Hyosung GV 250 ve Daelim Daystar 250 arasında kaldım ? Yorumlarınızı bekliyorum

[uyabar]

Öncelikle forumdaki herkese merhaba, cruiser sınıfında kendini kanıtlamış iki model arasında kaldım(iki modelde sıfır) ve hangisini seçeceğim konusunda çok kararsızım, belirtmem gerekirse öğrenciyim ve alacağım motorun az sorun çıkarması malzeme kalitesinin iyi olması, servis ağı ve yakıt konusunda uygun olmasını istiyorum iki motorda içime çok sindi ama kararımı tam veremedim kullanıcılardan ve bilgi sahibi olanların yorumlarını bekliyorum.

[EmreKocyigit]

Daystar ile ilgili fikir verebilir.
https://youtu.be/TPcL-O6IKUU

https://youtu.be/TPcL-O6IKUU

[uyabar]

Bu videoyu inceledim cidden güzel motor ama ben bilgi sahibi olanlar ve kullananlardan da bilgi almak istiyorum, beni yönlendirebilirlerse çok iyi olur.

[memer]

GV 250 kullanmadım, dealim ise bir senedir tecrubem dahilinde , az yakan kalitesinden endişe duymadigim motor. Sürüşü konforlu, bakımı 125 cc motorlara göre masraflı, 600 cc motorlara göre uygun. Kullanımı keyifli, hafif kiprasan, titreyen bir motor.

[sey_47]

Daystar tek
Gv cift silindir ve V motor.
Saniyorum ki ikisi de kalite olarak uzmez. (Daystari bilmiyorum. Gv uzmez.) Ama titresim konusunda gv daha iyi olacagini dusunuyorum. Sifirda fiyat farki ne bilemeyecegim ama tipi hosuna gidiyorsa ben gv yi secerdim.
Sectim de daha once. Seyhan150 den gv250 ye gecmistim. Cag atlamisim gibi oldu. Yakit ta da cebi sarsacak bir fark olmaz.

[ogzcngdk]

daelimi sürmesemde daha önceden incelemiştim, malzeme kalitesi ve işçilik olarak hyo ile denkler sonuçta ikiside kore.. :)

hyosungun bir kaç sorunu var konjektör yanması, buji pipolarının çatlaması gibi. çok önemli değil ama zamanı geldiğinde giderilmesi gereken problemler... bunun yanısıra servis ve yedekparça problemleri var, servisler iyi kötü var ama yedek parça yok :) arayan buluyor tabi çokta şeyetmemek lazım.

daelim fiyat olarak hyosungtan 2 bin lira kadar daha pahalı sanıyorum, bence hyosung görüntüsü ve gücü için tercih edilebilir.

[Felis Leo]

daelim ne kadar iyi olursa olsun servis ve parça ve ikinci eli tamamen tırt, hyosung ise nitekim kullanıcısı daha fazla o da yaramaz ama şu aralar kaliteli motorlarda 250cc chopper cruzer sınıfında motor yok.

[HAZZILHAR]

Öğrenciyseniz ikisini de almayın. İşlevsel bir commuter tercih edin. Mezun olunca iyi bir cruiser alırsınız.

[ogzcngdk]

Öğrenciyseniz ikisini de almayın. İşlevsel bir commuter tercih edin. Mezun olunca iyi bir cruiser alırsınız.

çok haklı.. :)

[Arenli]

Bende aynı iki motor arasında kalmıştım. Daelim alanların 1000 - 1500 km sonra satılığa çıkartması beni korkutmuştu. Sonra Gv 250 aldım. Çok memnundum cc büyütmek için sattım. Daelimi bilmiyorum ama Gv 250 iyidir.

[anafartas]

Bende bu iki model arasında bocalayıp duruyorum, ikiside alınası motorlar bizim seviye için ancak servis olayını inceleyince sanki gv250 daha uygun gibi görünüyor. Kullanım olarak düşününce hem su soğutmalı olması hem fren olayı hem biraz daha hafif olması dolayısıyla daystar bir adım önde. Ancak servis olayı herşeyi değiştiriyor tabii bende bu yüzden gv250 ye daha yakınım gibi.

