Köy yolunda motosiklet önerisi

[soo]

Arkadaşlar merhaba;

Daha önce yalnızca bisiklet tecrübem olduğu için motosiklet kullanmaya scooter ile başladım. Bir seneye yakın kullandım, birkaç ay önce ise şehir dışına taşındım.

Toprak, çamur, çukurlar, taşlar derken burada scooter kullanmak gerçekten eziyet haline geldi. Motor da ustadan çıkmaz oldu.

Burada kullanmaya daha uygun bir şey arıyorum. Genel olarak 50 km çapta bir alanda kalacağım, dağ/köy yollarında beni ve kendisini fazla hırpalamayacak, arada bir de komşu ilçelere gidip geleceğim hafif ve az yakan bir motor arıyorum.

Boyum 150, 45 kiloyum. Artçı pek taşımıyorum. Hız sınırlarının üzerine çıkmasına gerek yok, o çıkabilse de ben çıkmam çünkü. Zaten büyükleri yattığında yerden kaldırmak bile benim için oldukça zor. :) O yüzden 125 CC'lerin işimi göreceğini düşünüyorum. 125'lik scooterımın çıkamadığı bir yerle karşılaşmadım kullandığım bölgede.

KTM Duke ve YBR önerdi tanıdığım birkaç kişi. Sizlerin de değerli tavsiyelerini bekliyorum.

Şimdiden çok teşekkürler.

[zeynelhazan]

Duke öneren kişiye iki tokat çakın, sonra ya YBR ya cub alın.

[cıbılduck]

KTM Duke ne alaka dostum duke asfalt motorudur yazık edersin köyde. Senin alman gereken enduro tipi motor. Ne kadar bütcen var bilmiyorum ben ucuzdan pahalıya söyleyeyim sana:

Kuba Black Cat
Hero Xpulse 200
WR125R
CRF250L

[figoksel]

KTM Duke ne alaka dostum duke asfalt motorudur yazık edersin köyde. Senin alman gereken enduro tipi motor. Ne kadar bütcen var bilmiyorum ben ucuzdan pahalıya söyleyeyim sana:

Kuba Black Cat
Hero Xpulse 200
WR125R
CRF250L

150 boy ile bunlarla sıkıntı yaşayabilirsiniz.
CBF 150 de düşünebilirsiniz.
Kullanımı çok rahattır.

[erensel]

Bilgisi olan arkadaşlara farklı bir soru soracağım
Toprak ve tozlu köy yollarında hava soğutmalı motor sıkıntı yaşatır mı?

[yurekli_emin]

Bilgisi olan arkadaşlara farklı bir soru soracağım
Toprak ve tozlu köy yollarında hava soğutmalı motor sıkıntı yaşatır mı?
Dağda dura dura off road yapıyorsan, yavaş gidiyorsan yani motor kendini soğutacak havayı alamayacaksa bence sıkıntı çıkarır. Bu arada size tavsiyem Rks Winner 200. Ama kronik sorunu var mı sorunlu mu pek araştırmadım. Görüntüsünü ve işlevini beğenirseniz araştırmak size kalmış.

[rockn83]

Merhaba enduro tipi motorlar boydan dolayı devirme dengesizlik gibi sorunlar yaratabilir zira arkadaşımın Crf250 L motorunu 1.78 boyuma rağmen çok çok rahat kullanamadım büyük makinalar.Benim şu an kullandığım Lifan Discovery 150 iyi bir alternatif olabilir fiyat performans olarak öneririm.

[Uğur]

Bilgisi olan arkadaşlara farklı bir soru soracağım
Toprak ve tozlu köy yollarında hava soğutmalı motor sıkıntı yaşatır mı?

Tapagaz gitmedikten ve eksik yağ ile kullanmadıktan sonra kolay kolay birşey olmaz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:16 ----------

Yollar aşırı bozuk değilse ybr,ybr klonları (salcano wolf,kuba xr125) ya da cg 125-150 cc bi motosiklet alınabilir.

Parçası her yerde var,ucuz,anlamayan ustası yok gibi.

[soo]

Duke öneren kişiye iki tokat çakın, sonra ya YBR ya cub alın.

Çok teşekkür ederim, Duke listeden silindi.
YBR için de temizini zor bulursun, ustadan çıkmaz o dediler; doğru müdür sizce?


KTM Duke ne alaka dostum duke asfalt motorudur yazık edersin köyde. Senin alman gereken enduro tipi motor. Ne kadar bütcen var bilmiyorum ben ucuzdan pahalıya söyleyeyim sana:

Kuba Black Cat
Hero Xpulse 200
WR125R
CRF250L

Ne alaka ben de bilmiyorum. Motor konusunda cidden pek bilgim yok, öğreniyorum.
Enduro hiç bilmiyordum, önerilerinizden sonra biraz araştırdım. Sanırım boyları alçaltılabiliyormuş. Onları da takibe aldım. Teşekkür ederim.


