Motosiklet ve sol şerit

[umit_yaman]

Merhaba bugün Antalyada şehiriçinde tek yön çift şeritli yolda sol şeritte giderken trafik çevirmesine yakalandım ve trafik polisi bana motosikletin sol şeritte gitmesinin yasak olduğunu söyledi ben yasak olmadığını biliyordum doğrumu sizce?

[4till4]

Barkın reyiz kamyon yasası derken Ciddi miydi yoksa?

[ozgurrr]

Yasak degil , sol seritte cok yavas gidersen trafigi aksatirsan yasak (motor ve diger araclar hepsi icin )

[AurorAbeam]

Normal şartlarda sol şerit sollayıp devam etmek içindir. Yani sol şerit sürekli olarak işgal edilemez. Belki bu niyetle söylemiştir diyerekten kötü düşünmemeye çalışıyorum ama...

[Quad87]

Trafiğin akışını aksatacak kadar yavaş gitmemek her araç için aynıdır. "Sol şeridi motosikletler kullanamaz" ne saçmadır yahu ? 600cc makinası olan bir vatandaşta 100cc olan vatandaşta üstte belirttiğim şartlarda kullanabilir. Polisin fikriyatını ve açıklamasını merak ettim doğrusu :silent:

[ismaileren]

Trafik Kanunu araç ayırmaz. Herhangi bir araca öncelik tanımaz. Herhangi birisini arka planada atmaz. Kanuna göre mümkün mertebe en sağ tarafı kullanmakla veya hızımıza göre şerit seçmekle yükümlüyüz. Yani motosiklet, otomobil veya diğer başka küçük araç kullanıyor olmamız bize sürekli sol şerit kullanma hakkı vermiyor.

Ehliyet sınavına beraber girdiğim bir arkadaşım direksiyon sınavının trafik bölümünde sürekli sol şeridi kullanıyor diye sınavı başarısız sayılmıştı (Bursa, Yıldırım). Yani sağ şerit müsaitken sol şeridi kullanmak bir hatadır.


KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU

Kanun Numarası: 2918

Kabul Tarihi: 13/10/1983

Resmî Gazete: 18.10.1983 / 18195

ALTINCI KISIM
Trafik Kuralları

BİRİNCİ BÖLÜM
Genel Kurallar

Karayollarında trafiğin akışı :

Madde 46 – Karayollarında trafik sağdan akar.

Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücüler:

a) Araçlarını, gidiş yönüne göre yolun sağından, çok şeritli yollarda ise yol ve trafik durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmek,

b) Şerit değiştirmeden önce gireceği şeritte sürülen araçların emniyetle geçişini beklemek,

c) Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmemek,

d) Gidişe ayrılan en soldaki şeridi sürekli olarak işgal etmemek,

[umit_yaman]

Bir detayı yazmayı unutmuşum "motosiklet sol şeritten gidemez sol şeritte kazaya karışırsan başın ağrır" dedi. çok ciddiydi yani :cherry:

[ee_ee]

Ustune ek yapayım;
bir cogunuz bu lehvayı gormustur.
http://i.hizliresim.com/770NjL.png (http://hizliresim.com/770NjL)

Karayolları serıt tanzım (yada düzenleme) lehvasıdır. Bu lehvaya gore aracınızın bulunabileceğı serıdi size gösterir. Bundan haraket ile motosikletler kamyonlarla aynı hız katagorisinde olduğundan yolun en sağından gıtmek zorundadır. Solllama yapmak ıcınse orta serıdı kullanabılır. Cunku hızının gerektırdıgı serıt orasıdır. Onun dışında en sol serıtde kazaya karışmanız durumunda haklı bıle olsanız ıs hukuk kanun vs ve bilirkişiye geldiğinde haksız olursunuz cunku orası sızın serıdınız degıldır. Karsı tarafın avukatı bıraz ıs bılır bırıyse vay halınıza tazmınat bile odeyebılırsınız.