[nines]

daelim kullanmadım ama kullananlar memnun. şu dönem sana gv250'i tavsiye etmiyorum çünkü servis rezil yedek parça sıkıntısı var hyosungsource var ama biraz önce bir haber okudum paypal 6 hazirandan itibaren türkiyeden çekiliyormuş.

bu yüzden daelim daha mantıklı bir tercih olabilir.

[mi1954]

az biraz koy, ybr al

[nines]

az biraz koy, ybr al


https://www.youtube.com/watch?v=Q1ydPLuUGG0

[uyabar]

Arkadaşım iki motor arasında kaldım diyorum ybr al diyorsun, binmek istemiyorum belki o motorlara ?

[Akhunturk]

---------- Mesajlar birleştirildi - 07:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 06:55 ----------

GV250 japon yokluğunda meydanı boş bulup, ülkemiz için dailim ve çinliler daha portakalda vitaminken, kendini kanıtlama şansı bulmuş ve göreceli olarak ta bunu iyi başarabilmiş bir motor. Şu distribütörü biraz iyi olsa git düşünmeden gözün kapalı al denirdi ama günün şartlarında özellikle öğrenci isen seni yorabilir, yaralayabilir...

Daystar 250 kendini kanıtlama zamanlaması olarak GV250 kadar şanslı olmasa da gayet iyi bir alternatif, fakat fiyatı çok. Daha dur bir seninde GV250 gibi piyasada 10 seneliklerini görelip dolaşsınlar o yaşta hala aslan gibi sonra bu fiyatlara gelecek kadar iddialı ol dedirtiriyor insana.

Yanlız şöyle bir şey var GV250 ler sıfır olarak şuanda sayılı ve son kalanlar. Fuar zamanı yaklaşık 65 tane satılması beklenen kalmıştı şuan rakam ne bilinmez.
2016 GV300 gelir mi gelmez mi? Gelirse 250cc olarak mı gelir ? Gelmezse zaten var olan zorlukların akıbeti ne olur ?

Uniteks midir neyse bunların ne yaptıkları, ne yapmaya çalıştıklarını anlamak zor. Kendileri de ne yaptıklarını bilmiyorlar.

Benim tahminim Hyosunglar artık cruiserda GV300 ya da GV250 olarak gelmeyecek ve 250cc japonlar gibi efsane olarak hafızalarda kalacak, eskileri de az bulunan hint kumaşı Japon 250cc cruiserlar gibi değere binecek garip fiyatlara satılacak.

Yatırım için alınabilir :))

[natila]

gv300 gelmeyecek çünkü 300 cc olduğundan bi üst vergi dilimine giriyomuş bu da fiyatı 3-4 bin arttırıyo dolayısıyla 16-17 bine kimse almaz... gv 10 numara motor ancak servis ve distribitör sıkıntısı var bir de elektrik aksamıyla oynayınca mutlaka arıza veriyor daelimde böyle sıkıntı yok bence direk daelim al geç... ilerde de temiz bi intruder yaparsın...

[tr100a]

Daystar ile ilgili fikir verebilir.
https://youtu.be/TPcL-O6IKUU
[video]https://youtu.be/TPcL-O6IKUU[/url]


ilk defa suziki-yamaha -honda gibi büyük marka olmayan bir motoru beyendi hayret dünyanın sonumu geldi ne

[uyabar]

Daelim daystar 250 kullananlar çok memnun ama gv 250'de de durum böyle sanırım kararımı motor alacağım gün karar vereceğim :D

[Facoo]

Hooopp hortlatıyorum konuyu, aynı şeyi merak ettiğim için yeni konu açmıyorum. Bilgililerden ilgilenmesini rica ediyorum :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:34 ----------

Hatta bilgili arkadaşlara şöyle bi kolaylık sağlayayım, sadece yedek parça ve servis durumunu kıyaslamaları da makbulumdür, saygılar :)

[fafarslan]

Gv 250 kullanmadım ama V motor olması ve kullananların memnuyeti ile bir adım önde. Tabii tipini beğenmeyenler de var. Ben daelim daystar tercih ettim. Gayet memnunum. Hızlanması , rahatlığı, şekli vs gayet iyi. 120 lerde titreşim hafif hissediliyor. Benim memleketin kış memleketi olmasından dolayı aksesuar sıkıntısı çekiyorum ön cam takayim diyorum orijinali internette 350-400 TL yedek parça ihtiyacım henüz olmadı ama olursa muhtemelen sıkıntı çekeceğim. Uzattım belki ama son söz : motosiklet zevk işiyse ki öyle üzerine binmek lazim hangisi icine siniyorsa onu almak lazim. Bu arada daystarin sesi scooter dan hallice.

