kinqdai
17 Ekim 2015, 17:41
Selamın aleyküm arkadaşlar başlıktada belirttiğim gibi köylü dediğiniz CG motorumla 10.000 kilometremi doldurdum acı tatlı güzel bir 10.000 oldu :D Ve tam tamına 11 ay oldu suan. Yaz kış, yağmur çamur demeden bindim. Yeri geldi hor kullandım yeri geldi gül çiçek baktım. Bugune kadar ufak 1 kazam oldu arabaya kendim çarptım araba çarpraz geçiş yaparken hatalı geçti geçmez diye tahmin ederken olan oldu. Kalıcı bir olayım yok ufak sıyrıklarla atlatmıştım. Kask saolsun yoksa arabanın arka kapısının oraya kafam girmişti :) Allah beterinden korusun. Çok kazaya yakın kaldım çok şükür çoğunda pratik deneyim sayesinde kazasız belasız kurtuldum. Bugün motorumun tüm ağır bakımlarını yaptım. Karbüratörümü keyfi değiştirdim 200 lük yaptım. Rahat etmesi için. Motorun vites aralıkları uzaması için dişlilerimi değiştirdim zincir bakımı filan. Sibop karbüratör ayarı zaten yapılmıştı hava filtresi ben kullanmıorum şuan için, elektrik tesisatı değişti, yani motorumu tekrar yeniden keyfime göre ufak ufak yeniliyorum. MAŞALLAH yağ yakma, klepej krank sorunlarınla daha karşılaşmadım ( inşallah karşılaşmam ). 11 aydır baskı balataya hiç dokunulmadı şuan bitik 0 - lerde aşırı kaçırıyor onu değiştirip bide cantlarımı düzelttirmem lazım başkada yapabilceğim bişey yok :) Herkez diyordu çinli motorların ömrü çok kısa olur diye. Bence bakarsan bağ olur bakmazsan da dağ olur. Ben bunu bizzat yaşayarak yazıyorum. Motora yağmurda da bindim güneşde de uzun yolda kullandım şehir içide, yakıtıda muhteşem 5 liraya 30 kilometre garanti gidebiliyorsunuz :) Bir tek frenajları gerçekten çok kötü. İnş onlarında bakımlarını yaptırıcam ön disk im yamuk sanırım kastırıyor biraz onu halledip balatalarınıda değiştrmem gerekiyor.
Uzun oldu ama daha da uzun bi 10.000 hikayem vardı ama yazmasam daha iyi sanırım çok uzucak :D
Konunu özeti olarak CG ile 10.000 bir başlangıç inş 15.000 20.000 daha da ileri kilometreleride yazmak görmek isterim Allah'ın izniyle :) Eğer bilinçli ve başlagıç olarak tecrube kazanmak istiyorsanız ŞAHSİ düşüncem bir böyle çinli motorla başlayın. Çünkü başınıza açıcağı en kral sorun 200 liraya halledilir ve buda sizin canınızı sıkmaz . Güvenliğiniz diğer motorlara göre çok az seviyede ama bütçeniz böyle motorlara yetiyorsa alın bakımlı kullanın :) Şuan için bütçem olsa değiştirirmiyim motorumu bilmem. 250 cc ye 13000 lira vermek bana çok abes geliyor ama yinede keyf olsa veririm olmayınca saçma oluyor tabi :D
Kafanızı şişirdiysem affola, bu güzel anımı sizlerle paylaşmak istedim :)
CG tür motorda sormak istediğiniz bişeyler varsa sorabilirsiniz.
Motorum : Küba 170 FX 10/11/2014 çıkışlı :)
Uzun oldu ama daha da uzun bi 10.000 hikayem vardı ama yazmasam daha iyi sanırım çok uzucak :D
Konunu özeti olarak CG ile 10.000 bir başlangıç inş 15.000 20.000 daha da ileri kilometreleride yazmak görmek isterim Allah'ın izniyle :) Eğer bilinçli ve başlagıç olarak tecrube kazanmak istiyorsanız ŞAHSİ düşüncem bir böyle çinli motorla başlayın. Çünkü başınıza açıcağı en kral sorun 200 liraya halledilir ve buda sizin canınızı sıkmaz . Güvenliğiniz diğer motorlara göre çok az seviyede ama bütçeniz böyle motorlara yetiyorsa alın bakımlı kullanın :) Şuan için bütçem olsa değiştirirmiyim motorumu bilmem. 250 cc ye 13000 lira vermek bana çok abes geliyor ama yinede keyf olsa veririm olmayınca saçma oluyor tabi :D
Kafanızı şişirdiysem affola, bu güzel anımı sizlerle paylaşmak istedim :)
CG tür motorda sormak istediğiniz bişeyler varsa sorabilirsiniz.
Motorum : Küba 170 FX 10/11/2014 çıkışlı :)