V-strom 650 almanın eşiğindeyim nelere dikkat etmeliyim?

[topgun1111]

Merhaba arkadaşlar uzun süredir birkaç enduro modeli arasında karar vermeye çalışmaktaydım sonunda ehliyetimi de alıp kararımı verdim v-strom alacağım ama 2.el motor satın alma konusunda çok bilgisizim, sıfırı da çok pahalı çevremde de bu işlerden anlayan adam da yok kendim almaya kalkarsam büyük ihtimal kazıklanırım biliyorum. Bütçemi 27 bin tlye kadar çıkardım.Kafamdaki sorular şöyle
-Bu paraya kaç model kaç bin kilometrede motor almalıyım?
-Expertiz servislerine güvenmeli miyim?
-Altın elbiseli adam bir videosunda alüminyum şasilerin tamir edilmeyeceğinden bahsediyordu.Motorla kaza yapılmışsa expertiz servisi bunu anlayabilir mi?
Örnek ilan linki verebilirseniz çok makbule geçer.teşekkür ederim

[BalkanRider]

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-suzuki-cok-az-kullanilmis-kapali-garajda-muhafaza-edilmis-v-strom-650-293698902/detay

2006 model bu ılandakı dıkkatımı cektı garajmotoru oldugu bellı 18.000 DE ve aradıgın fıyatın altında sadece yıl takıntın varsa bılemem ama bana uygun geldi :cat:

[topgun1111]

Teşekkkur ederim ama abs olmalı mutlaka

[BalkanRider]

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-suzuki-daha-temizini-bulursan-onu-al-orjinal-az-km-li-291178902/detay

ABS LI Fıyat yukselmıs fakat yuksek fıyatlı 20.000 bakımı dahı yapılmıs bı bak bakalım adam uzun uzun acıklamıs

[otopsici]

özelden yazdım mesaj kutunuza bakarsanız yardımı dokunabileceğini düşünüyorum

[Darkcity2000]

Yuksek model nc 750x bakmanı tavsiye ederim 2006 2007 cok eskı yıl olmuş 2016, 6 ay sonra 2017..al mis gibi nc dünyayı gez..

[zaferce]

Versys aliniz.

[topgun1111]

Yuksek model nc 750x bakmanı tavsiye ederim 2006 2007 cok eskı yıl olmuş 2016, 6 ay sonra 2017..al mis gibi nc dünyayı gez..

nc 750 düşündüm gittim bayide denedim ama motor altımda küçük kaldı.boyum 1.96 105 kiloyum.v-strom seçme sebebim daha iri ve güçlü olması yoksa nc 750 ilk tercihimdi

[Green Arrow]

Bende DCT'li NC veya Versys bakmanızı öneririm açıkcası.

[topgun1111]

Versys aliniz.

versys de düşündüm ama dediğim gibi boy ve kilo durumundan dolayı v-strom tercihim.Ayrıca forumda okuduğum kadarıyla kawasaki yedek parçaları çok pahalı

[zaferce]

versys de düşündüm ama dediğim gibi boy ve kilo durumundan dolayı v-strom tercihim.Ayrıca forumda okuduğum kadarıyla kawasaki yedek parçaları çok pahalı

Uzerine oturup deneyiniz. Ben Versys'i artcili denedim. VStrom'a ise 40k km'den fazla bindim. Ergonomik rahatlik bakimindan Veesys daha iyi. VStrom'un heybeti karenajdan kaynakli. Surucuye bir genisligi yok. Yani diaridan iri gorunuyor sadece. Guc bakimindan ise farklari yok. VStrom devirli kullanimda yag eksiltir. Surekli kontrol ister. Ayrica freni yoktur. Arka amortisoru zayiftir. Sert bir tumsekte dibini bulur. Freni yok demis miydim?

