Mondial 150MG çözülemeyen arıza.

[mehmetGHOST]

selamunaleykum ustalar mondial 150mg superboy x motorum var kısaca motorumdaki arızadan bahsedeyim motorum her vitesde devir 6000-7000 geldiği anda tekleme başlıyor zorlarsam stop etme duruma geliyor sanki pis benzin varmış gibi silkeleme yapıyor değişen parçalar elektirik aksamına dair herşey statör hariç beyin konjektör ateşleme bobini buji kontak hava fitresi karbüratör benzin musluğu egzozda dahil orjinal cg egzozu taktım.subab ayarı yapıldı yağı değişti.fakat tekleme sorunu çözemedim ani gaz verdiğimde dahi belli devirde silkeleme oluyor bana bi çare neden yapar sebebi nedir bu motorlarda bildiğim kadarıyla kesici falan yok bundan 1 ay öncesine kadar bu bahsettiğim sorun yokdu 1 aydır o kadar uğraşa rağmen çözemedik ustaya götürüyorum herşeyi değişttirdi yine nafile yardımcı olursanız sevinirim

[allegromod]

motorda harici birşey varmı yakıt sisteminde benzin filtresi vs ?

[Egee22]

Deponda pislik vs olabilir depodaki benzini boşaltıp temizlemeyi deneyin geçmezse başka bi ustaya gitmeni tavsiye ederim,inşallah cikle açık gezmiyorsundur

[yamtareroglu]

Bence sorununuz hava yakıt karışımı sorunu. belli bir devir üzerinde hava benzin karışımı bozulması, hız artınca motora giren hava dengesizleşiyor ve karışım oranı bozulup tekleme yapıyor.
Motoru orta ayak üstüne alıp tekleme yapan devire (6000-7000rpm) getirin, tekleme yapmıyorsa sorun benim dediğim sebeptendir.. Geçmiş olsun..

[allegromod]

hava yakıt karışımı rölanti içindir üst devirler için karburatorde başka bir jet var ise o tıkalı olabilir. pislik olsa düşük devirlerde daha etkili olur ya şamandıra ayarı bozuk yada benzin yetişmiyor bi şekilde bunlar olabilir

[yamtareroglu]

hava yakıt karışımı rölanti içindir üst devirler için karburatorde başka bir jet var ise o tıkalı olabilir. pislik olsa düşük devirlerde daha etkili olur ya şamandıra ayarı bozuk yada benzin yetişmiyor bi şekilde bunlar olabilir

Eski Honda CBF'lerde böyle bir sorun vardı, hava benzin karışımı bozulduğu için yüksek hızlarda motorda tekleme yapıyordu, düşük hızlarda yapmıyordu dostum. Kullanıcı şikayetleri üzerine giderdiler bu sorunu.. O yüzden böyle olabileceğini düşündüm..

[Nikkfurie]

değişmedik yer kalmamış yahu aklıma supap yayları geldi , sertliklerini yitirmişseler yüksek devirde supaplar açık kalır kompresyon kaçırır , buji ateşlese bile yanma olmaz !

[mehmetGHOST]

Karbüratör degistirdim sıfır taktım onun öncesinde hava ayari ile cok oynadik düzelmedi sıfır aldigim karbüratör ayar yapıldı servise götürdüm onlar halletti benzin deposunda gram toz bile yok desem yeridir temizlettirdim servisde fitre vardı iptal ettirdim ne yaptiysak sorun çözülmedi servisde bıktı artık o derece artı bir dünya masraf ettim en son egzozdan yapabilir yada stator arzali olabilir dediler suanda korkuyorum gitmeye kendimce çözüm bulmaya çalışıyorum motor 13binde

[Ekarademir]

Aynı sorunu yaşadım. Çok uğraştım sonunda sorunun hava filtresinde olduğunu görmüştüm. Bi bakmanda yarar var. Yani sorun hava yakıt karışımında.

[mehmetGHOST]

Hava fitresi olsa sıfır yeni aldim taktım bugün söktüm tertemiz hava fitresini söküpdemi deneyim onumu demek istediniz

[darkmotor]

Karbüratörün, keihin pz26mı acaba, birde subapların ayarından yapar genelde.

