Taximono : Yeni Mototaksi..

[hachiko]

https://webrazzi.com/wp-content/uploads/2017/10/taximono.jpg

Uber modelini iki tekerli ulaşıma uygulayan Taximono, motosiklet sahipleriyle yolcuları bir araya getiriyor. Bir süredir test çalışmalarını sürdürdüğünü bildiğimiz girişim, nihayet Eylül hizmet vermeye başladı ve Android & iOS uygulamalarını yayınladı.

Rıdvan Göçemen‘i kurucusu olduğu Taximono, İstanbul’un trafik sıkışıklığında akla gelen bir fikrin eseri. “Bir gün yine aracımla trafikte kalmışken yanımdan geçen motorları gördüm ve acaba birine söylesem beni de yolu üstünde bir yere bırakır mı?” diye düşündüğünü anlatan Göçemen, bu fikrinin üzerine gitmiş ve İstanbul merkezli Taximono’nun kuruluşuna imza atmış.

Şu anda İstanbul’un merkez bölgelerinde hizmet veren Taximono, motosiklet sürücülerini belli elemelerden geçirerek uygulamaya dahil ediyor. Tüm elemelerden geçen kişilere de ‘Taximono Pilotu’ adını veriliyor. Aldığım bilgilere göre şimdiye kadar 500’den fazla kişi Taximono Pilotu olmak için başvurmuş. sayısı 500’ü geç. Ancak testleri geçip sisteme dahil olan kişi sayısı 100’ün üzerinde.

https://webrazzi.com/wp-content/uploads/2017/10/taximono-2.jpg

Tüm şartları karşılayan motorcular sisteme dahil olabiliyor

Sadece ‘Maxi Scooterları’ kabul ettiklerini söyleyen Rıdvan Göçemen, “Sürücülerimizi en az 5 yıl deneyimli kişilerden seçiyoruz ama deneyim ve motorun uygunluğu da yetmiyor. Sigorta ve muayene kontrolü yapılıp adayların daha önce kaza yapmamış olmasına dikkat ediyoruz.” diyor. Göçemen, Taximono pilotlarının yarısından fazlasının beyaz yakalı ve mimar (yüzde 35 beyaz yakalı, yüzde 25’i mimar) olduğunu da paylaşıyor.

Güvenlik ve hijyen konusundaki durumu sorduğumda ise Göçemen, Taximono pilotlarının sürüş öncesinde yolculara kask, reflektör, yelek ve dizlik temin ettiğini; hijyeni sağlamak için de her müşteriye kask takmadan önce bone verildiğini belirtiyor. Keza belirli periyodlarla bakım kontrolü yapıldığını da ekliyor. İstenmeyen bir kaza durumunda ise yolcular, sürücünün zorunlu trafik sigortası kapsamında güvence altına alınıyor.

https://webrazzi.com/wp-content/uploads/2017/10/taximono-motosiklet-cagirma.jpg

Yüzde 20 komisyon
Sadece mobil uygulama üzerinden dijital ödeme yöntemini kullanan Taximono, yola çıkmadan önce kaç km yol gidileceğini ve ne kadar tutacağını göstebiliyor. Yolculuk ücretinin de yüzde 80’ini sürücüye verip, yüzde 20’lik komisyon ile kendi gelir akışını sağlıyor. İstanbul’da tamamen ulaşılabilir hale geldikten sonra asıl hedeflerinin Türkiye’deki diğer şehirlere açılmak olmadığını söyleyen Rıdvan Göçemen, yurtdışındaki büyük metropollerde Taximono markasını duyurmak istediklerini ifade ediyor. “Amacımız Taximono’yu global bir marka haline getirmek.” diyor.

2017 Haziran ayı TÜİK verilerine göre motosiklet tescil adetleri, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 2 arttı. Bu yılın Haziran ayında trafiğe tescili yapılan motosiklet adetlerine göre, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 2 artarak 16.479 adet oldu. Bu artışla beraber motosiklet kullanıcılarının ve motosikletin ulaşımdaki payı hızla artıyor."


https://www.youtube.com/watch?v=mERoZX48sgA


Özellikle merkezi bölgelerde çalışan kişileri hedef kitlesi olarak gören Taximono’nun ne kadar tercih edileceğini şimdilik muamma. Ancak girişim müşteri memnuniyetini yüksek tutmak için bir destek ekibi kurmuş. E-posta veya çağrı merkezi üzerinden şikayetlere hızlı dönüş yapmak üzere kendini hazırlamış. Taximono pilotlarıyla konuşmak istediğinizde ise kendi numaranızı paylaşmadan 0850’li hat üzerinden iletişim kurabiliyorsunuz.