[F54]

allah sakarya dan bi vatandaş v storm arıyor hayret demekki tek değilmişim :)
v storm güzeldir güç olarak konfor olarak
nc 700 kullanıyorum aradaki fark tek kelimeyle şu nc top speed e tek olduğunuz da bile zorlanarak çıkarken v storm tam tersi bi ivmeleme ile 199 u görür artçı lı v storm tek nc den daha hızlı top speed görür yani eğer artçınız yoksa nc yeter de artar bile ama arada da olsa artçı olayı varsa nc azcık güçsüz kalıyor
nc nin yakıt inanılmaz ekonomik depo boşluğu ise anlatılmaz yaşanır
sele azcık sert motor 55 hp
latikler 17 inç tam asfalt için viraj kabiliyeti süper :)
görüşmek üzere
bende nc yi satıyorum kısmetse yeni kasa vstorm alacağım belki bu sezon birşey almadan geçirir fuar da sıfır alırım size de tavsiyem bütçe bu kadar sa yeni kasa bakmanız
eski kasa da olan ufak tefek hata lar eksikler yeni kasa da yok

[cagiran]

Niye herkes bu motoru alıyor diye düşünmek mesela

[topgun1111]

allah sakarya dan bi vatandaş v storm arıyor hayret demekki tek değilmişim :)
v storm güzeldir güç olarak konfor olarak
nc 700 kullanıyorum aradaki fark tek kelimeyle şu nc top speed e tek olduğunuz da bile zorlanarak çıkarken v storm tam tersi bi ivmeleme ile 199 u görür artçı lı v storm tek nc den daha hızlı top speed görür yani eğer artçınız yoksa nc yeter de artar bile ama arada da olsa artçı olayı varsa nc azcık güçsüz kalıyor
nc nin yakıt inanılmaz ekonomik depo boşluğu ise anlatılmaz yaşanır
sele azcık sert motor 55 hp
latikler 17 inç tam asfalt için viraj kabiliyeti süper :)
görüşmek üzere
bende nc yi satıyorum kısmetse yeni kasa vstorm alacağım belki bu sezon birşey almadan geçirir fuar da sıfır alırım size de tavsiyem bütçe bu kadar sa yeni kasa bakmanız
eski kasa da olan ufak tefek hata lar eksikler yeni kasa da yok

2.el ilanları çok komik gerçekten ikinci eli sıfırdan pahalıya satmaya çalışan uyanıklar var.bunlara tepki olarak gidip sıfır alacaksın

[MD.Murat]

Motora o kadar para verebilen biri, eğer motorunu seviyorsa serviste bakımlarını yaptırır. Bu durumda servis bakımlı kaydı kuydu görünen bir motor almak isterdim ben olsam. Az para değil.

[infernox]

Versys alınız.
Sanki suzukinin parçası ucuz :)

[viper17]

bunu izleyin hemen vazgeçersiniz suzuki den:pl:


https://www.youtube.com/watch?v=-jFd05kkuKQ

[otopsici]

2.el ilanları çok komik gerçekten ikinci eli sıfırdan pahalıya satmaya çalışan uyanıklar var.bunlara tepki olarak gidip sıfır alacaksın

v strom kullanıcısında o üçkağıt yoktur
sizin gördüğünüz yüksek fiyatlı ilanlar ailesinin motoru zorla sattırıp motorculuğu bırakması için zorladığı kişilerdir
çünkü aynısını ben de yaşadım
motorun sıfırından yüksek bi fiyatla ilana koyarsınız
hatuna bak aha satılmıyor ben ne yapayım dersiniz
böylece evde kavga olmaz şişte yanmaz kebapta
:bounce:

---------- Mesajlar birleştirildi - 07:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:03 ----------


bunu izleyin hemen vazgeçersiniz suzuki den:pl:

https://www.youtube.com/watch?v=-jFd05kkuKQ

videonun tamamını izleyin tenere sahibi bizim ülkemizin insanlarının %90 ının özetidir
kendi malını öve öve bitiremedi
bu arada videoya dikkat ederseniz versys in sahibini ayrıca alıp bi konuşturmuş
diğer motorların sürücülerini bu şekil alıp konuşturma yok

[Darkcity2000]

Madem boy kilo yerinde Varadero ve cbf 1000 de olabilir alternatof vstroma.. vstrom fren sistemini de bir arastirmak lazim...

[atoprak]

Merhaba,

Konu ile direk olarak alakalı değil ama bende 1.96 boyunda, 110kg civarındayım ....
Benada İtalyan bir sürüş eğitmeni V-Strom önermişti (motoruna 38 lik tabanca ile atış yapsan bozulmaz, sağlamdır demişti) .. neyse sonra ben scooter aldım o ayrı ..

