CBR250R FİYAT-KM YARDIM

[Never4More]

Arkadaşlar merhaba. 2.el CBR 250R almayı düşünüyorum.Siz değerli forumdaşlarımdan yardım rica edeceğim. Uzun süre kullanmayı düşünüyorum motoru o yüzden sizce kaç km aralığında bakmalıyım ve söylediğiniz km ye göre motorun fiyatı ne kadar olmalı (Motorun temiz kazasız olduğunu varsayarak fiyat verebilirsiniz) Şimdiden teşekkür ediyorum cevaplar için

Edit:CBR 250R bölümü pek aktif olmadığı için buraya yazdım kusura bakmayın

[emirs]

ben 2012 model 30 binde hasar kayıtsız olanını geçen ay 10 bin tl ye aldım.
motor şanzımanı ve grenajları çok iyi durumda.
artık kıyasını sen yap dostum.

[dyavol-77]

Arkadaşlar merhaba. 2.el CBR 250R almayı düşünüyorum.Siz değerli forumdaşlarımdan yardım rica edeceğim. Uzun süre kullanmayı düşünüyorum motoru o yüzden sizce kaç km aralığında bakmalıyım ve söylediğiniz km ye göre motorun fiyatı ne kadar olmalı (Motorun temiz kazasız olduğunu varsayarak fiyat verebilirsiniz) Şimdiden teşekkür ediyorum cevaplar için

Edit:CBR 250R bölümü pek aktif olmadığı için buraya yazdım kusura bakmayın

Geçen ay arkadaşım 2014 (yeni kasa)'yi 10.500'e sattı..

[06Serhat]

2012 model 21 bin km var michelin lastik var. 13 bin tl verdiler. Piyasada aynı degerinde 12.750-13.750 tl arasında degişiyor temizligine göre. Bu fiyata cift farlı kasa 2014-2015 alırım diyenler olabilir lakin o modellerde krank olayı çok oluyor. Bizzat arkadaşım yaşadı 18 binde motordan sesler gelmeye başladı. Krank kıracaktı fakat cok geçmeden kaza yaptı sattı. Dostum temiz motor bulursan hakkını ver kafan rahat olsun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:31 ----------


Geçen ay arkadaşım 2014 (yeni kasa)'yi 10.500'e sattı..

Hocam motorun temizliğine göre değişiyor. Kazası belasına göre, kmsine göre, lastik masrafı, bakım masrafına göre degişiyor. Kış geldigi için ucuza vermiş. Durumu nasıldı?

[Youjoee]

Yerinde olsam 2014 model ve üstü, km olarak 40k ve üstü alırdım uzun süre kullanacağım diyorsun 30 km civarında alırsan muhtemelen 2 bin tl fazla ödeyeceksin, bu dediklerim duruma gore değişebilir

[Never4More]

Hocam krank meselesi kullanıma bağlı diye biliyorum bu modelde.Zorlamışmı motoru

[zapalka]

2012 model 21 bin km var michelin lastik var. 13 bin tl verdiler. Piyasada aynı degerinde 12.750-13.750 tl arasında degişiyor temizligine göre. Bu fiyata cift farlı kasa 2014-2015 alırım diyenler olabilir lakin o modellerde krank olayı çok oluyor. Bizzat arkadaşım yaşadı 18 binde motordan sesler gelmeye başladı. Krank kıracaktı fakat cok geçmeden kaza yaptı sattı. Dostum temiz motor bulursan hakkını ver kafan rahat olsun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:31 ----------



Hocam motorun temizliğine göre değişiyor. Kazası belasına göre, kmsine göre, lastik masrafı, bakım masrafına göre degişiyor. Kış geldigi için ucuza vermiş. Durumu nasıldı?

13.000 tl verdiler vermedin mi ?

[06Serhat]

13.000 tl verdiler vermedin mi ?

Şuanda satmaya ihtiyacım yok. 2019 sonunda satmam gerekecek o yüzden satmadım. Zaten piyasa sürekli yükseliyor (açıkçası yükselmesi hoşuma gitmiyor) her türlü istediğim fiyata gider diye düşünüyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:10 ----------


Hocam krank meselesi kullanıma bağlı diye biliyorum bu modelde.Zorlamışmı motoru

Tek farlı kasa düz yolda 165 km hızı rahatlıkla yapıyor daha fazla da gidebiliyor istisnalar hariç. Çift farlı kasada da aynı motor var fakat yazılım değiştirildiği için sorun oluyor. Cift farlılar 180 kmyi rahat görebiliyor. Motor kendini zorladığı için maalesef krank kırıyor. Dikkat ederseniz yeni CB250R modelinde tek farlı kasanın sahip olduğu yazılımla motor kullanılıyor. Top speed 165 gösteriyor onda da. Gözlemlediğim kadarı ile durum böyle. Bile bile tek farlı kasa aldım. Aksini iddia eden varsa bizimle paylaşabilir.

