Abs yoksa o motoru alma yönlendirmesi hakkında !!

[atalayalper]

Arkadaşlar ve tüm iki teker tutkunları;
Kullandığımız araçlar gün geçtikçe çeşitli teknolojik imkanlar ve ekipmanlar ile donatılıyorlar ve daha güvenli hale getiriliyorlar. Öyle ki şu anda abs, asr, esd gibi güvenlik sistemlerinin olduğu maxi scooterlar bile var.

Bazı tavsiye konularında insanlara verilen tavsiyelerde almak istenilen motorlarda Abs olmazsa o motorun kesinlikle o kişiye yaramayacağı ve hemen kaza yapacakları yönünde diretmeler ve yorumlar görüyorum.

Şimdi;

1) Abs'nin motosikletlerde bu kadar yaygınlaşması çok eski değildir! Motosikletin tarihçesine bakın 100 senedir Abs'siz motosiklet kullanıyor bu insanoğlu!!
2) İnsanlara Abs olmayan motor alma mutlaka düşersin, kayarsın, uçarsın gibi diretmelerde bulunmayın bunu onların bilinç altlarına zorla iterseniz bir gün gerçekten düşerler!!
3) İmkanlar var ise mutlaka Abs'li motor alınsın hatta şartlar zorlansın evet ama bir motorda Abs olmaması illa düşme sebebi veya o motoru almama sebebi kesinlikle olamaz, olmamalı.
4) Sen her türlü haltı ye gereğinden fazla hızlan veya takip mesafeni koruma, bozuk veya ıslak zeminde gazı aç sonra durman gerektiğinde frenlere aban Abs yoktu ondan düştüm de.. Böyle bir saçmalık ancak az gelişmiş ülkelerde kabul görür. Abs'siz motora biniyorsan abs varmış gibi kullanmayacaksın.

Biz 15 yıldır Abs olmayan motorlara da biniyoruz. İnsanları ABS yok bu motoru alma düşersin kayarsın uçarsın gibi saçmalıklarla lütfen motordan soğutmayın. Evet Abs hayat kurtarır evet Abs çok önemli bir faktördür ama olmaması gibi bir durumun da olabileceğini hepimiz biliyoruz. O yüzden;

İyi bir eğitim, maksimum dikkat, kaliteli lastikler, bakımlı frenler ve sürüşe odaklanmış bir beyin. Durmak için ayrıca nasıl fren yapmak gerektiğini de bilmek gerekiyor. Abs olmayan motoru alma demek yerine durmayı iyi öğrenin, pratik yapın diyebilirsiniz.

Keyifli ve güvenli sürüşler.:cat:

[kurubuz]

Sen yine de ABS'siz motor alma :mrgreen:

[Levent]

Yanlış bir bakış açısı ile yaklaştığınızı düşünüyorum, zira ABS olması düşmeyeceği anlamına gelmiyor zaten. Ayrıca motosiklete binip düşmeyen motorcu maalesef ki olmaz, belki henüz düşmemiştir, fakat bir gün düşecektir. Bu işin doğası gereği durum bu.

ABS konusunda da söylenecek her şeyi siz söylemişsiniz zaten. Bu bir imkandır, tercih edilmesi gerekir.

[Nikkfurie]

Kanun koyucular mühendislerle ortak çalışmalar sonucunda Abs yi zorunlu yapmışlar , tavsiye edilmesi kimin fikrini etkiler zaten hepsi abs li işte :) bu bakımdan ilginç olmuş konu..

[54RR]

Yanlış bir bakış açısı ile yaklaştığınızı düşünüyorum, zira ABS olması düşmeyeceği anlamına gelmiyor zaten. Ayrıca motosiklete binip düşmeyen motorcu maalesef ki olmaz, belki henüz düşmemiştir, fakat bir gün düşecektir. Bu işin doğası gereği durum bu.

ABS konusunda da söylenecek her şeyi siz söylemişsiniz zaten. Bu bir imkandır, tercih edilmesi gerekir.