Taximono’yu incelemek isterseniz Taximono.com‘u ziyaret edebilir veya direkt Android & iOS uygulamalarını indirebilirsiniz.

[bikerboi]

Scotty vardı zaten:)

[hachiko]

Scotty vardı zaten:)

Alternatif iyidir..

[RODWIN250R]

%20 niye uygulamaya ödeyelim ki gıcık oldum bak şimdi :farao: %5 neyinize yetmiyor?:pr: Altı üstü bir yazılım ile yönlendirme yapıyorsunuz. Tüm dünyaya açılma işinizi de unutun en az 15B dolar ister bu açılım.. Bunu da İstanbul dan kazanarak yapmanız hayal bence. Ben kullanmam bu uygulamayı ismini bile sevmedim. Web sitelerinde adresleri bile yok nerede olduklarını gizlemişler sanırım. Ayrıca KM başına 2 TL yazmışlar. Yani 50km yola 100TL gidiş 100tL de dönüş ödeseniz 200tL ile 100km avcılardan- kadıköye kadar ödemeniz gereken para. Metrobüs 4TL gidiş 4TL geliş toplam 8 tL eder motordan 10dk geç gidersiniz hesap ortada.... Zaten scuty bu yüzden yaygınlaşamadı başarısız oldu. Amerikayı tekrar keşfetmek için efor sarf etmek ve para harcamak mantıksız olurdu bence...:king:

[mustafa_325]

yüzde 20 komisyon :farao:

Aracın kendisi dahil bütün giderler motosiklet sürücüsünde, bütün işi sürücü yapıyor ama para almaya gelince yüzde 20 komisyon. Ne güzel iş valla bir uygulama yap aksın paralar.

[bektanist]

Şöyle bir haber vardı iyi düşünün bence. Yardım edeyim derken mağdur olabilirsiniz



http://www.motosikletsitesi.com/forum/download/file.php?id=752&sid=eda9e69c0f7d4ec19a04c56ace1c9b0d

Scotty Sücüsü (ben) Ceza ve Trafikten Men
Arkadaşlar herkese merhaba
Etrafta cok fazla kirli bilgi var scotty sürücüsüne kesinlen ceza ile ilgili...
Oncelikle ceza kesilen sahis benim
Taksimdeyken cagri geldi kabatas civarindan uskudara gitmek icin cagriyi yapan kisinin adi Yusuf. İndim sahile aldim arkadasi (sivil polismis meger) sahilden giderken dolmabahce onunde cevrildim. Herseyim tam eksigim yok ya icim rahat bir sekilde cektim saga ehliyet ruhsat verdim.
Capraz sorgu basladi arkamdaki kisinin ben yolcuyum uskudara birakcak benzin parasini vericem dedigini duydum. Bu sebeple sorduklarinda bende yalan soylemedim. Uskudara dogru gittigimi yolcunun gidecegi yerinde orasi oldugunu yol ustum diye birakacagimi soyledim.
Para aliyormusun dediklerinde evet cuzzi bir miktar benzin parasini paylasiyoruz dedim. O sira ikimizde videoya cekildik. Uber taximisiniz dediler hayir dedim biz sadece yolculuk paylasiyoruz guzergahimiz ayniysa dedim. Zaten soyledigim bir cok sey dinlenmedi bile.
Arkamdaki kisiye (sivil polise numaradan) ceza yazildi 260 lira. Bana belediyeden izinsiz yolcu tasimak olarak 2628 lira ve 6 gun trafikten men yazildi
Komserleriyle konustugumda olay medyaya yansidigindan cok fazla bir baski oldugunu yapacak birsey olmadigini soyledi.
Sonrasinda motoru goturup otoparka biraktik. 60 gun men otopark ucreti 5 liradan 300 lira bu var tabi birde.
Dün scotty ile gidip gorustum. Avukatlariyla konustum izah ettim durumu. Hic birsekilde magdur etmeyeceklerini ellerinden geleni yapacaklarini soylediler. Cesitli baski ve kurmacalarin oldugunu ogrendim. Scotty ile birlikte karsi dava acacagiz motoru cikarmak icin. Hic bir sekilde canimi sıkmamam gerektigini soylediler.
Suan icin durum bu arkadaslar beklemedeyiz gelismelerden haberdar edecegim.

