Optimus'a sis farı montajı (cbf1000)

[Raphae1]

6 nisan cuma günü, dha önceden sipariş ettiğim hella sis farlarımı alıp, mutluhan hondaya gittim. Motorum henuz 5300 de ama 6000 bakımınıda erken yaptırmakta fayda var dıye , onu da aradan çıkartayım dedım. Usta: bakım kısa sürer önce sisleri halledelim dedi. Aslıda sisleri kendımızde bir şekilde takardık ama malum garanti mevzusu yüzünden servise bayılmaya gittik. :)

İşte Hellacanlar
http://img42.imageshack.us/img42/3937/013rqt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/42/013rqt.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img254.imageshack.us/img254/6042/011uah.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/254/011uah.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Ustaya sisleri , koruma demirini delmeden yapalım diyince, işin rengi boyutu biraz değişti. Malum ben motorun sagını solunu deldirmeyi sevmem. İlkay düğmeyi panzotu delipo koyalım diyince, usta hemen araya girdi ve hayatta olmaz adam pimpirinkli dedi :D

Bayram usta 2 parca sac kesip sisler için aparat yaptı.
http://img842.imageshack.us/img842/9210/015zc.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/842/015zc.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Tabi motora sis farı takmak , sandığımdan daha çok uğraştıran bir işmiş. Tesisat çekmek için motoru soymamız lazımmış . :)
http://img818.imageshack.us/img818/5023/019ju.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/019ju.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Ahanda Kral çıplak.

http://img717.imageshack.us/img717/5851/021vct.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/717/021vct.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Sislerden birini taktık. İkinciyi takarken , kendi civata başları kopunca terslikler başladı. Usta bu akşam motor burda kalsın dedi, bende bana motor verin kalsın dedım :D oda emaneten birinden sis farı aldı ve onu taktı. (karşıdan bakınca sağdaki) Ertesi sabah işimiz çabuk bitsin diye 7-7 buçuk gibi serviste görüşmek üzere sözleştik.
Usta işe başlarken , bende servis motoru scooterle börek almaya gittim. Vitesli motor alışkanlığından direk ayak freni ve vites aradım . :P
http://img94.imageshack.us/img94/7731/011pju.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/94/011pju.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Bostancı sanaii den kablo ,röle, sigorta , buton gibi gerekli malzemeleri aldık. Fakat butona içimiz pek sinmedi. Hem yağmurda kısa devre alabilmesinden , hemde gidona nasıl bağlayacaz diye düşünmeye başladık.
O ara usta ben şimdi sana çok güzel bir düşme ayarlıcam dedi ve kablo dolu bir kutuda aramaya başladı.

Varedero motor start/stop düğmesi buldu. :) hem sağlam hemde su geçirmez.
http://img59.imageshack.us/img59/4842/023ghh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/59/023ghh.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Bütün bağlantıları yaptık, herşey tamam ama bir sıkıntı var. Oda selektör ile sisler çalışıyor .Uzunlar ile sisler çalışıyor. Fakat sadece sis düğmesini açınca uzunlarda açılıyor. Düşündük tasındık bir türlü çözüm bulamadık. Çünkü hem uzun hemde düğme bağlayınca arada köprü oluyor. Tabi birde sileri yan taktığımızdan , dikey aydınlatma oluyor.Buda 3-4 katlı bir binaya kadar gidiyor.Sisleri bir aparatla daha yana almamız gerekti. Usta dedim saat 14:30 benim 15:00 da işte olmam lazım. Trafik zaten felc. Bende Beşiktaş'ta çalışıyorum. Hafta içi uğrar sende diğer eksikleri ayarlarsın, işimizi bitiririz dedim. Bu konuyu İrfan'lada koustum ama tam net bir çözüm bulamadık. İrfan haklı olarak yakından görmem lazım burdan çözüm bulmak zor dedi. Doğru tabı. Bende adam haklı dedim ve dağıldım. :P
http://img843.imageshack.us/img843/9605/014usg.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/843/014usg.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Salı günü tekrar giderken ustayı aradım. Birşey lezımm mı diye , O'da 12v luk diyot al dedi. Gittim yazıcıoğluna, bana 2x55 watt elektrıgı kaldırabilcek 12v diyot verimisin dedim. Hemen hesap yaptı ,Abi bu 3.5- 4A çeker ben sana 6 A lik diyot verıyorum dedi. Tamam dedim . ve aldım çıktım.