Diyeceğim şudur ki aslında NC 750 ve Versys de size olur ..
Özellikle versys bence V-Strom a göre daha dik bir motor.. biraz daha yüksekçe .. daha iyi bile olabilir..
Bende terchimi Versys den yana kullanırdım ...ama V-Strom da güzel tabi

[Metehan07-70]

Bütçene ve aradığın motor karakterine bakarsak ben de sana versys öneririm. Her ne kadar kawasaki nin parçaları pahalı olsa da bence suzuki ile arada dağlar kadar fark yok.

[topgun1111]

Merhaba,

Konu ile direk olarak alakalı değil ama bende 1.96 boyunda, 110kg civarındayım ....
Benada İtalyan bir sürüş eğitmeni V-Strom önermişti (motoruna 38 lik tabanca ile atış yapsan bozulmaz, sağlamdır demişti) .. neyse sonra ben scooter aldım o ayrı ..

Diyeceğim şudur ki aslında NC 750 ve Versys de size olur ..
Özellikle versys bence V-Strom a göre daha dik bir motor.. biraz daha yüksekçe .. daha iyi bile olabilir..
Bende terchimi Versys den yana kullanırdım ...ama V-Strom da güzel tabi

Sanırım nc750 ile versys yakın boyuttalar.memlekete dönünce versys'e de bir bakayım o zaman.yorum için teşekkurler

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:56 ----------


Madem boy kilo yerinde Varadero ve cbf 1000 de olabilir alternatof vstroma.. vstrom fren sistemini de bir arastirmak lazim...

1000cc kullanacak kadar tecrübem yok henüz.şimdilik 60 beygiri geçmeyen bir motor istiyorum.para hazır herşey hazır temiz bir motor bulmam lazım sadece

[Nikkfurie]

artçılı ve 500 km üstü seyehatlere cikilacaksa vede o boyla sizin tek seçeneğiniz vstrom dur...100.000 km den fazla kullandım yeni kasasına da hala keyifle binmekteyim boy 190..
diğer motorlarda konfor bulamassiniz bacaklar iki büklüm olur...tenereye de bakın bacak mesafesi iyidir ama artcili tek silindir otobanda biraz zayıf kalır..

[topgun1111]

Ekpertiz konusunda bilgisi olan arkadaşlar bilgi verirlerse sevinirim mesela istanbulda motoru kontrol ettirebileceğim güvenir ustalar vardır mutlaka

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:03 ----------


artçılı ve 500 km üstü seyehatlere cikilacaksa vede o boyla sizin tek seçeneğiniz vstrom dur...100.000 km den fazla kullandım yeni kasasına da hala keyifle binmekteyim 190 boyları diğer motorlarda konfor bulamassiniz...tenereye de bakın ama artcili tek silindir otobanda biraz zayıf kalır..

Bi ara sıfır tenere alayım dedim ama dediğiniz gibi uzun yol için vstrom daha iyi.hem daha büyük.peki vstromlar da diğer motorlar gibi çinde mi üretiliyor yoksa japonyada mı? Bi yerde japonyada üretiliyor diye okumuştum sanırım belki de forumda gormuşumdur

[Nikkfurie]

vstrom sadece japonya da üretilir...anadolu yakasında Kartal Altan motor... Avrupa yakasında Maslak Yücel motor a guvenebilirsiniz expertiz için..

[topgun1111]

v strom kullanıcısında o üçkağıt yoktur
sizin gördüğünüz yüksek fiyatlı ilanlar ailesinin motoru zorla sattırıp motorculuğu bırakması için zorladığı kişilerdir
çünkü aynısını ben de yaşadım
motorun sıfırından yüksek bi fiyatla ilana koyarsınız
hatuna bak aha satılmıyor ben ne yapayım dersiniz
böylece evde kavga olmaz şişte yanmaz kebapta
:bounce:

---------- Mesajlar birleştirildi - 07:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:03 ----------



videonun tamamını izleyin tenere sahibi bizim ülkemizin insanlarının %90 ının özetidir
kendi malını öve öve bitiremedi
bu arada videoya dikkat ederseniz versys in sahibini ayrıca alıp bi konuşturmuş
diğer motorların sürücülerini bu şekil alıp konuşturma yok