[Boldpilot]

Bizzat gidip bakıp bi arkadaşa aldım yaz sonu. 2011 model 27 bin km 9,750 ye.
Alacağın motosiklette ilk etapta zincir dişli seti - lastik - debriyaj balatası masrafı var mı öğren. Yazdıkarımın her biri 500tl üzeri para tutuyor. Daha sonra 50 bin km de motor bloğuna masraf edeceğini varsayarak pazarlığını yap al derim.

[zapalka]

Şuanda satmaya ihtiyacım yok. 2019 sonunda satmam gerekecek o yüzden satmadım. Zaten piyasa sürekli yükseliyor (açıkçası yükselmesi hoşuma gitmiyor) her türlü istediğim fiyata gider diye düşünüyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:10 ----------



Tek farlı kasa düz yolda 165 km hızı rahatlıkla yapıyor daha fazla da gidebiliyor istisnalar hariç. Çift farlı kasada da aynı motor var fakat yazılım değiştirildiği için sorun oluyor. Cift farlılar 180 kmyi rahat görebiliyor. Motor kendini zorladığı için maalesef krank kırıyor. Dikkat ederseniz yeni CB250R modelinde tek farlı kasanın sahip olduğu yazılımla motor kullanılıyor. Top speed 165 gösteriyor onda da. Gözlemlediğim kadarı ile durum böyle. Bile bile tek farlı kasa aldım. Aksini iddia eden varsa bizimle paylaşabilir.

Bu parayı ne zamam teklif ettiler?

Çok ilginç. Benimki de 2012 model ve çanta var, lastik,balata zincir disli yeni,km 39000 ve 11e satıyorum arayan yok.

[Youjoee]

Bu parayı ne zamam teklif ettiler?

Çok ilginç. Benimki de 2012 model ve çanta var, lastik,balata zincir disli yeni,km 39000 ve 11e satıyorum arayan yok.
Gitmez aga 10500 yazsan biraz talep artabilir, 47 bin km de aldım 2012 model 3 ay önce 8900 lira para verdim

[scorpions_59]

Bu çift farlı olan yeni kasada sorun var galiba,
Ustam en az 10 adet krank tamiri yaptım diyor bu yaz, birkaçını bende gördüm dükkanında, hatta krankta göstermişti.

Bu sebebten dikkat etmek lazım, alırken iyi bir ustaya göstermek lazım zira piyasa çakal dolu.
Olurda masraf çıkarırsa can yakabilir maddi açıdan.
Geçtiğimiz hafta bakıma gittim, zincir fiyatı sordum orjinal 780 tl dedi ustam, bunada bakmak lazım, az para değil.

Takım lastik 1000 tl civarı aklında bulunsun,
Zincir, lastik iyi durumdaysa 11 bin civarı olur tek farlı olan.
Çift far 14 bin civarı olur.
Bunlar benim sarı sitede gördüklerim kadarıyla fikirlerim.

Şimdiden hayırlı olsun, Kazasız belasız bin.

[06Serhat]

Bu parayı ne zamam teklif ettiler?

Çok ilginç. Benimki de 2012 model ve çanta var, lastik,balata zincir disli yeni,km 39000 ve 11e satıyorum arayan yok.

2 ay önce teklif ettiler Tabi motordan anlayan adamlar. Hiç anlamayan adam ilan sitesinden bakıp ortalama fiyat söylüyor. Motoru arkadaşım istiyor sene sonu 13 den aşağı satabilirim belki. Yaz ortasını bekleyin seçimdi Ramazandı geçsin arayan soran olur. Düşük fiyata vermeyin yazık o paralara 150 cc oluyor artık.

[oktayakgoz]

Aslında hiç niyetim yok ama 2016 22 bin civarında motorumu satabilirim. fiyat ne eder sizce. Michelin pilot street lastikler var 5 bilemedin 6 aylık. Kaza bela yok.

[Youjoee]

Aslında hiç niyetim yok ama 2016 22 bin civarında motorumu satabilirim. fiyat ne eder sizce. Michelin pilot street lastikler var 5 bilemedin 6 aylık. Kaza bela yok.

Benim aklımda 15.500 gibi bi fiyat oluştu

[oktayakgoz]

Benim aklımda 15.500 gibi bi fiyat oluştu

Bende 16 gibi düşünüyordum.