Servise gidip, hem kendı sis farımı taktık hemde diyotu monteledik. Denedik ve herşey istediğimiz gibi çalışıyor.
http://img839.imageshack.us/img839/2044/005taq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/005taq.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

3 günde sisleri montajı yapınca ,konuda böyle uzun oldu. :)

http://img171.imageshack.us/img171/5233/007kpt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/171/007kpt.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


Bunlarda fabrikadan yeni çıkmış sıcak sıcak cbrcıklar.
http://img98.imageshack.us/img98/9365/002cn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/98/002cn.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[GP500-1st]

Güle güle kullanın... Karşıdan gelenin aklını pardon gözünü alırsınız artık:mrgreen:

[Lucas]

Güzel durmuşlar, güle güle kullanın :)

[dürümdöner]

okurken eee hani diyot dedim o da sona doğru gösterdi kendini:) güle güle kullan

[ERROR88]

Optımus sislerin markasının adı mı

[Raphae1]

okurken eee hani diyot dedim o da sona doğru gösterdi kendini:) güle güle kullanEsas diyot ve röle bağlantıları yapılırken foto çekmeyı unuttum . Daha dogrusu telefonu el fenerı olarak kullandığımızdan çekemedım. :(


Optımus sislerin markasının adı mı Yok optimus benim motorumun adı . :) Sisler hella

[ozgurakman]

oooo... o 2 sis farı 4 amper mi çekiyormuş ::saskin::::saskin:::cyclopsan benim ybr'nin aküsü zaten 5Amper...

hocam motorun çok güzel... Maşallah. Ancak o sis farları o kadar elektrik çekiyorsa tesisat çok iyi olmalı, elektrik bantlı hiç bir yer olmamalı her yer makaron vb. gibi malzemelerle çok iyi yalıtılmalı... ıslanma vb. bir şase durumunda eğer kablolar taşımazsa motorun alev alabilir. bu konuda yanlış bağlanmış güçlü sis farları yüzünden motoru yananlar olduğunu okumuştum. Ayrıca sisteme fazlaca yüklenmez mi?

[dürümdöner]

sislerinin çakar özelliği de olsa nasıl olurdu?

[stepfunk]

Görkem hayırlı olsun yeni sislerin, maşallah maşallah.
Hellalar dediğin gibi Can'dır :) Çok güzel gözüküyorlar.

[Raphae1]

oooo... o 2 sis farı 4 amper mi çekiyormuş ::saskin::::saskin:::cyclopsan benim ybr'nin aküsü zaten 5Amper...

hocam motorun çok güzel... Maşallah. Ancak o sis farları o kadar elektrik çekiyorsa tesisat çok iyi olmalı, elektrik bantlı hiç bir yer olmamalı her yer makaron vb. gibi malzemelerle çok iyi yalıtılmalı... ıslanma vb. bir şase durumunda eğer kablolar taşımazsa motorun alev alabilir. bu konuda yanlış bağlanmış güçlü sis farları yüzünden motoru yananlar olduğunu okumuştum. Ayrıca sisteme fazlaca yüklenmez mi?Benım akü 9.1 A. Zaten ilk kontagı actıgımda sisler kapalı konumda. Marşa bastıktan sonra , isteğe bağlı olarak acıyorum. Kaloların sadece baglantı yerlerını makaeronladık. Şimdilik bir sıkıntı yok.İnşallahda olmaz. Daha xenon ve çakar bağlıyacağım. :)


sislerinin çakar özelliği de olsa nasıl olurdu? O güce çakar beynı dayanmaz sanırım. Anca h3 led lamba kullanılırsa olabilir.