150 boy ile bunlarla sıkıntı yaşayabilirsiniz.
CBF 150 de düşünebilirsiniz.
Kullanımı çok rahattır.

Sağolun, arkadaşımın cbf'ini denediğimde kullanamayacağımı hissettim. Biraz tuhaf, ağır geldi bana. Belki scooterdan sonra denediğim içindir, bilmiyorum.
Boy konusu cidden çok sıkıntı. :(


Merhaba enduro tipi motorlar boydan dolayı devirme dengesizlik gibi sorunlar yaratabilir zira arkadaşımın Crf250 L motorunu 1.78 boyuma rağmen çok çok rahat kullanamadım büyük makinalar.Benim şu an kullandığım Lifan Discovery 150 iyi bir alternatif olabilir fiyat performans olarak öneririm.

Çok teşekkür ederim öneriniz için.
F/p iyi de, sık sorun çıkarır mı peki? Dağ başında olacağım, sık sık ustaya gitmek zorunda bırakır mı beni?

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:27 ----------

[

Tapagaz gitmedikten ve eksik yağ ile kullanmadıktan sonra kolay kolay birşey olmaz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:16 ----------

Yollar aşırı bozuk değilse ybr,ybr klonları (salcano wolf,kuba xr125) ya da cg 125-150 cc bi motosiklet alınabilir.

Parçası her yerde var,ucuz,anlamayan ustası yok gibi.


Yağmur sonrası yollarda yarıklar oluşuyor, çok fazla çamurlanma var. Hafif bir yağmur sonrası bir kere scooterla çıktığımda çamurluk araya dolan taş toprak parçalarından tıkanıp kırıldı.

Ufak tefek akarsuların içinden geçiyor, bir kısım aşırı taşlı. Bildiğiniz dağ yolu.

YBR için her yola gelir dediler diye niyet ettim ama bu yola da gelir mi acaba?

[RoofRoof]

Çok teşekkür ederim, Duke listeden silindi.
YBR için de temizini zor bulursun, ustadan çıkmaz o dediler; doğru müdür sizce?


Nasıl insanlarla takılıyon sen birader?

[huseyinnn]

Ybr her yola gelir evet ama arazi ve odaklı daha yumuşak amortisörlü motor almak daha mantıklı olucaktır

[emenyasin]

Merhaba enduro tipi motorlar boydan dolayı devirme dengesizlik gibi sorunlar yaratabilir zira arkadaşımın Crf250 L motorunu 1.78 boyuma rağmen çok çok rahat kullanamadım büyük makinalar.Benim şu an kullandığım Lifan Discovery 150 iyi bir alternatif olabilir fiyat performans olarak öneririm.

Tam benim de hem kendisinin ucuzluğu hem de parça ucuzluğu sebebiyle aklıma geldi.

Cbf ve ybr gibi motorlar da çok güzeldir. Özellikle parçalarının hem orjinal hem yan sanayi olarak rahatlıkla bulunabilmesini başka motor da bulmanız zor.

[lawyer_16]

Honda ace öneririm. Katır gibi motor. Anlas kışlık lastik takın ve her yolda gidin. Surucu kursumda kullandım. 1.50 boyunda ogrencim de oldu cok rahat kullandi.

Ön freni digerleri gibi disk degildir. Kuvvetli basmaniz gerekir iyi tutmasi icin. Ama toprak yolda zaten iyi tutan ön fren dezavantaj olabilir. Ön tekeri kilitleyip dusebilirsiniz. Honda ace ile ön fren konusunda sorun yasamayacaginizi garanti ederim.

Arka amortisörü en yumusak ayara alirsaniz bence ybr kadar rahat kullanabilirsiniz. Stabilizasyonu ybrye göre daha az ama hakimiyeti ybrye gore daha kolay. Parca konusunda servis konusunda sorun yasamazsiniz. Ayrica 4 vitestir ve vites konusunda da kafa karisikligi yasamazsiniz.

[soo]

Tam benim de hem kendisinin ucuzluğu hem de parça ucuzluğu sebebiyle aklıma geldi.

Cbf ve ybr gibi motorlar da çok güzeldir. Özellikle parçalarının hem orjinal hem yan sanayi olarak rahatlıkla bulunabilmesini başka motor da bulmanız zor.

Teşekkürler.


Ybr her yola gelir evet ama arazi ve odaklı daha yumuşak amortisörlü motor almak daha mantıklı olucaktır

Yumuşak amortisörlü derken?