[demirarch]

Şöyle bir haber vardı iyi düşünün bence. Yardım edeyim derken mağdur olabilirsiniz



http://www.motosikletsitesi.com/forum/download/file.php?id=752&sid=eda9e69c0f7d4ec19a04c56ace1c9b0d

Scotty Sücüsü (ben) Ceza ve Trafikten Men
Arkadaşlar herkese merhaba
Etrafta cok fazla kirli bilgi var scotty sürücüsüne kesinlen ceza ile ilgili...
Oncelikle ceza kesilen sahis benim
Taksimdeyken cagri geldi kabatas civarindan uskudara gitmek icin cagriyi yapan kisinin adi Yusuf. İndim sahile aldim arkadasi (sivil polismis meger) sahilden giderken dolmabahce onunde cevrildim. Herseyim tam eksigim yok ya icim rahat bir sekilde cektim saga ehliyet ruhsat verdim.
Capraz sorgu basladi arkamdaki kisinin ben yolcuyum uskudara birakcak benzin parasini vericem dedigini duydum. Bu sebeple sorduklarinda bende yalan soylemedim. Uskudara dogru gittigimi yolcunun gidecegi yerinde orasi oldugunu yol ustum diye birakacagimi soyledim.
Para aliyormusun dediklerinde evet cuzzi bir miktar benzin parasini paylasiyoruz dedim. O sira ikimizde videoya cekildik. Uber taximisiniz dediler hayir dedim biz sadece yolculuk paylasiyoruz guzergahimiz ayniysa dedim. Zaten soyledigim bir cok sey dinlenmedi bile.
Arkamdaki kisiye (sivil polise numaradan) ceza yazildi 260 lira. Bana belediyeden izinsiz yolcu tasimak olarak 2628 lira ve 6 gun trafikten men yazildi
Komserleriyle konustugumda olay medyaya yansidigindan cok fazla bir baski oldugunu yapacak birsey olmadigini soyledi.
Sonrasinda motoru goturup otoparka biraktik. 60 gun men otopark ucreti 5 liradan 300 lira bu var tabi birde.
Dün scotty ile gidip gorustum. Avukatlariyla konustum izah ettim durumu. Hic birsekilde magdur etmeyeceklerini ellerinden geleni yapacaklarini soylediler. Cesitli baski ve kurmacalarin oldugunu ogrendim. Scotty ile birlikte karsi dava acacagiz motoru cikarmak icin. Hic bir sekilde canimi sıkmamam gerektigini soylediler.
Suan icin durum bu arkadaslar beklemedeyiz gelismelerden haberdar edecegim.

geçmiş olsun , bence canını sıkmalısın , çünkü 3 bin küsür ceza sana yazılmış durumda ....
eğer scotty denen uygulamanın sahipleri biz senin cezanı ödüyoruz deyip 2 saat sonra ödemeyi yapsaydı , eyvallah derdim ,
şuan durum , ceza ile başbaşasın , ödeme geçiktiğinde faiz de binecek .....
yetkililer nasıl olsa biz iptal ettireceğiz deyip dava sonucunu bekleyelim diyeceklerdir , valla işin zor ,
yerinde olsam acilen cezanın uygulama yöneticileri tarafından ödenmesini , sonra iade talebinde bulunmalarını isterdim ....

[okanbagiscan]

Artçıya verilecek kask konusuda sakat.Hangi beden kask taşıyacaksın.Kaskın kalitesi ne olacak.S beden kafaya XXL kaskla nasıl bir givenlik sağlayacaksın.

[bektanist]

geçmiş olsun , bence canını sıkmalısın , çünkü 3 bin küsür ceza sana yazılmış durumda ....
eğer scotty denen uygulamanın sahipleri biz senin cezanı ödüyoruz deyip 2 saat sonra ödemeyi yapsaydı , eyvallah derdim ,
şuan durum , ceza ile başbaşasın , ödeme geçiktiğinde faiz de binecek .....
yetkililer nasıl olsa biz iptal ettireceğiz deyip dava sonucunu bekleyelim diyeceklerdir , valla işin zor ,
yerinde olsam acilen cezanın uygulama yöneticileri tarafından ödenmesini , sonra iade talebinde bulunmalarını isterdim ....

:) bu kişi ben değilim ben bu şekilde bir haber vardı biliniz ve iyi araştırınız bu arkadaşın başına gelen bu yardımı yapmak isteyenin başına gelmesin diye paylaştım.

