Sunuculara saldırı nedeniyle sitede sorun var. Çözüm için çalışıyoruz.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Aslında bir yanlışlık yok burada. Buradaki wikipedia yazısı tamamen içten yanmalı motoru dikkate almış.
İlk Fransa'da üretildi dediğim motorsiklet dıştan yanmalı motor (buharlı motor.).
Yarış kültüründen bahsetmedim. Motorsiklet kültüründen bahsettim. Bildiğim kadarıyla Isle of Man yarışları hala devam ediyor ve yanlış hatırlamıyorsam en ekstrem parkurlardan biri olduğu için hala dünyanın dört bir yanından motorcular oraya yarışa gidiyor.
Yarış kültürü bambaşka. İngiltere'deki...
İlk Fransa'da buharlı bisiklet yapılıyor.
İlk modern motorsiklet Almanya'da yapılıyor.
İlk motorsikletin patenti Almanya'da alınıyor.
Ticari bir taşıttan bir hayat tarzı olmaya ise ilk Amerika'da evriliyor.
Yani özetle, motorsiklet kültürü edinen herkes ucundan kıyısından Amerika'dan o kültürü...
Ha yok ya laf sokmaca yok ortada. Yalnış anlaşıldıysak affola. 😁
O zaman şöyle düzeltivereyim temiz temiz.
Şekilci adam hangi motorda olursa olsun şekilcidir. Her tarzın şekilcisi vardır, efendisi vardır. Motorla değil biniciyle alakalı. Aslında yaptığım gönderme bunaydı da farklı...
Evet dediklerinizin şu kısmı doğru. Atası Harley. Cruiser dizaynına yön veren motorsiklet markası Harley. Buralar doğru.
Metal aksam, işçilik de kaliteli. Ama Harley'lerin sorunu yağ vs kaçakları oluyor genelde.
Ama şurayı ben düzelteyim. Çok ciddi bir kar marjı koydukları için satış rakamları...
Ben de aksine Harley sevemedim bir türlü (Indian'a lafım yok). Daha doğrusu Türkiye'de kullanmazdım. Mühendis gözüyle bakacağım. Hiçbir parçası metrik sistem değil, hepsi inç üzerine. Burada onu yapacak usta bulmak zor, yedek parçası abzürtlük derecesi pahalı. Japonlar çok daha sorunsuz...
Burada ben sizin fikrinizle tatlı tatlı zıtlaşacağım. Aslında güzel de oluyor böyle taban tabana zıt fikirleri ortaya dökmek. Perspektif genişliyor. 😁
Ben chopper (aslında cruiser demek lazım ama artık oturmuş bu kelime) kullanıcısı gözüyle neden yeni başlayan birinin kesinlikle ilk chopper'dan...
Merhaba, evet biliyorum o modelleri. Bayağı fanatiği olan bir model DRZ. Ama ilk motorunuz olacağı için bir tık risklidir. 400 cc karbüratörlü motor ve gaz tepkisi cidden ani. Ama "ben zaten sürat sevmiyorum, sakin kullanıcıyım" diyorsan çok eğlenceli makinedir. Supermoto forumlarına vs bakarsan...
İstanbul'da yaşıyorsan şöyle bir sıkıntı var. (Kendim de İstanbul'dayım)
Motorsikletten herşeyi yapmasını bekliyoruz fakat malesef herşeyi yapan bir motorsiklet yok. Ha yapsan yaparsın. YBR 125'le Samsun'dan Japonya'ya giden adam var. O yüzden düzeltiyorum, Herşeyi "10 numara" yapacak bir motor...
1) Karşıdakini melek göstermiyorum. Yanlış yanlıştır.
2) Evet ehliyetsiz adama toleransım yok.
3) Benim fikrime saygı duymayabilirsin. Çok da büyük bir problem değil. Bununla da yaşayabilirim diye düşünüyorum.
Arkadaşınıza büyük geçmiş olsun. Sizin örnekte sonuna kadar haklı arkadaşınız.
Ve ahlak konusunda da kesinlikle haklısınız. Bizim ülkede zaten ahlak olsa, ehliyetsiz binen, alkollü binen, makas atan, sürat yapan vs olmaz.
Biz malesef ülkecek "amaaan ne olacak ki" ve "X yıldır sürüyorum"...
Evet düşündüm. Söylediğim gibi, kendi fikrim. Herkes istediği gibi düşünebilir. Bende "ehliyetsiz sürücüye, alkollü sürücüye sıfır tolerans" mantığı var. Benim gözümde ehliyetsiz trafiğe çıkan adamla, ruhsatsız silahla ortalıkta gezen adamın farkı yoktur. Alsaymış ehliyetini, öyle binseymiş...
Alkolden ehliyeti bir süre kaptırsa, arabasına binmez misiniz?
Binmem. Alkollü araç kullanmış birinin aracına binmem. Alkollü araç kullanan eniştem sağolsun kuzenimi toprağa verdiğimiz için "Yeni yasa çıkartacağız. Alkollü araç kullanan adamı arabasından indirip kurşuna dizeceğiz" deseler...
Biraz sert bir yorum olabilir ancak bu işin yasasını ben düzenliyor olsaydım şu şekilde bir madde koyardım.
"Ehliyetsiz trafikte kazaya karışan sürücü kazadan bağımsız olarak tam kusurlu kabul edilir ve ceza azamiden uygulanır"
Plaka konusunda günahını alamıyorum, belki plaka vardı, plakalık...
Bende de durum tam tersi malesef. 1,93 boyunda olduğum için piyasadaki motorsikletlerin 80%ine sığamıyorum. Hani küçük durmak bile değil, sığamıyorum. Ne naked'a binebiliyorum ne supersport'a (bir tek hayabusaya sığabildim).
Bu altımda çocuk bisikleti gibi duran alet bir adet MT-07
Benim...
Daelim'e çok yanaşmayın derim. O motorun kaldırabileceğinden çok daha küçük bir yağ pompası var. Motor yüksek devirde yağlama kesebiliyor. Üstelik tek silindirdir, bir yerden sonra sıkılırsınız. Ben inceleme videosu koyayım çok güvendiğim bir ustadan (Motomania)
07:30'dan itibaren...
Yedek parça sıkıntısı yaşatmaz. Hala Türkiye'de bayağı bir parçası mevcut. Sıkıntı olan parçayı da https://www.hyosungwholesale.com/ adresinden sipariş geçebiliyorsunuz.
Özellikle karbüratörlü seriye bakın dedim. Çünkü enjeksiyonlu sistemde tonla sensör, elektriksel donanım falan var. Bununla...
Bir spoiler vereyim: Atletik adama "herşey" yakışıyor.
Çünkü adam atletik.
Gömlek giyer yakışır
Tişört giyer yakışır
Motora biner yakışır
Adam evde donla gezse o don bile yakışır.
Çünkü adam atletik :D
Merhaba, karbüratörlü seri Hyosung gv 250 düşünebilirsiniz. Ben de kullanıyorum.
Çin değil Güney Kore üretimidir. Karbüratörlü olduğu için çok tesisat yoktur başınızı ağrıtmaz. O bütçe ile çok rahat alır, bakım yapar, lastik yeniler binersiniz.