Cbr650r bi gelsin bakalım yaza inşallah

[Never4More]

Bu çift farlı olan yeni kasada sorun var galiba,
Ustam en az 10 adet krank tamiri yaptım diyor bu yaz, birkaçını bende gördüm dükkanında, hatta krankta göstermişti.

Bu sebebten dikkat etmek lazım, alırken iyi bir ustaya göstermek lazım zira piyasa çakal dolu.
Olurda masraf çıkarırsa can yakabilir maddi açıdan.
Geçtiğimiz hafta bakıma gittim, zincir fiyatı sordum orjinal 780 tl dedi ustam, bunada bakmak lazım, az para değil.

Takım lastik 1000 tl civarı aklında bulunsun,
Zincir, lastik iyi durumdaysa 11 bin civarı olur tek farlı olan.
Çift far 14 bin civarı olur.
Bunlar benim sarı sitede gördüklerim kadarıyla fikirlerim.

Şimdiden hayırlı olsun, Kazasız belasız bin.


Sağol desteğin için dostum.Tek farlı ve çift farlıda aynı motor yokmu ?

[E.Yzr]

Arkadaşlar merhaba. 2.el CBR 250R almayı düşünüyorum.Siz değerli forumdaşlarımdan yardım rica edeceğim. Uzun süre kullanmayı düşünüyorum motoru o yüzden sizce kaç km aralığında bakmalıyım ve söylediğiniz km ye göre motorun fiyatı ne kadar olmalı (Motorun temiz kazasız olduğunu varsayarak fiyat verebilirsiniz) Şimdiden teşekkür ediyorum cevaplar için

Edit:CBR 250R bölümü pek aktif olmadığı için buraya yazdım kusura bakmayın
Eğer düşünürsen benimkine bakabilirsin. Satmayı düşünüyorum. 2017 model 4850 kmde. Servis bakımlı,kapalı garajda muhafaza ediyorum. Cc yükseltmek için satmak istiyorum

[scorpions_59]

Sağol desteğin için dostum.Tek farlı ve çift farlıda aynı motor yokmu ?

Tam emin olmamakla beraber, yazıl farkı var diye biliyorum.

Bu krank olayının kullanıcıların zorlamasıyla alakalı diye düşünüyorum, temiz bulabilirsen al derim.

Bak bir arkadaş yazmış 5 bin km bişey değil.

[uzay gemisi]

kilometreye hiç takılma genelde ufakta olsa geri çekiyorlar önemli olan servis kaydı. Full servis bakımlı olanlara bak geçmişi belli olsun motorun. Ne olduğu belirsiz kaydı kuydu olmayan 2012-2013 model 10bin kmdeki motorlara şüpheli olarak yaklaş

[oktayakgoz]

Krank olayı daha çok kişilerin zorlamasından kaynaklanıyor. Örnek vereyim gsxr 250 hiç bir zaman krank kırmaz. Neden makina zaten maksimum 140 yapıyor oda çift silindir. R25 de çok kırıyor krank zorladıkları için.

Bende yeni başladım sayılır ilk motorum cbr250. Tavsiye istersen 500 lük ile başla. Millete bakma uöuyor kaçıyoruna. Bunu hız içinde söylemiyorum ki 500 lük cbr de çok hız yapmıyor. Güçlü motorun kullanımı çok daha kolay. Banada al düşük bişi çok düşersin öyle olur böyle olur sonra yükseltirsin demişlerdi. 6 aydır aktif biniyorum Allaha şükür daha kazam olmadı. Yaza değiştirmem gerek bir ton iş. Madem uzun süre kullanacaksın büyük motor al bence.

[yusufncetin]

ben kış başında 2014 CBR250 imi sattım gayette memnundum 15 bin filan kullandım bi senede, 30 bindeykende sattım. 14.750 ye koydum 14 bin tl ye sattım. Fiyat normalin çok az üstüydü o zaman, ama üstünde rosso II ler vardı tertemiz çizigi bile yoktu çok iyi baktım bütün bakımlarını hondada yapılmış aldım ve hondada yaptırdım. demem oki 2015,2016 al veya düşük km 2014 al, sorunsuz binersin. ama km yüksekse şunlara bak-- debriyaj balatası, dişli zincir, lastik, disk, balata ve motordan ses geliyomu-- hondada expertiz yaptırmanı öneririm alırken..

[Kural [ Z ]]

Krank olayı daha çok kişilerin zorlamasından kaynaklanıyor. Örnek vereyim gsxr 250 hiç bir zaman krank kırmaz. Neden makina zaten maksimum 140 yapıyor oda çift silindir. R25 de çok kırıyor krank zorladıkları için.