İlla düşüreceksiniz beni yani :queen: Bu arada çok küçükken scooterdan düşmüştüm o sayılır mı :mrgreen:

[Keoma]

Zamanında bu arkadaşın dedesi televizyona da şeytan icadı demiştir.

Kafaya gell

[Erdost]

Motordan bir kere düştüm o da on teker kaydı Lowside oldu.Yani Abs olsa düşmezdim.Düşük hızda düştüm, motor ayağımın üzerine düştü 1 ay yattım.

Yani işin özü şu motor alıyorsanız Abs kesinlikle tercih sebebinizin en başında gelsin.Bu teknoloji 10 yılda bir kere lazım olur onda da sizi fiziksel, maddi ve manevi büyük kayıplardan korur.

İnsanoğlu 1000 lerce yıl hiç teknoloji olmadan mağarada yaşadı.Bizde gidip mağarada mı yaşayalım?

[Norton772]

bence imkan varsa kesinlikle tercih sebebi olmali.

[atalayalper]

İcatlara bir lafımız yok keza Abs'nin hayat kurtarıcı olduğunu zaten yukarıda yazmışım. Bunu bir zorunluluk olarak bu işe yeni başlayan kullanıcılara diretenlere yazdım bu yazıyı.. Gözlerinle oku, beyninle anlamaya çalış.. Olmuyorsa da cevap yazmak zorunda hissetme kendini. Dedelerimizi, atalarımızı da konuya karıştırma benden sana tavsiye.

[Riptalon]

İlk motorumda yoktu, şimdiki aklım olsa o motorla başlamazdım. Bu kadar basit.

[zaferce]

Bir yıl ve 15 bin km civarı kullandığım MT-03'ümde ABS yoktu, iki yıl ve 35 bin km civarı kullandığım VStrom'da vardı. Şu an meslek olarak kuryelik yapmak durumunda olsam veya günlük ulaşım için toplu taşıma şansım olmasa ve motosiklet kullanmak zorunda kalsam elbette ABS'siz bir motorla hayatıma devam ederim. Ama hobi için, gezi için, zevk için bineceğim motoru ABS'siz tercih edeceğime motorsuz yaşamaya devam ederim.

[mrt20]

Benim dedemde yıllarca toros binmiş abssiz hava yastıksız ölmedide.
O zaman arabalarda hiç gerek yok böyle saçma sistemlerede.

[BatuhanK]

Benim için de olmazsa olmaz değildir. Tekerleklerin kilitlenip kilitlenmemesi; sürüşümü ve sürdüğüm yol şartlarını düşündüğüm zaman alt basamaklarda kalan bi tehlike türü:mrgreen:

[gerivites]

Abs'siz motora biniyorum. Bu motora binmemin sebebi ucuz olması. Eğer 3-5 lira daha pahalı bir motora bineceksem mutlaka Abs ararım. Ve böyle bir motor alırsam da düzgün lastik takarım. Ben düşmekten çekinmiyorum 3 kez ön fren yüzünden yapıştım yere. Hiçbişey olmamış gibi kalktım yoluma devam ettim. Motor ucuz kafam rahat. 20-30bin liralık bir motor alırsam da "ön freni yapamamak" yüzünden düşersem çok üzülürüm :D
abs şart değil ihtiyaç. herşeyden önce güvenlik gelir

[BatuhanK]

Kanun koyucular mühendislerle ortak çalışmalar sonucunda Abs yi zorunlu yapmışlar , tavsiye edilmesi kimin fikrini etkiler zaten hepsi abs li işte :) bu bakımdan ilginç olmuş konu..

Abs zorunlu mu, 125 cclerde 250 lerde durum nedir?

