Yüksek km ss alınır mı?

[whitedeamon]

Şimdi arkadaşlar soru açık net ama birçoğunuza sırada birçoğunuza ise saçma gelebilir.Bu sorunun cevabı kişiden kişiyede değişiklik gösterir.Kimimizin bu konudaki kararı olumsuz yönde net iken kimimizin görüşleriyse daha yumuşaktır.Öncelikle şunu belirtmek istiyorum neden başlığı "Yüksek km motor alınır mı?" Değil ss alınır mı ? Yaptım.Bunun nedeni her tarz motorun gerek blok tipi gerek kullanıcı profili gerekse tarzından dolayı aynı km'lerde farklı reaksiyonlar vermesi.Daha açıklayıcı olmak gerekirse ss motorların kullanıcı profili açısından nitekim daha sıkıştırılarak ve hızlı kullanılmasıdır.Bununda motora etkisi yorgunluk farkı oluyor.
Çoğumuzun aklına motorun geçmişini bilmek gerekir yada kullanıcısı nasıl kullandı, kaç el değiştirdi vs. Gibi sorular gelecektir.Ben örnek üzerinden gitmek istiyorum.
Bildiğiniz gibi suzuki gsxr modelinde 2008 yılından sonra farklı teknolojiler ve daha yeni sistemler kullanmaya başladı.
Örnek motorumuz gsxr 600.
2008 model nerden baksanız 10 yaşında.50 bin km'de ve bu motor bir ss.
Ben suzuki'yi kendi nezdimde hep farklı bir yere koymuşumdur.Bende hep az sorunlu konforu yüksek ve ölümsüz motorlu izlenimi yaratmıştır.Benim için en büyük örnekte bandit'dir.Ama söz konusu model bir ss olunca işler değişiyor.Aklınızdan geçecek diğer soru ise fiyatı olacaktır.Çoğunuzun düşüncesininde eğer fiyatı piyasa değerinden düşükse alınır niteliğinde olacağını tahmin ediyorum.Evet arkadaşlar alalım yorumları.
Suzuki gsxr 600
2008+50 bin
Fiyatı piyasa değerinden düşük.Kullanıcısı gazlamıştır lakin bakımlarının zamanında ve düzgünce yapıldığını düşünün.Yurdum apaçisinin eline düşmemiş ama sürücüsüde motor ss olduğu için ne mal aldığını bilip ona göre binmiş.
Ne düşünüyorsunuz?

[yusufkalaz]

Çok ss kulanmış bir kişi değilim ama bi arkadaşım motor kiralama işi yapiyor ve eski model ss aliyorlar bazen ondan öğrendiğim kadarıyla önemli olan km yaş değil de kulanan kişi kaç el değiştirmiş bunlar önemli gerçi onlar her türlü motoru komple tazeliyorlar ama genede baktiklari hususlar bunlar.Iyi geceler

[Pistonlar]

+10 bin lira yapacağın masraf için kıyıda paran olsun :cherry:

[efendy06]

+10 bin lira yapacağın masraf için kıyıda paran olsun :cherry:

Niye? Motoru baştan mı toplayacak? :silent:

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:24 ----------


Şimdi arkadaşlar soru açık net ama birçoğunuza sırada birçoğunuza ise saçma gelebilir.Bu sorunun cevabı kişiden kişiyede değişiklik gösterir.Kimimizin bu konudaki kararı olumsuz yönde net iken kimimizin görüşleriyse daha yumuşaktır.Öncelikle şunu belirtmek istiyorum neden başlığı "Yüksek km motor alınır mı?" Değil ss alınır mı ? Yaptım.Bunun nedeni her tarz motorun gerek blok tipi gerek kullanıcı profili gerekse tarzından dolayı aynı km'lerde farklı reaksiyonlar vermesi.Daha açıklayıcı olmak gerekirse ss motorların kullanıcı profili açısından nitekim daha sıkıştırılarak ve hızlı kullanılmasıdır.Bununda motora etkisi yorgunluk farkı oluyor.
Çoğumuzun aklına motorun geçmişini bilmek gerekir yada kullanıcısı nasıl kullandı, kaç el değiştirdi vs. Gibi sorular gelecektir.Ben örnek üzerinden gitmek istiyorum.
Bildiğiniz gibi suzuki gsxr modelinde 2008 yılından sonra farklı teknolojiler ve daha yeni sistemler kullanmaya başladı.
Örnek motorumuz gsxr 600.
2008 model nerden baksanız 10 yaşında.50 bin km'de ve bu motor bir ss.
Ben suzuki'yi kendi nezdimde hep farklı bir yere koymuşumdur.Bende hep az sorunlu konforu yüksek ve ölümsüz motorlu izlenimi yaratmıştır.Benim için en büyük örnekte bandit'dir.Ama söz konusu model bir ss olunca işler değişiyor.Aklınızdan geçecek diğer soru ise fiyatı olacaktır.Çoğunuzun düşüncesininde eğer fiyatı piyasa değerinden düşükse alınır niteliğinde olacağını tahmin ediyorum.Evet arkadaşlar alalım yorumları.
Suzuki gsxr 600
2008+50 bin
Fiyatı piyasa değerinden düşük.Kullanıcısı gazlamıştır lakin bakımlarının zamanında ve düzgünce yapıldığını düşünün.Yurdum apaçisinin eline düşmemiş ama sürücüsüde motor ss olduğu için ne mal aldığını bilip ona göre binmiş.
Ne düşünüyorsunuz?

