Enduro(dik oturuş) için HJC-FG17//Bell-Vortex//Bell Mx9

[b0ddah]

Arkadaşlar herkese merhaba,

Nihayetinde A ehliyetini aldım. Şimdi ekipman ve sonrasında motorda sıra. Motor olarak crf 250 alacağım. Başlangıç seviyesinde aralarda araziye gireceğimi düşünüyorum. Ekipman konusunda bir kaç hususa takıldım, fikirlerinize ihtiyacım var. Güvenlik olarak kaskları araştırdım, ancak bir de tecrübe edilmeden ölçülemeyen konfor,uğultu,doğru hava girişi, ağırlık gibi konular var ki bunlarda takıldım.
Kask olarak:

HJC FG-17: Snell, dot, ece ve Sharp 4* var, fiberglass kabuk. Kağıt üzerinde en iyi özelliklere sahip kask bu ancak araştırdığım kadarıyla SS için daha uygun olduğu dik oturuş pozisyonlu motorlarda uğultu ve hava akışı sıkıntısı


Bell- Vortex : Snell,dot ve Ece var Sharp yok. Polikarbon, dik oturuşa daha uygun deniyor.

Bell Mx-9 : Dot ve Ece var sharp yok. Polikarbon kabuk var. Tip ve tarz olarak en uygun kask.

Mont olarak şu 3 seçenek arasında kaldım. O konuda da tavsiyelere ve fikirlere hayır demem.

İXS evo 2 airmesh, Modeka Upswing ve Richa Boomereang.

Şimdiden peşin teşekkürlerimle,

[bberksan]

Acerbis'in trek'li enduro kaskları var. Mukemmeller. Bilgine

[oialdemir]

Arkadaşlar herkese merhaba,

Nihayetinde A ehliyetini aldım. Şimdi ekipman ve sonrasında motorda sıra. Motor olarak crf 250 alacağım. Başlangıç seviyesinde aralarda araziye gireceğimi düşünüyorum. Ekipman konusunda bir kaç hususa takıldım, fikirlerinize ihtiyacım var. Güvenlik olarak kaskları araştırdım, ancak bir de tecrübe edilmeden ölçülemeyen konfor,uğultu,doğru hava girişi, ağırlık gibi konular var ki bunlarda takıldım.
Kask olarak:

HJC FG-17: Snell, dot, ece ve Sharp 4* var, fiberglass kabuk. Kağıt üzerinde en iyi özelliklere sahip kask bu ancak araştırdığım kadarıyla SS için daha uygun olduğu dik oturuş pozisyonlu motorlarda uğultu ve hava akışı sıkıntısı


Bell- Vortex : Snell,dot ve Ece var Sharp yok. Polikarbon, dik oturuşa daha uygun deniyor.

Bell Mx-9 : Dot ve Ece var sharp yok. Polikarbon kabuk var. Tip ve tarz olarak en uygun kask.

Mont olarak şu 3 seçenek arasında kaldım. O konuda da tavsiyelere ve fikirlere hayır demem.

İXS evo 2 airmesh, Modeka Upswing ve Richa Boomereang.

Şimdiden peşin teşekkürlerimle,

Sharp diye bir şey yok zaten önemseme onu. Snell > Dot > ECE 22.05 . Vortex çok güvenlikli bir kask ancak. Çok Ağır 3 yıl kullandım. FG-17 çok iyi diye duydum. Vortex de güvenlik yüksek ama diğer her şey berbat. Ses çok buğu çok. Vizör acayip pahalı ve pinlock takılmıyor. FG-17 Snell' den geçmiş daha hafif bir kask.

[Gürkan05]

Fg-17'nin kutu içerisinden pinlock da çıkıyor bilginize.

[bberksan]

Sharp var ve cok onemli bir testtir. 5* sharp dikkate alın bence.
Olayın dik oturuş tarzı ile alakası yok hangi motorda olursa olsun Trek'li enduro kasklarda türbülans sebebi ile uğultu daha da kötüsü boyun ağrısı olur. Eğer ön cam olmaz ise (crf gibi motorlarda ) boyun ağrısından perişan olursunuz. 5 milyarlık Arai TourX da olsa perişan olursun. Eger buyuk guzel bir on cam olursa boyun ağrısı yaşamazsın ses gürültü olur. Ona da tıpaç takarsan sorun azalır.
Ama ben son 4-5 senedir Acerbis'in trek'li enduro kasklarını kullaniyorum. Çok çok memnunum ama bir güvenlik olarak çok üst düzey değildir. Tum trekli kasklar güvenlik olarak bildiğim üst düzey değil zaten. Yine de tavsiye ederim. Araziye de rahat girersin bununla. Gorus acisi da cok guzel fiyatı da guzel tipi de guzel.
Treksiz normal kask olursa her tip motorda rahatlıkla kullanırsın. Sharp 5 yıldızı dikkate almanı tavsiye ederim. Almayı dusundugun kaskların youtube'de review'ları var onları izle zaten karar verirsin.
BU ARADA COK ONEMLİ.
Asla internetten deneyip takmadan kask alma. Dukkana git almayı dusundugun modelin uygun ölçüsünü kafana tak en az 10 dakika bekle rahatlığına sonra karar ver ve al. Gevşek olması da yanlış çok sıkı da olmaması lazım.