Bu videoyu izledim duramıyor falan deniyor ama ben de hız yapmayı sevmiyorum zaten.vstrom kararını daha çok yurt dışındaki kaynaklara dayanarak verdim zaten.yurt dışında da sevilen bir motor vstrom hatta kullanımı kolay olduğundan başlangıç motoru olarak da tavsiye edenler var.çirkin deniyor ama bana çok güzel geliyor

[BESTAPO]

Boyum 1.90, kilom 96-98 değişiyor. Sürüşümün yüzde 90'ını artçılı ve şehir içinde yapıyorum. 2004 ve 2006 Vstrom sahibi oldum. Şekil, ebat,ivmelenme, yakıt ile bir kez beni mahcup etmedi. Tek kusuru fazla kemikli vitesleri bence. Bugün kendi makinamı satsam,bu bütçelere yakın ne alırım diye araştırıyorum. İnanın Vstrom'dan sonra kolay kolay başkası beğenilmiyor. NC yi alternatif olarak öneren arkadaşları ise hiç anlamıyorum. Şöyle iki makina yan yana park ettiğinde büyüklüklerine bir bakın. 2015 Nc750 alacağıma 10 yaşında DL650 ü herzaman tercih ederim.
2.eli sıkıntı yaşatmaz, vergisi kasmaz, şehir içi yormaz, artçıyı üzmez...

[beko12345]

2008 model Dl 650 V-strom Abs ye sahiptim 1 yıl önce sattım. Yolda hala vstrom görünce neredeyse gözlerim yaşaracak boyuta gelirim.

Fakat açıkçası 2. elleri çok arttı fiyat olarak. Ben 2008 model abs lisini üstünde yoshmiura egzoz dahil ful eksesuarlı şekilde 17.250 ye almıştım. 2 yıla yakın kullanıp 18.250 ye satmıştım. şuan bakıyorum 21-22 den aşağıya yok benim motorumun modelindeki ve doluluğundaki Dl 650 ler.

Açıkçası ben şuan maddi sıkıntı yaşadığım için 20 küsür bin tl motosiklete ayıramıyorum. Fakat tekrar 20 bin tl param olsa motosiklet için sanırım yine V-strom alırdım. Ben 1.86 cm boya ve 105 kiloya sahip biriyim. V-stromdan başkası zaten pek olmuyor :mrgreen:

Torku gayet yerinde bir motosiklettir kendisi. Frenleri cidden kötüdür. Fakat yolda giderken verdiği güveni R1200 dahil hiçbir motosiklette alamadım.

Nasıl anlatsam bilemiyorum fakat yola yapışıyor resmen. Virajları ağırlık merkezi vs dolayı çok çok iyidir. Bunu V-strom sürmüş herkes teyit edecekir. Ben birçok test sürüşüne giden biri olarak R1200 de buna dahil bu viraj performansını bulamadım başka motosikletlerde.

Yine ağırlık merkezinden dolayı şehir içi manevralarda ağırlık biraz sıkıntı olabilir başlarda. Fakat alışınca o devasa cüssesine ve ağırlığına sorun ortadan kalkıyor. Tecrube ile alakalı.

Her türlü aksesuarı kaldıran bir motosiklettir. Parçalarına ben şahsen kolayca erişebildim. 85.000 km de olmasına rağmen 1 kere yolda kalmadım.

Ekstra sorularınız olursa buradanda özeldende sorabilirsiniz şimdilik aklıma bukadarı geldi. Bir tane fotoğrafımızı atıyım bari V-Stromumla :rendeer:


http://i.hizliresim.com/nrM2zl.jpg (http://hizliresim.com/nrM2zl)

[seta34]

2006 kasasini surdum gercekten hemen 190 a cikiyor viraji super bitek frenleri sevmedim. Bide sahibi debriyaj balatasiyla alakali bi sorun oldugunu soyledi, kronik galiba

[ishan]

meden maxi scooter değil :) ..honda çift silindirli 600cc lik silwervimg baktınız mı

[topgun1111]

2008 model Dl 650 V-strom Abs ye sahiptim 1 yıl önce sattım. Yolda hala vstrom görünce neredeyse gözlerim yaşaracak boyuta gelirim.