Honda ace öneririm. Katır gibi motor. Anlas kışlık lastik takın ve her yolda gidin. Surucu kursumda kullandım. 1.50 boyunda ogrencim de oldu cok rahat kullandi.

Ön freni digerleri gibi disk degildir. Kuvvetli basmaniz gerekir iyi tutmasi icin. Ama toprak yolda zaten iyi tutan ön fren dezavantaj olabilir. Ön tekeri kilitleyip dusebilirsiniz. Honda ace ile ön fren konusunda sorun yasamayacaginizi garanti ederim.

Arka amortisörü en yumusak ayara alirsaniz bence ybr kadar rahat kullanabilirsiniz. Stabilizasyonu ybrye göre daha az ama hakimiyeti ybrye gore daha kolay. Parca konusunda servis konusunda sorun yasamazsiniz. Ayrica 4 vitestir ve vites konusunda da kafa karisikligi yasamazsiniz.

Teşekkürler, araştıracağım. Hiç duymadığım bir model.

[RideForLife.]

Honda ace öneririm. Katır gibi motor. Anlas kışlık lastik takın ve her yolda gidin. Surucu kursumda kullandım. 1.50 boyunda ogrencim de oldu cok rahat kullandi.

Ön freni digerleri gibi disk degildir. Kuvvetli basmaniz gerekir iyi tutmasi icin. Ama toprak yolda zaten iyi tutan ön fren dezavantaj olabilir. Ön tekeri kilitleyip dusebilirsiniz. Honda ace ile ön fren konusunda sorun yasamayacaginizi garanti ederim.

Arka amortisörü en yumusak ayara alirsaniz bence ybr kadar rahat kullanabilirsiniz. Stabilizasyonu ybrye göre daha az ama hakimiyeti ybrye gore daha kolay. Parca konusunda servis konusunda sorun yasamazsiniz. Ayrica 4 vitestir ve vites konusunda da kafa karisikligi yasamazsiniz.

Kesinlikle katılıyorum. Ve cg almanızı öneriyorum. Ama düzgün cglerden :).

[burak5353]

cg motor kullanım 4 sene köy yolundau cukur cakıl tasdan korusamda yıprandı cok Cross kullanıyorum suan torkuda arazide sürüşüde keyifli narin motor alma köyde kullanıcaksan

[mustafa_325]

Köy yollari için fiyat/performans oranı en iyi motosiklet bajaj boxer 150. Hindistan'ın toprak yolları için üretilmiş bu makina.

[soo]

KTM Duke ne alaka dostum duke asfalt motorudur yazık edersin köyde. Senin alman gereken enduro tipi motor. Ne kadar bütcen var bilmiyorum ben ucuzdan pahalıya söyleyeyim sana:

Kuba Black Cat
Hero Xpulse 200
WR125R
CRF250L


Merhaba, konudaki tüm modelleri inceledim.

İlk vitesli tecrübem olacağı için en ucuz ve yüksekliği en düşük model olan black cat'i aldım. Bir hafta oldu şimdilik sadece çevrede pratik yapıyorum ama mükemmel gidiyor, scooterdan sonra öyle rahatladım ki tarla içinde bile kendimi asfaltta gibi hissediyorum bununla.

Öneriniz için ayrıca teşekkür etmek istedim. Sağolun tekrardan.

[burak5353]

hayırlı olsun kazasız belasız surusler ıyı yapmıssın enduro tarzı bır motor almakla

[mgora]

Forumda Oyunageldim arkadaşımız vardı cup motorla nerelere gidiyor ,cup motor önerilir.


https://www.youtube.com/c/Yusuf%C3%87antal%C4%B1/videos

[burakrak]

Lifan pony 100 e bak

[ALİCEM]

Adam black cat almış. Hayırlı olsun şekli şemali çok güzel.

[joshua]

Cub veya commuter tarzı 125cc servisi size yakın olan bir motor işinizi gayet rahat görecektir. Black Cat’iniz hayırlı olsun. Çevrenizde gözlem yapın, ağırlıkta kullanılan motor hangisi, insanlar deneyerek doğruyu bulmuşlardır zamanla, örneğin bizim Aydın’da dağ köylerinde IZH PLANET Rus motorlarından çok görüyorum, güçlü ve sağlam yapısı ile römork veya yan sepet ile kullanım için tercih ediliyor.