En basitinden, rektefe ettirmek kaç para ona göre hesaplanabilir. Yeni silindir, yeni piston takımı vb. işçilik ile hesaplanır. Eğer satıcının istediği meblağ üstüne bu hesapta çıkan tutarla birlikte halen fiyat uygunsa alınabilir. 2003 model Srad750 kullanan arkadaşım var, yola kaldığını görmedim.

Yani evet, bakılmış, korunmuş bir motor, fiyatı da uygunsa alınabilir. Burada korunmak gaz açmamak olarak algılanmasın. Sürekli teker ve stopie denenmiş, ne bileyim ciddi kaza geçirmiş motora yaklaşmak mantıklı değil. Sonuçta her teker denemesinde şasenin kaynak bölgelerine ekstradan yük biniyor. Kaynaklı bölgeler'de oluşan kılcal çatlaklar da zamanla olumsuz sonuçlar oluşturuyor.
Ama kazasız (devrilmemiş, yan yatmamış demiyorum, kazasız), canı alınmamış bir SS alınır, binilir, gitmiyorum artık dediği yerde motor yapılır, binmeye devam edilir. Yeter ki bu iş için harcanan para ve motorun ilk alım maliyeti hesabı mantıklı olsun.

[enxdesign]

50 bin kilometrede 1.5 yıl önce sattığım 2005 model motorum şuan farklı bir renkte ve 30 bin kmde satışta :D

O yüzden kilometresine bakma, fiyatı ucuz olanı al, en az 5-6 bin lira bakım parasına ayır.

[kuzan14]

Yanında bi usta götür, motorun diri olup olmadığını anlar o sesinden duruşundan. Ben ilk kendim gittiğimde kazık yedim geldim, şimdi yanımda usta götürdüğümde 4-5 motoru almadan döndük. Daha bugün 600rr repsol aldım ama 2015 model benimki

[EsHero]

Hocam Suzuki servisine götürülür motor. Genel kontrolleri yapılır ve malın ne olduğu ortaya çıkar. Ama km ye aldanmayın derim şahsen ben ikinci el eski motor alırken o 30 40 bin km diyenleri direk kafadan eliyorum. Km si varsın 100 bin olsun en azından orjinal km sini bilerek almış olursun. O 30 40 bin olanların sanıyor musunuz gerçekte 100 binden aşağı olduğunu?
Yani şuan için ekstra durumlar hariç 10 11 yaşında bir motoru 30 40 bin km olmasını beklemek le uslu durup Şirinler köyü nu beklemek arasında pek bi fark göremiyorum ben Türkiye de :cherry:
Bu arada motor için denilecek bir şey yok. Suzuki'nin efsane motorlarındandır kendileri.

[Alonedark93]

2008 modlu kasa sahibiydik bi aralar. 40 küsür binde verdik. Bize hiçbir sorun problem yaratmadı. Tek bi sorun vardı onuda çözdük desem yalan olur. 1.viteste bi titreşim alıyorduk çözemedik gitti.
2008 model motordu ama binince bana 2016 gibi geliyordu.
Temiz bulursan, sahibi tanıdıksa referansı varsa fiyatta kafana yatarsa al kaçırma.
1000rr'ın arkasında yürürsün.

Yakıtı bence ideal ölçmedim hiç hep dengesiz kullandım.

Limited edition(beyaz gümüş)ise kesin al. :)

Sevmediğim tek şey, her yağ yağ filitresi değiştirdiğimde headers sökmesi. Zulüm..

[whitedeamon]

Niye? Motoru baştan mı toplayacak? :silent:

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:24 ----------



En basitinden, rektefe ettirmek kaç para ona göre hesaplanabilir. Yeni silindir, yeni piston takımı vb. işçilik ile hesaplanır. Eğer satıcının istediği meblağ üstüne bu hesapta çıkan tutarla birlikte halen fiyat uygunsa alınabilir. 2003 model Srad750 kullanan arkadaşım var, yola kaldığını görmedim.