[gerivites]

İcatlara bir lafımız yok keza Abs'nin hayat kurtarıcı olduğunu zaten yukarıda yazmışım. Bunu bir zorunluluk olarak bu işe yeni başlayan kullanıcılara diretenlere yazdım bu yazıyı.. Gözlerinle oku, beyninle anlamaya çalış.. Olmuyorsa da cevap yazmak zorunda hissetme kendini. Dedelerimizi, atalarımızı da konuya karıştırma benden sana tavsiye.

Bu konuda haklısın da kimseyi değiştiremezsin. Ben bunlar yüzünden 3 ay ön fren kullanmadım :D

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:29 ----------


Abs zorunlu mu, 125 cclerde 250 lerde durum nedir?

euro4 ile onlar da zorunlu oldu. euro3 satış mevzu 2019a kadar uzatıldı galiba. yeni gelen 125liklerde de abs var zaten.(honda,yamaha falan)

[Mertcan39]

Güvenlik donanımı her zaman iyidir imkan varsa alınmalıdır fakat olmazsa ölürsün düşersin diye bir kaide yok

[Keoma]

Motordan bir kere düştüm o da on teker kaydı Lowside oldu.Yani Abs olsa düşmezdim.Düşük hızda düştüm, motor ayağımın üzerine düştü 1 ay yattım.

Yani işin özü şu motor alıyorsanız Abs kesinlikle tercih sebebinizin en başında gelsin.Bu teknoloji 10 yılda bir kere lazım olur onda da sizi fiziksel, maddi ve manevi büyük kayıplardan korur.

İnsanoğlu 1000 lerce yıl hiç teknoloji olmadan mağarada yaşadı.Bizde gidip mağarada mı yaşayalım?

Son cümle arkadaşın ağzının payı için yeterli bence

[TIGERSHARK]

Ben devletlerin yerinde olsam bütün motorlara abs yi mecburi, 2 ve üzeri silindirli motorlara da esp yi zorunlu kılarım. Herhalde motor kazalarının %40'nı engellemiş oluruz.

[Levent]

İlla düşüreceksiniz beni yani :queen: Bu arada çok küçükken scooterdan düşmüştüm o sayılır mı :mrgreen:

Keşke o iş elimizde olsa da kimseyi düşürmesek :)

[Razor999]

Dezavantajı da var tabi millet başlangıç motoru diyor alıyor absli bir motor bisiklet sürerken fren yapıyor gibi sürekli asılıyor da asılıyor frene nasıl olsa kitlemeyecek ya, sonra abs bir gün arıza yapıyor ya da çalışmıyor ya da bir arkadaşının aynı güçte abssi olmayan motorunu kullanıp frene asılınca asfaltı öper pozisyonda buluyor kendisini.

ABS güvenlik için çok önemlidir fakat doğru yerde doğru freni uygulayabilmek her şeyden daha önemlidir. Çok da dış faktörlere güvenmemek lazım.

[Nikkfurie]

Abs zorunlu mu, 125 cclerde 250 lerde durum nedir?

150 cc ye kadar kombine fren, üstü için abs şart ama bu 150 nin altındaki motorların abs desteğine ihtiyacı yok anlamına gelmiyor , bence ya küçük üreticileri korumak yada bütçesi düşük kullanıcıları iki tekerden uzaklaştırmamak adına alınmış bir karar olabilir , yıllar içinde otomobillerdeki gibi tamamına şart koşulacaktır , enjeksiyonda da buna benzer bir süreç yaşandı , ilerde direkt enj. ve lastik basınç sensörü gibi sistemlerde önce büyük hacimlere sonra ucuz üretimlere adapte edilecektir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:38 ----------


Dezavantajı da var tabi millet başlangıç motoru diyor alıyor absli bir motor bisiklet sürerken fren yapıyor gibi sürekli asılıyor da asılıyor frene nasıl olsa kitlemeyecek ya, sonra abs bir gün arıza yapıyor ya da çalışmıyor ya da bir arkadaşının aynı güçte abssi olmayan motorunu kullanıp frene asılınca asfaltı öper pozisyonda buluyor kendisini.