Bende yeni başladım sayılır ilk motorum cbr250. Tavsiye istersen 500 lük ile başla. Millete bakma uöuyor kaçıyoruna. Bunu hız içinde söylemiyorum ki 500 lük cbr de çok hız yapmıyor. Güçlü motorun kullanımı çok daha kolay. Banada al düşük bişi çok düşersin öyle olur böyle olur sonra yükseltirsin demişlerdi. 6 aydır aktif biniyorum Allaha şükür daha kazam olmadı. Yaza değiştirmem gerek bir ton iş. Madem uzun süre kullanacaksın büyük motor al bence.

Bu işler kişiden kişiye değişir. Sizin yeteneğiniz vardır, başkasının yoktur. Siz çabuk kavrıyorsunuzdur diğeri sizin kadar hızlı kavrayamıyordur. Siz 700cc ile başlarsınız, arkadaşınıza tavsiye ederseniz canına mal olur. Bu durumda siz vicdan azabı çeker misiniz acaba? Lütfen bu tip yorumları yaparken biraz daha düşünceli olalım. Sonuçta trafik tecrübesi, refleks, kabiliyet, öğrenme hızı, denge, korku, odaklanma, görüş, bedensel sağlık öğeleri her insanda bir değil. Az daha hassasiyet.

[hacidayi]

Bende 16 gibi düşünüyordum.

Cbr650r bi gelsin bakalım yaza inşallah

Olm cidden şaşırmışsınız siz ya 2018 r25 19.000tl satıyolar lan sıfır hemde bu nasıl bir piyasa ya valla su piyasada 2. el alınmaz kimse üstüne alınmasın gidin sıfır bakın taksıt yapın kafanız rahat olsun

[oktayakgoz]

;4427503']Bu işler kişiden kişiye değişir. Sizin yeteneğiniz vardır, başkasının yoktur. Siz çabuk kavrıyorsunuzdur diğeri sizin kadar hızlı kavrayamıyordur. Siz 700cc ile başlarsınız, arkadaşınıza tavsiye ederseniz canına mal olur. Bu durumda siz vicdan azabı çeker misiniz acaba? Lütfen bu tip yorumları yaparken biraz daha düşünceli olalım. Sonuçta trafik tecrübesi, refleks, kabiliyet, öğrenme hızı, denge, korku, odaklanma, görüş, bedensel sağlık öğeleri her insanda bir değil. Az daha hassasiyet.

Bana kişisel önerimi sorarsan en az iki yıl araba tecrübesi olmayan birinin türkiyede motor binmesini tavsiye etmem. Motor sürmek zor yada kolay bence ülkezde en büyük tehlike diğer sürücüler. Dahası büyük al derken kimseye 600rr almasını önermem. 500 lük cbr ile 250 lik cbr arasında çokta fark yok. Şunu da söylemek isterim kendi tecrübem. Güçlü motoru kullanmak çok daha kolay. Sürücü eğitimini mt 07 ile aldım ve güçlü olmasından dolayı çok rahat sürüyordum. Öyleki gaz kullanmadan sürülüyor.

Vicdan azabı çekmem. Allah sizede banada akıl vermiş. Motor binen adam ki bisiklet bile olsa alıyım yarın bineyim kafasında ise zaten fazla yaşamaz. Ben işin bu noktasına pek katılmıyorum. Bence hassasiyeti bilinçli kullanımı teşvik ederek vermek gerek. Dediğiniz şeyler doğru korku tecrübe vs ama kendini yetiştirmeden yola çıkacaksa biri 125 lik ilede kendini pert eder.

Yine de tavsiyen için çok teşekkür eder hatam olduysa affola

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:33 ----------


;4427503']Bu işler kişiden kişiye değişir. Sizin yeteneğiniz vardır, başkasının yoktur. Siz çabuk kavrıyorsunuzdur diğeri sizin kadar hızlı kavrayamıyordur. Siz 700cc ile başlarsınız, arkadaşınıza tavsiye ederseniz canına mal olur. Bu durumda siz vicdan azabı çeker misiniz acaba? Lütfen bu tip yorumları yaparken biraz daha düşünceli olalım. Sonuçta trafik tecrübesi, refleks, kabiliyet, öğrenme hızı, denge, korku, odaklanma, görüş, bedensel sağlık öğeleri her insanda bir değil. Az daha hassasiyet.


Olm cidden şaşırmışsınız siz ya 2018 r25 19.000tl satıyolar lan sıfır hemde bu nasıl bir piyasa ya valla su piyasada 2. el alınmaz kimse üstüne alınmasın gidin sıfır bakın taksıt yapın kafanız rahat olsun

İnanırmısın bende aynı düşünüyorum ama piyasa böyleymiş. Ne bilim.