Kurye işi nasıl bir iş ?

[felsefeci55]

Abilerim aranızda kurye işi yapan var mı ? kazancı iyimi ve çok stresli bir iş mi ? kendi motorunuzla yapabiliyor muyuz yapabiliyorsak ne gibi motor istiyorlar ?

[serconline]

Yazın zevkli çok fazla yoğun olmaz tabiki yoğun olduğu zamanlarda olur hemen hemen motosikleti olan herkes çalışmayanlar için konuşuyorum bu işe yönelmeye çalışır lakin bir çoğu beceremez. (((paket servis değil moto kuryeden bahsediyorum)))

Kışınsa yaza göre biraz daha yoğun olur ve bu işi gerçek anlamda yapanlardan başka moto kurye göremezsin .

[Kural [ Z ]]

Yapabilirseniz güzel iştir. Risklerini (sonuçta motosiklette bütün gününüz geçecek, trafiktesiniz ve acele etmek zorunda kalacağınız zamanlar olacak) kabul eder ve tedbiri elden bırakmazsanız, sağlam ve yolda bırakmayacak bir motosiklet ile uygun ve kaliteli ekipman kullanır, lastik ve bakım konularını da ihmal etmezseniz güzeldir. Şehir içi CBF150 gibi sağlam ve sarfı düşük, şehirler arası da CBR250R gibi 135 km/h stabil hız yapabilen ve yakıt tüketimi makul, parça fiyatı uygun motosikletleri tercih ederler. Kötü tarafı ise malesef bu meslekte birlikte çalıştığınız kişilerde "devrecilik" konusunun çok yapılmasıdır ki bu yüzden meslekten soğuyabilirsiniz. Yine de sabırlı olur, işinizi doğru yaparsanız niye olmasın.

[Uğur Bilgili]

Tehlikeli bir is. Eger bulabilirseniz daha iyi sartlarda is bulmanizi tavsiye ederim. Son care ise KuralZ arkadasin tavsiyelerini dikkate alin lutfen.

[RÇ1978]

Bu işi yıllardır yapıyor arkadaşım yazın sıcağı ve kışın soğuğu hariç zevkli bir iş kazancı da fena değil yeteri kadar teslimat yapabiliyorsanız tabi
başımızda patron şef vs olmuyor rotanız size ait kıyafet sivil saç sakal küpe gibi yasaklarınız yok dilediğiniz zaman oturup dinlenebilir yemek yiyebilirsiniz bahar aylarında tecrübe edip sonra karar verebilirsiniz bence ama sürekli trafikte olacağınız için dalgınlık kaldırmaz gerekirse iki dakika geç gidin ama tek parça gidin .

[..YaNKee..]

;4427177']Yapabilirseniz güzel iştir. Risklerini (sonuçta motosiklette bütün gününüz geçecek, trafiktesiniz ve acele etmek zorunda kalacağınız zamanlar olacak) kabul eder ve tedbiri elden bırakmazsanız, sağlam ve yolda bırakmayacak bir motosiklet ile uygun ve kaliteli ekipman kullanır, lastik ve bakım konularını da ihmal etmezseniz güzeldir. Şehir içi CBF150 gibi sağlam ve sarfı düşük, şehirler arası da CBR250R gibi 135 km/h stabil hız yapabilen ve yakıt tüketimi makul, parça fiyatı uygun motosikletleri tercih ederler. Kötü tarafı ise malesef bu meslekte birlikte çalıştığınız kişilerde "devrecilik" konusunun çok yapılmasıdır ki bu yüzden meslekten soğuyabilirsiniz. Yine de sabırlı olur, işinizi doğru yaparsanız niye olmasın.

yıllarca yaptım ama 'devrecilik' derken tam olarak anlayamadım? siz daha önce kurye olarak çalıştınız mı?

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:24 ----------

şartlar çalıştığın yere göre değişir.. bazılarında her şey serbesttir, bazı iş yerlerinde ise kılık kıyafete uymak zorundasındır.. kışın yoğun olur ama kaliteli bir yerde çalışırsan çok iyi para kazanırsın.. hatta 2. bir yer daha bulursan ssatleri uyan o zaman ülkemiz şartlarına göre çok güzel para kazanırsın (ben evlenmeden önce çok güzel birikim yapmıştım bu şekilde) tabi çok rahmetli olan yada şuan platinle çalışan arkadaşlarım var. kolay değil sarhoşu var berdoşu var hepsiyel karşılaşıyosun trafikte.. yani riskli bir iş.. vede ülkemizde saygı görmeyen meslektir.. kuryeyim dediğinde kız vermezler desem yeridir.. birkaç at hırsızı yüzünden millet trafikte saygı duymuyor, hatta üzerine bile sürüyor bazıları..

[Kural [ Z ]]

yıllarca yaptım ama 'devrecilik' derken tam olarak anlayamadım? siz daha önce kurye olarak çalıştınız mı?

