Motor seçimi

[Cthax]

Arkadaşlar daha önce 2001 BMW 1100 RT sormuştum konu açarak sağolsun ehiller cevapladı. Şimdi buna göre ben durumumu anlatayım.

Eşimle Yamaha R6 -Kawasaki Z750s - CBF 150 (70K Kilometre oldu)

Geçmişimiz var.

Motosikleti seviyoruz Asya'ya yerleşmeyi düşünüyoruz bu süreçte Asya'ya motosiklet ile gideceğiz. (Ben CBF 150 ile bile giderim ama romörk takacağım eşimde artçı hafif kalacak)

Şimdi bütçemiz yok denecek kadar az (max 30K)

Bundan dolayı
Yamaha FZ6 (2005 Model)
Yamaha MT-25 (2016-2017)
Honda CBF 600 (2006 Model)
Honda CBF 500 (2005-6 Model)
Honda Varadero XL 1000 V (2006 Model)
BMW F 650 GS (2006 Model)
Suzuki V-Storm DL650 (2004)


Listesinden önerdiklerinizi sebep sonuç ile, ya da
Listede olmayan motor varsa yine arçtılı ve romörklü olacağımı unutmayarak ne tavsiye edersiniz. Günde 800 +/- KM gideceğimiz günlerinde olabileceğini hatırlatmak isterim.

[murattatoğlu]

Şahsi görüşüm Yamaha MT-25 en azından yeni motor sorun çıkarmaz. Temiz bulabilirsen Suzuki V-Storm DL650 çok daha iyi olur tabi ki

[watercolours]

Asya neresi? İran da Asya, Bangladeş de, Çin de.

[Bulut_Motor]

Dersen ki: Ben motoru en küçük vidasına kadar sökerim rektifiyesini yaparım pistonunu değiştiririm piyano takımını gözden geçiririm....
İstediğin gibi eski model almanı tavsiye ederim.
Ya da param çok, ustanın çocuklarının düğün parasını ben öderim dersen o da olur.

Yok bunlar sana uymuyorsa yeni model motor her zaman daha iyidir.
Konularda sürekli eski model ama temiz motor tartışması gördüm. Böyle nadir olaylar örnek verenler vardır.

Doğruya doğru kaç tane eski model motor vardır alınıp senelerce masrafsız binilen. Az dır. Ustanıza sorabilirsin.

[Cthax]

Asya neresi? İran da Asya, Bangladeş de, Çin de.
Fark etmeyecek İran'dan başlayıp geze geze (6 ay) Tayland'a orada kalacağız ve orada iken Mynmar,Laos,Filipinler,Endonezya,Vietnam argeleyeceğiz.
Önemli olan Asyada sıkıntı çıkarmasın

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:48 ----------


Dersen ki: Ben motoru en küçük vidasına kadar sökerim rektifiyesini yaparım pistonunu değiştiririm piyano takımını gözden geçiririm....
İstediğin gibi eski model almanı tavsiye ederim.
Ya da param çok, ustanın çocuklarının düğün parasını ben öderim dersen o da olur.

Yok bunlar sana uymuyorsa yeni model motor her zaman daha iyidir.
Konularda sürekli eski model ama temiz motor tartışması gördüm. Böyle nadir olaylar örnek verenler vardır.

Doğruya doğru kaç tane eski model motor vardır alınıp senelerce masrafsız binilen. Az dır. Ustanıza sorabilirsin.

Elimden iş gelir (şuanda 14 metre motoryat yapıyorum) gitmeden almışım olacağım motorla sanayide 2 hafta geçirmeyi planlıyorum

[Ercument]

Listeye MT-25 yanlışlıkla eklendi sanırım.
15-16 yaşlarında motorla bu riske girmezdim.
Cbf 150 ile bile giderim dediğiniz için benim tavsiyem 2-3 yaşında 38-40 bin TL. aralığında ikinci el v-strom 250

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:06 ----------

Römorklusu hazır.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-suzuki-dunyada-bir-ilk-romork-lu-suzuki-v-strom-856812658/detay

[Bulut_Motor]

Fark etmeyecek İran'dan başlayıp geze geze (6 ay) Tayland'a orada kalacağız ve orada iken Mynmar,Laos,Filipinler,Endonezya,Vietnam argeleyeceğiz.
Önemli olan Asyada sıkıntı çıkarmasın

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:48 ----------



Elimden iş gelir (şuanda 14 metre motoryat yapıyorum) gitmeden almışım olacağım motorla sanayide 2 hafta geçirmeyi planlıyorum

İşçilik ücreti cebinizde kaldı şimdi parçaları söyleyelim o zaman.

Eksantrik zinciri
Eksantrik gergisi
Eksantrik paletleri
piston yağ segmanı
debriyaj balataları ve sacları
krank ve piston yatakları
Radyatör boruları
Fren balataları
Konjektör ve veya Statör
Yağ pompası bakımı v contaların değişimi
Motor contalarının değişimi

Motorun sağlam olmasını istiyorsan bu parçaların çoğunu yenisi ile değiştirmen gerek bunları da hesaba katmanı öneririm.

Biraz abartı olduğunu düşünenler olabilir. Dediğim gibi "Motoruna Güvenmek istiyorsan!"

[mustafaat]

Gideceğiniz coğrafyada en çok bulunan modeli seçiniz.
Şahsi fikrim BMW almamak gerektiği.

[nihiltzkrieg]

Bence öncelikle motor torklu olmalı. O yüzden 500 cc üzeri ve 2 silindiri geçmeyen motorları tercih ederdim ben. Ve motorun tamiri kolay olmalı.

[Cthax]

cevapladıklarınızdan da özetleyeyim. Evet Asya da bol olan modeller tercih ettim (listede ki tek BMW hariç oda zincirli diye listeye girdi) amacım parça sıkıntısı olmayan parçası bol model olsun. Aslında sağlamlıklarından dolayı CBF 500 ve CBF 600 aklımda bir adım öne çıkıyor. Hem artçı seleleri de komforlu görünüyor.

Hala argedeyim. Romörkü üzerinde araç port bagajlı yapacağım

[Levent]

DL-650..

Hacim,konfor ve güç..Bütçe dostu, her parçası bulunur, az yakar.


Bu arada römorklarda da fren düzeneği oluyor mu? Merak ettim..

[Cthax]

Yok fren yok

[RoofRoof]

Vakit uzun ben ucuz bişi alırdım açıkcası.c90adventures'a bakın youtubeda.6 ayda her motorla istediğiniz yere gidersin.Ağır eski motorun derdi çok olur.30kyada temiz zor artık.Benzin de üzmez.Güneydoğu asyada parçası bol bişi bakın bence.