[b0ddah]

Öncelikle cevaplar için tekrar teşekkürler.

Benimde içime en çok sinen hjc fg 17 lakin araştırırken bir konuda hava kanalları supersport'a göre tasarlandığı için, dik oturuşta sorun oluyor tarzı bir yorum okumuştum. Ancak buna rağmen HJC tercih etmekte fayda var anladığım kadarıyla.

[RoofRoof]

Sharp diye bir şey yok zaten önemseme onu. Snell > Dot > ECE 22.05 . Vortex çok güvenlikli bir kask ancak. Çok Ağır 3 yıl kullandım. FG-17 çok iyi diye duydum. Vortex de güvenlik yüksek ama diğer her şey berbat. Ses çok buğu çok. Vizör acayip pahalı ve pinlock takılmıyor. FG-17 Snell' den geçmiş daha hafif bir kask.

Dot o kadar güvenilir değil. ECE her türlü daha detaylı inceliyor.

[kralecel33]

Merhaba. Bende bir kaç şey sormak istiyorum müsaadenizle ;

HJC FG-17 Modelini bende beğeniyorum, Olumlu yorumlar da gördüm. Yalnız merak ettiğim daha doğrusu gerçeğini öğrenmek istediğim bir konu var.
HJC FG-17 Modelini incelerken ; Mesela diyorsunuz ki kask fiberglass, fakat ben bakıyorum çoğu yerde polikarbon olarak geçiyor ve snell sertifikası adına hiç bir şey yazmıyor. Beni aydınlatır mısınız bu konuda :)

[oialdemir]

Dot o kadar güvenilir değil. ECE her türlü daha detaylı inceliyor.

Baktıkları şeyler hemen hemen aynı. İyi bir kaskın Snell den geçmesi gerek ben buna inanıyorum. Gerisi palavra.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:50 ----------


Sharp var ve cok onemli bir testtir. 5* sharp dikkate alın bence.
Olayın dik oturuş tarzı ile alakası yok hangi motorda olursa olsun Trek'li enduro kasklarda türbülans sebebi ile uğultu daha da kötüsü boyun ağrısı olur. Eğer ön cam olmaz ise (crf gibi motorlarda ) boyun ağrısından perişan olursunuz. 5 milyarlık Arai TourX da olsa perişan olursun. Eger buyuk guzel bir on cam olursa boyun ağrısı yaşamazsın ses gürültü olur. Ona da tıpaç takarsan sorun azalır.
Ama ben son 4-5 senedir Acerbis'in trek'li enduro kasklarını kullaniyorum. Çok çok memnunum ama bir güvenlik olarak çok üst düzey değildir. Tum trekli kasklar güvenlik olarak bildiğim üst düzey değil zaten. Yine de tavsiye ederim. Araziye de rahat girersin bununla. Gorus acisi da cok guzel fiyatı da guzel tipi de guzel.
Treksiz normal kask olursa her tip motorda rahatlıkla kullanırsın. Sharp 5 yıldızı dikkate almanı tavsiye ederim. Almayı dusundugun kaskların youtube'de review'ları var onları izle zaten karar verirsin.
BU ARADA COK ONEMLİ.
Asla internetten deneyip takmadan kask alma. Dukkana git almayı dusundugun modelin uygun ölçüsünü kafana tak en az 10 dakika bekle rahatlığına sonra karar ver ve al. Gevşek olması da yanlış çok sıkı da olmaması lazım.

Aria RX 7 nin Sharp tan 3 yıldız almasını açıklar mısınız ?