Yani evet, bakılmış, korunmuş bir motor, fiyatı da uygunsa alınabilir. Burada korunmak gaz açmamak olarak algılanmasın. Sürekli teker ve stopie denenmiş, ne bileyim ciddi kaza geçirmiş motora yaklaşmak mantıklı değil. Sonuçta her teker denemesinde şasenin kaynak bölgelerine ekstradan yük biniyor. Kaynaklı bölgeler'de oluşan kılcal çatlaklar da zamanla olumsuz sonuçlar oluşturuyor.
Ama kazasız (devrilmemiş, yan yatmamış demiyorum, kazasız), canı alınmamış bir SS alınır, binilir, gitmiyorum artık dediği yerde motor yapılır, binmeye devam edilir. Yeter ki bu iş için harcanan para ve motorun ilk alım maliyeti hesabı mantıklı olsun.

Aklıma direk olarak dediğiniz geldi zaten onun için özellikle piyasa fiyatının altında olduğunu belirttim.Altında derken 2-3 bin olsa almam ciddi altındaysa alırım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:02 ----------


Hocam Suzuki servisine götürülür motor. Genel kontrolleri yapılır ve malın ne olduğu ortaya çıkar. Ama km ye aldanmayın derim şahsen ben ikinci el eski motor alırken o 30 40 bin km diyenleri direk kafadan eliyorum. Km si varsın 100 bin olsun en azından orjinal km sini bilerek almış olursun. O 30 40 bin olanların sanıyor musunuz gerçekte 100 binden aşağı olduğunu?
Yani şuan için ekstra durumlar hariç 10 11 yaşında bir motoru 30 40 bin km olmasını beklemek le uslu durup Şirinler köyü nu beklemek arasında pek bi fark göremiyorum ben Türkiye de :cherry:
Bu arada motor için denilecek bir şey yok. Suzuki'nin efsane motorlarındandır kendileri.

Hocam yanlış bir algı oluşmuş sanırım.Öyle ondan bundan apaçiden değil.Yazımdada belirtmiştim ama 50 bin gerçek kmsi.Apaçi değil ama ss motor kullanan malını amacına yönelik kullanan bir kişi.Km düşürme falan yok.

[brooklynnn]

Sahibini tanıyorsan km orijinal ise adam bakımları yaptirdiysa alınabilir.

Ninja 300 motorumla 3 senede 41k km yaptım. Gerçekten motora binen birinin 10 senede 50kyi 3 kere geçeceğini düşünüyorum.

Kilit nokta sahibini tanımak, bilindik alet almak.

[EsHero]

Aklıma direk olarak dediğiniz geldi zaten onun için özellikle piyasa fiyatının altında olduğunu belirttim.Altında derken 2-3 bin olsa almam ciddi altındaysa alırım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:02 ----------



Hocam yanlış bir algı oluşmuş sanırım.Öyle ondan bundan apaçiden değil.Yazımdada belirtmiştim ama 50 bin gerçek kmsi.Apaçi değil ama ss motor kullanan malını amacına yönelik kullanan bir kişi.Km düşürme falan yok.

Hocam eğer gerçek 50 bin km ise 10 yıllık motor olsa yılda 5 bin km ye denk gelir ki hiç binilmemis neredeyse. Sahibini de taniyorsan gözün kapalı al derim. Şimdiden hayırlı olsun.
Suzuki ülkemizde malesef servis yoksunlugundan pek tutulmaz fakat Japonlar arasında en Apaçi ve en girisken motordur. Çoğu motor tarzının da atası Suzuki'nin modellerdir.
Kazasız belasız nice 50 binlere diyorum şimdiden.

[whitedeamon]

Gerçek kmsi ama yinede ss motor olunca 50 bin bile gözüme çok göründü.

[127]

Sahibini tanıyorsan km orijinal ise adam bakımları yaptirdiysa alınabilir.

Ninja 300 motorumla 3 senede 41k km yaptım. Gerçekten motora binen birinin 10 senede 50kyi 3 kere geçeceğini düşünüyorum.

Kilit nokta sahibini tanımak, bilindik alet almak.

Bu olayı bende öyle düşünüyordum ama sonra farkettim ki bazı motorlarda senin benim gibi yüksek km yapamıyorsun. Yani bakımı olsun benzini olsun o adam o motoru sen ben gibi iş okul heryere kullanmıyor. Sadece gezeceği zaman çıkaranlar var. Sonuçta ninja 300 ortalama 4.5 5.5 arası yakar Duke 3-4 arası yakar. İşe git gel filan heryere bu motorla gidersin ama ortalama 7 8 yakan bir 4 silindirle her yere gidemezsin. En basitinden bir örnekle 30 km lik yol gitsen her gün 15 tl sadece gidişe para vermiş olursun. O yüzden yüksek cc lerde düşük km biraz normal bence. Her motorda değil. 2005 motora 40k yazan adam tabiki de km düşürmüştür ama sene de 15k değil de 6 7k olarak yapılıyorsa o zaman normaldir o km bence. Zaten 6 7k dan aşağı da olmaz pek.

