suzuki tsr 200

[coverysky]

Arkadaslar suzuki tsr 200 2002 modeli kullanicisiyim ama internette hicbir bilgi bulamiyorum yardim lazım

[serkanADH13]

sizin motor 2 zamanlı olmalı,
ve pek pıyasa motoru degıldır,
TS 125 var en yakın olan,
oda pek bulunan motor degıldır,,

Siz nasıl bir bilgi arıyorsunuz ???

[Macit250]

oo gecenin ilk trölü gelmiş.Buyur hg bir çay söyleyelim gel otur şöyle.Serkan ney size google hizmeti sunmuş.

[coverysky]

Motor hakkinda genel bilgi istiyorum hpsi vs.

Macit kaba davranma googlede bilgi bulamadigim icin buradayim.Yoksa kimseyi yormak istemem.

[serkanADH13]

motorun ortlama 30,,,36 beygır cıvarı, tam emın degılım,
yedek parca konusunda TOPKAPI DİKRAN USTA tarafından pek cok parca temın edebılırsın,
onun dısında yedek parca işin biraz ZOR aslında,

bu gune kadar nasıl temın ettın ıse aynı yolları tekrar kullanmanı onerırım,

Yoksa SAT DEĞİŞTİR :)

[Sinan Er]

oo gecenin ilk trölü gelmiş.Buyur hg bir çay söyleyelim gel otur şöyle.Serkan ney size google hizmeti sunmuş.


Motor hakkinda genel bilgi istiyorum hpsi vs.

Macit kaba davranma googlede bilgi bulamadigim icin buradayim.Yoksa kimseyi yormak istemem.

Macit yapma öyle kardeş o..

[coverysky]

tskkr ederim serkan birde kibrista kaldigim icin parca konusu daha zor onun icin bozulan parcalari ingiltereden aliyorum su power valveler ile cok ugrasmisligim vardir.Biktim artik dedigin gibi satip degistirecegim :)

[kinqdai]

2 Zamanlı motorlara şu ülkede nedense değer verilmiyor :( 4 zamanlıların içinden geçiyorlar ama işte değeri yok şu ülkede hiç satışları yok.

Bildiğim kadarıyla en büyük sıkıntısı motor kitlemesiyle ünlü olmaları ama yinede 2 zamanlı motor kullanmak çok değişik bir şey ya :)

[serkanADH13]

2 zamanlı motorların hızları 'da yakıtları'da 4 zamanlı motorlara kıyasla 2 KATINA denk sayılabilir,

Fakat 2 zamanlı motorlar için ne yedek parça nede bakım buraa pek bilinmiyor ve bulunmuyor,

Power Valve Denilen parçalara ülkemizde TURBO diyede tanınıyor :)
Evet bazı ilanlarda yazılıdır MOTORDA TURBO VARDIR diye,

Aslı EXUP denilen kısımdır,

Motor modeline göre 6 bin devir sonrasında CDI 2 katı ateşlemeye başlar,
POWER VALVE'ler daha fazla hava alması için uyarılır ve motora 2 katı hava girer,

Motor birden bire IŞIK HIZINA ulaşır :)

2 zamanlı motorun bakımı daha azdır,
Subap derdi olmaz,
Yağ ve filtre derdi olmaz,(en azından aşırı olmaz)

Yağını Fazla Koyarsan GİTMEZ,
az koyarsan KİTLER...

[cenkito]

http://www.suzukicycles.org/TS-TC-series/TS200R.shtml