Eren374
28 Eylül 2021, 02:09
Merhabalar;
2 seneye yakındır arızasız geçen süreçten sonra sanırım wolf'üm ilk defa arıza yaptı. Çarşamba günü akşam spordan çıktım ve aşırı derecede yağmur yağdığını gördüm. Yarım saat kadar yağmurun dinmesini beklendikten sonra motosikletine bindim ve ortalama yağışın altında toplamda 15 dakikalık bir yolculuk yaptım. Eve geldiğim zaman ayaklığı indirdim ve motosikleti içeri atmak için kullandığım rampayı yere attıktan sonra motosikletime döndüm. Yalnız ayaklığı kaldırmadan yanlışlıkla birinci vitese geçirince, motosiklet stop etti. Buraya kadar her şey normal. Fakat tekrar boş vitese alıp marşa bastığım anda elektrik kesti ve marşı bırakınca elektrik aksamı geri geldi. Kontağı kapattım ve geri açtım, elektrik aksamı kusursuz çalışıyordu, tekrar marş düğmesine dokunduğum gibi elektrik kesince, sigortaların yandığını düşündüm. Zaten çok ıslandığım içinde umursamayıp, elimle içeri ittim ve gittim yattım. Ertesi gün sabah hemen gidip, her bıçak sigortadan ikişer tane alıp geri geldim ve bütün sigortaları değiştirdim. Ancak söktüğüm bütün sigortalar sağlamdı. Yine de değiştirip bir daha denemek istedim. Fakat bu sefer kontağı açtığımda gösterge belli belirsiz gidip geliyordu. Daha sonra tam anlamıyla geliyor ve marşa basınca yine tamamen elektrik kesiyordu. Bende komple motosikleti söktüm. Bütün elektrik tesisatı göz yordamıyla kontrol ettim. Hiçbir yerde bir kaçak, bir su gözükmüyordu. Yine de komple saç kurutma makinesiyle kuruttum. Motosikleti geri toplayıp yine denedim, bu sefer marş düğmesinin üstünde bulunan kırmızı düğmeyi açınca, siyah sigortaların olduğu yerden "çıt,çıt,çıt,çıt..." Diye durmadan ses geliyordu ve marş düğmesine bastığım anda elektrik kesiyordu. Bir de vurdurmayı denedim. Aldım motoru, saldım yokuş aşağı, bir kere denedim, elektrik gelir gibi oldu. İkinci denedim, olmadı, elektrik gelir gibi oldu ve üçüncü denememde elektrik tam anlamıyla geldi ve vurdurduğum anda çalıştı. Çalışmasında hiçbir sorun kalmamıştı. Tahmini 15 dakika çalışır vaziyette beklettikten sonra çalışırken marş düğmesine dokunduğum an da tamamen elektrik kesti ve ilk geceye geri döndü, bir daha kontak kapatıp açtım, siyah sigorta kutusundan "çıt,çıt,çıt..." Diye durmaksızın ses gelince kontağı kapatıp motoru geri yerine koydum. Bir kaç günlük beklemenin ardından kontağı açınca hiç elektrik gelmediğini gördüm. aküden şüphelenerek, bir arkadaşımın 12v 7 ahm sağlam aküsünü (wolfün aküsü 12v 10 ahm) bağladım fakat kontağı açınca yalandan birkaç ışık belli belirsiz yanar gibi oluyor ve geri gidiyor. Arkadaşımın motoruna geri takıyorum, çatır çatır çalışan akü, benim motora takınca bir tek arıza ışığı 1 saniyeliğine yalandan yanıp sönüyor ve motosiklet bana görüldü atıyor, o kadar. Evet konuyu biraz uzun tuttum ama bütün detaylar böyle.
12v 10 ahm akü denemedim ama 7 ahm denedim ve tık yok. Sigortaların hepsi sağlam. Tesisatta gözle görülür bir arıza yok. Bir yanık yok. Sizce sorun ne olabilir. Yardımlarınız gerçekten çok önemli, şimdiden teşekkürler.