ABS güvenlik için çok önemlidir fakat doğru yerde doğru freni uygulayabilmek her şeyden daha önemlidir. Çok da dış faktörlere güvenmemek lazım.

Abs var diye fizik kanunlarını sonuna kadar zorlarsanız yerçekiminin daha etkili olduğunu keşfedebilirsin :)

Ayrıca bütün abs li motosikletlerde hareket edene kadar abs ışığı yanar , kullanan adamın bunu farketmemesi imkansız , arıza yaparsa siz freni sıkmadan önce yine ikaz verir korkmayın bu kadar, arızalıda olsa standart bir sistem gibi çalışır frenleriniz..

[hasmet]

İyi bir eğitim, maksimum dikkat, kaliteli lastikler, bakımlı frenler ve sürüşe odaklanmış bir beyin. Durmak için ayrıca nasıl fren yapmak gerektiğini de bilmek gerekiyor. Abs olmayan motoru alma demek yerine durmayı iyi öğrenin, pratik yapın diyebilirsiniz.

Diyebilirim, ama ABS'nin amacindan bihaber, yanlis ve cahilce bir yorum olur. Cunku ABS bir guvenlik sistemidir. Tabii ki herkes egitim almali, fren yapmayi bilmeli, dikkatli kullanmali, duzgun lastikli ve bakimli motosiklet kullanmali, ama bunlarin ABS ile ne alakasi var? Bunlar sadece kaza riskini azaltan faktorler. Ancak yine de kaza yapabilirsiniz. Onun icin kask takiyoruz. Kask herkese faydalidir. Aynen kask gibi, istisnasiz herkes, herkes icin ABS'nin faydali olabilecegi kaza sartlari olusabilir. Riski azaltabilirsiniz, ama yok edemezsiniz.

Ben de 15 senedir motosiklet kullaniyorum. 2003'te Amerika'da ilk egitimimi aldim. ilk 3 motosikletim ABS'sizdi. Simdiki ABS'li. 2 kez saglam kaza yaptim. ikisi de, ABS olsaydi olmayacak turden kazalardi. Ikincisinde dizim yara aldi. Ve motosikleti degistirip ABS'li bir modele gectim. Bir kere kurtardi bile. Sakin bir sahil kasabasinda gucsuz bir skuter kullanan icin ABS cok da elzem olmayabilir, ancak trafikte kullanilan her motosiklet icin, ozellikle de SS ve agresif naked alacaksaniz, elektroniksiz motosikleti hic kimseye, ama hic kimseye tavsiye etmem. Cahillik ve aptallik olur. Hele hele 5-10 yasinda elektronik desteksiz 600cc SS alanlar cok ciddi risk aliyorlar.

[atalayalper]

Herkes otorite olmuş sadece onlar motosiklet kullanıyor tabi ne kadar güzel :king:

Arkadaşlar bakın bizler hobidaşız.. İlk önce karşınızdaki insanı bir anlayın. Forumda çok az tecrübesi olan genç arkadaşlarımız bu işe yeni girecek diğer arkadaşlarımızı, kardeşlerimizi korkutuyorlar ve yanlış bilgi veriyorlar diyeyim.

ABS'Lİ BİR MOTOR ALINABİLİYORSA ZATEN O ALINSIN VE BU BENİM DE TAVSİYEMDİR!! OKUDUĞUNUZU ANLAYIN ÖNCE!!

Demek istediğim konu Abs olmadan da motora binilebilir! Bunu kask takmakla, mağarada yaşamakla bilmem neyle ne alakası var.

Kaza yaptıysanız ben de size bir kaza anlatayım cumhurbaşkanlığı köşkü önünde yeşil ışıkta kalkışımı yaptım ve soldan bir ford focus aldı beni 10 metre havaya fırlattı. Motor kullanılamaz hale geldi ve ben de ucuz atlattım ekipman sayesinde..Şimdi nerede burada ABS faktörü... Toplantıya yetişmek istiyormuş bayan sürücü ve aldı beni de motorumu da biçti. Abs hayat kurtarır diye ben yazdım zaten. Önce okuyun anlayın ne demek istemişim. Abs zor ve olumsuz şartlarda size yardım eder hatta hayatınızı kurtarır fakat Abs her kaza riskini önleyen bir mucize de değildir.