[mehmetGHOST]

Keihin pz27 taktık subablari ortalama 4 veya 5 defa denedik ayar cektik

[darkmotor]

Subap ayarını kaç ayarlıyorsun. Karbüratörden de olabilir.

[yamtareroglu]

Arkadaşım sen benim önerdiğimi bir dene istersen.
Motoru orta sehpaya al (arka lastiği kaldır). Durur vaziyetteyken, tekleme yapan vites ve devirlere gaz vererek getir. Eğer durduğu yerde tekleme yapmıyorsa sorun benim söylediğim.. Yani eğer teklemeyi motor sadece giderken yapıyorsa motorun hava yakıt karışımı fazla hava girişi nedeniyle bozuluyor, fakat durduğu yerde de aynı devire geldiğinde sorunu yapıyorsa o zaman başka ihtimallere geçersin.

[mehmetGHOST]

Tamam kaptan bugün deneyecem tekrar yazacam sizin dediginiz gibi sehpaya alıp deneyecegim her viteste

[ayzek]

Birebir olmasada arkadaşın drift motorunda şöyle bir sorun yaşadık yolda gidergen tekleme yapıyor hatta benzin bitmiş gibi stop edip duruyordu bir süre bekleyince çalışıp devam ediyordu karbüratörü değiştirdiler sorun gene aynı düzelmedi fakat bu durum yüksek devirlerde son hızlara yakın seviyede yapıyordu birgün gene yaptı ana depodaydı yedek depoya aldık sorun düzeldi bu arada motorda benzin vardı daha sonra ustaya bunu anlattık benzin muslugundan hava bastı ana depodada denedik sorun düzeldi ana deponun borusu pislikten tıkanmıştı daha sonra harici benzin filtresi taktık yakıt hortumuna bir süre sonra devam etti çünkü depoyu temizlememiştik sonra kendi ustamıza götürdük depoyu söktü benzini bidona aldık musluktan hava tuttu depoyu yıkadık sonra bidona aldığımız benzini kağıt kahve filtresinden geçirdik benzini temiz birşekilde doldurduk dahada yapmadı.Sizdeki durum belirli devir aralığında üstünde ve altında yapmıyorsa aynı durum söz konusu olmayabilir bizdeki sorunda benzin ihtiyacını karşılamıyordu ama denemenizda fayda var.Bende 2018 model aldım 73 km deyim sanki biraz fazla yakıyor gibi geldi bana ama tam depoyu bitirip rodajı tamamlayıp bakmak lazım ama 100 lük gibi ekonomik olacağını sanmıyorum.Far ayarından memnun değildim çok önümü aydınlatıyordu neredeyse 1 1,5 metre kadar önümü dün gece kafayı söktüm belki ayar yeri vardır diye fakat göremedim ne kadar saçma ayar yerinin olmaması normal ampül yerine led taktım birazdaha ilerisini aydınlatıyor şimdi ama genede istediğim sonucu elde edemedim bugün tekrar sökeceğim olmadı far tasının alt baplantı kısmına bir kaç pul yada somun atıp biraz daha yukarı vurmasını deneyeceğim baktım olmuyor farklı bir kafa alıp takacağım çünkü karanlıkta ileriyi tam anlamıyla göstermiyor çukur vs bir anda geliyor bu yüksek hızlarda sorun yaratacak bir durum sizin far ile ilgili bir çözümünüz varmı

[hayat2teker]

Bu motorun egzantriği zincirli mi çubuklu mu

[allegromod]

haklısın herşey olabilir zengin karışımdan bile olabilir

[mehmetGHOST]

Ayzek dediğin olabilir benzin deposunun altında bi hortum var ekstra bosta hava icin galiba onada bakarim ama pislik olacagini sanmiyorum depoyu temizlettirdim suan gram toz yok desen yeridir bugün sehpaya aldim denedim boşta vites degistirerek hızlandırdım yine aynı tekleme var kafayı yedirdi bana vitesleri yolda motor devrini almdan değiştirmek zorunda kaliyorum makina bildigin bogula bogula gidiyor yüksek devire çıktığım an tekliyor izin vermiyor.