[ahe]

shoei qwest bakın

[b0ddah]

Merhaba. Bende bir kaç şey sormak istiyorum
müsaadenizle ;

HJC FG-17 Modelini bende beğeniyorum, Olumlu yorumlar da gördüm. Yalnız merak ettiğim daha doğrusu gerçeğini öğrenmek istediğim bir konu var.
HJC FG-17 Modelini incelerken ; Mesela diyorsunuz ki kask fiberglass, fakat ben bakıyorum çoğu yerde polikarbon olarak geçiyor ve snell sertifikası adına hiç bir şey yazmıyor. Beni aydınlatır mısınız bu konuda :)


Hocam Türkiye de satıcılar fg17 ile is17 çoğu zaman karıştiriyor. Is 17 fiber değil güneş vizoru var. En doğru bilgiyi revzilla da bulabilirsin. Snell in kendi sitesine girersen m2015 listesinde yer alıyor

[yokon]

Yurdumuz satıcıları ürün bilgilerini yanlış giriyor.

HJC:
https://www.hjchelmets.eu/full-face/121-fg-17-full-face-motorcycle-helmet-hjc.html#/35-models-rubbertone

Snell:
https://www.smf.org/certlist/std_M2015

Revzilla:
https://www.revzilla.com/motorcycle/hjc-fg-17-helmet-solid

[bberksan]

Baktıkları şeyler hemen hemen aynı. İyi bir kaskın Snell den geçmesi gerek ben buna inanıyorum. Gerisi palavra.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:50 ----------



Aria RX 7 nin Sharp tan 3 yıldız almasını açıklar mısınız ?

Ben sharp'ın avukatı yada savcısı değilim. Her dediğinin %100 doğru olacağına kefil olamam. Ama araştırırsanız benim gibi ciddi bir kuruluş olduğunu görürsünüz. Peki Arai dediğiniz markanın tüm ürünlerinin 5 yıldızlı olmasını beklemeniz sizce doğrumu? Şunu unutmayın Dünyada hiçbir şey %100 doğru değildir. Kimsenin hatasız olmadığı gibi . Doğruları hatalarından ne kadar fazla ise o kadar güvenilir olur bir kaynak. Biz kask seçerken ne yapariz? Bir yada birkaç mümkün olduğunca bağımsız test firmasının sonuçlarına ve güvenilir olduğunu düşündüğümüz review'lara bakarız.
En yanlış olan şey oraya bakma buraya bakma demektir. Hepsine bakın sonra aklınızı çalıştırın ve karar verin

[CaptainMfk]

Merhaba, Caberg Drift i de incelemeni öneririm.

[Gürkan05]

Ne DOT ne de ECE testleri SNELL kadar güvenilir değil. Adı bilinen markaların bile bütün modelleri SNELL'in testlerinden geçemiyor. Hjc FG-17 fiber olması , SNELL sertifikası bulunması ve kutudan pinlock ile çıkması sebebiyle almıştım.
Öte taraftan kaskları alırken naked/supersport farkı olmaz diyen arkadaş! Arai , Shoei gibi büyük markalara bakarsan bazı modellerinin naked motosiklet veyahut racing motosiklet türüne göre tasarlanıp üretildiğine rastlarsın. Lütfen kulaktan dolma ve çıkarımlara dayalı yorum yapmadan önce araştıralım, fikir edinelim.

[oialdemir]

Ben sharp'ın avukatı yada savcısı değilim. Her dediğinin %100 doğru olacağına kefil olamam. Ama araştırırsanız benim gibi ciddi bir kuruluş olduğunu görürsünüz. Peki Arai dediğiniz markanın tüm ürünlerinin 5 yıldızlı olmasını beklemeniz sizce doğrumu? Şunu unutmayın Dünyada hiçbir şey %100 doğru değildir. Kimsenin hatasız olmadığı gibi . Doğruları hatalarından ne kadar fazla ise o kadar güvenilir olur bir kaynak. Biz kask seçerken ne yapariz? Bir yada birkaç mümkün olduğunca bağımsız test firmasının sonuçlarına ve güvenilir olduğunu düşündüğümüz review'lara bakarız.
En yanlış olan şey oraya bakma buraya bakma demektir. Hepsine bakın sonra aklınızı çalıştırın ve karar verin

Ya kusura bakmayın aklımı arada çalıştırıyorum. O zaman da şuna takılıp kalıyor. Nick Doohan bile ilk serilerini taktığı, yüzlerce yarışçının nice badireleri atlatmasını sağlayan model niye üç yıldız alıyor :)

[Gürkan05]

Ya kusura bakmayın aklımı arada çalıştırıyorum. O zaman da şuna takılıp kalıyor. Nick Doohan bile ilk serilerini taktığı, yüzlerce yarışçının nice badireleri atlatmasını sağlayan model niye üç yıldız alıyor :)
Aklımda deli sorular😄