Not: Orta serıdı de kulanamazsınız(sollama harıcı) cunku orası arabaların ve onların hız sınırı sızden yüksek.
Not2: Bir aklı evvel cıkıpda bu otoyol lehvasıdır dıyebılır. Sımdıden solıyeyım bu kural tum cift serıt ve ustu yollar ıcın aynı sekıldedır.

[Tefoo]

Ustune ek yapayım;
bir cogunuz bu lehvayı gormustur.
http://i.hizliresim.com/770NjL.png (http://hizliresim.com/770NjL)

Karayolları serıt tanzım (yada düzenleme) lehvasıdır. Bu lehvaya gore aracınızın bulunabileceğı serıdi size gösterir. Bundan haraket ile motosikletler kamyonlarla aynı hız katagorisinde olduğundan yolun en sağından gıtmek zorundadır. Solllama yapmak ıcınse orta serıdı kullanabılır. Cunku hızının gerektırdıgı serıt orasıdır. Onun dışında en sol serıtde kazaya karışmanız durumunda haklı bıle olsanız ıs hukuk kanun vs ve bilirkişiye geldiğinde haksız olursunuz cunku orası sızın serıdınız degıldır. Karsı tarafın avukatı bıraz ıs bılır bırıyse vay halınıza tazmınat bile odeyebılırsınız.

Not: Orta serıdı de kulanamazsınız(sollama harıcı) cunku orası arabaların ve onların hız sınırı sızden yüksek.
Not2: Bir aklı evvel cıkıpda bu otoyol lehvasıdır dıyebılır. Sımdıden solıyeyım bu kural tum cift serıt ve ustu yollar ıcın aynı sekıldedır.

rahmi barutçu da aynısını söylemişti. ama kanuna baktığımda motosiklet diye bir ibare görmemiştim. şimdi biraz daha iyi oturdu.

[MrMud]

Bizim gariban crosslar maks. 120km/s.
Sol şerit bizim neyimize.

[karadag.05]

Motosikletler sollamayı sadece orta seritten yapabilir. Orta şeritte seyir edemezler çünkü o şerit arabalarındır. Bize en sağ şerit kalıyor

[whitedeamon]

1000 cc ss ile adam sağ şeritten fıtı fıtı gitmez bence.Sol şeritten yardırması doğru birşey mi değiiilll

[Quad87]

Merhaba bugün Antalyada şehiriçinde tek yön çift şeritli yolda sol şeritte giderken trafik çevirmesine yakalandım ve trafik polisi bana motosikletin sol şeritte gitmesinin yasak olduğunu söyledi ben yasak olmadığını biliyordum doğrumu sizce?

Ben mi yanlış anlıyorum acaba ? Tek Yön ve İki Şeritten oluşan yolda En sol şeridi kullanamazlar mı diyorsunuz şimdi sizler ? Sollama yapmak için ben sol şeridi kullanamayacakmıyım yani ? Sürekli sol şerit işgali mevzu bahis değildir. Arabanızla da benzer şeyi yapmanız sorun teşkil eder. Türkiye şartlarında kavga sebebidir.


Ustune ek yapayım;
bir cogunuz bu lehvayı gormustur.
http://i.hizliresim.com/770NjL.png (http://hizliresim.com/770NjL)

Karayolları serıt tanzım (yada düzenleme) lehvasıdır. Bu lehvaya gore aracınızın bulunabileceğı serıdi size gösterir. Bundan haraket ile motosikletler kamyonlarla aynı hız katagorisinde olduğundan yolun en sağından gıtmek zorundadır. Solllama yapmak ıcınse orta serıdı kullanabılır. Cunku hızının gerektırdıgı serıt orasıdır. Onun dışında en sol serıtde kazaya karışmanız durumunda haklı bıle olsanız ıs hukuk kanun vs ve bilirkişiye geldiğinde haksız olursunuz cunku orası sızın serıdınız degıldır. Karsı tarafın avukatı bıraz ıs bılır bırıyse vay halınıza tazmınat bile odeyebılırsınız.