[hedo]

Benzeri sorun bendede oldu. Karburatoru deiscem yarin sonucu yazarım. Motor kuba dragon 110 ccye cevirdim. Sorun su otobanda dib gaz giderken 2 3 km sonra basliyo oksurmeye emme manifoldundan cat cut patlama sesi geliyo. Tekliyo tekliyo kesiliyor. Duruyom calistiriyom sikinti yok gidiyom 2 3 km sonra yine ayni devir le alakasi yok 120 basiyom sijinti yok bi sure sonra oksuruyor. Duruyom calistiriyom. Sikinti yok normal gidince bazen hava filtresi pisstliyo stop ediyo bazen. Bu arada silindir 110 luk ust kapak 100 luk. Tekeriniz duz bassin.

[mehmetGHOST]

Saolsin senden haber bekliyorum sorunun çözülürse paylasirsan sevinirim Yarın ustaya tekrar gidecem bakalım stator deneyecek çıkmalardan artık bakalim oda olmadi kaderimize razi gelip böyle kullanacağız

[peugeotcu103]

Bence statörden dolayı.

[hedo]

Statorun ordaki okuyucu gozden de olabilir.bobindende olabilir cdi beyindende olabilir

[mehmetGHOST]

Inşaallah ya statordendir yaptigim masraf 250tl gecti statordense eger bi 100tlde oyle gidecek maliyetini geçtim ayni ariza devam etmesi canımı sıkıyor

[ayz0707]

aynı sorun bizimde başımıza gelmişti crossta.Bizde senin gibi neredeyse elektrikle ilgili tüm parçaları yeniledik.En son üst kapak komple değişti motorda.Birde hava filtresini söktük.Ona uygun olarak karbüratörü tekrar ayarladık.Sorun şuan için yok.Sanırım benzin hava karışımı oluşurken hava ile ilgili bi sıkıntı oluyor o yüzden bunu yapıyor.Hava filtresini söküp tekrar denemeni tavsiye ederim.

[mehmetGHOST]

malesef statörde değil arızayı çözemedik suzuki servisi varmış ordaki usta iyiymiş birde ona götüreceğim denemediğimiz hiç birşey kalmadı....

[hedo]

Benzeri sorun bendede oldu. Karburatoru deiscem yarin sonucu yazarım. Motor kuba dragon 110 ccye cevirdim. Sorun su otobanda dib gaz giderken 2 3 km sonra basliyo oksurmeye emme manifoldundan cat cut patlama sesi geliyo. Tekliyo tekliyo kesiliyor. Duruyom calistiriyom sikinti yok gidiyom 2 3 km sonra yine ayni devir le alakasi yok 120 basiyom sijinti yok bi sure sonra oksuruyor. Duruyom calistiriyom. Sikinti yok normal gidince bazen hava filtresi pisstliyo stop ediyo bazen. Bu arada silindir 110 luk ust kapak 100 luk. Tekeriniz duz bassin.

Benim tekleme sorunu karburatordenmiş. Değiştirdim duzeldi.

[mehmetGHOST]

benim herseyi denedik olumsuz subab yayalarını değiştirsem faydası olurmu acaba

[viper17]

benim herseyi denedik olumsuz subab yayalarını değiştirsem faydası olurmu acaba

kaliteli bir karbüratör tak.

[mehmetGHOST]

3 adet karbüratör denedim alakasi yok malasef hala devam ediyor rektefiye ettirecem son çare

[mehmetGHOST]

Motorum duzeldi kawasaki servisine gittim işin ehli ustalar ne olduğunu soylemediler lakin motoru bıraktım 11 gibi aksam 4 gibi aldım gidişi çekişi gerçekten düzelmiş nesi varmış dedim subab ayari karbüratör ayarı yaptik dedi pek inanmadim aynı seyleri 50 defa yaptirdim olmadi neyseki sorunum çözüldü tesekkurler herkese yardımları için.