[AzÇok]

İki konuda tebrik ederim.
Birincisi, yeni motorunuz için.
İkincisi, bir çok "tecrübeli" kullanıcının lafına bakmayıp köy şartlarına en uygun motoru tercih ettiğiniz için.
Güle güle kullanın.
Bir zaman sonra "Yahu bu motor uzun yolda iyi değilmiş" derseniz tebriklerimi geri alırım :)

[serif abi]

150 boy ile kulanabiliyormusun .
Tercübelerinizi paylaşır mısınız.

[burak5353]

150 boy ile kulanabiliyormusun .
Tercübelerinizi paylaşır mısınız.

Dostum Küba Cat biraz alçak bir motor diğer crosslara göre ama o boydada zorlanabilir benim kullandığım motor falcon deserd 277 1.75boyundayim parmak uçlarım yere deyiyor

[4strings]

Lifan pony 100 ben de kullanmıştım dağda bayırda gidiyor. Öyle yollarda kullnacağınız motorun kick startı olmasına önzen gösterin. Soğuk havada akü basmazsa sıkıntı yaşamazsınız. YBR en mantıklı tercih gibi. Bizde 2 tane bajaj v15 var dediğiniz yollardan çok rahat gidiyor. Piyasası pek yok ama düşünülebilir.

[soo]

Teşekkür ederim hepinize.


İki konuda tebrik ederim.
Birincisi, yeni motorunuz için.
İkincisi, bir çok "tecrübeli" kullanıcının lafına bakmayıp köy şartlarına en uygun motoru tercih ettiğiniz için.
Güle güle kullanın.
Bir zaman sonra "Yahu bu motor uzun yolda iyi değilmiş" derseniz tebriklerimi geri alırım :)

Sağolun. Uzun yol yapmayı planlamıyorum ama olursa da çileyi göze alacağımın farkındayım. Dağlardan çıktıktan sonra şehir merkezine mesafem 20 km sadece. O yüzden pek sorun olacağını düşünmüyorum.


150 boy ile kulanabiliyormusun .
Tercübelerinizi paylaşır mısınız.

Hocam motorla ilk karşı karşıya geldiğinde özellikle gözüm çok korktu. Bu benden büyük yahu!

İlk günler biraz zorluk yaşadım fakat amortisörleri en kısa ayara alınca dik konumda parmak ucuyla da olsa yere basabildiğim için pek fazla bir sıkıntı olmuyor. Sanırım bunu zamanla daha orta ayara almam gerekiyormuş, araştırıyorum şimdilik. Eğer öyleyse seleyi biraz keseceğim.


Alışkanlık olarak motora bindikten sonra ayağı kapatıyor ve inmeden açıyordum, onu tam tersine çevirmeden önce binerken ve inerken birkaç kere durur durumdayken düştüm itiraf edeyim. 😂 Tabii bütünüyle benim hatam.

Zaten öyle pek fazla ayak sürüyerek kullanma alışkanlığım olmadığı için -hocalarim sağolsun- sürüşte herhangi bir negatiflik yaşamadım.

Arazide duracağım noktaları görece az engebeli seçiyorum. Henüz açılı olarak tutmakta dengeyi tam ayarlayamadığım ve kendi güçsüzlüğümden dolayı zorluk çekiyorum. Zamanla o da düzelecek gibi duruyor.

Biraz daha deneyimledikten sonra kısa boy hakkında detaylı bir yazı yazmayı planlıyorum.

[XentriasTR]

Öncelikle Selamun aleyküm bende 152 boyunda 16 yaşında 50 kilo bir gencim malum ehliyetim yoktu ve Mondial 100 SFC Snappy X Cup sürerdim köyde köy yolunda çakılda toprakta gayet iyi gidiyor kullanımıda kolay N-1-2-3-4 vites sistemi var ve yarı otomatik bir motor köy yolunda ve köyde gayet iyi gider.

ama şuanda motorlar çok pahalı o yüzden kışın alman senin için daha iyi olacaktır iyi günler.

[ErdemFX]

Ben köye giderken Hyosung GD250R ile gidiyorum daha bir şey ile karşılaşmadım Allah'a şükür. Köyde bi' tane YBR var ailecek kullandığımız. Köy için uygun.

[plectrum]

Köy yolunda kullanıyorsan 50 cc alıp 100luk yapsan yeterlı olur zıra pek ınsana carpma rıskın yok gibi görunuyor dagın basında. Kuba xboss50, shinari taipar, veya 100luk kuba çita benzeri cglere bakabılırsın. Bunlar çin oldugu için zamanla gevser ama pul falan takıp sıkılıyorlar o sorunlar cozuluyor. İlla 125 lik dersen ybr olabilir muadili salcano da var daha uyguna ... veya bajaj boxer saglamlıgıyla meshur buda olabılır.. ama duke o yollarda dokulur duke dedigin asfalt motorudur yazık etme derım