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:24 ----------

şartlar çalıştığın yere göre değişir.. bazılarında her şey serbesttir, bazı iş yerlerinde ise kılık kıyafete uymak zorundasındır.. kışın yoğun olur ama kaliteli bir yerde çalışırsan çok iyi para kazanırsın.. hatta 2. bir yer daha bulursan ssatleri uyan o zaman ülkemiz şartlarına göre çok güzel para kazanırsın (ben evlenmeden önce çok güzel birikim yapmıştım bu şekilde) tabi çok rahmetli olan yada şuan platinle çalışan arkadaşlarım var. kolay değil sarhoşu var berdoşu var hepsiyel karşılaşıyosun trafikte.. yani riskli bir iş.. vede ülkemizde saygı görmeyen meslektir.. kuryeyim dediğinde kız vermezler desem yeridir.. birkaç at hırsızı yüzünden millet trafikte saygı duymuyor, hatta üzerine bile sürüyor bazıları..

Hayır yapmadım, ancak kurye arkadaşımın anlattıklarından ve işi bırakma nedeninden bahsettim. Yönlendiren vatandaş nerede uzun mesafe/sıkıntılı iş varsa bu yeni başladı diye malum işleri ona verirken, kısa mesafeli ve kolay parası güzel paketleri de onunla aynı zamanda işe girmiş vatandaşa veriyormuş. Haliyle 6-7 ay sonunda iyice sıkılan arkadaşım iş değişikliği yapma kararı almıştı. Belki bağlı olduğu yerden kaynaklıdır orasını bilemiyorum. Yaşanmış tecrübe olduğu için paylaşmak istedim.

[GezeGeze]

Motosikleti seviyorsanız dream-job'tur esasında... şöyle kendi tarzınızda ... Audi ile Transporter filmi tarzında falan :))

Alıyorsunuz, montunuzun içine bir zarfı koyuyorsunuz, ver elini bambaşka bir şehir... Yolda lüks otelde konaklıyorsunuz; motosiklet zaten 10 numara; yeme içme zaten gani gani ... değerli zarfı istenilen yere ulaştırıyorsunuz :)

Fazla mı film izliyorum ne :)

Ha, unutmuşum, arada bir de artçı denk geliyor... olur ya... film tarzı ... :) ... (artçıya o an kaskı montu ekipmanı nerden bulacan diye sormayın, film bu.. bi motomağazada takım düzülür diyelim, geçelim :) ) ...

Biri böyle bir şirket kursun, arada takılalım böyle, hobisine :)

Hatta, uzun mesafeleri etaplara böleriz... Ankaradan gelip İzmir'e gidecek olanı Konyada alıp Denizlide sonrakine devretmek gibi :)

Velhasılı kelam; böyle olursa; güzel...

Ama kışın ortasında, kabak lastiklerle, bakımsız motosikletlerle, yetersiz ekipmanla, ve sanki motogp'de tur dönüyormuşcasına zaman sınırlaması içinde, ve kural tanımayanların oldukça kalabalık olduğu trafikte kuryecilik ...

zorda kalmadıkça yapılmaması gerek diye düşünüyorum...

Hele sağlık sigortasız falan, hiç bulaşmayınız ...

[bberksan]

Kazancı hesap ederken anlık değil dönemlik bakmak lazım. Kullandığın ekipman ve motorun eskime paylarını bakım lastik vs hesap etmek lazım.

[..YaNKee..]

;4427249']Hayır yapmadım, ancak kurye arkadaşımın anlattıklarından ve işi bırakma nedeninden bahsettim. Yönlendiren vatandaş nerede uzun mesafe/sıkıntılı iş varsa bu yeni başladı diye malum işleri ona verirken, kısa mesafeli ve kolay parası güzel paketleri de onunla aynı zamanda işe girmiş vatandaşa veriyormuş. Haliyle 6-7 ay sonunda iyice sıkılan arkadaşım iş değişikliği yapma kararı almıştı. Belki bağlı olduğu yerden kaynaklıdır orasını bilemiyorum. Yaşanmış tecrübe olduğu için paylaşmak istedim.

biz ona kısaca peket geçirme diyoruz :) yeni başlayana geçirmeye çalışırlar ama gözü açık olacaksın, paketleri devamlı kontrol ediceksin, senin paketini alıp gitmesinler diye, onu tecrübeyle öğreniyorsun.. herkesin sırası olur öyle keyfine göre uzağa sen git kısaya yada bahşişliye ben gidiyim diyemez.. uzun yada kısa herkes sırasıyla hareket eder... küçük işletmeler o yönden rahat olur 1-2 kişi çalışır ve genelde anlaşılır ama büyük yerlerde nerde çokluk orda ..kluk hesabı devamlı sıkıntı yaşanır. uzun zamandır yapmıyorum ama arkadaşlarım şuan günlük 150 den aşağı eve götürmediklerini söylüyorlar.. türkiye şartlarına göre iyi para izinleri düşersen ayda 4000tl eder hemen hemen.. yerine bağlı belki daha az yada daha fazla kazananlarda vardır..

[gurcanozturk]

Sans eseri bugun soyle bir sey ile karsilastim, ilgilenen varsa diye.https://i.hizliresim.com/alXnvQ.png