[Facoo]

Gv 250 kullanmadım ama V motor olması ve kullananların memnuyeti ile bir adım önde. Tabii tipini beğenmeyenler de var. Ben daelim daystar tercih ettim. Gayet memnunum. Hızlanması , rahatlığı, şekli vs gayet iyi. 120 lerde titreşim hafif hissediliyor. Benim memleketin kış memleketi olmasından dolayı aksesuar sıkıntısı çekiyorum ön cam takayim diyorum orijinali internette 350-400 TL yedek parça ihtiyacım henüz olmadı ama olursa muhtemelen sıkıntı çekeceğim. Uzattım belki ama son söz : motosiklet zevk işiyse ki öyle üzerine binmek lazim hangisi icine siniyorsa onu almak lazim. Bu arada daystarin sesi scooter dan hallice.

Eyv görüşlerin için, daystarın fabrika çıkış lastiklerini mi kullanıyorsun yoksa değiştirdin mi? Bir de ne kadar yakıyor hesapların mı hiç

[fafarslan]

Eyv görüşlerin için, daystarın fabrika çıkış lastiklerini mi kullanıyorsun yoksa değiştirdin mi? Bir de ne kadar yakıyor hesapların mı hiç

Evet fabrika çıkışı lastikleri kullanıyorum. Islak zeminde kaymaya çok meyilli ama çok temkinli kullandığım için dezavantajını yaşamadım. Şehir içi 14_15 kuruş civarı yakıyordu yazın ama şimdi ne yakar bilemiyorum zamlardan sonra. ..

[Facoo]

Bir de Daelim'de akıllı anahtar sistemi diye bişey varmış sitesinde okudum. Daystar 250'de böyle bi sistem var mı?

[DarthRider]

Bu konuyu başlatan arkadaş hangi motoru seçti acaba?Tecrübelerini aktarabilir mi?

[logaritma]

yahu ilk mesajdan beri okuyorum konuyu şu tarihe bakmaya alışamadım bür türlü arkadaş hoop hortlatıyorum yazmış geçen sene bir bakdım 2017 yazıyor bir bakdım konuyu açan arkadaş 2016 da açmış ama ben vazgeçermiyim iki sayfa gözlerimi yorup okumuşum illaki yazıcam bir şeyler :)))

daelim ve gv akraba kuzenler biri tek biri çift silindir.. ikisininde kendilerine has artıları var kronikleri var arkadaşlar yazmış önceki mesajlarda gv de kronik buji piposu buji gibi sorunlar var daelimde marş motoru arıza yapabiliyormuş.. halolmıycak çözülmiycek şeyler değil kalıcı halde çözülür..

ben bu ikisi arasında gv ciyim cruiser benim için V motor demekdir.. ama daleimde iyi makine.. kendilerini ispatlamışlar artık..

ve bu motorlar önceki sayfada bir arkadaş yazmış ona hak veriyorum çok değerlenicek çünkü türkiyeye bu döviz kuru bu vergilerle ibr daha düşük hacimde bile 300cc falan kaliteli cruiser girmez .. çünkü girerse 25 bin lerden satışa çıkar onuda kimse almaz o rakamlara.. yüksek hacim zaten hiç girmez 600 lük ve üstü belki özel istekle getirtilir falan.. ama filo olarak hiç bir marka artık türkiyeye yüksek hacim cruiser sokmaz..

bu motorlarda yani daelim ve gv görüp görüceğiniz en son modern enjeksiyonlu teknolojik cruiserlar olucak.. o yüzdende ilerleyen yıllarda bunlarda altın değerinde olucak cruisercı çok insan bu motorları arıycak.. yakıtta böyle artarsa fiyatlar tam ideal cruiser olucak..

çünkü piyasadaki cruiserlar genel olarak 90 lıların teknolojisini taşıyan eski nesil çok yakan makinalar dragstarlar ,vn800 ler falan ..