Yamaha yzf r125 vs honda cbr125r

[Xtc1111]

Herkese merhaba forumda yeniyim yaşımda belki çoğunuzdan küçüktür 18 yaşımdayım daha önce hiç motosiklet kullanmadım 4 5 yıldır içimde bir harley sevdası vardı ama üniversite okuyorum maddiyat da ortada o yüzden hayallerde yaşamaya gerek yok bir yerden başlamak lazım diye düşündüm ankara da yaşıyorum yalovada okuyorum yaz sonunda ya hondaya ya da vespaya kayıt olucam orda öğrenmeyi düşünüyorum öğrenince ehliyet almada sıkıntı olmaz diye düşünüyorum. Şimdi bu iki motor içinde üstüne oturma şansım hiç olmadı internette araştırdığımda cbrın üstünde kalıplı adam sırıtıyor filan diyorlar bu arada 1.86 boyum var 88 kiloyum yzf ye gelincede oturma pozisyonu rahat değil diyorlar ailemden uzakta olduğum için illaki uzun yol yaparım yılda 3 4 kez ne gibi zararları olur bana ve motora bilmiyorum. Fiyat konusunda sıkıntı yok oda şöyle cbr yerine yzf ye karar kılarsam 1 sene daha para biriktirip o şekilde alırım bide 250 lik motor al onlar yerine filan diyenler oldu acemi birisi için çok gibi geliyor yani bi sıkıntı yaşadığımda motorun üstünde düşmeden önce acaba ölür müyüm sakat mı kalırım diye düşüneceğim hızlara çıkabilmek istemiyorum çünkü biliyorum kendimi yani hergün biraz daha zorlamaya çalışırım muhakkak :) bu arada burdada yeniyim demiştim başlığı yanlış yere actiysam affola moderatörlerden ricam taşımaları yanlışlık varsa. Uzun lafın kısası bilgisi olan abilerimin ablalarımin yeşillendirmesini rica ediyorum

[kuzan14]

Arama butonuna bi yazsan bu konu başlığını milyon, milyar tane konu göreceksin. Onları bi okursan birçok bilgi ediniceksin

[cıbırlover1]

Motor sevdası ertelenmez kardesım... Eğer şimdi canin binmek istiyorsa git cbr al.. Acemiligini atarsin ayni zaman da para biriktirirsin sonra devam etmek istersende r25 alir 250 cc motosiklete gecersin..

[Mertcan00]

Sadece ben bu konuyu en az 2 kere açmışımdır o derece bin tane var her neyse...
Ben ktm duke 125- aprilia rs4 125- yamaha yzf r125- ve honda cbr arasında kalmıştım ktm ve aprilia yı eledim ktm hem parçası biraz sıkıntı hemde naked ile rüzgarlı günlerde işkence gibi oluyor, aprilia iste 30'güne ulaşan yedek parça süresi ile sıkıntı yaratır o yüzden erteledim (hem 30 gün bekliyoruz hem hepsinden çok ödüyoruz)
Yzf ye gelirsek oturuş pozisyonu hayır rahatsız edici değil bunlar hep gereksiz bir agresif oturuşu olduğundan böyle konuşuluyor oturan herkes rahat kullandığını söylüyor ve çok da şekil bir motor ama ben yzf yide eledim neden mi ? Çünkü o görünüşle dışarıda biri görünce 600 lük sanıyor ve abi tek teker abi aragaz diye başının etini yiyiorlar sonra bi ara gaz veriyorsun hemen bir ses çıkıyor "fıtı fıtı fıtı" sonra yandaki scooter aynı sesi çıkararak uzaklaşıyor... Yani berbat bir ses çıkarıyor yzf ayrıca servisi yanlış bilmiyorsam yamalube dışı bir yağda hemen garanti dışı bırakıyor motoru... Honda ya gelirsek cidden kolay ve kıvrak bir oturuş pozisyonuna sahip yzf ye göre daha rahat kesinlikle bunların hiç biri düzgün uzun yolculuğa gitmez ama bence bunla daha iyi gidersin cbr hepsinden daha iyi bence... Tasarufluda hem...
Ayrıca şu konu biraz ciddi
Ktm nin tamamen elektronik bir hep aynı olan göstergesi var her modelde aynı gösterge
Aprilia nın daha karadüzen bir göstergesi var fakat yakıt durumunu göstermiyor 3lt kalınca ışık yanıyor
Yamaha da ktm gibi komple otomatik bir sistem yine...
Cbr de ise karadüzen bir sistem var devir göstergesi altında hız benzin durumu birde herhalde hararet ve km var tek eksik vites göstergesi(zaten ayrıca satılan ürünşer var birinin adı herhalde gipro onlardan taktırıp vitesi öğrenebiliyorsun sanırsam) bence öğrenmek için en iyisi cbr ilerideki motorun otomatik olursa zaten her türlü kullanırsın ama karadüzen bir sistemi olursa zaten biliyor olursun... Ayrıca otomatikler yola olan ilgini dağıtanilir
Çok uzun yazdık çokda hatam vardır affedin... Şarjım az olduğundan kontrol edip düzeltme yapamayacağım kapandı kapanacak umarım yardımcı olmuşumdur.

[cıbırlover1]

Mertcan00 gayet güzel konuyu açıklamış... Bence konu kilit :)

[Rebulls]

Bu motorlarla uzun yola fazla heves etme bence