Not: Orta serıdı de kulanamazsınız(sollama harıcı) cunku orası arabaların ve onların hız sınırı sızden yüksek.
Not2: Bir aklı evvel cıkıpda bu otoyol lehvasıdır dıyebılır. Sımdıden solıyeyım bu kural tum cift serıt ve ustu yollar ıcın aynı sekıldedır.

Peki şu belirtilen kural bahsi geçen yol şartlarında nasıldır acaba ? Onuda bir açıklarsanız sevinirim. Malum ben daha motosiklet işinde çok yeniyim, yanlış bildiğim doğrulardan dolayı başım ağrımadan kendimi düzelteyim hem.

[Agurax]

Ustune ek yapayım;
bir cogunuz bu lehvayı gormustur.
http://i.hizliresim.com/770NjL.png (http://hizliresim.com/770NjL)

Karayolları serıt tanzım (yada düzenleme) lehvasıdır. Bu lehvaya gore aracınızın bulunabileceğı serıdi size gösterir. Bundan haraket ile motosikletler kamyonlarla aynı hız katagorisinde olduğundan yolun en sağından gıtmek zorundadır. Solllama yapmak ıcınse orta serıdı kullanabılır. Cunku hızının gerektırdıgı serıt orasıdır. Onun dışında en sol serıtde kazaya karışmanız durumunda haklı bıle olsanız ıs hukuk kanun vs ve bilirkişiye geldiğinde haksız olursunuz cunku orası sızın serıdınız degıldır. Karsı tarafın avukatı bıraz ıs bılır bırıyse vay halınıza tazmınat bile odeyebılırsınız.

Not: Orta serıdı de kulanamazsınız(sollama harıcı) cunku orası arabaların ve onların hız sınırı sızden yüksek.
Not2: Bir aklı evvel cıkıpda bu otoyol lehvasıdır dıyebılır. Sımdıden solıyeyım bu kural tum cift serıt ve ustu yollar ıcın aynı sekıldedır.

Söylediklerine ne yazık ki katılmıyorum

[AurorAbeam]

Söylediklerine ne yazık ki katılmıyorum

Önceki yazdıklarınız ne güzel açıklamalıydı, detaylıydı. Bu haliyle kaçıranları merak ettirecek :)

[ee_ee]

Söylediklerine ne yazık ki katılmıyorum

Zaten katılmak değil uymak mecburiyetindesiniz. Cunku bu trafik kanunu..

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:55 ----------


Ben mi yanlış anlıyorum acaba ? Tek Yön ve İki Şeritten oluşan yolda En sol şeridi kullanamazlar mı diyorsunuz şimdi sizler ? Sollama yapmak için ben sol şeridi kullanamayacakmıyım yani ? Sürekli sol şerit işgali mevzu bahis değildir. Arabanızla da benzer şeyi yapmanız sorun teşkil eder. Türkiye şartlarında kavga sebebidir.



Peki şu belirtilen kural bahsi geçen yol şartlarında nasıldır acaba ? Onuda bir açıklarsanız sevinirim. Malum ben daha motosiklet işinde çok yeniyim, yanlış bildiğim doğrulardan dolayı başım ağrımadan kendimi düzelteyim hem.

Aksi belirtilmedikçe (ki aksi benim yayımladığım serit tanzim tabelasıdır)karayolundaki tüm taşıtlar yolun en sağından gitmek zorundadır. Bunun sehir içi sehir dışı yol şartı vs gibi bir durum yoktur.

[Quad87]

Zaten katılmak değil uymak mecburiyetindesiniz. Cunku bu trafik kanunu..

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:55 ----------



Aksi belirtilmedikçe (ki aksi benim yayımladığım serit tanzim tabelasıdır)karayolundaki tüm taşıtlar yolun en sağından gitmek zorundadır. Bunun sehir içi sehir dışı yol şartı vs gibi bir durum yoktur.

