Disk Fren Yağmurda Kendini Bırakıyor Kampana Canavar Kesiliyor

[merak ederim]

kuru havada kampana diske göre güçsüz kalıyor ayarlı olunca kilitlemek için ayakla bastırmak gerekiyor disk ise elde olmasına rağmen ciddi tepkiler veriyor.

fakat yağmur yağdığı anda ne oluyor bilmiyorum ama işler tersine dönüyor kampanaya dokunmamla taakk diye kilitlemesi bir oluyor sebebini anlamadım.

disk tam tersi yerler ıslak olmasına rağmen tutmuyor sıkıyorum ama kayıyor motor anca yüksek hızdan düşük hıza ön frenle düşüp aradaki su gidince kendine geliyor ama sağanak yağmur altında 40 km hızı geçemiyorsun ve disk devamlı yağmur alıyor.

benim motor çinli diye acaba dedim ama arkadaşın ybr sine bindim oda aynı tepki verdi?

[Felon]

Dostum kullandığın balataları değiştir ve kendi motoruna uyumlu fakat kaliteli bir balata al.

Aynı sorunu 2-3sene öncesinde yaşadım, servisin taktığı ucuz balatalar sonrası yağmurda ilk frende manet resmen boşalıyor, aradaki su gidince freni pompalıyınca, biraz daha tutuyordu.

%99 balata

[abeciMotoru]

disk frenin tutuşta kayıp yaşaması normal bence, araya su kaçıyor sonuçta, kampanada ise değişen hiç bişey yok, lastikler kayganlaştığından dolayı dokunduğun anda kızaklıyor. yağmurda 60'ı geçmemek lazım zaten normalde.

[merak ederim]

Dostum kullandığın balataları değiştir ve kendi motoruna uyumlu fakat kaliteli bir balata al.

Aynı sorunu 2-3sene öncesinde yaşadım, servisin taktığı ucuz balatalar sonrası yağmurda ilk frende manet resmen boşalıyor, aradaki su gidince freni pompalıyınca, biraz daha tutuyordu.

%99 balata

aynen dediğiniz gibi bir süre fren yapmayınca disk ıslanınca fren diye birşey kalmıyor maneti sonuna kadar sıkmak gerekiyor ya yakoş aşağı frenle inince kendine geliyor yada dediğiniz gibi normal giderken sık bırak yapıp aradaki suyu atmak gerekiyor çok rezil birşey.

40 km hızla durayım dedim ön fren tutmuyor arkaya basıyorum anında kilitleyip kayıyor kuru havada bile yeterli olmayan arka fren ıslak yolda hiç tutmuyor kayıyor motor öyle :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:26 ----------


disk frenin tutuşta kayıp yaşaması normal bence, araya su kaçıyor sonuçta, kampanada ise değişen hiç bişey yok, lastikler kayganlaştığından dolayı dokunduğun anda kızaklıyor. yağmurda 60'ı geçmemek lazım zaten normalde.

60 mı ?

benim kuru havadaki max hızım 60 :) herhalde bisikletçi olduğumdan hızı sevmiyorum motor sesi rüzgar sesi yerine bakına bakına gitmek güzel oluyor ama trafikte şerit hızına göre giderim hiç korna yemedim 7.000 km oldu :) hatta bazen çok keyifliysem emniyet şeridinden gidiyorum 30 la :)

[abeciMotoru]

60 mı ?

benim kuru havadaki max hızım 60 :) herhalde bisikletçi olduğumdan hızı sevmiyorum motor sesi rüzgar sesi yerine bakına bakına gitmek güzel oluyor ama trafikte şerit hızına göre giderim hiç korna yemedim 7.000 km oldu :) hatta bazen çok keyifliysem emniyet şeridinden gidiyorum 30 la :)

en güzelini yapıyosunuz, yollar boş iken ben de yavaş giderim, keyfi daha güzel oluyor öyle, trafiği görünce dayanamayıp hızlanıyorum :D

[CEM.]

Balata uzerine birde lastik kitleme mevzusuna lastik markasina raf omrune bakmani oneriyorum.

Sert hamurluysa yagmurda drift yaparsin hele hele panik frenlerde dikkat et.



Balata

Lastik basinci

Kaliteli bir lastik

Dogru amortisor ayari.