250'lik yeni motosiklet

[fstheboss]

Arkadaşlar herkese selamlar. 250'lik motosiklete geçmeyi düşünüyorum, bunlar arasında aklımda CBR 250 R & KTM RC 250 ABS & Kawasaki 250 SL modelleri mevcut.Yakıt tüketimi parça fiyatı uzun yol performansı olarak en çok önerebileceğiniz motosiklet hangisidir. CBR 250 R için kronik krank kırma problemi var deniliyor. Bu kronik midir yoksa gerçekten motosiklet zorlandığı için mi krank kırmaktadır. Bilgilerinizi paylaşırsanız çok sevinirim. Teşekkür ederim.

[Ezio41]

Toplam bütçeniz ne kadar? Ekipman için de bütçe ayıracak mısınız?

[fstheboss]

Evet ekipmana da bütçe ayıracağım 2 bin tl kadar. 27-28 civarı bütçem.

[cıbılduck]

Z250SL alıyodum ben vazgeçtim. Parça ve servis konusu muadillerine göre biraz sıkıntılı.
Bi kaç arkadaşım CBR250R kullanıyor, öyle bir şey yaşamadılar. Benim gözlemim, yokuş yukarı 6.vites tapagaz gitmeye çalışmadan adam akıllı sürenlerde krank patlatma olmuyor.
Bence 250 Duke alabilirsin kendimden konuşabilirim hem oturuşu rahat hem hafif hem de kolay manevra yapılan bir motor. ABS de var. ABS çok mühim bir mevzu bizim ülkede. Yakıt olarak da ekonomiktir. Kalkışı atak ve seri. CBR'dan da ucuzdur, ekipmana daha fazla para ayırabilmeni sağlar.
Zaten 2bin lira ekipmana ayırman çok yetersiz. 4-5 yapmaya çalış. Önce ekipmanı diz kalan paraya motor al. Uyduruk ekipmanla üstünü tamamlama lütfen.

[fstheboss]

Z250SL alıyodum ben vazgeçtim. Parça ve servis konusu muadillerine göre biraz sıkıntılı.
Bi kaç arkadaşım CBR250R kullanıyor, öyle bir şey yaşamadılar. Benim gözlemim, yokuş yukarı 6.vites tapagaz gitmeye çalışmadan adam akıllı sürenlerde krank patlatma olmuyor.
Bence 250 Duke alabilirsin kendimden konuşabilirim hem oturuşu rahat hem hafif hem de kolay manevra yapılan bir motor. ABS de var. ABS çok mühim bir mevzu bizim ülkede. Yakıt olarak da ekonomiktir. Kalkışı atak ve seri. CBR'dan da ucuzdur, ekipmana daha fazla para ayırabilmeni sağlar.
Zaten 2bin lira ekipmana ayırman çok yetersiz. 4-5 yapmaya çalış. Önce ekipmanı diz kalan paraya motor al. Uyduruk ekipmanla üstünü tamamlama lütfen.

Ktm Duke de çok güzel motor ama racing olsun diye niyetlenmiştim onun süpersport modeli olan RC 250 ABS var aklımda. Yakıt olarak ne durumdasınız ve bakımları açısından servisi çok pahalı deniliyor doğru mudur bu ? Parça sıkıntısı yaşar mıyım ?

[cıbılduck]

Ktm Duke de çok güzel motor ama racing olsun diye niyetlenmiştim onun süpersport modeli olan RC 250 ABS var aklımda. Yakıt olarak ne durumdasınız ve bakımları açısından servisi çok pahalı deniliyor doğru mudur bu ? Parça sıkıntısı yaşar mıyım ?

Servisi pahalı evet. Ama zannediyorum ki diğer servisler de artık çok ucuza yapmıyor işlerini. Daha dün Yamaha'dan yakınan bi konu açıldı yorum üstüne yorum atıldı. RC kullanan arkadaşım var onu da alabilirsin istiyorsan tabi. Blok olarak aynı motor. Grenajlara zarar gelirse yalnız, cok büyük zarara girersin. Yakıt olarak 3 - 3.5'u geçmez ortalama.

[nicknamer]

RC'dense Duke daha kolay kullanıma sahip.

Gidip deneyin bayi'de tabi. Ancak parça fiyatlarını da sorarak alın. Düşmek bir sonuç değil, bir ihtimal.

Yakın zamanda benzer yollardan geçip R25 aldım, aynı bütçeyle 22 bin'de 2015 model. Hayırlısı olsun.

Kask, kask, kask. bunu unutmayın; En önemli kısmı bu mesajımın.

[fstheboss]

RC'dense Duke daha kolay kullanıma sahip.

