Değişim vakti

[BalkanRider]

1.5 senedir Cbr125R kullanıyorum (12 bin km) ondan önce 3 bin yada 4 bin km skuter kullandım.Artık Büyütme vakti geldi galiba.Sıkılmaya başladım Cbr125R cok affedici bir motor hatalarımın azaldıgını hissediyorum ve kalıp olarak küçük geliyor artık 2 Seçenek var önümde Ninja 300 Ve Cbr500R
Gönlüm Ninjadan yana 500R ın yeni modeline ise bütçem yetmiyor tavsiyeniz ne olur?

[Huseyin9595]

Kesinlikle cbr500r hem parça fiyatı hem servis ağı olarak honda önde güçlü torklu bi makina absli daha ne olsun tam bi geçiş motoru bende duke 250 kullanıyorum satmaya yada 500r ile takas etmeye çalışıyorum.

[zekeriyaimam]

Ninja 300 tabi ki

[BalkanRider]

Kesinlikle cbr500r hem parça fiyatı hem servis ağı olarak honda önde güçlü torklu bi makina absli daha ne olsun tam bi geçiş motoru bende duke 250 kullanıyorum satmaya yada 500r ile takas etmeye çalışıyorum.

Keşke yeni tasarımlı modelini alacak bütçem olsa eski tasarımı 250R ı andırıyor.2.elde satmasıda zor biraz çekingenim açıkçası.

[serif abi]

Kesinlikle cbr500r hem parça fiyatı hem servis ağı olarak honda önde güçlü torklu bi makina absli daha ne olsun tam bi geçiş motoru bende duke 250 kullanıyorum satmaya yada 500r ile takas etmeye çalışıyorum.

Duke un kaç model?

[Gönenç]

CBR500R kullanıcısıyım,bende almadan önce ninja ve cbr arasında gidip geldim ve iyiki cbr almışım.Gidişi çok tatminkar torku yüksek, ABS frenler çok iyi,dengesi ve virajı çok iyi,yakıtı ekonomik,çok severek kullanıyorum ama hacim yükseltmek için satacağım yoksa hiçbir sıkıntım ve sorunum yok(tek sevmediğim özelliği o kadar dijital kadran yapmışsın,bir vites göstergesi koy dimi Honda).En büyük artısıda yedek parça ve servis imkanı.Kabul ninja nın dış görünüşüde çok yakışıklı ama Türkiye şartlarında Honda daha iyi bir tercih diye düşünüyorum.Umarım gönlündekine kavuşursun.Saygılar.

[burak burk]

valla zor seçim ama mantık cbr500 diyor kalp ninja diyor.cbr daha çok tork daha çok güç abs daha rahat kullanım ama daha ağır ve agresif sürüşe apaçi sürüşe daha az uygun.ninja tipi güzel motor devamlı gaz vermeye teşvik ediyor daha sert süspansiyonlar daha agresif sürüş ve daha yüksek hız.bence 2 motorada bak hangisi bütçene uyucaksa km düşükse ayrıca temizse ona yönel derim ben.ama nerden bakarsan bak arada 180cc gibi bir fark var 2 motor rakip ama honda 1 adım öne çıkıyor ister istemez.

[Huseyin9595]

Keşke yeni tasarımlı modelini alacak bütçem olsa eski tasarımı 250R ı andırıyor.2.elde satmasıda zor biraz çekingenim açıkçası.

Doğru söylüyosun fakat bi yakından gör derim boyut olarak 250 olmadığını belli ediyor ama yeni kasası gerçekten efsane fakat benimde bütçem yetmiyor malesef yeni kasaya :(

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:04 ----------[COLOR="Silver"]

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:06 ----------

2017 MODEL

[pea]

Şehir içi, günlük kullanacaksan Cbr500r.
Yoksa "sadece hafta sonları gazlamaya çıkıyorum, şekli sesi önemli" diyorsan Ninja.

Cbr500r supersport kasasında, commuter motordur. 9000-9500 devirde kesiciye girer, bayır aşağı salsan 185 görür, supersport'lardaki gibi üst devirlerde çıldırmaz.

[BalkanRider]

CBR500R kullanıcısıyım,bende almadan önce ninja ve cbr arasında gidip geldim ve iyiki cbr almışım.Gidişi çok tatminkar torku yüksek, ABS frenler çok iyi,dengesi ve virajı çok iyi,yakıtı ekonomik,çok severek kullanıyorum ama hacim yükseltmek için satacağım yoksa hiçbir sıkıntım ve sorunum yok(tek sevmediğim özelliği o kadar dijital kadran yapmışsın,bir vites göstergesi koy dimi Honda).En büyük artısıda yedek parça ve servis imkanı.Kabul ninja nın dış görünüşüde çok yakışıklı ama Türkiye şartlarında Honda daha iyi bir tercih diye düşünüyorum.Umarım gönlündekine kavuşursun.Saygılar.

Sağol yorumun için :thumleft:

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:30 ----------


Şehir içi, günlük kullanacaksan Cbr500r.
Yoksa "sadece hafta sonları gazlamaya çıkıyorum, şekli sesi önemli" diyorsan Ninja.

Cbr500r supersport kasasında, commuter motordur. 9000-9500 devirde kesiciye girer, bayır aşağı salsan 185 görür, supersport'lardaki gibi üst devirlerde çıldırmaz.

O devir işi canımı sıkıyor zaten A2 Ye uysun diye yüksek devirli yapmamışlar.Devirli kullanmayı da seviyorum zaman gösterecek 2 sinide deneme imkanı yaratmaya çalışıyorum kendime . Yorum için sağol :cat:

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:32 ----------


Şehir içi, günlük kullanacaksan Cbr500r.
Yoksa "sadece hafta sonları gazlamaya çıkıyorum, şekli sesi önemli" diyorsan Ninja.

Cbr500r supersport kasasında, commuter motordur. 9000-9500 devirde kesiciye girer, bayır aşağı salsan 185 görür, supersport'lardaki gibi üst devirlerde çıldırmaz.

kararımı verdim sayılır devirli makineleri seviyorum CBR500R ın yeni kasasına bütçem yetmiyor.Ninja 300 den yana olucak kararım galiba.

[velizrsln]

tabiki daha güçlüsü^^ 500