[arda4]

Şimdi arkadaşlar soru açık net ama birçoğunuza sırada birçoğunuza ise saçma gelebilir.Bu sorunun cevabı kişiden kişiyede değişiklik gösterir.Kimimizin bu konudaki kararı olumsuz yönde net iken kimimizin görüşleriyse daha yumuşaktır.Öncelikle şunu belirtmek istiyorum neden başlığı "Yüksek km motor alınır mı?" Değil ss alınır mı ? Yaptım.Bunun nedeni her tarz motorun gerek blok tipi gerek kullanıcı profili gerekse tarzından dolayı aynı km'lerde farklı reaksiyonlar vermesi.Daha açıklayıcı olmak gerekirse ss motorların kullanıcı profili açısından nitekim daha sıkıştırılarak ve hızlı kullanılmasıdır.Bununda motora etkisi yorgunluk farkı oluyor.
Çoğumuzun aklına motorun geçmişini bilmek gerekir yada kullanıcısı nasıl kullandı, kaç el değiştirdi vs. Gibi sorular gelecektir.Ben örnek üzerinden gitmek istiyorum.
Bildiğiniz gibi suzuki gsxr modelinde 2008 yılından sonra farklı teknolojiler ve daha yeni sistemler kullanmaya başladı.
Örnek motorumuz gsxr 600.
2008 model nerden baksanız 10 yaşında.50 bin km'de ve bu motor bir ss.
Ben suzuki'yi kendi nezdimde hep farklı bir yere koymuşumdur.Bende hep az sorunlu konforu yüksek ve ölümsüz motorlu izlenimi yaratmıştır.Benim için en büyük örnekte bandit'dir.Ama söz konusu model bir ss olunca işler değişiyor.Aklınızdan geçecek diğer soru ise fiyatı olacaktır.Çoğunuzun düşüncesininde eğer fiyatı piyasa değerinden düşükse alınır niteliğinde olacağını tahmin ediyorum.Evet arkadaşlar alalım yorumları.
Suzuki gsxr 600
2008+50 bin
Fiyatı piyasa değerinden düşük.Kullanıcısı gazlamıştır lakin bakımlarının zamanında ve düzgünce yapıldığını düşünün.Yurdum apaçisinin eline düşmemiş ama sürücüsüde motor ss olduğu için ne mal aldığını bilip ona göre binmiş.
Ne düşünüyorsunuz?

Yakın zamanda bu siteden bi arkadaş GSXR aldıydı. Krank yataklarında sorun olduğu için motor komple sökülüp tamir edilmişti.

Sözün özü eski motorda arıza riski yüksektir. Hele hele SS gibi kullanımı bakımı özen isteyen pahalı motorlarda...

Bakımı pahalı, parçası pahalı, kullanımı pahalı... E böyle olunca bu motorların "nerede trak orada bırak" zihniyetiyle kullanılmasını beklemek gerekir.

Motorcu muhabbeti'nin kendi motoru olan Ninja zx6 incelemesinin son kısmını izlemenizi tavsiye ederim:

https://www.youtube.com/watch?v=aOWzU8QKPLI

https://www.youtube.com/watch?v=aOWzU8QKPLI

https://www.youtube.com/watch?v=AQpvEWf9vA8

https://www.youtube.com/watch?v=AQpvEWf9vA8

[hachiko]

Bahsettiğin araçlar yedek parçası çok uçuk fiyatlı araçlar..Riskleri yüksek bence alma derim...

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:54 ----------

Suzuki candır.. :cat:

[zekeriyaimam]

https://www.youtube.com/watch?v=aOWzU8QKPLI
Zx6 ne kadar da mutlu bakıyor :cherry:

[whitedeamon]

Yakın zamanda bu siteden bi arkadaş GSXR aldıydı. Krank yataklarında sorun olduğu için motor komple sökülüp tamir edilmişti.

Sözün özü eski motorda arıza riski yüksektir. Hele hele SS gibi kullanımı bakımı özen isteyen pahalı motorlarda...

Bakımı pahalı, parçası pahalı, kullanımı pahalı... E böyle olunca bu motorların "nerede trak orada bırak" zihniyetiyle kullanılmasını beklemek gerekir.

Motorcu muhabbeti'nin kendi motoru olan Ninja zx6 incelemesinin son kısmını izlemenizi tavsiye ederim:

https://www.youtube.com/watch?v=aOWzU8QKPLI
https://www.youtube.com/watch?v=aOWzU8QKPLI

https://www.youtube.com/watch?v=AQpvEWf9vA8
https://www.youtube.com/watch?v=AQpvEWf9vA8

Hocam haklısınızda motorcu muhabbetinin topladığı motorla benim yazdığım tarihin arasında bile çok fark var.