2 seneye yakındır arızasız geçen süreçten sonra sanırım wolf'üm ilk defa arıza yaptı. Çarşamba günü akşam spordan çıktım ve aşırı derecede yağmur yağdığını gördüm. Yarım saat kadar yağmurun dinmesini beklendikten sonra motosikletine bindim ve ortalama yağışın altında toplamda 15 dakikalık bir yolculuk yaptım. Eve geldiğim zaman ayaklığı indirdim ve motosikleti içeri atmak için kullandığım rampayı yere attıktan sonra motosikletime döndüm. Yalnız ayaklığı kaldırmadan yanlışlıkla birinci vitese geçirince, motosiklet stop etti. Buraya kadar her şey normal. Fakat tekrar boş vitese alıp marşa bastığım anda elektrik kesti ve marşı bırakınca elektrik aksamı geri geldi. Kontağı kapattım ve geri açtım, elektrik aksamı kusursuz çalışıyordu, tekrar marş düğmesine dokunduğum gibi elektrik kesince, sigortaların yandığını düşündüm. Zaten çok ıslandığım içinde umursamayıp, elimle içeri ittim ve gittim yattım. Ertesi gün sabah hemen gidip, her bıçak sigortadan ikişer tane alıp geri geldim ve bütün sigortaları değiştirdim. Ancak söktüğüm bütün sigortalar sağlamdı. Yine de değiştirip bir daha denemek istedim. Fakat bu sefer kontağı açtığımda gösterge belli belirsiz gidip geliyordu. Daha sonra tam anlamıyla geliyor ve marşa basınca yine tamamen elektrik kesiyordu. Bende komple motosikleti söktüm. Bütün elektrik tesisatı göz yordamıyla kontrol ettim. Hiçbir yerde bir kaçak, bir su gözükmüyordu. Yine de komple saç kurutma makinesiyle kuruttum. Motosikleti geri toplayıp yine denedim, bu sefer marş düğmesinin üstünde bulunan kırmızı düğmeyi açınca, siyah sigortaların olduğu yerden "çıt,çıt,çıt,çıt..." Diye durmadan ses geliyordu ve marş düğmesine bastığım anda elektrik kesiyordu. Bir de vurdurmayı denedim. Aldım motoru, saldım yokuş aşağı, bir kere denedim, elektrik gelir gibi oldu. İkinci denedim, olmadı, elektrik gelir gibi oldu ve üçüncü denememde elektrik tam anlamıyla geldi ve vurdurduğum anda çalıştı. Çalışmasında hiçbir sorun kalmamıştı. Tahmini 15 dakika çalışır vaziyette beklettikten sonra çalışırken marş düğmesine dokunduğum an da tamamen elektrik kesti ve ilk geceye geri döndü, bir daha kontak kapatıp açtım, siyah sigorta kutusundan "çıt,çıt,çıt..." Diye durmaksızın ses gelince kontağı kapatıp motoru geri yerine koydum. Bir kaç günlük beklemenin ardından kontağı açınca hiç elektrik gelmediğini gördüm. aküden şüphelenerek, bir arkadaşımın 12v 7 ahm sağlam aküsünü (wolfün aküsü 12v 10 ahm) bağladım fakat kontağı açınca yalandan birkaç ışık belli belirsiz yanar gibi oluyor ve geri gidiyor. Arkadaşımın motoruna geri takıyorum, çatır çatır çalışan akü, benim motora takınca bir tek arıza ışığı 1 saniyeliğine yalandan yanıp sönüyor ve motosiklet bana görüldü atıyor, o kadar. Evet konuyu biraz uzun tuttum ama bütün detaylar böyle.
12v 10 ahm akü denemedim ama 7 ahm denedim ve tık yok. Sigortaların hepsi sağlam. Tesisatta gözle görülür bir arıza yok. Bir yanık yok. Sizce sorun ne olabilir. Yardımlarınız gerçekten çok önemli, şimdiden teşekkürler.