a başarılar diyelim :) . Kendime şunu soruyorum. Ben Tracer 9 dan pahalı bir motoru neden KTM' den değil de CF moto' dan alayım ? Cevap veriyorum almam.
CL-X 700 için ümitlenmiştik. Belli ki o da garip bir fiyattan gelecek.

[mattiadestro]

facebook cf moto grubunda şöyle bir liste paylaşmış bir arkadaş:

800 MT 260
700 CLX 170
700 CLX SPORT 185
650 NK 140
650 MT 148
250 CLX 85

tamamen hayal kırıklığı.

[oialdemir]

Diğerleri bir nebze yakın fiyatlar. Tamam güzel motorlar. Ama MT800' e çantası ve koruma demiri var diye 890 ADV fiyatı çekilir mi ?
Ayrı sat rekabetçi bir fiyat koy. İyi blok var. Güzel elektronik destekler var. Ama kimse bu parayı bu motora vermez. Zaten orta sınıf motor alamıyor insanlar. Bu nasıl bir fiyatlandırma aklım almadı benim.

[tarzan rıfkı]

:queen::queen:hah işte bunu anlatmaya çalısıyorum.ölü doğanlar grubu desek yalan olmaz.tracer 9 250 bin tl ama s..drk mt800 260:) iyi kafa valla tebrik ederim.şu listeden tek olabilir diyeceğim 650nk olur hiç birinin şansı yok bu paralarla.hepsini geç 160k ya triumhp 660 190bin tl yede tiger 850 vardi yanılmıyorsam:) cf moto markasını şu şekilde fiyatlarla itibarsızlaştırmak bence çok hoş değil.hiç gelmeseydi daha iyidi

[f0cus]

250 clx için üzüldüm.
Daha çıkamadan bitti
3-5 tane satar sonra millet yana yakına parça arar

[Mr.wind]

250 clx için üzüldüm.
Daha çıkamadan bitti
3-5 tane satar sonra millet yana yakına parça arar

bende uzuldum acikcasi. 250 nk ile, 250 sr arasi fiyatlandirilir diye dusunuyorsum. tahminim 59k idi. 85 nedir Allah askina çüşünüz

[blueway2]

:queen::queen:hah işte bunu anlatmaya çalısıyorum.ölü doğanlar grubu desek yalan olmaz.tracer 9 250 bin tl ama s..drk mt800 260:) iyi kafa valla tebrik ederim.şu listeden tek olabilir diyeceğim 650nk olur hiç birinin şansı yok bu paralarla.hepsini geç 160k ya triumhp 660 190bin tl yede tiger 850 vardi yanılmıyorsam:) cf moto markasını şu şekilde fiyatlarla itibarsızlaştırmak bence çok hoş değil.hiç gelmeseydi daha iyidi

Onlar lansman fiyatıydı hemen zamlandı tiger660 185.500 TL,tiger 850 202.500 TL şu an

[mattiadestro]

Onlar lansman fiyatıydı hemen zamlandı tiger660 185.500 TL,tiger 850 202.500 TL şu an

trident 660 166 bin lira.

[Nikkfurie]

.....3-5 tane satar sonra millet yana yakına parça arar.....


Bugün açılışa gittim , daha önce yakından incelememiştim bildiğimiz Çinli gibi görünmüyor yeni gelen motorların dizaynı ve malzeme kalitesi nefis , yeni SR250 ye bir boya atmışlar markayı kapat Yamaha Suzuki falan dersin , yalnız orda sahibi olanlar konuşuyordu CF nin yedek parça fiyatları Yamaha Honda ile değil Harley Davidson'la yarışıyormuş :D

[tarzan rıfkı]

trident 660 alırım üzerinede para veriyorlar:) 166 bin tl hala takip ettiğim mağazada satılıyor.nk 650 serisi fiyat olarak iyi gibi duruyor

[f0cus]

Bugün açılışa gittim , daha önce yakından incelememiştim bildiğimiz Çinli gibi görünmüyor yeni gelen motorların dizaynı ve malzeme kalitesi nefis , yeni SR250 ye bir boya atmışlar markayı kapat Yamaha Suzuki falan dersin , yalnız orda sahibi olanlar konuşuyordu CF nin yedek parça fiyatları Yamaha Honda ile değil Harley Davidson'la yarışıyormuş :D

Yarışıyordur
250nk 54 bin sıfırı, oldu ya gösterge ekranına bir şey oldu 13 bin gösterge ekranı :thumleft:

[gerivites]

650nk 35bin liraya alıcı bulamıyordu. Fiyatlar ne hale geldi. Ben de bir uğrayıp göz ucuyla baktım. Clx mi neyse tasarımları güzel ama bu paralar ben dahil çoğu TC vatandaşı için fazla.