Tamam hocam bende onu dedim zaten :pr: Sağdan gidiyoruz kabul ama sollamak maksadı ile sol şeridi kullanamayacakmıyım diye sormuştum :silent:

Çünkü soruyu soran arkadaşın anlatımında ki Polis memuru, motosikletlerin Sol şeritten gidemeyeceğini belirtmiş ve uyarmış. Bana saçma gelen yeri burasıydı:queen:

[ee_ee]

Tamam hocam bende onu dedim zaten :pr: Sağdan gidiyoruz kabul ama sollamak maksadı ile sol şeridi kullanamayacakmıyım diye sormuştum :silent:

Çünkü soruyu soran arkadaşın anlatımında ki Polis memuru, motosikletlerin Sol şeritten gidemeyeceğini belirtmiş ve uyarmış. Bana saçma gelen yeri burasıydı:queen:

Sollama başka bir sey sol seridi işgal etmek başka bir şey. Yukarıdakı durumda arkadaş sol serıtten seyir vazıyetınde sanırım.. O nedenle polis ikaz etmiş. Aslında ceza kesmesi gerekirdi. Genede insaflı davranmış.

Not:
Sollama süresi ve uygulanışı bellidir. Bunun dışında sol seıtte olacağınız her pozısyon serit işgaline girer. Ki bu herhangi bir motor ıcın oldukça kısa bır suredir.

[Agurax]

Zaten katılmak değil uymak mecburiyetindesiniz. Cunku bu trafik kanunu..

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:55 ----------



Aksi belirtilmedikçe (ki aksi benim yayımladığım serit tanzim tabelasıdır)karayolundaki tüm taşıtlar yolun en sağından gitmek zorundadır. Bunun sehir içi sehir dışı yol şartı vs gibi bir durum yoktur.

Bize gösterir misiniz o trafik kanunu rica etsek?

Merak ediyorum hangi trafik kanunda yazıyor "Motosikletler kamyonlar ile aynı hız limitine sahip olduklarından sağ şerit dışında seyredemezler" Bir görelim de ona göre uyalım değil mi :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:12 ----------


Önceki yazdıklarınız ne güzel açıklamalıydı, detaylıydı. Bu haliyle kaçıranları merak ettirecek :)

Arkadaşımız bahsettiği kanunları bir dayanak üzerinden belirtmezse, doğru bilgileri yine paylaşacağım. Silmiştim fakat kopyası duruyor :)

[sarlarınsülo]

ben sol şerit harici kullanmam genelde. arkamdan selektör yapan da pek çıkmaz. yol boşsa 160 civarı giderim. bu hızla kusura bakmasınlar sağ şeritte veya ortada da kullanamam. arabada da hep orta şerit 80 km civarı seyrederim. arabada hız yapmadığımdan sol şerit sevmiyorum.

[ee_ee]

Bize gösterir misiniz o trafik kanunu rica etsek?

Merak ediyorum hangi trafik kanunda yazıyor "Motosikletler kamyonlar ile aynı hız limitine sahip olduklarından sağ şerit dışında seyredemezler" Bir görelim de ona göre uyalım değil mi :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:12 ----------



Arkadaşımız bahsettiği kanunları bir dayanak üzerinden belirtmezse, doğru bilgileri yine paylaşacağım. Silmiştim fakat kopyası duruyor :)


Dayanagı yukarıda arkadaş vermiş ama tekrar edeyim madem anlamadınız;

Trafık kanunu

Medde 46
a) Araçlarını, gidiş yönüne göre yolun sağından, çok şeritli yollarda ise yol ve trafik durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmek,

Demekki neymiş seritleri kafamıza göre kullanamıyormuşuz. Belirleyici kriter hızımızmış. Simdi gelelim motosikletlerin karayollarımızdaki azami hızlarına;
http://i.hizliresim.com/yN7XVy.png (http://hizliresim.com/yN7XVy)
Tabloda da gorulecegi uzere motosikletlerin azami hız sınırı80/90 ve 100 km/h olarak belirlenmiştir. Buna göre bizimle aynı hız sınırlamalarına uyan taşıtlar agır vasıta sayılan otobüs+minibus+kamyonet ve kamyon sınıfıdır. Bu araçların seridi malumunuz sağ şerittir(aksını iddia eden ve belgesiyle ıspatlayabılen var ıse hodri meydan) Bunların haricindeki araçların hız sınırları bızden yuksektır. Dolayısı ıle onlara tahsıs edılmıs serıtlerde bulunmamız trafık kuralları uyarınca yanlıştır yasaktır.
Ornegın otomobılın 110 km ile gittigı orta serıtte sız 90 ıle gıdersenız(kı en fazla hızınız bu olmak zorunda) otomobıl surucusu her konumda haklıdır.