[EmirŞengezer]

" İstenmeyen bir kaza durumunda ise yolcular, sürücünün zorunlu trafik sigortası kapsamında güvence altına alınıyor."

İstenmeyen bir kaza anında yolcu hayatını kaybederse ya da düzelmesi imkansız şekilde sakat kalırsa ne olacak? Güvenli tutunma kolları mı koruyacak yolcuyu?

Bu insanlar ya hiç İstanbul'da motosiklet kullanmamış ya da pembe bir baloncuğun içinde yaşıyorlar.

Motorcuların kelle koltukta gittiği, ölümlü ve ağır yaralanmalı kazaların sıklıkla gerçekleştiği bir ortamda para kazanmak için böyle yüksek riskli bir iş kurmak bence akıl dışı.

[twisten]

* Scooty yıllardır varken sanki kendi icadıymış gibi anlatmış şahış :)
* %20 çokk, sürücüye bişiy kalmaz, hatta zarar dahi edebilir.
* Kask, ekipman konusu muamma, her beden taşınamayacağı için hikaye ...
* Olası kazada yolcunun sağlık giderleri, tazminat falan sürücünün zorunlu trafik sigortası tarafından karşılanacağı bilgisi verilmiş, külliyen YALAN ...Trafik sigortası karşı tarafı karşılar. Eğer karşıdaki aracın sigortasından bahsediliyorsa da onun da bir limiti var, tamamını karşılamaz.
Ve ayrıca scooty yada türevleri malesef ki yasal değil. Eğer olası kaza sonrası yolcu yaralanır yada hayatını kaybederse ve aracın bu şekilde ticaret yaptığı belgelenirse ki zaten ayan beyan belli olacak. Motor sürücüsü de o kazada afedersin ölsün daha iyi... Anasını ağlatırlar adamın ...

[mgora]

Şöyle bir haber vardı iyi düşünün bence. Yardım edeyim derken mağdur olabilirsiniz



http://www.motosikletsitesi.com/forum/download/file.php?id=752&sid=eda9e69c0f7d4ec19a04c56ace1c9b0d

Scotty Sücüsü (ben) Ceza ve Trafikten Men
Arkadaşlar herkese merhaba
Etrafta cok fazla kirli bilgi var scotty sürücüsüne kesinlen ceza ile ilgili...
Oncelikle ceza kesilen sahis benim
Taksimdeyken cagri geldi kabatas civarindan uskudara gitmek icin cagriyi yapan kisinin adi Yusuf. İndim sahile aldim arkadasi (sivil polismis meger) sahilden giderken dolmabahce onunde cevrildim. Herseyim tam eksigim yok ya icim rahat bir sekilde cektim saga ehliyet ruhsat verdim.
Capraz sorgu basladi arkamdaki kisinin ben yolcuyum uskudara birakcak benzin parasini vericem dedigini duydum. Bu sebeple sorduklarinda bende yalan soylemedim. Uskudara dogru gittigimi yolcunun gidecegi yerinde orasi oldugunu yol ustum diye birakacagimi soyledim.
Para aliyormusun dediklerinde evet cuzzi bir miktar benzin parasini paylasiyoruz dedim. O sira ikimizde videoya cekildik. Uber taximisiniz dediler hayir dedim biz sadece yolculuk paylasiyoruz guzergahimiz ayniysa dedim. Zaten soyledigim bir cok sey dinlenmedi bile.
Arkamdaki kisiye (sivil polise numaradan) ceza yazildi 260 lira. Bana belediyeden izinsiz yolcu tasimak olarak 2628 lira ve 6 gun trafikten men yazildi
Komserleriyle konustugumda olay medyaya yansidigindan cok fazla bir baski oldugunu yapacak birsey olmadigini soyledi.
Sonrasinda motoru goturup otoparka biraktik. 60 gun men otopark ucreti 5 liradan 300 lira bu var tabi birde.
Dün scotty ile gidip gorustum. Avukatlariyla konustum izah ettim durumu. Hic birsekilde magdur etmeyeceklerini ellerinden geleni yapacaklarini soylediler. Cesitli baski ve kurmacalarin oldugunu ogrendim. Scotty ile birlikte karsi dava acacagiz motoru cikarmak icin. Hic bir sekilde canimi sıkmamam gerektigini soylediler.
Suan icin durum bu arkadaslar beklemedeyiz gelismelerden haberdar edecegim.

