Yamaha Türkiye'nin 2019daki Yenilikleri..

[hachiko]

Bir yıl geride kaldı. Yeni yıl ise küçük de olsa 250 cc altındaki motosikletlere sıfır ÖTV uygulamasıyla sevindirici geldi. Üç aylığına da olsa motosiklet alacaklar daha kolay ulaşabilecekler istediklerine.

2018 yılını 130-140 bin adetlerde tamamlayan Türkiye motosiklet pazarının yüzde 80’i 250 cc’nin altındaki motosiklet ve scooterlerdan oluşuyor.

2019 yılında da bu segmentin ağırlıkta olacağı bir yıl yaşanak. Üç aylık ÖTV desteği de bunu gösteriyor. Peki motosiklet dünyasının şubat ayında gerçekleşecek Motobike Fuarı öncesindeki geçit töreninde neler var?

Peki Yamaha 2019'da ülkemizde ne gibi yenilikler sunacak?

https://imageshack.com/a/img924/4663/e2T4d3.jpg

İşte Yamaha Türkiye’nin 2019 yılında satışa çıkarmayı planladığı yeni motosiklet modelleri:

2018 yılında ilk 50 adetinin satıldığı üç tekerlekli NIKEN’ın GT versiyonunu 2019 yılında yollarda göreceğiz.

https://imageshack.com/a/img924/6514/WV4CzS.jpg

Diğer yenilik ise MT07 motoru üzerine inşa edilen yeni Tenere 700 olacak.

https://imageshack.com/a/img923/2/vCmpjt.jpg

XSR 700 Xtribute 2019 yılında Yamaha’nın temsilcilerinden biri olarak teker çevirecek.

https://imageshack.com/a/img923/6670/Z2kWkC.jpg

XMAX ailesinin ikonik versiyonu IRONMAX serisi yine 2019 yılında ülkemizde satışa sunulacak yeni modeller arasında yer alacak. Şubatta Motobike 2019 Fuarı’nda sergilenecek olan yeni Xmax’ın en gösterişlisi Ironmax serisi mart ayında da satışa başlayacak.

https://imageshack.com/a/img924/9089/zel0qG.jpg

Yamaha Tenere 700

https://imageshack.com/a/img923/4281/1Rg9n8.jpg

Kaynak : otoajanda

[Cyan]

Tenere 700 2020'de...

[siptar23]

"0" ÖTV kampanyaya bak gülme krizine girdim 😂
(YBR 125 10 bin TL)

[burak burk]

boşver yamaha sen bunları mt07 fiyatını indir sen:salut:

[espresso]

Bir yıl geride kaldı. Yeni yıl ise küçük de olsa 250 cc altındaki motosikletlere sıfır ÖTV uygulamasıyla sevindirici geldi. Üç aylığına da olsa motosiklet alacaklar daha kolay ulaşabilecekler istediklerine.

2018 yılını 130-140 bin adetlerde tamamlayan Türkiye motosiklet pazarının yüzde 80’i 250 cc’nin altındaki motosiklet ve scooterlerdan oluşuyor.

2019 yılında da bu segmentin ağırlıkta olacağı bir yıl yaşanak. Üç aylık ÖTV desteği de bunu gösteriyor. Peki motosiklet dünyasının şubat ayında gerçekleşecek Motobike Fuarı öncesindeki geçit töreninde neler var?

Peki Yamaha 2019'da ülkemizde ne gibi yenilikler sunacak?

https://otoajanda.com/wp-content/uploads/2018/11/italya-motosiklet-fuar%C4%B1_90-1-696x522.jpg

İşte Yamaha Türkiye’nin 2019 yılında satışa çıkarmayı planladığı yeni motosiklet modelleri:

2018 yılında ilk 50 adetinin satıldığı üç tekerlekli NIKEN’ın GT versiyonunu 2019 yılında yollarda göreceğiz.

https://otoajanda.com/wp-content/uploads/2018/11/Yamaha-Niken-2018-26-696x392.jpg