Görkem hayırlı olsun yeni sislerin, maşallah maşallah.
Hellalar dediğin gibi Can'dır :) Çok güzel gözüküyorlar.Teşekkür ederim. Sislerde olunca offroad yapasım gelıyor. :D

[piyanist_irf]

Esas diyot ve röle bağlantıları yapılırken foto çekmeyı unuttum . Daha dogrusu telefonu el fenerı olarak kullandığımızdan çekemedım. :(

Yok optimus benim motorumun adı . :) Sisler hella

tam mevzuyu kaçırmışsın kankam yauuuu , güle güle kullan şu diyot işini bilahare gelince konuşuruz :)

[Raphae1]

tam mevzuyu kaçırmışsın kankam yauuuu , güle güle kullan şu diyot işini bilahare gelince konuşuruz :)İrfanım bende ne zaman geleceksın dıye beklıyordum. :)

Sanırım sisler tahmın ettiğimden daha çabuk sorun çıkaracak. Evelsi gün motoru yıkadıktan sonra sisler çalısmadı. Arkasındaki lastıklerı actım, içine su girmiş. Halbukı tahlıye kısmı aşağı bakıyordu. Neyse kuruduktan sonra tekrar çalısmaya basladı. Bu akşam yanı yarım saat kadar önce, Motorumu bahceden cıkardım. Farı ,sisi kontrole ttim çalısıyor. Ardından eve girdim kaskımı dizliğimi aldım. Kontaga bastım, sisi actım fakat sisler yanmıyor. İşyerime geldim.
Ampulleri kontrol ettim. Sağlam
Aküden gelen kablodaki sigortayı kontrol ettim. Sağlam.
Düğmeye basınca rölede tık tık atıyor. Sanırım oda sağlam.
Diyot yansa ,fonksıyonlardan sadece biri eksılır .Yanı illa sis yanar. O da sağlam diyelım.
Düğme bozulsa, en azından selektorde sısler yanardı. O da sağlam sanırım.
Kısadevre olsa sigorta atar ,farlar yanmazdı.

Sanırım nazar değidi. :D
Acaba sorun nerede. Avometrede yokki yanımda , ölçü yapayım. :(

[Raphae1]

tam mevzuyu kaçırmışsın kankam yauuuu , güle güle kullan şu diyot işini bilahare gelince konuşuruz :)İrfanım bende ne zaman geleceksın dıye beklıyordum. :)

Sanırım sisler tahmın ettiğimden daha çabuk sorun çıkaracak. Evelsi gün motoru yıkadıktan sonra sisler çalısmadı. Arkasındaki lastıklerı actım, içine su girmiş. Halbukı tahlıye kısmı aşağı bakıyordu. Neyse kuruduktan sonra tekrar çalısmaya basladı. Bu akşam yanı yarım saat kadar önce, Motorumu bahceden cıkardım. Farı ,sisi kontrole ttim çalısıyor. Ardından eve girdim kaskımı dizliğimi aldım. Kontaga bastım, sisi actım fakat sisler yanmıyor. İşyerime geldim.
Ampulleri kontrol ettim. Sağlam
Aküden gelen kablodaki sigortayı kontrol ettim. Sağlam.
Düğmeye basınca rölede tık tık atıyor. Sanırım oda sağlam.
Diyot yansa ,fonksıyonlardan sadece biri eksılır .Yanı illa sis yanar. O da sağlam diyelım.
Düğme bozulsa, en azından selektorde sısler yanardı. O da sağlam sanırım.
Kısadevre olsa sigorta atar ,farlar yanmazdı.

Sanırım nazar değidi. :D
Acaba sorun nerede. Avometrede yokki yanımda , ölçü yapayım. :(

hata oldu mesaj gitti mi acaba?

[Raphae1]

Bu saatte üşenmedim, ölçü aleti ve kafa feneri buldum. Hatta sorunuda buldum. Aküden gelen kablodaki sigortanın bacagı yerinden gevşemiş. Çekerken bi bacağı elimde kaldı. :) Direk bağladığımda ise, normal bi şelilde çalıştı. Bu arada sanki kendi kendime yazışıyormuşum gibi hissettim. :(