Taksi büyük bir rant kaynağı ve taksi plakaları büyük çoğunlukla muhafazakar kesimin elinde , hükümette onlara yakın.
Dolayısı ile bu daha uzun süre sürer ama vatandaşta taksilerden memnun değil , hizmet kötü herkesin geçmişinde en az bir can sıkıcı taksi macerası vardır (mesela benim unutmadığım İstanbul'da ilk yılım dayımın eşi geldi yanında küçük çocukla , taksici demez mi bu mesafe kısa ben gitmem bunu da can sıkıcı bir uslüpla söylüyor en son "Allah belanı versin git fazla para vereceğim dediğimi hatırlıyorum".
Uç noktada Mecbur kalmadıkça taksiye binmem o zamandan beri , korsan taksi döneminin hatırlıyorum şehrin dış çeperlerinde yaşayanlar için nimetti , arkadaş gibi olmuştu insanlar korsan taksilerle (işin komiği normal taksiler korsan gibi çalışıyor) , hayatımda insanların bu kadar memnun olduğu bir hizmet görmedim.

Über , Taksimono , Scotty vb karşısında uzun süre direnecekler çünkü rant büyük , yönü halkın ve hükümetin duruşu belirleyecek.
Ben şahsen rekabetten ve iyi hizmetten yanayım.
Vergiye gelince şu plakası milyon eden taksilerin ödedikleri ve beyan ettikleri vergi zaten komik düzeyde,BU firmalar daha fazla vergi verir o kesin.

[blacktulip]

Yakın zamanda olmasa bile bence 4-5 sene sonra bu işler çok değerli olacak. Trafik her yerde kilit olduğunda Hindistan'a döndüğümüzde insanlar mecbur bu tarz motosikletli uygulamalar kullanacak. Ayrıca en güzel iş komisyonculuk taş atık kolun yorulmuyor. Boşuna yazılım programcılık öğrenin demiyorlar.

[twisten]

Güvenli tutunma kolları :) Sizi hayata bağlar der gibi... töööbeee. Bunlar insanları salak mı sanıyorlar...

[GB79]

Göçemen, Taximono pilotlarının yarısından fazlasının beyaz yakalı ve mimar (yüzde 35 beyaz yakalı, yüzde 25’i mimar) olduğunu da paylaşıyor.

Bundan bir şey anlamadım, kalifiye bir işe sahip olan bir insan neden bu işi yapsın ki? Hobi olarak yapıyorsa zamanı nasıl buluyor?

[polo34]

bangkok'da her köşe başında yelekli bir taksi motor durur, pazarlıkla taksiden daha ucuza istediğiniz yere gidersiniz, sadece açık kask verirler, Allah'a emanet 125-200cc scooter ile gidersiniz, bakalım o duruma gelir mi?

[GLADiUSS]

Abi bu uygulamayı yapan kişiler tam olarak mantıklı şekilde düşünemiyor. Abi bu trafik bu motosiklet şakaya gelmez ekipman bile olsa ölümler gerçekleşebiliyor kim tanımadığı birini artçı olarak götürür ya düşünşene bir kaza yaptın kişiyi ölüme götürdün yani vicdan azabı olmaz mı suçlu sen olursun niye alıyorsun artçı almayın abi kimseyi götürmeyin gereksiz gidecekse metro ya dolmuşa binsin. Ben hayatta öyle birşey yapmazdım.

[Birheves]

Teoride überden daha iyi ama ah işte o uygulama yok mu motorlari kimsenin umursamadiği bir trafik ve yolcuya verilecek güvenlik ekipmanları.
Daha yasal mı değil mi kısmına gelemedik.

Not: beyaz yakalılar ve özellikle mimarlarmiş sürücülerin çoğunluğu bu cümleyi eger bu işi kuran kişi söylüyorsa cok güvenmemek lazım gazeteci yazdiysa sorun yok

[emiliosantos]

bu komisyonlara laf eden sevgili arkadaşlar.
bir iş modeli fikirden sonra nasıl başlar, start-up'ı nasıl yapılır, yazılım, tasarım ve reklam için harcanan bütçe ve emeklerden haberiniz var mı acaba? işin hukusal boyutları, müşteri memnuyeti, geribildirimler vs.

ticari plaka almak zorunda değilsin, her an tetikte yolcu beklemek zorunda değilsin, vergi ödemiyosun. sana boş zamanlarında sevdiğin motosiklet üzerinden 2 tıkla ek gelir kazandırmaya çalışan bir uygulama var ayrıca zorla gelin üye olun da demiyor. benim bu üreten insanlara karşı alternatif fikirler getirmeden karalamaya karşı ciddi bi alerjim var.
bu uygulama üzerinden de konusmuyorum. zaten beta aşamasında bir scotty varken yeni bir şey keşfetmiş gibi çıkmak da komik. artık tamamen kilitlenme noktasına gelen istanbul trafiğinde bu işte bir vizyon gördüler ki onlar da yatırım yapmaya karar vermişler.