Ayrıca düşmenin kafayı yere çarpmanın hızı olmaz. Scooter için ABS gereksizdir yorumunuz da son derece yanlış! Bisikletle bile giderken belli bir hızda kafanızı yere çarpsanız Allah korusun ölebilirsiniz. O yüzden scooterların da ön tekerleklerinin kilitlenmemesi ve düşmemesi için Abs yine şarttır.

[hasmet]

Demek istediğim konu Abs olmadan da motora binilebilir! Bunu kask takmakla, mağarada yaşamakla bilmem neyle ne alakası var.

Magara yaşantisi ile alakasini bilemiyorum, ama kask takmakla şöyle bir alakasi var:

Kask takmadan da motora binilebilir. Sadece daha fazla risk almis olursunuz. Ayni sekilde ABS olmadan da motora binilebilir. Sadece daha fazla risk almis olursunuz.

Trafikte kullaniyorsaniz, motorunuz guclu ise, geometrisi agresif ise, bu risk daha da artar.

Daha acik nasil anlatilir bilemiyorum. Bi noktada anlamak istedigimizi anliyoruz sanirim. Mesela kac sene ve kac km ABS'li motosiklet kullandiniz? Genelde faydasini goren anliyor degerini cunku. Gormeyenler ise cahilce atip tutuyor boyuna, "once fren kullanmayi ogrenin, egitim alin, lastik daha onemli" turu sacmaliklarla. Acikcasi faydasini gormesine de gerek yok, vurumduymaz olmayan egitimli bir insan, okuyarak ve dogru mantik yuruterek te idrak edebilmeli, ogrenemebilmeli. Mesela 15 senedir kask takiyorum, bu 5. kaskim, ama hic biri bir kez bile ise yaramadi. Ama kafam yolda patlayip beynim asfalta dagilmadan da kaskin onemini anlayabiliyor ve onun icin de takiyorum. Belki ABS-magara insani iliskisi bu noktada ortaya cikiyor. Ben yazmadigim icin bilemiyorum tabi.

[SuleymanE]

Abs nin işe yaramadığı ve ihtiyacın da olmadığı tek husus enduro motorlar ile yapılan arazi sürüşleri. Üreticiler de ona çözüm üretmiş, ya hiç abs koymuyor yada bazı modellerde kullanıcı arka tekerdeki absyi devre dışı bırakılabiliyor. (Örnek crf250 rally veya yeni africa twin)

Yıl olmuş 2018, (2020ye 2 yıl kalmış da diyebiliriz), abs yi tartışmaya gerek yok. Avrupa birliğinde satılacak tüm yeni motorlarda abs bulunma zorunluluğu getirildi.Bende yeni model alacak olduğumda baktığım, olmazsa olmazlarım arasında abs var. Sıfır motor alacak kişilere de kesinlikle abs li almasını tavsiye ediyorum.

İmkanlar doğrultusunda absli motordan şaşmamak gerek. Ancak bütçesi olmayıp, 15 yaşında 100bin km de motor alacak kişiye de "mutlaka absli olsun" denmez, adamın bütçesi belli, o yıllarda motorların çoğunda abs yoktu zaten :)

[F54]

vallahi bende abs olmaz sa uçarsın ölürüsn patlarsın diyenlerden uzak durun derim
herşeyi bu kadar teknolojiye bırakmamak lazım
evet devleti yönetenler kanun koymuş abs esp gibi şeyler zorunlu diyelim
ama daha 70 sene önce trafik kanunu koymuş siz onlara uyun adam gibi gidin sıkıntı olmaz
ha işine gelen gidip abs li motor alsın
abs se siz motora biniyorum bi türlü bi yere uçmayı becemedim acaba bende mi bi yanlışlık var halbuki o kadar teker kaydırıyorum dönerken :)
ama yok arkadaş uçamadım gitti

[hasmet]

Eskiden full face kask yokmuş. Emniyet kemeri de yokmuş. Bunları sallamayıp "70 sene önce trafik kanunu koymuş siz onlara uyun adam gibi gidin sıkıntı olmaz" deyip devam etmek ne kadar makul?