[initial-D]

10 yaş?50.000 km? :)

18 yaşında 90.000 km de sport touring kullanıcısı olarak ben bu konuya cevap yazmak istemiyorum :)eski konularıma hiç bakma :)

http://www.motosiklet.net/forum/faydali-bilgiler/159052-eski-model-motor-almak-bakmak-kullanmak-bilgi-ve-tecrube-paylasimi-konusu.html

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-fotograflari/164119-cbr-1100-xx-superblackbird.html

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-fotograflari/139019-93-kawasaki-zzr-1100-a.html

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-fotograflari/119310-street-rocket-yamaha-fj-1200-a.html

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/69268-suzuki-hayabusa-gsx1300ra-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-18.html#post3210084

[whitedeamon]

10 yaş?50.000 km? :)

18 yaşında 90.000 km de sport touring kullanıcısı olarak ben bu konuya cevap yazmak istemiyorum :)eski konularıma hiç bakma :)

http://www.motosiklet.net/forum/faydali-bilgiler/159052-eski-model-motor-almak-bakmak-kullanmak-bilgi-ve-tecrube-paylasimi-konusu.html

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-fotograflari/164119-cbr-1100-xx-superblackbird.html

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-fotograflari/139019-93-kawasaki-zzr-1100-a.html

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-fotograflari/119310-street-rocket-yamaha-fj-1200-a.html

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/69268-suzuki-hayabusa-gsx1300ra-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-18.html#post3210084

Hocam ne demek okumamak :) konularınızı okumuştum ama böyle bir durum yeni ortaya çıktığı için eski konuları kurcalamak aklıma gelmedi.Doğrusu birazda çekindim.Nedeni ise bu konuda aşırı bir bilgi kirliliği olmasıydı.Bilen bilmeyen herkesin bu konuda ahkam kesmesi ve söylediğini
diretmeside beni bezdirdi.Şimdi tekrar okuyunca aklıma acaba daha sonra elimden çıkarabilir miyim sorusu geldi.Ben bu motoru alınca en azından şöyle 2 yıl kullanmayı düşünüyorum.Yaşadığım yerde hava koşulları gayet yumuşak.Kış yaz rahatça kullanırım.Ama gerek okulum gerekse işimden dolayı (şuan boştayım çalışmıyorum)Her anımıda motora ayıramam.2 yılın sonunda tahmini 10 bin km'yi anca devirmiş olurum.Makina oldu size 60 bin.Satarkende üstüne tank pad yapıştırdım deyip fiyatı balon misali şişirecek değilim.Uygun fiyattan verirsem satılır diye düşünüyorum.

[Tİme_shİft42]

10 yaş?50.000 km? :)

18 yaşında 90.000 km de sport touring kullanıcısı olarak ben bu konuya cevap yazmak istemiyorum :)eski konularıma hiç bakma :)

http://www.motosiklet.net/forum/faydali-bilgiler/159052-eski-model-motor-almak-bakmak-kullanmak-bilgi-ve-tecrube-paylasimi-konusu.html

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-fotograflari/164119-cbr-1100-xx-superblackbird.html

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-fotograflari/139019-93-kawasaki-zzr-1100-a.html

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-fotograflari/119310-street-rocket-yamaha-fj-1200-a.html

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/69268-suzuki-hayabusa-gsx1300ra-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-18.html#post3210084

Dışını yıkadın parlattın ama içi nasıl :P

[something123]

Gerçek kmsi ama yinede ss motor olunca 50 bin bile gözüme çok göründü.

alırken şunu düşün son sahibi olabilirsin...
satmak istediginde sende 10bin kullansan 60 bin.. çok zor satarsın
Bu motorlarda tavsiyem 25 30 civarı alıp 50 bin olmadan satmak tamamen satış psikolojisinden bakıyorum..

[DKN]

4 silindiri ne yapıcan hocam bi silindir neyine yetmiyo :cherry: tek başına canla başla çalışıyo, utancından en pahalısından aldığın suyunu bile içemiyo, bakıma götürüyosun bana bi litre yeter diyo (öyle mütevazi keratalar), yola çıkıyosun kız arkadaşını yarı yolda bırakmam onuda götürelim deyip zorlanarakta olsa gideceğiniz yere ulaştırıyo.. onun adı bi silindir :mrgreen: parmak kadarda bişey ama yeşil yanınca en öne atılır gözü karadır

[Bthndmrl]

1.Bunu yapan mühendis cruiser gibi 3 5 bin devirde gezsin diye yapmıyor. Yani gazlanmış olması bir nevi iyi çünkü ona göre tasarlanmış amacına uygun kullanılmış demek oluyor. Mesela traktörde yüksek devir gidersen amacının dışına çıkar. Onun gibi düşünürsen iyi olur.

2.Aerodinamik fren süspansiyon 600cc SPOR bir motosiklet için yapılmış yani her şekilde kullanılsın diye ister 100km h ister 270 km h.

