Kaan Tural
03 Ocak 2022, 10:54
Öncelikle herkese hayırlı forumlar ve hayırlı seneler olsun..
Başlıkta da belirttiğim üzere elimizde yaralı bir cbr var. Bu motoru arkadaşıma ailesi hediye olarak almış tabi doğal olarak kullanmamışlar. Ancak arkadaşım yeni heves üstüne binince dünyası başına yıkıldı çünkü motor yürümüyor, sorundan bahsedecek olursak motorun ustune binip 1. Vitese takınca bazen direkt stop ediyor etmediği zamanda kaldırmaya çalışınca devir kesilip 3bin 4bin devirdeyken bir anda bin 2bine düşüyor bazen istop ediyor. Binbir zorlukla kaldırınca bu sefer giderken aşırı silkeleme yapıyor 3. Vitesten sonra biraz daha azalıyor veya gaz vermeyip 2 3 bin devirde yapmıyor ha bu arada belirtmekte fayda var motor boştayken veya debriyaj çekikken kesiciye kadar teklemeden devir düşmeden çıkıyor herhangi bir problem yok orada. Dün motoru paramparça ettik depo ve tüm grenajları söktüm bütün kabloları çıkarıp temizleyip yırtık olan yerlerini bantladım ateşleme bobinini kontrol ettim enjeksiyon kablolarını benzin hortumlarını bujuyi aklıma gelen herşeyi söküp temizleyip ölçüm aletiyle ölçüp tekrar bağladım ancak motor düzelmedi neredeyse dün 5 saatte bı tane CBR 125 yaptım sokmedigim yeri kalmadı bı tek blok açmadım. Benim aklıma debriyajdan olabileceği geldi ama tas sesi olur veya kavramaz, ama kavrama var motorda. Daha önce böyle mikrop bır sorun yaşayan olduysa veya bu duruma fikri olan herkesten yardım bekliyorum.. bu arada motor 2011 model fuar kasa cbr125 47 binde kmsi yüksek ama subap veya krank sesi yok..
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:50 ----------
Durum güncellemesi:
Motoru ustaya götürmüş arkadaşım ustada eksantrik milinin yamulduğunu ileri sürmüş pek inanmıyorum ama bakalım umarım ustamız bizi koparmıyodur
Başlıkta da belirttiğim üzere elimizde yaralı bir cbr var. Bu motoru arkadaşıma ailesi hediye olarak almış tabi doğal olarak kullanmamışlar. Ancak arkadaşım yeni heves üstüne binince dünyası başına yıkıldı çünkü motor yürümüyor, sorundan bahsedecek olursak motorun ustune binip 1. Vitese takınca bazen direkt stop ediyor etmediği zamanda kaldırmaya çalışınca devir kesilip 3bin 4bin devirdeyken bir anda bin 2bine düşüyor bazen istop ediyor. Binbir zorlukla kaldırınca bu sefer giderken aşırı silkeleme yapıyor 3. Vitesten sonra biraz daha azalıyor veya gaz vermeyip 2 3 bin devirde yapmıyor ha bu arada belirtmekte fayda var motor boştayken veya debriyaj çekikken kesiciye kadar teklemeden devir düşmeden çıkıyor herhangi bir problem yok orada. Dün motoru paramparça ettik depo ve tüm grenajları söktüm bütün kabloları çıkarıp temizleyip yırtık olan yerlerini bantladım ateşleme bobinini kontrol ettim enjeksiyon kablolarını benzin hortumlarını bujuyi aklıma gelen herşeyi söküp temizleyip ölçüm aletiyle ölçüp tekrar bağladım ancak motor düzelmedi neredeyse dün 5 saatte bı tane CBR 125 yaptım sokmedigim yeri kalmadı bı tek blok açmadım. Benim aklıma debriyajdan olabileceği geldi ama tas sesi olur veya kavramaz, ama kavrama var motorda. Daha önce böyle mikrop bır sorun yaşayan olduysa veya bu duruma fikri olan herkesten yardım bekliyorum.. bu arada motor 2011 model fuar kasa cbr125 47 binde kmsi yüksek ama subap veya krank sesi yok..
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:50 ----------
Durum güncellemesi:
Motoru ustaya götürmüş arkadaşım ustada eksantrik milinin yamulduğunu ileri sürmüş pek inanmıyorum ama bakalım umarım ustamız bizi koparmıyodur