[F54]

şimdi youtube açın ve motosiklet kazalarını izleyin %99 u kuralları takmayan apache takımı
ya gazlar ya viraj yapar

full face kask konusuna gelince oda kişi ye kalmış bi seçim genelde buralarda her 100 motorcudan 80 i kask takmaz

[hasmet]

şimdi youtube açın ve motosiklet kazalarını izleyin %99 u kuralları takmayan apache takımı
ya gazlar ya viraj yapar

full face kask konusuna gelince oda kişi ye kalmış bi seçim genelde buralarda her 100 motorcudan 80 i kask takmaz

Muhtemelen videolarını çekip youtube'a koyan apaçi takımı olduğu için öyle bir dağılım söz konusu. Emin olun kazaların büyük çoğunluğunun youtube'a videosu düşmüyor. 15 senedir motosiklete biniyorum, video çektiğim bir elin beş parmağını geçmez.

Ama iki kez ABS olmadığı için düştüm, bir kez de kurtardı. Kaç kişi burada benzeri deneyimlerini paylaştı. Bu olayların "kaza yaptım ekipman korudu" paylaşımlarından farkı yok.

Geçenlerde bir Goldwing videosunda vardı. Teker kaydıktan sonra motosiklet tırın altına girdi. İnsana çok ciddi bir şey olmuyor çoğu zaman ama gereksiz maddi hasar ve zaman kaybı oluşuyor. Tekerlerin kaymama garantisi iyi bir şey.

[ramazan_06]

Abs li motor alin, Abs yokmus gibi kullanin.Abs devreye girdiginde bilinki abs olmayan motorla coktan yere yapısmıstiniz.

[MrJ]

Çoğu kişi aynı şeyi yazmış adı üstünde elektronik yardımcılar.

ABS,
Viraj ABS,
Çekiş Kontrol,
Stabilite Kontrol,
Gaz kolu güç tepkisi kontrolu,
Elektronik süspansiyonlar,
Teker önleme,
Kalkış kontrol,
Yukarı+aşağı hızlı vites değiştirici,
Kaydırmalı debriyaj,
Motor freni ayarı,
Kaza algılama acil durum çağrısı,

Fazla yardımcıdan zarar gelmez.

Zaten rekabet sayesinde çoğu standart oluyor ve gelişiyor.

Önümüzdeki yıllarda çoğu motora 6-yönlü kontrol üniteleri standart olacak.

Güvenlik bir yarıştır.Paranızın yettiği uç noktadaki güvenlik unsurlarından vazgeçmeyin.

[Sj's]

Bu muhabbet sacmalamaya basladi artik. 15 senedir her motorcu bunu konusuyor. ABS sart mi degil mi.

HAYIR! SART DEGIL. Ama motorcularin 95i durmayi bilmedigi icin SART!. Anlayin artik bunu.

Bu nedenle Euro4 geregi her ithal edilen motosiklet ABS ya da kombine fren sahibi olmak zorunda.

[splender]

Bana kalırsa olmalı mı olmamalı mı diye konuşulacak bir konu değil bu. Çok göreceli yani, bence imkan varsa abs tercih edilmeli. Ekstra bir donanım bir güvenlik takviyesi olarak bunu düşünmek gerekir.
Burada ki bakış açısında, yeni başlayan birinin abs'ye mutlaka ihtiyacı olduğunu söylemekle tecrübeli bir sürücünün abs'ye ihtiyaç duymayacağını dile getirmek aynı oranda anlamsız.