3. Düzenli bakıma girdiyse ilk çalıştırmada kesici yapmadıysa Suzuki bu bişey olmaz (normal şartlarda olmaması gerek)

4. Usta şart

5. Uzun süredir bakıp çıkıyordum senin için yorum yazdım :P

[whitedeamon]

alırken şunu düşün son sahibi olabilirsin...
satmak istediginde sende 10bin kullansan 60 bin.. çok zor satarsın
Bu motorlarda tavsiyem 25 30 civarı alıp 50 bin olmadan satmak tamamen satış psikolojisinden bakıyorum..

Haklısın abla söylediklerinin hepsi doğru.Ama fiyat piyasasından düşük ve uygun olunca cazip geliyor.Satarkende uygun bir fiyat yazarsam satılır diye düşünmüştüm.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:24 ----------


1.Bunu yapan mühendis cruiser gibi 3 5 bin devirde gezsin diye yapmıyor. Yani gazlanmış olması bir nevi iyi çünkü ona göre tasarlanmış amacına uygun kullanılmış demek oluyor. Mesela traktörde yüksek devir gidersen amacının dışına çıkar. Onun gibi düşünürsen iyi olur.

2.Aerodinamik fren süspansiyon 600cc SPOR bir motosiklet için yapılmış yani her şekilde kullanılsın diye ister 100km h ister 270 km h.

3. Düzenli bakıma girdiyse ilk çalıştırmada kesici yapmadıysa Suzuki bu bişey olmaz (normal şartlarda olmaması gerek)

4. Usta şart

5. Uzun süredir bakıp çıkıyordum senin için yorum yazdım :P

Yorumunuz için çok teşekkürler.Dediğiniz gibi amacına yönelik kullanmak iyi ustada şart.

[Alonedark93]

Şu fiyatıda yazsan süper olurdu alınırmı alınmazmı?

[MazhaRR]

SS'ler de kilometre 50 bini geçiyor mu ki?

[brooklynnn]

Ben görmedim duymadım.

[jimi_hendrix]

4 silindiri ne yapıcan hocam bi silindir neyine yetmiyo :cherry: tek başına canla başla çalışıyo, utancından en pahalısından aldığın suyunu bile içemiyo, bakıma götürüyosun bana bi litre yeter diyo (öyle mütevazi keratalar), yola çıkıyosun kız arkadaşını yarı yolda bırakmam onuda götürelim deyip zorlanarakta olsa gideceğiniz yere ulaştırıyo.. onun adı bi silindir :mrgreen: parmak kadarda bişey ama yeşil yanınca en öne atılır gözü karadır

abi duygulandım resmem şu an...

[whitedeamon]

Şu fiyatıda yazsan süper olurdu alınırmı alınmazmı?

Hocam ölü muamelesi yapmayın😁2/3 fiyatı diyelim.

[Alonedark93]

Hocam ölü muamelesi yapmayın😁2/3 fiyatı diyelim.

Şimdi sabit bir fiyatı yokki bahsettiğin modlu kasanın.
Piyasada 37 ye var 28 e de var.
Benim yanımda 22 ye satılanda vardı k8.

O yüzden fiyatı bilsem iyiydi.

[whitedeamon]

Şimdi sabit bir fiyatı yokki bahsettiğin modlu kasanın.
Piyasada 37 ye var 28 e de var.
Benim yanımda 22 ye satılanda vardı k8.

O yüzden fiyatı bilsem iyiydi.

Hocam merakımdan soruyorum 22ye satılan k8'in durumu neydi?Benimde alacağım makina 20 bin civarı bir fiyata olacak gibi.Konuyu okuyup boşuna sahibinden'e yüklenmeyin makinanın ilanı yok :D

[Alonedark93]

Hocam merakımdan soruyorum 22ye satılan k8'in durumu neydi?Benimde alacağım makina 20 bin civarı bir fiyata olacak gibi.Konuyu okuyup boşuna sahibinden'e yüklenmeyin makinanın ilanı yok :D

Andiz.
Sigortadan para alınmış 20 küsür hasar kaydı vardı ama değişen sökülen yoktu. :)

Seninkide bu tarz bişeymi acaba.?

Sahibindende olsa hemen haberim olur zaten. O rakamlara modlu yok. Bak temizse al. Güzel cihazdır. 600rr delersin. :P

[whitedeamon]

Andiz.
Sigortadan para alınmış 20 küsür hasar kaydı vardı ama değişen sökülen yoktu. :)

Seninkide bu tarz bişeymi acaba.?

Sahibindende olsa hemen haberim olur zaten. O rakamlara modlu yok. Bak temizse al. Güzel cihazdır. 600rr delersin. :P

Hocam onu size yazmadım ya :D Hani r25 olup satar bahsi geçen motoru ben kaparım diye düşünen arkadaşlara hahahaha

[something123]

Haklısın abla söylediklerinin hepsi doğru.Ama fiyat piyasasından düşük ve uygun olunca cazip geliyor.Satarkende uygun bir fiyat yazarsam satılır diye düşünmüştüm.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:24 ----------



Yorumunuz için çok teşekkürler.Dediğiniz gibi amacına yönelik kullanmak iyi ustada şart.

