Kanuni Windy Statör Kapağı Yardım!!!!!!!!!!!!!!

[STEWARD26]

Arkadaşlar kanuni windy nin statör kablolarında problem var statör kapağının bütün vidalarını söktüm ama bir türlü çıkmadı bir fikri olan varmı???

[ferhatkars]

işaretli yerdeki kapağın altında ve ön zincir dişlisinin oralarda da bidalar var...onları da söktün mü...

http://b1304.hizliresim.com/18/7/lvf2r.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

[STEWARD26]

Evet gösterdiğin yerin 3 civatası ve içinde 1 adet civata var onlarıda söktüm ama kımıldamadı.Marş motorunu bile yerinden söktüm ama yok kımıldamadı bile

[Mengu16]

Eğer o kapağı tutan bütün vidaları söktüm diyosan marş düzeneği dahil, motorun ön tarafından sol kapakla karter arasına tornavida sokmaya çalış bir yandan kapağı kendine doğru çekmeye çalışırken. Kapak contasının küçük bir kısmını zedeler ama orda motor yağı olmadığı için keçeyi değiştirmene gerek yok.

[STEWARD26]

Kırmaktan korkuyorum yarın bi deneyeyim

[Mengu16]

Kırılacak bişey yok kapakta ama o marş motorunun dişlilerini geri toplamak epey zor, korkacaksan asıl ondan kork :cherry:

[STEWARD26]

Marş motorun içinde birbirine bağlı 2 dişli ve mili vardı.Kapağın gerisindede dişli varmı?

[Mengu16]

Marş motorun içinde birbirine bağlı 2 dişli ve mili vardı.Kapağın gerisindede dişli varmı?
Krank milinin üstünde cırcırlı dişli var marş motorundan gelen dişlilere bağlı bir de. Onları hizalayıp denk getirmek biraz uğraştırıyo.

[STEWARD26]

Kırılacak bişey yok kapakta ama o marş motorunun dişlilerini geri toplamak epey zor, korkacaksan asıl ondan kork :cherry:

Marş motorun içinde birbirine bağlı 2 dişli ve mili vardı.Kapağın gerisindede dişli varmı?

[antilop_skul]

statörümü cıkartamadınız eger statöru cıkartamıyorsanız cekttirme kullanmak zorundasınız

[Mengu16]

Çektirme dedikleri M14 ince diş cıvataymış ya bu motorda :cherry:

[STEWARD26]

Krank milinin üstünde cırcırlı dişli var marş motorundan gelen dişlilere bağlı bir de. Onları hizalayıp denk getirmek biraz uğraştırıyo.

Sağolasın yarın uğraşıcam

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:11 ----------

Statörü çıkartmayı düşünmüyorum.Ateşleme yapmıyor.Farklı zincir dişli kapağı taktım.Oda sanırım statörün çıkışındaki kabloları ezdi.Kabloları yenileyeceğim içerden.

[M.balibey]

ben sökerken kapağın üst tarafına bez koydum ve lastik çekiçle iki kere vurup ayırmıştım

[serkanADH13]

Tüm vıdalar sokuldukten sonra KLİNGRİT conta oldugundan o conta yapıştırmış olabılır,
etrafından plastik çekiç yardımı ile tıklamalısın,
sonrasında kımıdayacaktır
sakın alt kısmından tornavıda sokayım deme,
eger alttan tornavıda sokupta cıkartırsan ,o tornvıdanın ezdıgı yerı conta kapatamaz ve zamana yağ sızıntısına sebebıyet verebılır,
bılgın olsun..

[Mengu16]

Tüm vıdalar sokuldukten sonra KLİNGRİT conta oldugundan o conta yapıştırmış olabılır,
etrafından plastik çekiç yardımı ile tıklamalısın,
sonrasında kımıdayacaktır
sakın alt kısmından tornavıda sokayım deme,
eger alttan tornavıda sokupta cıkartırsan ,o tornvıdanın ezdıgı yerı conta kapatamaz ve zamana yağ sızıntısına sebebıyet verebılır,
bılgın olsun..
Sol kapak içinde yağ yokki :) 3-5 damla yağ varsa da krank keçesinden sızıyodur. Bide contaya tornavida saplayıp sağa sola çevirip kapağı attırmak metal parçalara niye zarar versin ?

[serkanADH13]

krank keçeleri çok çabuk yağ kaçırdıklarından açınca görecektir zaten,
kaldıki,madem öyle bir ihtimal var neden oraya keçe koymuşlar ???