[ihsangngr]

bende açılışa gittim.650mt ye alıcı gözüyle baktım ama 148bin tl ye cesaret edemedim olmadı.::saad:: yani cantasız getirseydiler birde 130bin olsaydı bide bu fiyat haziran fiyatı. o zaman almıştım bir tane.

[nick.dll]

ekonomik durumlar avrupadan daha iyi de haberimiz mi yok
şu fiyatları kur ile çarpsan bile bizde yüzde 50 daha pahalı

https://cfmotoitaly.it/800-mt-touring/
https://cf-moto.fr/modeles-touring/800-mt-sport
https://www.cf-moto.eu/cfmoto-800mt/

https://cfmoto.net.gr/en/autos/cfmoto-650mt-en/

[blueway2]

Bu fiyatlarla olsa olsa ölü doğum olur.

[Merdo]

bu fiyatlara 10 tane bile satamaz. 3 aya enflasyona rağmen aynı fiyatta kalırsa 3-4 tane satar belki

[harun27]

Arkadaslar fiyatlar pahalı değil cebimizdekinin alım gücü yok. Biz 1 alırken amerikalı avrupalı 15 alıyo

[okanbagiscan]

bu fiyatlara 10 tane bile satamaz. 3 aya enflasyona rağmen aynı fiyatta kalırsa 3-4 tane satar belki

Neredeeeee Kawasaki ile yarışırlar zam konusunda.

[tarzan rıfkı]

Orada tek satacak motor 650cc olan çantalı tur motoru.cantalar ile 145 bin tl ise harbiden iyi rakam.naked modelini anlamsiz pahali tutmuşlar 3 bin tl farkla zaten sadece çantalar tutar.benzerlerinin 200bin tl fiyata satildigini varsayarsak cidden güzel rakam.japon naked fiyatina çin turing hatta daha ucuz.ama diğer modellerde neden bu oran korunmamış anlamak güç işleri imkansıza yakın.kaldıki şu saatten sonra böyle paralara motor alacak olan yatırımlık almayada zorlanacağı için japondan bmw ducati den vazgeçemez vazgeçmez.adam 700lük motoruna ducatinin 800cc scramble dan daha fazla para istiyor:queen::)

[oialdemir]

CF' yi yeteri kadar haşladıysak. Yeni gelen diğer makinelere geçelim. Jawa' nın lisanlı üretimi Hintlilerdeymiş. Ama Çekya' da bulunan merkez Jawa' da üretime devam etmek için Filipinler' den Bristol ile anlaşmışlar. Bu aralar atılım yapmak isteyen her uzak doğulu firma gibi onlarda CB500F/R/X ' in 471 cc' lik bloğu kullanarak 2 yeni model yapmışlar. Biri benim gibi klasikcilere diğeri Memleketin %90' ına hitap ediyor. ( ADV faşistlerine :D )

https://www.bristol-motorcycles.com/veloce500
https://www.bristol-motorcycles.com/venturi500

https://static.wixstatic.com/media/fc6fc6_12bfa0e0ab134dad9f4dbdf35ba65282~mv2.png/v1/crop/x_0,y_334,w_1080,h_691/fill/w_947,h_605,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/new%20venturi%20blue.pnghttps://static.wixstatic.com/media/fc6fc6_f3ebd71136c24994a5b922da3220ec54~mv2.png/v1/crop/x_0,y_2,w_1500,h_917/fill/w_853,h_522,al_c,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/veloce%2520specs_edited.png

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-jawa-motorcu-gocmen-den-jawa-rvm-500-scrambler-1005855591/detay
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-jawa-efsane-geri-dondu-jawa-rvm-500-adventure-blue-motor-farkiyla-989591142/detay

Motorlar TR' de 160k' dan satılıyor. Bu arada Honda' yı tebrik etmek lazım. Adamlar öyle bir blok yaptı ki zamanında. Her meydana atılan bloğu araklıyor :)

Yeni palazlanan Çin' li Huan Cian Sok Sihk firması Ceo : Evet beyler avrupa' ya açılıyoruz. Yeni orta sınıf klasik ve adv hazır mı ?
Yeni palazlanan Çin' li Huan Cian Sok Sihk firması Üretim Müdürü : Hazır abi ama blok yok. Honda' dan koyalım mı ?
Yeni palazlanan Çin' li Huan Cian Sok Sihk firması Ceo : Koyun amk

Scrambler olanına bayıldım bu arada :thumleft:

[f0cus]

Yeni palazlanan Çin' li Huan Cian Sok Sihk firması Ceo : Koyun amk


:queen: :queen: :queen:

Bu jawa'nın modelleri çok yazıldı çizildi. İsim o kadar köklü olduğu için fiyat hiç bilemedin +20k fazla
Adamların isim satma derdi yok daha birde üstüne hazır çizili isim var

[tarzan rıfkı]

amaç honda suzuki değil euro 5 değerlerini karşılayan en güçlü a2 bloğunu avrupada pazarlamak,kendileri euro 5 motoru 0 dan yapamicaklarına göre almak en mantıklısı.ya duke 390 yada cbr 500 bloğu zaten a2 ehliyeti kucaklıyor.bu arada ölseler bu paradan neydüüü belirsiz motorları satamazlar:) merdiven altı toplama pc kasası gibi:).ah cf moto milleti hangi markalara itiyorsun yattığın yerden kalkta gör:)

[oialdemir]

KTM' nin 390 bloğunu Husqvarna dışında Bajaj kullandı. Ama Honda bu bloğu bir çok firmaya pazarlamış oldu.
Burada ön görüsünü tebrik etmek gerek diye düşünüyorum. Benim aklıma gelenler;

Voge ( Loncin )

- Voge 500DS
- Voge 500R
- Voge 500AC

Brixton ( KSR Group )

- Crossfire 500
- Crossfire 500X
- Crossfire 500XC

JAWA ( RMV / Bristol )

- Veloce 500 ( RMV Scrambler )
- Venturi 500 ( RMV Adventure )

Honda bu şekilde hem 500 serisini hem de bloğu on binlerce satmış oldu.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:13 ----------

Belki de 500 serisini bu yüzden Türkiye' ye getirmiyorlardır :) Çocuklar siz önemli bir pazar değilsiniz. Diğer Asyalı dan alın. Beni uğraştırmayın.

[vsvr]

2020 Haziran'da ikinci el, 200 km de 650 nk aldım. Geçen hafta ilana koyup, 1 haftada sattım. Bu fiyata bence harika motor. Yüksek cc kullanmış biri olarak her tür ihtiyacımı karşıladı. Yerine 650 mt aldım 2021 Haziranda. Bir sene kadar hem 650 nk, hem de 650 mt sahibi idim anlayacağınız. 650 mt, aynı blok olmasına rağmen 650 nk dan çok farklı karakterde. Nk eğlence makinası iken mt gerçekten yol motoru. Yumuşak. Son hız 200 ler çok çok rahat görülüyor ikiside. Şu anki fiyatı ile mt bence kaçırılmayacak bir motor. Her güzelin bir kusuru varsa, o da bu güzelde yedek parça sorunu. Garantili ve ücretli yedek parça stokları farklı görünüyor bayilerde. Ücretli parça istiyorsun yok. Garantili parça stoğunda var ama vermiyorlar. Garip bir prosedürleri var. Motor 10 numara, distribütör sıkıntı.

[maktama]

...
Her güzelin bir kusuru varsa, o da bu güzelde yedek parça sorunu. Garantili ve ücretli yedek parça stokları farklı görünüyor bayilerde. Ücretli parça istiyorsun yok. Garantili parça stoğunda var ama vermiyorlar. Garip bir prosedürleri var. Motor 10 numara, distribütör sıkıntı.

Bayiide parça var ama sana verirlerse onlarda kalmayacak, kalmazsa da müşterinin işini yapamayacak ve para kazanamayacak(geçiremeyecek). Onun için parça var ama kendilerine kadar, başkasına yok.
Özet: Ya bayiiye sevileceksin ya da kendi başının çaresine bakacaksın. Yamaha'da Honda'da vs'de de bu durum benzer sanırım.

2014'ten beri bajaj marka motosiklet (ns200, dominar 400)kullanıyorum ve motorun parçalarını/sarf malzemelerini kuralkanın sitesinden toplu sipariş ettim hep pandemiden önce, 3gün ile 1 hafta içinde elimde oldular hep. Neredeyse tüm parçalar da stokta bulunuyordu, bulunmayanlar da 1-2 haftada tekrar stoğa giriyordu genelde. Pandemiden sonra ne oldu bilemiyorum ancak olması gereken sistem bu aslında. Ama yapmıyorlar, yapmak istemiyorlar.
Parçası olmayan motosikletleri ancak risk alan, kendi işini kendisi yapabilen, araştıran, kendi başının çaresine bakmayı bilenler (benim gibiler) alır. Onların da sayısı az. Parça olmaz ise onlar da parçası olmayan motoru almaz(zira almıyorum). Onun için satış sayıları düşük kalıyor piyasaya yeni giren motosiklet firmalarının. Onun için tutunamıyorlar. Servisler zaten berbat, onları düzeltmeleri uzun sürer (ya da düzeltemezler bile belki) ama bari yedek parça tedariği düzgün olsun, servisleri düzeltmekten daha kolay bu.