greyhorse
26 Mayıs 2021, 23:11
Merhaba
Mevzu başlıkta görüldüğü gibi değil.Ustalar tarafından kurcalanmış sonunda sorunlu bir motor bırakmışlar.Gözümü kararttıp aldım,125'lik atv'den bahsediyorum.Mekanik sorunlarını giderdim şimdi elektrik tesisatını toparlamam kaldı.Konjektör bağlantısı iptal edilmiş,farlar yok.fakat marş motoru için aküye ihtiyaç var onun için de 6-7amper yerine 9 amperlik akü ile sorunu ötelemişler.Tesisatı baştan toparlamaya başladım.Ben kontak temini v.b durumlar ile uğraşmak istemiyorum,sadece stop ve start anahtarı ile devam edeceğim.Motorun çalışan haliyle kontak fişine 2 erkek fişli kablo bağlayıp devre tamamlanmış.İşin kötü tarafı ben o kabloyu söktüm :)siyah,siyah beyaz,kırmızı ve yeşil çoğu motor'da aynı.Hangilerini bağlamam gerekiyor?galiba buldum kırmızı ve yeşil :)
Mevzu başlıkta görüldüğü gibi değil.Ustalar tarafından kurcalanmış sonunda sorunlu bir motor bırakmışlar.Gözümü kararttıp aldım,125'lik atv'den bahsediyorum.Mekanik sorunlarını giderdim şimdi elektrik tesisatını toparlamam kaldı.Konjektör bağlantısı iptal edilmiş,farlar yok.fakat marş motoru için aküye ihtiyaç var onun için de 6-7amper yerine 9 amperlik akü ile sorunu ötelemişler.Tesisatı baştan toparlamaya başladım.Ben kontak temini v.b durumlar ile uğraşmak istemiyorum,sadece stop ve start anahtarı ile devam edeceğim.Motorun çalışan haliyle kontak fişine 2 erkek fişli kablo bağlayıp devre tamamlanmış.İşin kötü tarafı ben o kabloyu söktüm :)siyah,siyah beyaz,kırmızı ve yeşil çoğu motor'da aynı.Hangilerini bağlamam gerekiyor?galiba buldum kırmızı ve yeşil :)