AEROX

[engin53]

selamlar abiler,
foruma yeni dahil olduğum için bilgi alıp kaçacak çakal falan diye düşünün istemem.
sahiden bu işlerle ilgilenmek istiyorum, meraklıyım, sök-tak işi falan
yamaha aerox var, hala aktif kullanıyorum. vibrasyon arttı bu ara, malossi var. ve polini 7,5 gram baga taktım.
pistondan mıdır, sekmanlar mı sıkıntıya düştü nedir bilmem.
o silindir i açıp piston a bakmak istiyorum, merakta ediyorum nası bişe ile karşılaşıcam.
internetten izliyorum videoları, aslında çok fazla teferruat yok ama ince işleri var işte.
sekman atmak için sekman yönü, ne bilim şöyle olmazsa olmaz falan bir kaç detay var. sökersem takamam tedirginliği de var.
az biraz bilgi verseniz de, elim alışsa :)
teşekkürler şimdiden.

[Mengu16]

2 zamanlı motor, egzantrik'i bile yok 4 zamanlılar gibi. Açıp bakabilirsiniz. Söktüğünüz parçaları kaybetmezseniz, silindir için yedek contalarınız da varsa bir sorun yaşayacağınızı sanmıyorum. Yeni taktığınız sekmanda ters düz olayı yok ama sekmanların kesik yerleri birbirinden uzak olmalı. Çift sekman için 180 derece, 3 sekman için 120 derece olmalı sekman açıklıkları arası mesafe. Motoru sökerken mutlaka lokma takımı ve yıldız anahtarlardan kullanın kapalı tip. Açık ağızlı anahtarlar motorun cıvatalarının başlarını yamultur berbat eder.

[engin53]

Mengu,
İlgine teşekkür ederim,
vibrasyon ile alakalı neden ? olduğunu düşünüyosun,
ayrıca tıslama gibi bi sesde var, sanki siboptan hava kaçar gibi,
nereden ? olabileceği ile alakalı bilgim yok, normal bi şey olmadığını düşünmüyor değilim,
ayrıca sanki dağılmış bilye sesi gibi bi seste geliyo, belki de normal,
bilen biri ile bi söksem taksam ne iyi olacak :))
bunların orginal ön varyatörlerinin iç kısmı farklı,
Ben üzerine malossi taktım, baga yuvaları ve bagalar büyük, orginalinde yuvalar daha ufak, bagalarda,
yani malossi de tak tak bagalar, orginalinde sanki çift çift,
bu iki varyatör'ün aralarında ne fark var. orginal bagaları ağır, kalkış falan hantal, ama malossi ile birlikte 7gr baga taktm şimdi daha seri,
eğer orginal varyatör takmak istesem, bagaların daha hafifi var mıdır acaba.

[KmlTkn]

Merhabalar malesef sadece varyator ve silindirden modifiye olmuyo ona gore karbüratör ve egzozda takman gerekiyo hatta krankda gerekebilir :)

[Mengu16]

Dağılmış rulman varsa vibrasyon da ses de yapar çok kötü. Krank rulmanları sorunluysa siz değiştiremezsiniz. İşi bilen bir presçi yapmalı, mümkünse manuel presi olan biri, elektriklilerin ayarı yok zarar veriyo malzemeye. Varyatörden çok anlamam ama dediğiniz gibi ağır baga ivmeyi düşürür son hızı artırır. Bi ihtimal çinli scooter bagaları veya honda activa gibi motorların bagaları uyar. Parçacılara bakmak lazım. Yalnız orjinal varyatörü takmanız gerekebilir bunların bagasını kullanabilmek için. Malossi bagaları büyük demişsiniz. Çok anlamıyorum bunlardan :)

[engin53]

Evet, modifikasyon ile alakalı kombine şart, aslına bakarsan çok bişe istemiyorum. Nedeni ise modifikasyon yapınca hem çok yakıyo :) hemde motor ömrü ile alakalı sıkıntı yaşayabiliyosun. sorun daha sık çıkmaya başlıyo falan. eski bi arkadaşımda BWS100 vardı, oda zopkın yapmıştı makineyi ama sorun çıkartma aralığı artmıştı. Her zaman yanında takım gezdirmeler falan :P Ben kendim genel bakım yapabilsem bana yetecek aslında. Bunun ile alakalı öğrenmek istediklerim var, meraklıyım ama imkanım yok :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:33 ----------

Nedenini bilsem keşke. Bunun içinde dediğiniz gibi lokmalar, yıldızlar falan, hepsine sahip olmak lazım.
10 yaşında iken grundig marka teyp sökmüştüm, bunuda söker takarım herhalde :cherry:

[KmlTkn]

Sen bizim gruptaki makinaları görsen aşık olursun :)

[engin53]

tanışalım istanbuldaysan, fikir alış-verişi şart :)

[Hakki]

Sen bizim gruptaki makinaları görsen aşık olursun :)

nasıl makineler var sizin grupta ?
sadece aktarma organını mı modifiye yaptınız ?