Ayrıca yukarıda belirttiğim serıt tanzım tabelası bır trafık lehvası-işareti olup;

Trafik işaretlerine uyma: Madde 47 – Karayollarından faydalananlar aşağıdaki sıralamaya göre; a) Trafiği düzenleme ve denetimle görevli trafik zabıtası veya özel kıyafetli veya işaret taşıyan diğer yetkili kişilerin uyarı ve işaretlerine, b) Trafik ışıklarına, c) Trafik işaret levhaları, cihazları ve yer işaretlemeleri ile belirtilen veya gösterilen hususlara, d) Trafik güvenliği ve düzeni ile ilgili olan ve yönetmelikte gösterilen diğer kural,yasak, zorunluluk veya yükümlülüklere, Uymak zorundadırlar

Daha ne kadar dayanak lazım bılemıyorum. Umarım yeterlı olmuştur.

[Agurax]

Dayanagı yukarıda arkadaş vermiş ama tekrar edeyim madem anlamadınız;

Trafık kanunu

Medde 46
a) Araçlarını, gidiş yönüne göre yolun sağından, çok şeritli yollarda ise yol ve trafik durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmek,

Demekki neymiş seritleri kafamıza göre kullanamıyormuşuz. Belirleyici kriter hızımızmış. Simdi gelelim motosikletlerin karayollarımızdaki azami hızlarına;
http://i.hizliresim.com/yN7XVy.png (http://hizliresim.com/yN7XVy)
Tabloda da gorulecegi uzere motosikletlerin azami hız sınırı80/90 ve 100 km/h olarak belirlenmiştir. Buna göre bizimle aynı hız sınırlamalarına uyan taşıtlar agır vasıta sayılan otobüs+minibus+kamyonet ve kamyon sınıfıdır. Bu araçların seridi malumunuz sağ şerittir(aksını iddia eden ve belgesiyle ıspatlayabılen var ıse hodri meydan) Bunların haricindeki araçların hız sınırları bızden yuksektır. Dolayısı ıle onlara tahsıs edılmıs serıtlerde bulunmamız trafık kuralları uyarınca yanlıştır yasaktır.
Ornegın otomobılın 110 km ile gittigı orta serıtte sız 90 ıle gıdersenız(kı en fazla hızınız bu olmak zorunda) otomobıl surucusu her konumda haklıdır.

Ayrıca yukarıda belirttiğim serıt tanzım tabelası bır trafık lehvası-işareti olup;

Trafik işaretlerine uyma: Madde 47 – Karayollarından faydalananlar aşağıdaki sıralamaya göre; a) Trafiği düzenleme ve denetimle görevli trafik zabıtası veya özel kıyafetli veya işaret taşıyan diğer yetkili kişilerin uyarı ve işaretlerine, b) Trafik ışıklarına, c) Trafik işaret levhaları, cihazları ve yer işaretlemeleri ile belirtilen veya gösterilen hususlara, d) Trafik güvenliği ve düzeni ile ilgili olan ve yönetmelikte gösterilen diğer kural,yasak, zorunluluk veya yükümlülüklere, Uymak zorundadırlar

Daha ne kadar dayanak lazım bılemıyorum. Umarım yeterlı olmuştur.

Ya hocam ısrarla alakasız ve kafana göre yorumladığın şeyleri paylaşıyorsun.