Yok canim 48 binde 636 kawayi ki herseyi degisti temizlendi satmamiz 1 yili buldu.. daha yuksegini hele ki ss.. cok dusuk fiyat yazincada vaaay kesin bisey var diolat milleti anlamak zor.. ugrasirsin yani onu bilerek al derim :)

[whitedeamon]

Yok canim 48 binde 636 kawayi ki herseyi degisti temizlendi satmamiz 1 yili buldu.. daha yuksegini hele ki ss.. cok dusuk fiyat yazincada vaaay kesin bisey var diolat milleti anlamak zor.. ugrasirsin yani onu bilerek al derim :)

Valla ablacım söylediklerini nereden tutsam haklı çıkıyorsun.Ama o kadar cazip geliyor ki gözlerimi büyüledi resmen.Kendimi mi kandırıyorum yoksa doğru mu yapıyorum bilmiyorum.Ben al sat yapan biri değilim keyfi binerim makinaya ama tabi ileride büyütmek isteyebilirim.Diğer yönden düşününce acil paraya sıkışsam dediğiniz gibi satılması uzun sürebilir.Buda bana sıkıntı olabilir.Kararsız kaldım ya.

[Pistonlar]

Konu sahibi km sine bakmasın
En uygun fiyatlı ss motoru alsın
Nasıl olsa masraf yapacak motora

[initial-D]

Dışını yıkadın parlattın ama içi nasıl :P

içine neler yaptığımda yazıyor mesajlarda :)

[whitedeamon]

Konu sahibi km sine bakmasın
En uygun fiyatlı ss motoru alsın
Nasıl olsa masraf yapacak motora
Tamamda 24 bin km yapmış motor ile 60 bin km yapmış motorun masrafları aynı olur mu?Sıfır alınmış motorda masraf çıkarıyor örneklerini çok gördük forumda.Nasıl olsa masraf yapacağım tabi ama çok ile az masraf yapmak arasında fark var :)

[Pistonlar]

Tamamda 24 bin km yapmış motor ile 60 bin km yapmış motorun masrafları aynı olur mu?Sıfır alınmış motorda masraf çıkarıyor örneklerini çok gördük forumda.Nasıl olsa masraf yapacağım tabi ama çok ile az masraf yapmak arasında fark var :)

Yüzde 95 i km siyle oynanmış motorlar
Km si oynamadığını anlayamazsın

[whitedeamon]

Yüzde 95 i km siyle oynanmış motorlar
Km si oynamadığını anlayamazsın

dostum tüm konuyu okudun mu yoksa direk yazdın mı?Diyorum ki makina sahibindene koyulan bir makine değil.Adam oradan satmıyor.Kaldı ki bu adam öyle motoru alayımda satayım diyen değil binip keyfini çıkaran bir tip.Yani kmsini oynayayımda pahalıya satarım diyecek yada motor öldüyse dipdiri motor diyecek gibi karaktersiz biride değil.Neyse açıklama yapmaya gerek yok.Abi ülke öyle bir konuma gelmiş ki insanların birbirine zerre güveni kalmamış.Nitekimde hak veriyorum herkes bir yerden kazık atmaya çalışıyor.Bir milletin Babana bile güvenme diye atasözü olursa durumda böyle olur.Neyse konumuz bu değil.

[Alonedark93]

dostum tüm konuyu okudun mu yoksa direk yazdın mı?Diyorum ki makina sahibindene koyulan bir makine değil.Adam oradan satmıyor.Kaldı ki bu adam öyle motoru alayımda satayım diyen değil binip keyfini çıkaran bir tip.Yani kmsini oynayayımda pahalıya satarım diyecek yada motor öldüyse dipdiri motor diyecek gibi karaktersiz biride değil.Neyse açıklama yapmaya gerek yok.Abi ülke öyle bir konuma gelmiş ki insanların birbirine zerre güveni kalmamış.Nitekimde hak veriyorum herkes bir yerden kazık atmaya çalışıyor.Bir milletin Babana bile güvenme diye atasözü olursa durumda böyle olur.Neyse konumuz bu değil.
Güzel bi usta.
Soğukken bakıcak.
Sesini dinleyecek.
Fan açana kadar ısıtacak.
Kazası yok varsada büyük bişey yok diyecek.
O paralara sen almazsan ben alayım.
Askere gidiyorum ama evde yatsın k8 zarar ettirmez.

Olay şans işi. Km takma kafana. O rakamlara ses gelen motoru bile alırım ben. :P

[Pistonlar]

Motor sahibi tanıdık arkadaş olmadıktan sonra motor sahibi nasıl tip olursa olsun
Ne çıkacağı belli değil


Bir kaç yıllık dört silindirli
Güçü daha az daha güvenli bakımı masrafı daha az yakıt tüketimi daha az Yamana Xj6 Diversion F yada Cbr 650F neden düşünmüyorsun?