Gidip deneyin bayi'de tabi. Ancak parça fiyatlarını da sorarak alın. Düşmek bir sonuç değil, bir ihtimal.

Yakın zamanda benzer yollardan geçip R25 aldım, aynı bütçeyle 22 bin'de 2015 model. Hayırlısı olsun.

Kask, kask, kask. bunu unutmayın; En önemli kısmı bu mesajımın.

anladım hocam haklısınız ekipman da önemli iyi bir bütçe ayırmam gerekiyor ekipmana da

[E.Yzr]

Cbr alacaksan 2017den aşağı alma. Krank kırma 2017 model altında var

[fstheboss]

Cbr alacaksan 2017den aşağı alma. Krank kırma 2017 model altında var

2017'de yok mu yani

[E.Yzr]

2017'de yok mu yani

Yok hocam, güçlendirme yapıp çözmüşler sorunu. Yabancı kaynaklarda bahsediliyor. 14 bin km kullandım, bakımlarını aksatmadım, yeri geldi zorladım, 181 gördüğümde oldu ama bana hiç sorun çıkarmadı

[cıbılduck]

2017'de yok mu yani

2017 ve üstündeki modellerde motor bloğunda debriyaj tasının olduğu yere bi kahverengi renk atmışlar. O renge sahip modellerde düzeltme yapıldı diye söyleniyor. Ben de yeni modellerde krank kırma gibi bi mevzu duymadım, doğru olduğuna daha çok ihtimal veriyorum.

https://external-content.duckduckgo.com/iu/?u=https%3A%2F%2Fs3.paultan.org%2Fimage%2F2017%2F0 5%2F2017-Honda-CBR250R-.jpg&f=1&nofb=1

[serif abi]

250 cc motora 600RR muamelesi yaparsan kırar ,Sanki R25 motoru patlayan yok zibilyon tane var Duke 250 nin yok mu onunda var..

Turkiyede 250 cc %90 kullanıcı profili , motora insan gibi binmeyen ,bu motor aslında bir araç ,a noktasından b noktasına ulşatıran ara ara zevkine gezdigin bir meta ama ona o kadar anlam yüklüyor ki bu genç tayfa , kişiliği oturmamış , karekteri olgunlaşmamış , eline üç kuruş yeni para geçmiş bu tayfa dan ne motor alınmaz Sana şunu söyleyim kişiligi oturmuş 40 yaşlarında sahibi olan eski CBR250 de alsan bir şey olmaz ama adam ilk sahibi olmalı.. ..

Benim sana önerim
1 ABS siz motor alma (Mutlaka lazım)

[nicknamer]

250 cc motora 600RR muamelesi yaparsan kırar ,Sanki R25 motoru patlayan yok zibilyon tane var Duke 250 nin yok mu onunda var..

Turkiyede 250 cc %90 kullanıcı profili , motora insan gibi binmeyen ,bu motor aslında bir araç ,a noktasından b noktasına ulşatıran ara ara zevkine gezdigin bir meta ama ona o kadar anlam yüklüyor ki bu genç tayfa , kişiliği oturmamış , karekteri olgunlaşmamış , eline üç kuruş yeni para geçmiş bu tayfa dan ne motor alınmaz Sana şunu söyleyim kişiligi oturmuş 40 yaşlarında sahibi olan eski CBR250 de alsan bir şey olmaz ama adam ilk sahibi olmalı.. ..

Benim sana önerim
1 ABS siz motor alma (Mutlaka lazım)

çok doğru bir tespit ama şu da olur. abs'siz alıyorsan da lastikleri kötüyse hemen yenilet.

[RuzgarAşkı]

Senin sürüş profiline ve zevkine göre değişir cevabı. Kawasaki de KTM de Honda'ya göre daha atak motorlar. Fıtı fıtı takılırım, tecrübemi artırdıktan sonra 600 cc'ye geçerim dersen CBR, yok ben tecrübemi artıracağım ama aynı zamanda biraz da uçup kaçacağım dersen diğer iki seçenek seni daha çok tatmin edebilir. Ama 600'lük gibi kullandıktan sonra bu motorların üçü de seni üzebilir. Kendi zevkini ve profilini en iyi sen bilebileceğin için en iyi cevabı da sen verebilirsin. Honda optimumu bulmaya çalışan motorlar yapıyor, daha çok ön görülebilirlik öne çıkan özelliği. Dolayısıyla hiç bir özelliğinde en iyiyi yakalayamayan, ancak bütün nitelikleri alt alta yazılıp değerlendirildiğinde öne çıkan motorları var benim görüşüme göre. Servis imkanı ve yaygınlığı olarak da diğer iki markadan bir adım önde.