Metallerden kast'ım ise elbette kapak ve ana bloktur,
iğne ucu kadar bile ezilse üzerıne gelecek conta kaplayamazsa oradan yağ sızacağından motorun altı komple ağ olacaktır,
krank keçesi 3,,5 damla dahi kaçırsa o pislik can sıkacaktır...,,

Bu arada her motorda STATÖR YAĞSIZ DEĞİLDİR,
Misal...TVS APAÇHE 150,,KANUNİ RACER 200S statör'ü yağ içerisinde çalışan motorlardan bir kaçı...

[Tropiksera]

benimde statör yanmıştı bütün vidaları söktüm ama çıkmadı çıkar gibi oluyordu çıkmıyordu.sonradan anladım ki mıknatıylmış statör o yüzden çekiyormuş :)

Bu arada motoru orta ayaklıkda sol tarafa yatırarak kapagı çıkar yoksa yağ akar, benim motorun statör kapağı 2-3 damla yağ değil, kapa açar açmaz bi 250 gram yağ aktı gitti :)

[Teo23]

Bu arada motoru orta ayaklıkda sol tarafa yatırarak kapagı çıkar yoksa yağ akar,

orta ayaklıkta sol tarafa nasıl yatıyor motor? ben anlayamadım :silent: Bir kişi tutar bir kişi sökerse ancak. Bir de kapak zaten solda, sağa mı yatır demek istedin?? Benim de kablo ısıdan sertleşmiş ve biraz oynatınca koptu galiba. Şarj olmuyor. Kapağı açacağım haftasonuna

[STEWARD26]

orta ayaklıkta sol tarafa nasıl yatıyor motor? ben anlayamadım :silent: Bir kişi tutar bir kişi sökerse ancak. Bir de kapak zaten solda, sağa mı yatır demek istedin?? Benim de kablo ısıdan sertleşmiş ve biraz oynatınca koptu galiba. Şarj olmuyor. Kapağı açacağım haftasonuna


Şarj mı olmuyor yoksa çalışmıyormu

[cenkito]

Şarj mı olmuyor yoksa çalışmıyormu

dostum mars motorunun baglantısı sıkıdır seni zorlayan o,o-ringli ve sıkı gecen bir yer

---------- Post added at 23:01 ---------- Previous post was at 22:52 ----------

http://img707.imageshack.us/img707/8859/zzzzzzoj.jpg

mars motorunu tutan iki vida var onları sök mars motorunu ayır, yada işaretli yerden zorla azıcık tık diye acılır ama manyoto mıknatıslı oldugundan cıkarırkende aklında olsun karsı kuvvet ile karsılasacaksın

[Teo23]

@steward26: Çalışıyor da şarj etmiyor maalesef. Bir haftadır bu şekilde. Acaba konjektör mü bozuldu??

[STEWARD26]

dostum mars motorunun baglantısı sıkıdır seni zorlayan o,o-ringli ve sıkı gecen bir yer

---------- Post added at 23:01 ---------- Previous post was at 22:52 ----------

http://img707.imageshack.us/img707/8859/zzzzzzoj.jpg

mars motorunu tutan iki vida var onları sök mars motorunu ayır, yada işaretli yerden zorla azıcık tık diye acılır ama manyoto mıknatıslı oldugundan cıkarırkende aklında olsun karsı kuvvet ile karsılasacaksın
Reis sağol valla işime yarıyacak diye düşünüyorum

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:45 ----------


@steward26: Çalışıyor da şarj etmiyor maalesef. Bir haftadır bu şekilde. Acaba konjektör mü bozuldu??
Motorun çalışıyorsa statörün bozuk olasılığı düşük.Birde gaz verdiğinde kısa lambaların parlıyorsa statör değildir.İlk önce ölçtür bence akü çıkışlarını ona göre hareket et.

[cenkito]

halledebildin mi işleri

[STEWARD26]

halledebildin mi işleri
Bende ceset 2 tane
birisi tiger 250
öbürü windy
Tigerı ayağa kaldırdık sırada windy var zaman buluncada uğraşıcam.

[cenkito]

iyi kolay gelsin
senin iş cokmuş daha o zaman :)

[STEWARD26]

Valla tiger çok uğraştırdı.Komple elektrik tesisatını yeniledim desem yalan olmaz. Windy zincir kapağını orjinal almadım pahalı diye oda statör çıkışındaki kabloları ezdi ateşleme yapmıyor

[cenkito]

insallah tek sorunu odur, o işi daha kolay halledersin
yama ile yada ekleme ile hallolur o.