[oialdemir]

Aklımda deli sorular��

Ben olsam FG17 alırdım. Vortex beni iki kez kurtardı. Ama konfor sıfır, ses yalıtımı yok gibi, kışın full buğu görüş zorlaşıyor vizörü açmak zorunda kalıyorsun. FG 17 daha avantajlı hem aynı testlerden geçmiş. Hem daha hafif hem içinden pinlock çıkıyor

[atilas]

Bence zaman ayırıp mağazalarda kaskları inceleyip deneyin . Herkesin kafasının şekli farklı ben fox kask denedim sanki kafam için özel yapılmış gibi rahattı . Mesela şöyle birşeye de şahit olduk airoh un en üst model kros kaskını durduğu yerde devrilen motorun gidonu parmağinizı balona soktuğunuz şekle getirdi. Şöyle düşünün çok güzel bir ayakkabı beğeniyorsunuz ayağınız rahat etmiyor. Onun için deneyip kafamın rahat edip etmediğine bakıyorum önce , iç padleri kolay çıkıp temizleniyormu . Kullanıcı yorumları da önemli tabiki ama görüp , deneyip , inceleyerek almakta fayda var.

[eskmeta]

Bende r25 motorum ile fg-17 kullanıyorum. Koyu renk vizör de satın aldım ve çok memnunum. (Hafiflik, havalandırma, rahatlık)
Güvenilirliğini çok şükür test etme fırsatım olmadı henüz.
Fakat kutunun içinden pinlock çıkmadı :/

[Gürkan05]

Bende r25 motorum ile fg-17 kullanıyorum. Koyu renk vizör de satın aldım ve çok memnunum. (Hafiflik, havalandırma, rahatlık)
Güvenilirliğini çok şükür test etme fırsatım olmadı henüz.
Fakat kutunun içinden pinlock çıkmadı :/
Koyu renk vizörü nerden temin ettiniz. İnternette bulamadım.

[eskmeta]

Koyu renk vizörü nerden temin ettiniz. İnternette bulamadım.

Hocam geçtiğimiz Aralık ayında motovento’dan aldım. İndirime girmişti 120 tl civarı ödedim.

[MahmutBiner]

Arkadaşlar herkese merhaba,

Nihayetinde A ehliyetini aldım. Şimdi ekipman ve sonrasında motorda sıra. Motor olarak crf 250 alacağım. Başlangıç seviyesinde aralarda araziye gireceğimi düşünüyorum. Ekipman konusunda bir kaç hususa takıldım, fikirlerinize ihtiyacım var. Güvenlik olarak kaskları araştırdım, ancak bir de tecrübe edilmeden ölçülemeyen konfor,uğultu,doğru hava girişi, ağırlık gibi konular var ki bunlarda takıldım.
Kask olarak:

HJC FG-17: Snell, dot, ece ve Sharp 4* var, fiberglass kabuk. Kağıt üzerinde en iyi özelliklere sahip kask bu ancak araştırdığım kadarıyla SS için daha uygun olduğu dik oturuş pozisyonlu motorlarda uğultu ve hava akışı sıkıntısı


Bell- Vortex : Snell,dot ve Ece var Sharp yok. Polikarbon, dik oturuşa daha uygun deniyor.

Bell Mx-9 : Dot ve Ece var sharp yok. Polikarbon kabuk var. Tip ve tarz olarak en uygun kask.

Mont olarak şu 3 seçenek arasında kaldım. O konuda da tavsiyelere ve fikirlere hayır demem.

İXS evo 2 airmesh, Modeka Upswing ve Richa Boomereang.

Şimdiden peşin teşekkürlerimle,

Terekli kaskların hiçbiri sharp testlerine tabi tutulmaz. Öncelikle bu bilgiyi verelim. Terekli kasklar yol kullanımları için değil arazi ve enduro kullanımları için tasarlanmıştır. Arazide motosikletle boğuşurken tabiri caizse hayvan gibi nefes alıp verirken kolaylık olsun diye kaskın hertarafından rüzgar ve hava girer. Görüntüleri keskin güzel olduğu için racing sürüp terekli kask takan adamları bile görüyoruz... Çok yanlış allah korusun darbe anında çene mukavemeti çok zayıf...

