Yeni Çinli Amortisör Sistemi ve Model

[Syanur]

Videoyu izleyelim, yorumları alalım... :)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5sK3lVJEkos#!

5sK3lVJEkos#!

[makseli]

güzel gibi,

ama daha önce de görmüştüm, çinliler çalmış olabilir.


150 lik makine miz 20 HP diyor yuh

[Syanur]

Sadece "güzel" mi ?? :)

Motoru bir yana bırakalım, adamlar devrim yapmak üzereler belkide...

Şunları yazmış birisi

"After testing of this bike, the feeling is incredible.
I have more than 40 years motorcycle riding experience, I have ridden almost all motorcycle major brands of this world and when I rode this bike, I got totally different feeling.

1) When you are cornering, you don't feel the front separated from the back, you feel 1 piece.

2) When you are cornering and braking at the same time, there is no reaction from the bike.



3) The front brake is a floating disk over sized and when you block the front wheel, the bike continue going straight and don't fall down as a bike with front fork.
I believe this bike can be a very good racer.

4) The engine take 13.000 RPM. Definitively this is not a chinese engine."

[makseli]

türkiş piliiz.

şaka gibi söylemiş; "40 yıllı motorcuyum, böyle şey görmedim" diye söylediğini düşündüm bi an :D

[adem80]

çinlilerin kafası çalışmaya başlamış galiba. :sunny: çinli beğenmeyenlere gelsin :)

[makseli]

çinli beğenmeyenlere gelsin :)

diyene bak :D

[Sepetçioğlu]

Sadece "güzel" mi ?? :)

Motoru bir yana bırakalım, adamlar devrim yapmak üzereler belkide...

Şunları yazmış birisi

"After testing of this bike, the feeling is incredible.
I have more than 40 years motorcycle riding experience, I have ridden almost all motorcycle major brands of this world and when I rode this bike, I got totally different feeling.

1) When you are cornering, you don't feel the front separated from the back, you feel 1 piece.

2) When you are cornering and braking at the same time, there is no reaction from the bike.



3) The front brake is a floating disk over sized and when you block the front wheel, the bike continue going straight and don't fall down as a bike with front fork.
I believe this bike can be a very good racer.

4) The engine take 13.000 RPM. Definitively this is not a chinese engine."

İzledikte hocam bir şey anlamadık ki?
Biri hayırına tercüme etse güzel olurdu.
150 lik 20.4 hp gerçekten çok iyi :cat:

---------- Post added at 19:30 ---------- Previous post was at 19:24 ----------


çinlilerin kafası çalışmaya başlamış galiba. :sunny: çinli beğenmeyenlere gelsin :)

Her ürününü beğenmiyoruz doğru ama kafaları çalışmıyor diyemeyiz.
Bizim milletinde kafası onlarınki kadar çalışsa, adamlar 3 5 kuruşluk şey için bile ne kadar düşünüp ne özellikler koyuyorlar, ve adamlar en ucuzundan en kalitelisine kadar her şey üretiyorlar, gelecekleri çok parlak, kalite üreten Almanlar, İtalyanlar ve Japonlar birden gelmediler bu seviyelere.

[adem80]

diyene bak :D

motorumun biri orjinal japon, biri brezilya, biri has çin malı. Ne yani beğenmiyorum değil ama çin mallarından şu anda iyi olan modeller çok az. Şu gerçeği görmemezliktende gelemem. Çinliler artık eskisi kadar adi üretmiyolar. Her geçen gün kaliteyi arttırıyolar. Ama gene 200 cc 13 hp lik çinli almam. Bak yukarda 150 cc 20 hp motor üretmişler. :cat:

[Murat 48/30]

Böyle bir şey gelir mi ki buralara?

[Mengu16]

Direksiyon kumandasının rot koluyla yapılmasını gözüm tutmadı, sonuçta 2 teker üzerindeyiz. Prototip üretimler bunlar fazla heyecanlanmamak lazım. Gidonun dönme açısı da çok az gibi manevralarda sıkıntı olur. Ön teker göbeğini de boş bırakmışlar kenardan tutuyolar sadece, bana garip geldi.

[Seko]

Adamların bizim gibi çenelerini değil de kafalarını çalıştırdıklarının güzel bir kanıtı. Umarım yaygınlaşır.

[puser]

bana yeni BMW r1200GS'lerdeki suspansiyon sitemini çağrıştırdı.


http://www.youtube.com/watch?v=eudNrbF5hvQ

[Mengu16]

Adamların bizim gibi çenelerini değil de kafalarını çalıştırdıklarının güzel bir kanıtı. Umarım yaygınlaşır.
Atatürk 10 sene daha yaşasa belki onu da yapardık, natoya girdikten sonra memleketin içine ettiler :farao:

[makseli]

motorumun biri orjinal japon, biri brezilya, biri has çin malı. Ne yani beğenmiyorum değil ama çin mallarından şu anda iyi olan modeller çok az. Şu gerçeği görmemezliktende gelemem. Çinliler artık eskisi kadar adi üretmiyolar. Her geçen gün kaliteyi arttırıyolar. Ama gene 200 cc 13 hp lik çinli almam. Bak yukarda 150 cc 20 hp motor üretmişler. :cat:

yok yaa ne 13 ü üç üç sadece üç

[Sepetçioğlu]

Atatürk 10 sene daha yaşasa belki onu da yapardık, natoya girdikten sonra memleketin içine ettiler :farao:

Biz hep birilerinden beklediğimiz için zaten ileri gidemiyoruz, yönetilmeye alışmısız bir kere, bu düşünce tarzını değiştirmedikten, çalışmayı öğrenmedikten sonra bir yere gidemeyiz.

[Mengu16]

Biz hep birilerinden beklediğimiz için zaten ileri gidemiyoruz, yönetilmeye alışmısız bir kere, bu düşünce tarzını değiştirmedikten, çalışmayı öğrenmedikten sonra bir yere gidemeyiz.
Peki ya çalışmamızı öğrenmemizi engelliyorlarsa.

[adem80]

yok yaa ne 13 ü üç üç sadece üç

o 3 sana çok bile :santa:

[Faruk07]

türkiş piliiz.

şaka gibi söylemiş; "40 yıllı motorcuyum, böyle şey görmedim" diye söylediğini düşündüm bi an :D



Tam tercümesini kısaca özetlemişsin. Tebrikler :cat:

[makseli]

o 3 sana çok bile :santa:

adam olana yeter de artar boşver

[adem80]

adam olana 1 hp de yeter. Ama benim gibi adama yetmez. Bana hep en iyisi gıder makseli.

[makseli]

1 hp den büyük motorlar yaşasın :)

[Sepetçioğlu]

Peki ya çalışmamızı öğrenmemizi engelliyorlarsa.

Herkes birilerini engelliyor hocam, Abd Çin'in üzerinde baskı yapmaya çalışmıyor mu?

[Samet Ağır]

seramik silindir anladım..güzel..
ama ön amortisör sistemi hiç güvenli gelmedi bana..yaylanma anlamında değil...manevralarda sert darbede o rot başı kopar gibime geliyor..