Diğer yenilik ise MT07 motoru üzerine inşa edilen yeni Tenere 700 olacak.

https://otoajanda.com/wp-content/uploads/2019/01/2019-Yamaha-Tenere-700-Motorcularcom_17-696x464.jpg

XSR 700 Xtribute 2019 yılında Yamaha’nın temsilcilerinden biri olarak teker çevirecek.

https://otoajanda.com/wp-content/uploads/2019/01/2019-XSR700-XTribute-696x418.jpg

XMAX ailesinin ikonik versiyonu IRONMAX serisi yine 2019 yılında ülkemizde satışa sunulacak yeni modeller arasında yer alacak. Şubatta Motobike 2019 Fuarı’nda sergilenecek olan yeni Xmax’ın en gösterişlisi Ironmax serisi mart ayında da satışa başlayacak.

https://otoajanda.com/wp-content/uploads/2019/01/9tro-yamaha-x-max-4-696x392.jpg

Yamaha Tenere 700

https://otoajanda.com/wp-content/uploads/2018/11/italya-motosiklet-fuar%C4%B1_93-696x522.jpg

Kaynak : otoajanda

Bu ilk fotodaki Niken'e benzeyen 3 tekerlekli scooter ne? Tricity'nin daha büyük versiyonu mu geliyor yoksa?
Niken gücünde bir scooter çıkarsa gidip almaya para yetmez ama en azından piyango hayallerine yeni bir ilave olur.

[hachiko]

Bu ilk fotodaki Niken'e benzeyen 3 tekerlekli scooter ne? Tricity'nin daha büyük versiyonu mu geliyor yoksa?
Niken gücünde bir scooter çıkarsa gidip almaya para yetmez ama en azından piyango hayallerine yeni bir ilave olur.

Prototype yazıyor orada zaten.

[Birkan07]

Niken harika bi makina olmuş. Mt09 bloguna sahip ve efsane zevkli olduğuna inanıyorum.

Ayrıca çirkin kralda denilse bence mükemmel görsel.

[COQ]

Site yönetimi bu gidişle iflas bayrağını çekecek.
Yamaha otoajanda'ya dünya para verip reklamını yaptırıyor, biz buraya taşıyıp bedava reklam yapıyoruz.
Hayır bi de yayınlattıkları mecraya bak!
Otoajanda
motosiklet bile değil.
Hani Motoajanda falan olsa anlayacağım.

Hachiko buraya aldığın haberleri süzsen iyi olacak.
Reklam ile haberi birbirinden ayırt etmek gerekiyor.
Motosiklet firmaları televizyon reklamlarına bile tenezzül etmiyor artık.
Bu aymaz tutumları yüzünden motosiklet mecrası diye bir şey kalmadı.
Elin oğlu özel motosiklet tv kuruyor, biz yarım saatlik bir program bile yapamıyoruz.
Neden?
Çünkü sponsor yok.
Adam neden sponsor olsun bedava reklamı yapılıyor zaten.
Burada youtube kanalının reklamını yapmak isteyen üyenin ağzına mıçıyoz ama elini cebine atması gereken firmalara bedava servis veriyoruz.
Üzerinde düşünmek gerekiyor.
Motosiklet mecraları birer birer kapanıyor.
Sporcularımız sponsor bulamıyor.
Kenan Sofuoğlu Honda ve Kawasaki ile bir çok başarıya imza attı.
Honda Türkiye ve Kawasaki Türkiye Kenan'ı kaç kere lansmana veya basın tanıtımına çağırdı.
Aynı şekilde Toprak.
Kawasaki'nin uluslararası yüzü.
Kawasaki Türkiye'nin adresini biliyor mu merak ediyorum.
Can ve Deniz KTM'nin gurur kaynağı.
KTM Türkiye'den tık yok.
Sonra niye sporcu yetişmiyor diyoruz.