Kanunda kamyon ve kamyonetler ağır ve hafif araç olarak bahsedilir ve bu yüzden en sağ şeridi kullanması ağırlıkları ölçütünde açıkça belirtilmiştir. Burada aynı hız limitlerine sahip olduğumuz için kamyonun gittiği şeritten gitmemiz şarttır sonucunu nasıl çıkıyorsun?. Nasıl bunu iddia edebiliyorsunuz? ki kaldı ki otoyollar da 10km/h motosiklete + pay verilmiştir. Motosikletlerin kamyon ile aynı sınıfta olduğu sonucunu nerede görüyorsunuz yahu?

Şeritleri kafamıza göre kullanabildiğimizi kim söyledi? lütfen konuyu çarpıtmayalım. Tartıştığımız konu bu mu?

Basitçe şöyle düşün, otoyolda sağ şeritte bir kamyon yasal hız sınırının tabanında seyrediyor ve bu normal. (50 KM/H) Hemen arkasında ki motosikletin otoyolda hız limiti 100 KM/H olmasına rağmen bu senaryoda orta şeridi kullanarak sollama yapılmasının yasak ve kural dışı olduğunu belirtiyorsun.

Burada yanlış yorumladığını düşündüğüm nokta şu: Motosiklet ve kamyonların hız limitleri birbirine çok yakın veya çoğu yolda aynı olduğu için kamyonla aynı şeritte gitme mecburiyeti vardır, 100 km hız limitiyle sol şeritte seyredemezsin, orta şeritte 100 km/h çıkamazsın gibi bir anlam çıkıyor yazdıklarından ve bu bir kuraldır hissine kapılman. Yazdıkların içerisinde yanlış olan husus budur. Böyle bir madde MOTOSİKLET ÖZELİNDE YOKTUR. Ispatlayabiliyorsan buyur, sonuçta tartışıyoruz..

[ee_ee]

Kanunda kamyon ve kamyonetler ağır ve hafif araç olarak bahsedilir ve bu yüzden en sağ şeridi kullanması ağırlıkları ölçütünde açıkça belirtilmiştir.

Basitçe şöyle düşün, otoyolda sağ şeritte bir kamyon yasal hız sınırının tabanında seyrediyor ve bu normal. (50 KM/H) Hemen arkasında ki motosikletin otoyolda hız limiti 100 KM/H olmasına rağmen bu senaryoda orta şeridi kullanarak sollama yapılmasının yasak ve kural dışı olduğunu belirtiyorsun.



1-Kanunun neresinde agır vasıtalar sağdan gider yazıyor??? (hani açıkça belirtilmiş ya) ben bulamadım bir zahmet bulup çıkartırsanız sevinirim.
2-Ben sollama yapması yasak diye nerede yazmışım??? bir bulup bana cıkartırmısınız???
3-Motosikleterin otobanda maksimum hızı 100 Km/h dir. Hani %10 da fazla yapma hakkımız var 110Km/h diyelim. Kaldı ki bu her araç ıcın sollama yapması ıcın tahsis edilmiş bir hakdır. Siz HIZINIZIN GEREKTIRDIGI SERITTEN SURMEK ZORUNDASINIZ. Kanunda yazana itirazınız yoktur sanırım. Ben yorum yapmıyorum kanunda yazanı paylaşıyorum. Motorların hız sınırı belli arabaların olduğu seritte surus yapamazsınız. Sanırım buna da itirazınız yoktur. Geriye kalan tek serit var İSTE ORASI BIZIM SERIDIMIZ. Tabi ki sollama yapmak ıcın orta seride çıkıp solama yapabilirsiniz. Bu nezaman olur? Orta seride güvenle girip cıkabilecegınız mesafe ve sartlar olduğunda. Aksi halde sollama zaten yapılmaz. Yoksa makas atar gibi sollama yapılmaz.
Yukarıdaki örnekte vatadas sol serıdı sureklı kullandığından ıkaz edılmıstır. Ikaz yerın hatta eksıktır. Kanuna gore ceza da yazılmalı ıdı.

Özetlemek gerekirse motosıkletler en sol serıtte kesınlıkle olamazlar. Orta seridi sollama yapmak ıcın kullanırlar. Seyır serıtlerıde en sag serıttır. (3 serıtlı bır yol ıcın) Iki serıtlı bır yolda gene en sağla surus yapıp sol serıdı ancak sollama ıcın kısa surelı kullanabılırler.