[hasmet]

Bu nedenle Euro4 geregi her ithal edilen motosiklet ABS ya da kombine fren sahibi olmak zorunda.

Euro4 standardi gercekten de ABS yerine kombine freni kabul ediyor mu?

Bence ABS'yle karsilastirildiginda kombine fren asiri yetersiz bir donanim. Kesinlikle ABS yerini tutabilecek bir ozellik degil.

[serconline]

Şartmı aslında her motora şart fakat olmayıca olmuyor :) önceden disk fren bile yoktu kampanayla duruyorduk :D vitesli motorlarda bile zaman geçtikce gelişiyor herşey bazı şeyler daha güvenli oluyor gün geçtikçe ABS'siz motor kesinlikle alma mantığına bende karşıyım olursa iyi olur olmassada biraz fazla dikkat :)

[levend84]

Konu sahibi arkadaş kusura bakmasın ama bu abs mevzusu artık kabak tadı vermeye başladı,kişi bütçesi doğrultusunda istediği ürünü alabilir,birşeyleri dikte etmenin mantığı yok.sonuçta motosiklette + ve - ile bazı şartları kabul ediyoruz.bu bakımdan ona göre daha dikkatli ve temkinli limitleri zorlamadan kullanıyoruz.

Yıllardır tartışılıyor ve hep başa dönülüyor,her konunun sonunda Abs'nin su götürmez faydasında hem fikir olunup,diğer karşı tezler çürütülüp psikolojik tatminden sonra konu kapanıyor.

[CanYıldırım]

Çoğu motosiklet süren insan maymun iştahlı gibi "cc yükseltmem lazım abi" şeklinde kafası olmaz ise, altında olan motosiklete alışmaya çalışsa, fren çalışmaları yapsa zaten abs ye gerek kalmaz kanaatindeyim. Abs ile ilgili motosikletlerde daha belli bir standart oluşmadı, kimi çok iyiyken kimi hala vasat, ve kötü abs her türlü size kaza yaptırıyor çünkü çalışıyor çalışmıyor salıyor bırakıyor tekrar tutuyor, ıslakta kötü abs daha da kötü, aynı motorun abs olanı ile olmayanı arasında frende ciddi farklar var ıslak zeminde, gittikçe gidiyor, lastikler fabrikasyon kötü ise zaten geçmiş olsun, demem o ki abs li motorda limit fren yapamazsınız, önce fren öğrenin güzel iyi lastik kullanın, sonra abs abs diye hep birlikte bağırırız.

[istanbu_gezg]

Ben yöneticiye verdiğim sözden ötürü artık hiçbir sebeple münakaşa edecek yazılar yazmıyorum,


Lakin fikrimi belirtmek istiyorum,

Elektronik destek yadsınamaz bir gerçektir , siz abs yokmuş gibi sürün hiç beklemediğiniz anda bu destek vereye giriyor . Benim normal sürüş tarzımda bile ani frenlerde abs devreye giriyor bana gerek yok demeyin

[levend84]

Ben yöneticiye verdiğim sözden ötürü artık hiçbir sebeple münakaşa edecek yazılar yazmıyorum,


Lakin fikrimi belirtmek istiyorum,

Elektronik destek yadsınamaz bir gerçektir , siz abs yokmuş gibi sürün hiç beklemediğiniz anda bu destek vereye giriyor . Benim normal sürüş tarzımda bile ani frenlerde abs devreye giriyor bana gerek yok demeyin

Hoş geldin kardeşim,senin adına sevindim.. :)hepimize yer var burada..

[OğuzÖztürk]

Zaten artık ABS li olmayan modellere ithalat yasağı gelmedi mi? Yeni modellerde ABS zorunlu diye biliyorum.

[Keoma]

Midem bulandı şu abs konusundan.Başlığı hit almasını isteyen ABS konusu açıyor.Sen ABS’li motor binme bilader

[levend84]

. . .