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:49 ----------


50 bin kilometrede 1.5 yıl önce sattığım 2005 model motorum şuan farklı bir renkte ve 30 bin kmde satışta :D

O yüzden kilometresine bakma, fiyatı ucuz olanı al, en az 5-6 bin lira bakım parasına ayır.

Ah keşke arkadaşı sizin dediğiniz gibi ikna edebilsek

[whitedeamon]

Motor sahibi tanıdık arkadaş olmadıktan sonra motor sahibi nasıl tip olursa olsun
Ne çıkacağı belli değil


Bir kaç yıllık dört silindirli
Güçü daha az daha güvenli bakımı masrafı daha az yakıt tüketimi daha az Yamana Xj6 Diversion F yada Cbr 650F neden düşünmüyorsun?

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:49 ----------



Ah keşke arkadaşı sizin dediğiniz gibi ikna edebilsek

Hocam fevrileşmeye gerek yok.Beni gerek forumdan tanıyanlar gerek fiilen tanıyanlar bilir zaten özellikle ss motor merakım yada hız tutkum yoktur.Daha açıklayıcı olsun diye sizin için konuyu daha çokçok açayım.Motor sahibi birebir görüştüğüm çok çok iyi tanıdığım arkadaşım değil.Lakin temizliğini titizliği bilirim.Hırpalanmış motoru kakalama derdi de olan biri değil öyle olsa bir an önce elden çıkarmak istese sahibindene koyardı.Kaldı ki koyduğu fiyata yarım saat içinde satılırdı.Ama mekanik alet bu ordan burdan sorun çıkarır belli olmaz.Yani dediğiniz gibi net değil.Dediğiniz motorları neden düşünmüyorum kısmına gelirsek xj6'yı sevmiyorum.650f alacağımada 2011-2013 cbr600f alırım daha iyi.Genel anlamdada söylediğin iki makinanında fiyatını hak ettiğini düşünmüyorum.
Gücü daha az olan makina daha güvenli demek değildir.Ayrıca söz konusu motor modlu modeldir.3 modu var.Yani devamlı agrasif sürmek zorunda değilsiniz.Yakıt tüketimi konusuna gelirsek kabul etmeliyimki söylediğiniz modellerin yakıt ortalaması daha düşük görünebilir.Lakin gücü az haliyle yakıtıda daha az.Ama bu gsxr'ı da sakin kullanırsanız düşük yakıt tüketimini yakalarsınız.

[Alonedark93]

Bu forumda paylaşılmış 2014 de. Aynı problem bizdede vardı.

Rectifier kontrolü.
TSP kontrolü (Bu çok önemli) Egzozdan haddinden fazla benzin kokusu geliyorsa TPS sensörü yani; "gaz kolunun pozisyonuna göre motordaki kelebekleri açan sensör" özetle... Bu değiştirilmeli veya kontrol edilmeli.
Genelde bu sorunlar sonrası şu parçada cortlar. "ex pozisyon" Krankın pozisyonunu ayarlayan sensör... Titreşim varsa nedeni budur. Depo tarafında ufaklığı hafiften gıdıklar ara hızlanmalarda. Oradan tespit edebilirsiniz

Bu kontrollerden sonra buji ve başlıkları-filtreler ve yağ değişince al sana sıfır motor işte Gsx-r600 2008+ modelinde yaşanabilecek sorunlar bunlardır. Dediklerimi kağıda aktar ve servise gösterip bakmasını iste... Mümkünse bilgisayar olan bir servise sok motoru ve sensörlere baksınlar.

[whitedeamon]

Bu forumda paylaşılmış 2014 de. Aynı problem bizdede vardı.

Rectifier kontrolü.
TSP kontrolü (Bu çok önemli) Egzozdan haddinden fazla benzin kokusu geliyorsa TPS sensörü yani; "gaz kolunun pozisyonuna göre motordaki kelebekleri açan sensör" özetle... Bu değiştirilmeli veya kontrol edilmeli.
Genelde bu sorunlar sonrası şu parçada cortlar. "ex pozisyon" Krankın pozisyonunu ayarlayan sensör... Titreşim varsa nedeni budur. Depo tarafında ufaklığı hafiften gıdıklar ara hızlanmalarda. Oradan tespit edebilirsiniz

Bu kontrollerden sonra buji ve başlıkları-filtreler ve yağ değişince al sana sıfır motor işte Gsx-r600 2008+ modelinde yaşanabilecek sorunlar bunlardır. Dediklerimi kağıda aktar ve servise gösterip bakmasını iste... Mümkünse bilgisayar olan bir servise sok motoru ve sensörlere baksınlar.

Söylediklerinizi hatırlıyorum.Ayrıca bir arkadaşında bu modlu kasa için inceleme yazısı varsı oradada anlatmıştı.