[STEWARD26]

Çıkarırsam sorunu çözecem inşallah

[Teo23]

Motor çalışıyor, ama kısalar bozuk olduğu için mecbur uzunu açıyorum, eskiden aküsüzken az da olsa yanardı uzunlar, gaza yüklenince önümü idareten aydınlatırdı. Şimdi hiç ses seda yok ampülden. Ya statör ayvayı yemek üzere ya da konjektörde kablolarda bir problem var çözemedim. En iyisi bir ölçü aleti ile ölçmek. Şimdilik 12 voltluk ampül ile test edeceğim galiba. Bakalım elektrik nerede kesiliyor?? Ya marş motorunu bağlayacağım diye ne işler açtım başıma. Ne güzel şarj ediyordu ve uzun farla saatlerce dolaşabiliyordum. Marş motorunu bağladık sonra bu işler açıldı başıma. Neyse kolayca çözerim inşallah. Aslında tam senin dediğin yerde, zincir kapağının değdiği noktada zinciri değiştirirken kabloları şöyle hafiften bir itelemiştim ve çıtır çıtır dış kablo koruması kırılmıştı. Yalıtım bandı ile sardım ama sorun orada da olabilir.

[STEWARD26]

Seninkisi bana konjektör den gibi geliyor

[STEWARD26]

Statör kapağını çıkardım.Fakat kablolar sağlam.Boşu boşuna söktük•Sorun başka yerde.Ateşleme yapmıyor.

[cenkito]

bobinden beyinden bujiden ...vs olabilir
kontrol listen baya uzun olacak gibi

[STEWARD26]

Ateşleme var sorun bujidenmiş.Çapak yapmış.Biz en kolaydan başlıyacağımız yere en zordan başladık.Karburatörü,statörü bedavadan söktük

[cenkito]

saglık olsun kardesim çözümü bulduguna göre sorun yok sadece antreman oldu sana biraz da tecrübe :)

[STEWARD26]

saglık olsun kardesim çözümü bulduguna göre sorun yok sadece antreman oldu sana biraz da tecrübe :)
Valla tecrübe oldu ama Çok uğraştırdı.Karbüratörüde sökmüştüm karbüratörü n üstündek İğne Çekili pozisyonda kalıyor.Çalışınca gaz Full açık kalıyor.Uğraşıcaz napalım.

[cenkito]

gaz pistonunu tam oturtamamıssındır
pistonun üstündeki girintiyi rolanti ayar vidasına denk getirecek sekilde tekrar tak

tecrübeyle sabittir :queen: aynısını bende yapmıstım :queen:

[STEWARD26]

Reis pistonun üstündeki kertik KISMI içindeki girinti kısma gelecek şekilde takıyorum.Faka aynı sorun•

[cenkito]

valla ustam yaysız ama telle (geri kolay gekmen için) sadece pistonu karburatore takmayı dene kolaylıkla asagı yukarı hareket etmesi lazım.
ben iğne ayarından sonra pistonu oturttum ama dediğin gibi tam gaz bagırmaya basladı, incelerken pistonu yanlıs yönde taktıgımı, asagı inmediğini yukarıda takılı kaldıgını gördüm kendi cevresinde asagı pürüzsüz inecek sekilde cevirip tekrar takmıstım

[STEWARD26]

Hocam
Bakalım senin söylediğin gibi ters de takıyor olabilirim.

[cenkito]

ustam piston olayı ne alemde sorun halloldu mu

[STEWARD26]

Yarın 23 nisan izinliyim .Bakacagim yarin.Tigerin karburatorunude temizleyecegim.Ama ilk önce windy halkedeyimki en azindan birisi yatarsa diğeri ne binerim.

[cenkito]

kolay gelsin şimdiden

[STEWARD26]

Eyvallah son zamanlarda boş Zaman larimin tamam ini motosiklet lerle ugrasarak geçiriyorum.

[STEWARD26]

Reis hallettim senin söyle digin gibi ters takiyormusum.Calisinca biraz aksirdi gaz yemedi sanırım pislik geldi. 2 tur attim duzeldi.Tavsiyelerin icin tesekkur ederim.

[cenkito]

eline saglık
önemli değil :)

[STEWARD26]

Paylaşmak güzel şey....