Hadi bir ek daha yapayım;

Madde 56 – Sürücüler aşağıdaki kurallara ve yasaklara uymak zorundadırlar.
a) Şerit izleme :
1. Sürücülerin; geçme,dönme,duraklama,durma ve park etme gibi haller dışında şerit değiştirmeleri veya iki şeridi birden kullanmaları,
2. Kavşaklara yaklaşırken, yerleşim yerleri dışında yüzelli metre, yerleşim yerlerinde ise otuz metre mesafe içinde ve kavşaklarda şerit değiştirmeleri,
3. Araçların cinsine ve hızına uygun olmayan şeritten gitmeleri,
4. İşaret vermeden şerit değiştirmeleri, Yasaktır.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:50 ----------



Burada yanlış yorumladığını düşündüğüm nokta şu: Motosiklet ve kamyonların hız limitleri birbirine çok yakın veya çoğu yolda aynı olduğu için kamyonla aynı şeritte gitme mecburiyeti vardır, 100 km hız limitiyle sol şeritte seyredemezsin, orta şeritte 100 km/h çıkamazsın gibi bir anlam çıkıyor yazdıklarından ve bu bir kuraldır hissine kapılman. Yazdıkların içerisinde yanlış olan husus budur. Böyle bir madde MOTOSİKLET ÖZELİNDE YOKTUR. Ispatlayabiliyorsan buyur, sonuçta tartışıyoruz..

Orta serıttte cıkabılecegın maksımum hız 100 + %10 Km/h. dır. Orta seritte bulunan otomobillerin hızı nedir? 120+ %10 Km/H. Yani senden 20 Km daha hızlı. Sen 120 ile giden arabanın onune 100 ıle çıkarsan ne olur öğrenmek ıstermısın?? Trafık kuralları aynı havacılık gibi kanla yazılan kurallardır. Tartısmaya yoruma acık degıllerdır.

Gerek MT de gerekse başka mecralarda motorların hız sınırının dusuklugunden yakınılır. Hatta kamyon ve otobüslerle aynı hız sınırına sokulmasından herkes şikayetcıdır. Kımse 100 ile giden bir motorun 120 ile giden bir motorla durabılecegı mesafeyı düşünmez. Motorda ivmelenme var cok rahat 100 ve ustu hızlara cıkabılıyor ne saçma kural denir. Ama ıs durmaya geldıgınde o 20km nin farki yasamla olum arasındaki farkdan uzundur. Cok merak eden var ıse ınternette cesıtlı dokuman vıdeo vs mevcut. Durus fren dıye aratırsanız bulursunuz.

Yine soyluyorum trafık kuralları soz konusu olduğunda düşünülemez yorumlanamaz benzetilemez. Sadece ve sadece uyulur. Uyulmadığı zaman para cezasından başlayarak olume kadar gıden ceza seceneklerı mevcuttur.

[RedCBR125]

"ee_ee" kullanıcı isimli arkadaşı şahsen veya forumdan tanımam etmem ama bu konuda yazdığı her bilginin doğru olduğunu düşünüyorum. Net olarak kanunu madde olarak bilmesem de bu bilgileri duymuştum.

Bu genel bilgiyi-kanunu hatırlattığı için kendi adıma ona teşekkür ederim. :thumleft:

[velizrsln]

:))))))))))))))))))))))))))))

[Tefoo]

Tamam hocam bende onu dedim zaten :pr: Sağdan gidiyoruz kabul ama sollamak maksadı ile sol şeridi kullanamayacakmıyım diye sormuştum :silent:

Çünkü soruyu soran arkadaşın anlatımında ki Polis memuru, motosikletlerin Sol şeritten gidemeyeceğini belirtmiş ve uyarmış. Bana saçma gelen yeri burasıydı:queen:

hocam üç şeritli yolda en sol şeridi kullanman yasak. 2. şeridi sollama için kullanabilirsin. 2 şeritli yollarda sol şeridi sollama için kullanabilirsin.