çevremde kullanan kişiler (ki hepsi dişi) aşırı memnunlar. hem tarifeden hem hızdan hem de sürücülerin nezaketinden. artık kimsenin trafiğe, taksicilerin keyfi uygulamalarına tahammülü kalmadı.

[bektanist]

Kadın , Bayan , Hanımefendi , (Dişi) Neyse bu ayrı bir konu Asıl konu Yasalmı mesela bu işi yaparken denetimde yakalanan şahısa yukarıdaki paylaşımımdaki kişi gibi mağdur olurmu ? Vizyon Hindistandaki gibi bir oluşummu sizin düşünceniz Bu yöndemi ? motoru kaptırma riski ne ? motrun ruhsatı sigortası ehliyeti gibi bu uygulamayı yönetenlerin şirket ruhsatı varmı yada girişim ne aşamada bir girişim varmı ? yoksa korsan taksicilikten hallice korsan motor olurlar.

[MrMud]

" İstenmeyen bir kaza durumunda ise yolcular, sürücünün zorunlu trafik sigortası kapsamında güvence altına alınıyor."

İstenmeyen bir kaza anında yolcu hayatını kaybederse ya da düzelmesi imkansız şekilde sakat kalırsa ne olacak? Güvenli tutunma kolları mı koruyacak yolcuyu?

Bu insanlar ya hiç İstanbul'da motosiklet kullanmamış ya da pembe bir baloncuğun içinde yaşıyorlar.

Motorcuların kelle koltukta gittiği, ölümlü ve ağır yaralanmalı kazaların sıklıkla gerçekleştiği bir ortamda para kazanmak için böyle yüksek riskli bir iş kurmak bence akıl dışı.

Yormadigin için sağol hocam.

[rumelian]

bu arada sürücülerimiz genelde yüzde bilmem kaç beyaz yakalı ve yüzde 25’i mimarlar demiş. mimarlar da beyaz yakalıdır.

ikincisi, kaza halinde, ticari olarak bu işi yaptığınz anlaşılırsa trafik sigortanız hasarı karşılamayabilir. trafik sigortaları hususi kullanım için yapılıyor. motorcu çok büyük risk alıyor.

[polo34]

ne de çok taksicilik yapmaya meyilli mimar varmış:)

[buraxdj]

Ben yolcu ve sürücü olarak her ikisini de denedim ve memnun kaldım gayet.
Benim gibi 1.85 uzun bacaklı biriyseniz maxi scooter rahat oluyor.
Kask ve bilimum ekipman veriliyor zaten.Şahsen ben dizlik,mont,yağmurluk ve eldiven de bulunduruyorum.

Yapanların çoğunun mantığı ; zaten geziyorum,bari bi iyilik yaparken masraflarımı da çıkarmış olayım... şeklinde oluyor.
Veya direk sosyalleşmek için yapan insanlar gördüm.
Mesai saati dışında ek gelir olarak yapanlar da var.

[MUSTAFA KIR]

Boş işler ile uğraşıyorunuz. Ben böyle bişey yapsam (kesinlikle o motoru kullanmam bile) cezayı öderim o motoru da kim alıyorsa alsın.
Mimar larda işi gücü yok bununla uğraşacak pes valla

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:19 ----------


ne de çok taksicilik yapmaya meyilli mimar varmış:)

3 kuruş kazanacam diye kol gibi ceza yiyen mimar'lar var

[F54]

benim anlamadığım trafik polisi benim artçı ya nasıl oluyorda nereye nasıl gidiyorsunuz diyebiliyor
yani bi ihbar olmadıkça bence bu soruyu kimse sormaz
sürücü ye ehliyet ruhsat sorar oda ibraz eder kontroller yapılır hadi eyvallah..

[pikatel34]

Kimse kusura bakmasin da boyle işi gücü olan o 5-10 lira taşıma parasina ihtiyaci olmayanlar arkama bir hatun alayim da gezeyim diye giriyorlar bu işlere