Fakat açıkçası 2. elleri çok arttı fiyat olarak. Ben 2008 model abs lisini üstünde yoshmiura egzoz dahil ful eksesuarlı şekilde 17.250 ye almıştım. 2 yıla yakın kullanıp 18.250 ye satmıştım. şuan bakıyorum 21-22 den aşağıya yok benim motorumun modelindeki ve doluluğundaki Dl 650 ler.

Açıkçası ben şuan maddi sıkıntı yaşadığım için 20 küsür bin tl motosiklete ayıramıyorum. Fakat tekrar 20 bin tl param olsa motosiklet için sanırım yine V-strom alırdım. Ben 1.86 cm boya ve 105 kiloya sahip biriyim. V-stromdan başkası zaten pek olmuyor :mrgreen:

Torku gayet yerinde bir motosiklettir kendisi. Frenleri cidden kötüdür. Fakat yolda giderken verdiği güveni R1200 dahil hiçbir motosiklette alamadım.

Nasıl anlatsam bilemiyorum fakat yola yapışıyor resmen. Virajları ağırlık merkezi vs dolayı çok çok iyidir. Bunu V-strom sürmüş herkes teyit edecekir. Ben birçok test sürüşüne giden biri olarak R1200 de buna dahil bu viraj performansını bulamadım başka motosikletlerde.

Yine ağırlık merkezinden dolayı şehir içi manevralarda ağırlık biraz sıkıntı olabilir başlarda. Fakat alışınca o devasa cüssesine ve ağırlığına sorun ortadan kalkıyor. Tecrube ile alakalı.

Her türlü aksesuarı kaldıran bir motosiklettir. Parçalarına ben şahsen kolayca erişebildim. 85.000 km de olmasına rağmen 1 kere yolda kalmadım.

Ekstra sorularınız olursa buradanda özeldende sorabilirsiniz şimdilik aklıma bukadarı geldi. Bir tane fotoğrafımızı atıyım bari V-Stromumla :rendeer:


http://i.hizliresim.com/nrM2zl.jpg (http://hizliresim.com/nrM2zl)

Merhaba beko cevap için teşekkür ederim. Sanırsam 2010-2013 arası bir model alacağım ama bu modellerin temizine ne kadar verilir bir fikrim yok.Mesela şu motor gerçekten 10 bin km'de ise kaç tl verilir sence ?
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-suzuki-coooookkkkk-temiz-2013-vstrom-307364976/detay

[infernox]

Bu sınıfta tavsiyem versystir. Sonuçta para veriyorsunuz para da kolay kazanılmıyor. 15 yıldır motora binen birisi olarak versysin parasını hak ettiğini düşünüyorum. Vstromun fiyatları resmen balon olmuş.
Önce şu videoyu da bi izle.
https://www.facebook.com/seruvender/videos/1680611402213584/

İkinci el motorun en büyük artısı aksesuarlarıdır. Sıfır alsan 5-6 bin lira da aksesuara verirsin. Hangi modeli alırsan al aksesuar yönünden zengin olanı tercih et derim. Ayrıca 5 yıllık vstroma sıfır fitayı çeken çakallara da kanma.

Şöyle bi baktım şu motor güzel duruyor.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kawasaki-2011-full-plus-full-versys-307147633/detay

[topgun1111]

http://i4.photobucket.com/albums/y122/GregScuba/CIMG0705copy.jpg
boyum bu adamla aynı.versys almak isterim ama şu görüntü hiç hoş değil gibime geliyor yoksa nc750 de versys de çok iyi motorlar
istanbul sakarya kocaeli civarından başka iyi ustalar tanıyan arkadaşlar buraya yazarsanız diğer arkadaşlara da faydası olacaktır

[yürekçe]

Hala arıyorsanız bir suzuki hayranı olan ben, bmw kullandıktan sonra frenaj ve denge mili, orta depo avantajıyla bmw gs800 yakıt ise 4lt ortalamayı geçmek zor. Yine param olsa ilk işim onu almak...