Bak şimdi düşündüm de!
Hep Hachiko yüzünden bunlar.
Onun yüzünden köprülere zam geldi.
Poşet paralı oldu.
Kınıyorum:P

[Treo]

Yenilikler güzel ğnşallah daha fazla olur ama Yamaha bizi her modelde salak yerine koymaya alışmış bir firma. Örn xmax

Ötv indirmini boşverin 2018 aralık liste fiyatları

Xmax 125 17.000 + ötv Kdv
Xmax 300 19.000 + ötv Kdv

Ve lansman fiyatı diye söylenen xmax 250

Sıkı durun; 20.300 + ötv Kdv

Yani xmax300 den pahalı.

Peki lansman sonrası ne olacakmış
22.000 + ötv Kdv

devletin vergi sistemine göre indragandi Yamaha. Güzel valla. Ne de olsa halk salak.

[Cyan]

250cc olan uzakdoğu (+%20 gümrük var) 300cc olan avrupa. Fark ondan...

[Treo]

Ben biri fransa biri italya diye biliyordum. Acaba bilginin kaynğı var mı?

[Cyan]

Ben biri fransa biri italya diye biliyordum. Acaba bilginin kaynğı var mı?

Ben Endonezya diye biliyorum... Araştırabilirsiniz.

[Treo]

Fransa üretimiymiş 2019 model 250'ler

[sanausbe]

250cc olan uzakdoğu (+%20 gümrük var) 300cc olan avrupa. Fark ondan...

Tam tersi 300 uzakdoğu, 250 Fransa. Fransa’da üretilenin maliyeti daha yüksektir ama üzerinde %20 ek gümrük vergisi ve ÖTV yok.

[rollcycle]

Site yönetimi bu gidişle iflas bayrağını çekecek.
Yamaha otoajanda'ya dünya para verip reklamını yaptırıyor, biz buraya taşıyıp bedava reklam yapıyoruz.
Hayır bi de yayınlattıkları mecraya bak!
Otoajanda
motosiklet bile değil.
Hani Motoajanda falan olsa anlayacağım.

Hachiko buraya aldığın haberleri süzsen iyi olacak.
Reklam ile haberi birbirinden ayırt etmek gerekiyor.
Motosiklet firmaları televizyon reklamlarına bile tenezzül etmiyor artık.
Bu aymaz tutumları yüzünden motosiklet mecrası diye bir şey kalmadı.
Elin oğlu özel motosiklet tv kuruyor, biz yarım saatlik bir program bile yapamıyoruz.
Neden?
Çünkü sponsor yok.
Adam neden sponsor olsun bedava reklamı yapılıyor zaten.
Burada youtube kanalının reklamını yapmak isteyen üyenin ağzına mıçıyoz ama elini cebine atması gereken firmalara bedava servis veriyoruz.
Üzerinde düşünmek gerekiyor.
Motosiklet mecraları birer birer kapanıyor.
Sporcularımız sponsor bulamıyor.
Kenan Sofuoğlu Honda ve Kawasaki ile bir çok başarıya imza attı.
Honda Türkiye ve Kawasaki Türkiye Kenan'ı kaç kere lansmana veya basın tanıtımına çağırdı.
Aynı şekilde Toprak.
Kawasaki'nin uluslararası yüzü.
Kawasaki Türkiye'nin adresini biliyor mu merak ediyorum.
Can ve Deniz KTM'nin gurur kaynağı.
KTM Türkiye'den tık yok.
Sonra niye sporcu yetişmiyor diyoruz.

Bak şimdi düşündüm de!
Hep Hachiko yüzünden bunlar.
Onun yüzünden köprülere zam geldi.
Poşet paralı oldu.
Kınıyorum:P

Kenan hiç doğru bir örnek olmamış. Çağırıldığı yere gitmemek için 20 takla atıp tüm telefonlarını yeğenine açtıran bir adamın sektöre katkılarından bahsetmek bence çok sağlıklı bir örnek değil. Ama motosiklet.net gibi tıklanma sayıları ve çok iyi olan bir sayfaya reklam yerine otoajandaya reklam veren firmalar için söyledikleriniz çok doğru. Hayatında motora binmemiş motor firması sahibi patronların dangalaklığı diyelim..