Bunların dışında bir çok üretici kaskın yüzde yüz dot ve ece 22.05 sertifikalarını aynı anda karşıladığına inanmaz ve farklı kabuklar üretir. Çünkü mantık olarak dot standartları kalıpları büyük ve avrupa kasklara göre daha ağır kask ister. Ece 22.05 bunun tam tersine daha hafif daha dar kalıp ister. Darbe olaylarından hiç bahsetmiyorum. Bunun doğruluğu için snell kask merkezine mail atıp cevap olarak verdikleri yanıtları değerlendirebilirsiniz. Shoei bu uyumsuzluk için amerika ve avrupaya farklı kabuklar üretiyor tasarım aynı fakat ağırlık ve kalıp farklı Örneğin RF1200 - NXR , X14 - Xspirit 3 vs.. Yine aynı şekilde çalışan farklı kask markalarıda mevcut.

Kask alırken şunlara dikkat etmelisiniz yaşadığınız ülkede geçerli olan güvenlik sertifikası nedir ECE22.05 bitti..

Kask alırken değerlendirme kuruluşları nasıl değerlendirmiş sharp, motorradhelm, crash , snell dünya kadar değerlendirme kuruluşu var ve sharpın 3 yıldız verdiğine öteki 5 yıldız verebiliyor bu değişkendir ve tercih meselesidir..

Yani sonuç olarak türkiyede kask alırken satıcıların açıklamalarında yazan ece 22.05, dot, nbr, asd, asr, adjnsakş, dsad bunlar hiçbirşey ifade etmez, bu işin reklam boyutu. Ne yapacaksınız nbr7471 brazilya sertifikasını ... kabuk ince kasa hafif at yere patlasın. En kapsamlısı dot ve ece 22.05. Bir kask sadece dot etiketine sahipse avrupada satışı yapılamaz. Bu yüzden ece 22.05 sertifikasına sahip olması gerekir. Umarım bilgiler işinize yarar.

[kralecel33]

Terekli kaskların hiçbiri sharp testlerine tabi tutulmaz. Öncelikle bu bilgiyi verelim. Terekli kasklar yol kullanımları için değil arazi ve enduro kullanımları için tasarlanmıştır. Arazide motosikletle boğuşurken tabiri caizse hayvan gibi nefes alıp verirken kolaylık olsun diye kaskın hertarafından rüzgar ve hava girer. Görüntüleri keskin güzel olduğu için racing sürüp terekli kask takan adamları bile görüyoruz... Çok yanlış allah korusun darbe anında çene mukavemeti çok zayıf...

Bunların dışında bir çok üretici kaskın yüzde yüz dot ve ece 22.05 sertifikalarını aynı anda karşıladığına inanmaz ve farklı kabuklar üretir. Çünkü mantık olarak dot standartları kalıpları büyük ve avrupa kasklara göre daha ağır kask ister. Ece 22.05 bunun tam tersine daha hafif daha dar kalıp ister. Darbe olaylarından hiç bahsetmiyorum. Bunun doğruluğu için snell kask merkezine mail atıp cevap olarak verdikleri yanıtları değerlendirebilirsiniz. Shoei bu uyumsuzluk için amerika ve avrupaya farklı kabuklar üretiyor tasarım aynı fakat ağırlık ve kalıp farklı Örneğin RF1200 - NXR , X14 - Xspirit 3 vs.. Yine aynı şekilde çalışan farklı kask markalarıda mevcut.

Kask alırken şunlara dikkat etmelisiniz yaşadığınız ülkede geçerli olan güvenlik sertifikası nedir ECE22.05 bitti..

Kask alırken değerlendirme kuruluşları nasıl değerlendirmiş sharp, motorradhelm, crash , snell dünya kadar değerlendirme kuruluşu var ve sharpın 3 yıldız verdiğine öteki 5 yıldız verebiliyor bu değişkendir ve tercih meselesidir..

Yani sonuç olarak türkiyede kask alırken satıcıların açıklamalarında yazan ece 22.05, dot, nbr, asd, asr, adjnsakş, dsad bunlar hiçbirşey ifade etmez, bu işin reklam boyutu. Ne yapacaksınız nbr7471 brazilya sertifikasını ... kabuk ince kasa hafif at yere patlasın. En kapsamlısı dot ve ece 22.05. Bir kask sadece dot etiketine sahipse avrupada satışı yapılamaz. Bu yüzden ece 22.05 sertifikasına sahip olması gerekir. Umarım bilgiler işinize yarar.


Yazın balkonda uyurken sabahın 6'sında gözümün içine vuran güneşin sivri ışığı gibi aydınlattığınız için teşekkür ederim. Saygılarımla :)