[Shrieker]

Bugün piyasada ABS'siz alabileceğiniz araba yok. Yani gidip "ben ABS'siz istiyorum" derseniz, yok öyle bi model.

Çok matah bi şey olmasa böyle bir durum olmazdı. Demek ki faydası tartışılmaz. Gerçeğin kendisinden bahsediyoruz burada.

İş eninde sonunda dönüp dolaşıp bütçeye geliyor. Şu an kullandığı motoru zamanında makul bir farkla ABS'li olarak alma seçeneği olan hemen herkes mutlaka onu tercih ederdi.

Ve tabii ki her ABS'li motosiklet tartışmasına eklenmesi zorunlu olan videoyu da aşağıya bırakalım :)

https://www.youtube.com/watch?v=dJ_UkAFW6cA

Son olarak, motosiklet sürmeyi bilmeyen, eğitim almamış, fren çalışması/alıştırması yapmamış bir motosikletli, ABS'li herhangi bir modelle de kendini çok rahat öldürebilir. Burada ABS'yi hayat kurtarıcı bir ana faktör olarak değil, destekleyici kritik bir etken olarak görmek lazım. Zaten bu gibi sistemler elektronik destek/yardım (electronic aid) olarak geçerler literatürde. Yani sizin yerinize sürmezler :) Sürmeyi bilmiyorsanız yine patlarsınız, yine patlarsınız.

[artemis99]

İlla düşüreceksiniz beni yani :queen: Bu arada çok küçükken scooterdan düşmüştüm o sayılır mı :mrgreen:

Yok o sayılmaz sen bir daha kendin düş şöyle R1 ile yumuşakça, onu sayarız bak. Bakınız ne demişler "Motosiklet kullananlar ikiye ayrılır: 1.motordan düşenler, 2 düşecek olanlar" Ben düştüm, düşmeyenler düşünsün. Bak bu da cuk oturdu. :mrgreen:

[CriminalS]

Fren olsunda motorda nası olursa olsun önemli deil benim için her türlü durdurulur

[54RR]

Yok o sayılmaz sen bir daha kendin düş şöyle R1 ile yumuşakça, onu sayarız bak. Bakınız ne demişler "Motosiklet kullananlar ikiye ayrılır: 1.motordan düşenler, 2 düşecek olanlar" Ben düştüm, düşmeyenler düşünsün. Bak bu da cuk oturdu.

R1 den düşersek sıkıntı büyük :P

[hasmet]

Bugün piyasada ABS'siz alabileceğiniz araba yok. Yani gidip "ben ABS'siz istiyorum" derseniz, yok öyle bi model.

Çok matah bi şey olmasa böyle bir durum olmazdı. Demek ki faydası tartışılmaz. Gerçeğin kendisinden bahsediyoruz burada.

Ki ABS motosiklet için çok daha kritik bir teknoloji. Arabada ön teker kaydığında en fazla direksiyon çalışmıyor, motosiklette direk düşüyoruz.

Bir de bakıyorum, ABS'ye b?k atanların hemen hemen hepsi ABS'siz motosiklet kullanıyor. Hava soğutmalı kullanıp radyatöre laf eden mi ararsın, karburatörlü motor kullanıp enjeksiyona laf eden mi? Bi türlü de nasip olmadı ki biri çıksın desin: Ne zamandır kullanıyorum, bıktım artık bu enjeksiyondan, su soğutmadan, ABS'den, vs.

100cc Çin malı motosiklet kullanıcısından (kullananları tenzih ederim) ABS'nin ne kadar sorunlu bir teknoloji olduğunu öğreniyoruz. Hazır yazmışken Goldwing ve K1600GT hakkındaki görüşlerini de paylaşsalar da istifade etsek...

[atalayalper]

Ama çok zorluyorsun sen! Sustum sustum da onun da bir sınırı var, son kez rica ediyorum senden 40 yaşına merdiven dayamış biri olarak; lütfen üslubuna dikkat et artık!

[TIGERSHARK]

Yemeyin birbirinizi yavvv